Μία ακόμη συνεργασία της χωροφυλακής με την Peugeot, η μακρά ιστορία της οποίας τοποθετείται πίσω στο τέλος του Β’ παγκοσμίου πολέμου.
Αυτοκίνητα Station Wagon πριν τα SUV
Τα πρώτα 203 SW χρησιμοποιήθηκαν πρώτα από τη Γαλλική Χωροφυλακή λόγω των αξιοζήλευτων επιδόσεών τους: 42 bhp, 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, κατανάλωση 8 λίτρα στα 100χλμ και 120 χλμ/ώρα τελική. Μετά, κάθε δεκαετία έφερνε και ένα μοντέλο Peugeot στη Χωροφυλακή: 403, 404, 204, 304, 305, 504, 505 και 306…μέχρι την άφιξη μίας νέας γενιάς οχημάτων που συνδυάζουν το ακόμη πιο πρακτικό και ευρύχωρο εσωτερικό με το αποτελεσματικό κράτημα στο δρόμο: η υπηρεσία επέλεξε το Peugeot Expert, τον προκάτοχο του σημερινού 5008 και σύντομα το υβριδικό 3008 με ισχύ 225 bhp.
Τα sedan των αξιωματικών
Τα ειδικού τύπου μοντέλα
Η Χωροφυλακή, όντας υπεύθυνη για την ασφάλεια της περιοχής σε όλα τα μήκη και πλάτη και εμπλεκόμενη σε κάθε είδους διαδρομή, έπρεπε να προσαρμόσει αναλόγως και το στόλο της. Για το λόγο αυτό, έπρεπε σε κάποιες περιπτώσεις να εφοδιάσει το στόλο και με οχήματα ειδικού τύπου, κάποιες φορές ασυνήθιστα.
Οι αυτοκινητιστές στα μέσα τη δεκαετίας του ’80 και του ’90 σίγουρα θα θυμούνται τις «ταξιαρχίες ταχείας επέμβασης» (Rapides d’Interventions) Peugeot 405 T16 (200 ίππων) και 306 S16 (167 ίππων) που κυκλοφορούσαν στους γαλλικούς αυτοκινητοδρόμους.
Άλλα οχήματα που θα θυμάται, επίσης, το ευρύ κοινό είναι τα αυτοκίνητα 203, 403, 404, 504 και στη συνέχεια, 505 του Garde Républicaine, τα οποία ήταν υπεύθυνα για την ασφάλεια του ποδηλατικού αγώνα Tour de France. Για συντομότερο διάστημα, αλλά εξίσου χρήσιμα, μια ντουζίνα μίνι βαν Peugeot 806 χρησιμοποιήθηκαν τη δεκαετία του 1990 για συνοδεία άλλων οχημάτων.
Για να μπορεί να επέμβει σε όλους τους τύπους εδάφους, η Εθνική Χωροφυλακή είχε πάντα ένα στόλο οχημάτων 4×4. Τη δεκαετία του 1980, απέκτησε ένα Peugeot P4S, κυρίως για να καλύψει τις κινητές μοίρες της Χωροφυλακής. Στα παραθαλάσσια διαμερίσματα, το 504 και 505 4X4 station wagon προετοιμάστηκαν στο Dangel, έτσι ώστε να μπορούν να φέρουν εις πέρας και το πιο απαιτητικό ταξίδι. Τελικά, το 2004, περιορισμένος αριθμός τετρακίνητων 206 παραδόθηκαν σε συγκεκριμένες ταξιαρχίες.
Για να ανακαλύψετε περισσότερα για τη στενή αυτή σχέση μεταξύ της Peugeot και της Εθνικής Γαλλικής Χωροφυλακής, μπορείτε να απευθυνθείτε στο βιβλίο “Les voitures de la Gendarmerie Nationale” των Pascal Meunier και Laurent Jacquot, των εκδόσεων by E-T-A-I.
Πηγή: Peugeot