Στο Ράλι Χιλής, έναν αγώνα που εμφανίζεται για πρώτη φορά στο καλεντάρι της FIA, όλοι οι αγωνιζόμενοι είχαν να αντιμετωπίσουν το άγνωστο, με όλα τα πληρώματα να ξεκινούν από μηδενική βάση γνώσης καθώς απαγορευόταν κά θε δοκιμή πριν από τον αγώνα.
Σε αυτές τις πρωτόγνωρες συνθήκες, η άνετη επικράτηση του Kalle Rovanperä με την ιδιωτικής συμμετοχής SKODA Fabia R5 που έδωσε την πρώτη νίκη φέτος στην ομάδα της SKODA Motorsport στην κατηγορία WRC 2 Pro, αποκτά ιδιαίτερη σημασία, τόσο για τον 18χρονο Φινλανδό που οδήγησε αλάνθαστα σε έναν απαιτητικό αγώνα με έντονο συναγωνισμό, όσο και για την SKODA Motorsport η οποία του «έδωσε» ένα άρτια προετοιμασμένο αυτοκίνητο τόσο σε επίπεδο δυνατοτήτων, όσο και αξιοπιστίας.
Χωρίς δυνατότητα για τέλεια ρύθμιση του αυτοκινήτου, παντελή έλλειψη γνώσης σχετικά με την απόδοση και τη φθορά των ελαστικών, αλλά και μεγάλους κινδύνους που επεφύλασσαν οι στενοί συχνά δασικοί δρόμοι, ξεπέρασαν τον εαυτό τους και εκμεταλλευόμενοι τις δυνατότητες της SKODA Fabia R5, ήταν πολύ ανταγωνιστικοί σε όλο το τριήμερο του αγώνα.
Έχοντας να συναγωνιστεί έναν μεγάλο αντίπαλο, όπως ο Mads Ostberg και γνωρίζοντας τη διαφορά συνολικής εμπειρίας, είναι αξιοσημείωτο ότι ο Rovanpera έκανε τις καλύτερες δυνατές επιλογές ελαστικών, κατάφερε από το πρώτο σκέλος να βρει το κατάλληλο set up για τη Fabia R5 και ήταν πολύ γρήγορος σε κάθε Ειδική Διαδρομή.
Επόμενος αγώνας, το Ράλι Πορτογαλίας, 30 Μαΐου – 03 Ιουνίου, στην περιοχή του Porto.
Άτυπα, το Ράλι Χιλής, ήταν και στο παρελθόν μία φορά, «από σπόντα», στο WRC, όταν ήταν μέρος του Ράλι Αργεντινής το 1980. Τότε, κατά τα πρότυπα του Μόντε-Κάρλο, τα πληρώματα θα ξεκίναγαν από τις πρωτεύουσες όλης της Νότιας Αμερικής, μία από τις οποίες ήταν το Σαντιάγο. Τελικά, ο άσχημος καιρός πάνω από τις Άνδεις εμπόδισε τα πληρώματα που ξεκίνησαν από την πρωτεύουσα της Χιλής να φτάσουν στην Αργεντινή.
Τελικά αποτελέσματα Chile Rally (WRC 2 Pro)
- Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), SKODA FABIA R5, 3:23:46.3 h
- Østberg/Eriksen (NOR/NOR), Citroën C3 R5, +23.6 sec.
- Greensmith/Edmondson (GBR/GBR), Ford Fiesta R5, +3:25.4
- Bulacia/Cretu (BOL/ARG), SKODA FABIA R5, +1:53.3 sec.
Βαθμολογία Οδηγών WRC 2 Pro (μετά από 6/14 αγώνες)
- Gus Greensmith (GBR), Ford, 73 points
- Mads Østberg (NOR), Citroën , 68 points
- Lukasz Pieniazek (POL), Ford, 62 points
- Kalle Rovanperä (FIN), SKODA, 61 points
- Marco Bulacia (BOL), SKODA, 12 points
Βαθμολογία Κατασκευαστών WRC 2 Pro (μετά από 6/14 αγώνες)
- Ford, 135 points
- SKODA, 73 points
- Citroën, 68 points
Πηγή: Skoda