Νέο Ford EcoSport – Παρουσίαση

Νέο Ford EcoSport – Παρουσίαση

Νέο Ford EcoSport – Παρουσίαση

📅12 February 2018, 10:20

Ford EcoSport_013Η «μαμά» εταιρία το λέει χαϊδευτικά Baby Kuga. Στην πραγματικότητα το Ecosport είναι (αυτή τη στιγμή) το μικρό SUV της Ford. Σύντομα όμως αυτό θα αλλάξει, αφού μέσα στη χρονιά αναμένεται το λανσάρισμα ενός μικρότερου μοντέλου.

Το εργοστάσιο της Ford στην Κραιόβα της Ρουμανίας ασχολείται αποκλειστικά με το συγκεκριμένο μοντέλο, που πια διαθέτει 2.300 νέα εξαρτήματα και πολύ καλύτερη ποιότητα και θέση οδήγησης από τον προκάτοχο του. Σημαντικότερες μηχανικές αλλαγές είναι αυτές που έγιναν στην ανάρτηση και τη χαρτογράφηση της υποβοήθησης του τιμονιού. Η Ford διαβάζοντας τις νέες απαιτήσεις του κοινού της, δημιουργεί μια ολόκληρη γκάμα SUV Crossover μοντέλων. Που ξεκινά από το Edge, ακολουθεί το Kuga, το ανανεωμένο EcoSport και το καρέ θα συμπληρωθεί πριν το τέλος του 2018 με το Fiesta Active.

Στο δρόμο

Ford EcoSport_014Το Ecosport της δοκιμής μας είχε τον βενζινοκηνητήρα Eco Boost 1.000κ.εκ. των 140 ίππων με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Πέρα από την οικονομία καυσίμου, ο κινητήρας αυτός μας άρεσε γιατί δεν προβληματίζει καθόλου σε δρόμο με απαιτήσεις, όπως η φιδίσια ανηφορική διαδρομή, μέσα στον Εθνικό δρυμό της Πάρνηθας, που οδηγεί στο ορεινό καταφύγιο. Φυσικά περιμέναμε την ποιότητα κύλισης, την ηχομόνωση στην καμπίνα και την άνετη ανάρτηση από ένα μοντέλο αυτής της εταιρίας. Αλλά και το κιβώτιο ταχυτήτων έχει ωραία κλιμάκωση και καλή αίσθηση.

Ο εσωτερικός του κόσμος

Ford EcoSport_011Μέσα στην καμπίνα, εκτιμήσαμε την εργονομία και την μεγάλη, λειτουργική οθόνη πολλαπλών χρήσεων. Όμως στην έκδοση Trend η οθόνη είναι 5’’ αντί για 8’’ που είναι σε όλες τις άλλες εκδόσεις. Προαιρετικά μπορεί να αποκτήσει φώτα Xenon, θερμαινόμενο τιμόνι, ηχοσύστημα Bang and Olufsen, αισθητήρες παρκαρίσματος ή και camera. Νεανικό, περιπετειώδες και εκδρομικό το Ecosport παρέχει πολλά αξεσουάρ για κάθε ανάγκη του βασικού κοινού του, των Millenials.

Κάτω από το καπό

Η επιλογή είναι ανάμεσα στους κινητήρες βενζίνης Eco Boost ή πετρελαίου Eco Blue. Αυτή τη στιγμή είναι διαθέσιμοι μόνο βενζινοκινητήρες 1.000 κ.εκ με 125 και 140 ίππους. Από τα μέσα του έτους θα έρθει και ένας 100 ίππων, οι πετρελαιοκινητήρες  1.500 κ.εκ.  100 και 125 ίππων και οι τετρακίνητες εκδόσεις, διαθέσιμες αποκλειστικά τον κινητήρα 125 ίππων πετρελαίου.

Εκδόσεις και τιμές

Ford EcoSport_01Η έκδοση Trend ξεκινά από €15.168 και περιλαμβάνει 7 αερόσακους, hill assist, προστασία ανατροπής, έλεγχο πίεσης ελαστικών, Air Condition, 4 ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικούς καθρέπτες. Η επόμενη έκδοση, η Business (από την οποία ξεκινά και η  επιλογή της τετρακίνησης) παρέχει επιπλέον την μεγάλη οθόνη 8’’, cruise control, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, αναδιπλούμενους καθρέπτες, Σύστημα πλοήγησης, αυτόματο κλιματισμό, camera οπισθοπορείας, και ράγες οροφής και ξεκινά από €16.498 με τον βενζινοκινητήρα των 125 ίππων.

Η έκδοση Titanium , που ξεκινά από €19.544 έχει επιπλέον της προηγούμενης ημιδερμάτινα καθίσματα, κρυφό φωτισμό καμπίνας, εκκίνηση με κουμπί Start-Stop, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες και αλουμινένιες ζάντες.

Και φτάνουμε στην έκδοση ST Line, για όσους θέλουν μια πιο «πολιτισμένη» αλλά σπορ έκδοση. Αυτό περιλαμβάνει τη 2χρωμία, φώτα Xenon, φιμέ τζάμια, κόκκινες ραφές στα καθίσματα, πεντάλ αλουμινίου, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και key free entry από €19.887

Χριστίνα Σταθάκη

Please follow and like us:
Share this article:
Christina Stathaki
Christina Stathaki

H Χριστίνα Σταθάκη έχει πλούσια αγωνιστική πορεία και έχει οδηγήσει τα πάντα από καρτ και ενιαίο μέχρι super 1600, ενώ είναι η μόνη Ελληνίδα που έχει τερματίσει 4 φορές στο Rally Acropolis. Πάνω από όλα όμως είναι μια έμπειρη δημοσιογράφος με βαθιά γνώση του χώρου του αυτοκινήτου, ενώ ταυτόχρονα ως πρόεδρος του Ιδρύματος Άρη Σταθάκη, «StAr» δίνει τον δικό της αγώνα για την οδική ασφάλεια με μότο «Ακόμα και μία ζωή να σώσουμε, θα έχουμε κάνει κάτι πολύ σημαντικό».