Η Ford αποκάλυψε στην έκθεση της Φρανκφούρτης τη νέα Ford Mustang – κομψότερη, με προηγμένες αναβαθμίσεις κινητήρα και ανάρτησης, εξελιγμένες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού και περισσότερες επιλογές εξατομίκευσης για το διάσημο αυτοκίνητο.
Το εξωτερικό της νέας Ford Mustang αποτυπώνει μία κομψότερη, πιο αθλητική εμφάνιση, διατηρώντας τον άμεσα αναγνωρίσιμο χαρακτήρα που έχει διαμορφωθεί μέσα από τα 50 και πλέον χρόνια παραγωγής. Το προφίλ του καπό είναι τώρα χαμηλότερο, με ενσωματωμένους αεραγωγούς σε συνδυασμό με μία ανανεωμένη κάτω γρίλια.
Η εντυπωσιακή σχεδίαση πίσω τμήματος της Mustang επιτείνεται με έναν ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα και διαχύτη, ενώ οι στάνταρ τέσσερεις απολήξεις εξαγωγής για το μοντέλο 5.0L V8 επιβεβαιώνουν τις δυνατότητες επιδόσεων. Επιπλέον, η Mustang προσφέρεται τώρα με μία νέα, προαιρετική αεροτομή, για ακόμα πιο σπορ προφίλ. Η Mustang διατίθενται σε τρία νέα μεταλλικά χρώματα – Kona Blue, Orange Fury και Royal Crimson. Νέες, σφυρήλατες αλουμινένιες ζάντες 19 ιντσών προσφέρονται με πολλαπλά φινιρίσματα, το καθένα με το δικό του, μοναδικό χαρακτήρα – Nickel, Ebony Black και Polished Aluminium.
Το εσωτερικό της νέας Mustang αναδύει μία πιο premium αίσθηση. Υλικά, απαλά στην αφή χρησιμοποιούνται τώρα στις επενδύσεις θυρών, ενώ οι λαβές θυρών έχουν φινίρισμα από αλουμίνιο. Η κεντρική κονσόλα έχει επένδυση μαλακού υλικού δουλεμένου στο χέρι, με διακοσμητική ραφή σε αντίθετη απόχρωση για πιο δυναμική και ποιοτική αίσθηση. Το πλαίσιο του πίνακα οργάνων διατίθεται σε τέσσερα νέα αλουμινένια φινιρίσματα.
Ένα πακέτο εσωτερικού σε Carbon Sport διατίθεται για όλη τη γκάμα Mustang, και περιλαμβάνει ένθετα στα καθίσματα και τις πόρτες από Alcantara, πλαίσιο πίνακα οργάνων & λαβή επιλογέα. Δερμάτινα, θερμαινόμενα και κλιματιζόμενα καθίσματα, και ένα θερμαινόμενο τιμόνι προσφέρονται επίσης σε όλη τη γκάμα για πρώτη φορά, ανεβάζοντας τον πήχη στον τομέα της άνεσης. Όσοι επιλέξουν αγωνιστικό κάθισμα Recaro έχουν τώρα δυνατότητα επιλογής από τρία χρώματα, Show Stopper Red, Midnight Blue και Ebony.
Απόλυτες επιδόσεις
Οι συναρπαστικές επιδόσεις και η απολαυστική οδηγική εμπειρία βρίσκονται στην καρδιά του DNA της Mustang από το 1964 που λανσαρίστηκε το πρώτο μοντέλο. Με αναβαθμίσεις σε κινητήρα, πλαίσιο και βελτιωμένες τεχνολογίες, η νέα Mustang υπόσχεται την πιο απολαυστική εμπειρία στον μέχρι τώρα κύκλο ζωής της.
Ο V8 5.0L κινητήρας της Ford έχει εξελιχθεί ώστε να προσφέρει περισσότερη ισχύ και υψηλότερο όριο περιστροφής από ποτέ. Η προβλεπόμενη ισχύς των 450 ίππων υποστηρίζεται από τη χρήση του νέου διπλού κυκλώματος τροφοδοσίας με άμεσο ψεκασμό υψηλής πίεσης και έμμεσο χαμηλής πίεσης στους αυλούς εισαγωγής, που αυξάνει επίσης τη ροπή στις χαμηλές στροφές.
Η νέα Mustang 2.3L EcoBoost αποδίδει 290 PS, και προσφέρει ταχύτερη απόκριση και πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία χάρη στη στιγμιαία αύξηση υπερπλήρωσης για τον υπερσυμπιεστή – που ενεργοποιείται υπό έντονη επιτάχυνση για παροχή πρόσθετης ροπής μετά από κάθε ανέβασμα – και το νέο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford.
Το αυτόματο κιβώτιο σχέσεων προσφέρει μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου, και βελτιωμένη επιτάχυνση. Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου επιτρέπει ρυθμίσεις που βελτιστοποιούν τις επιδόσεις για τα Drive Modes, ενώ ο προσαρμοζόμενος προγραμματισμός αλλαγών σχέσεων σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει την προσαρμογή του κιβωτίου στη μεταβολή συνθηκών και επιλογή της κατάλληλης σχέσης – από μία χαλαρή βόλτα στην παραλιακή, μέχρι μία διαδρομή σε πίστα dragster. Χειριστήρια αλλαγών σχέσεων στο τιμόνι κάνουν τον οδηγό απόλυτο κυρίαρχο.
Το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο της Ford έχει βελτιωθεί για διαχείριση της ισχύος του 5.0L V8 κινητήρα με διπλό συμπλέκτη και βολάν διπλής μάζας, για μεγαλύτερη αντοχή, και ταχύτερες αλλαγές σχέσεων. Ο κινητήρας περιλαμβάνει στάνταρ σύστημα Launch Control, για μέγιστη ελκτική πρόσφυση και σταθερές εκκινήσεις. Το Electronic Line Lock που ενεργοποιεί μόνο τα εμπρός φρένα, επιτρέποντας την ελαφρά ολίσθηση των πίσω τροχών για προθέρμανση των ελαστικών ενώ το όχημα είναι σταματημένο, προσφέρεται πλέον στάνταρ με τον κινητήρα 2.3L EcoBoost, πέρα από τον 5.0L V8 – βελτιστοποιώντας τις εκκινήσεις από στάση.
Το νέο σετάρισμα των αμορτισέρ βελτιώνει την ευστάθεια στις στροφές, και η πίσω ανάρτηση ενισχύεται από έναν εγκάρσιο σύνδεσμο που αυξάνει την αντιστάθμιση πλευρικών φορτίων, τα οποία θα μπορούσαν να επηρεάσουν αρνητικά τη οδική συμπεριφορά στις στροφές. Μεγαλύτερης διατομής αντιστρεπτικές δοκοί ελέγχουν καλύτερα τις κλίσεις του αμαξώματος για μεγαλύτερη ακρίβεια.
Με δύο νέα Drive Modes, οι οδηγοί μπορούν να εναρμονίζουν τον ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας, την απόκριση του γκαζιού, τον προγραμματισμό των αυτόματων αλλαγών, το σύστημα διεύθυνσης και τις ρυθμίσεις του Active Valve Performance Exhaust σε οποιοδήποτε οδηγικό σενάριο. Επιπλέον των Normal, Sport, Track και Snow/Wet Modes, η νέα Ford Mustang διαθέτει:
- Το Drag Strip Mode βελτιστοποιεί τις επιδόσεις στην επιτάχυνση από 0-400 μέτρα για χρήση σε ειδικές πίστες dragster
- Το My Mode επιτρέπει στους οδηγούς να επιλέγουν τις ρυθμίσεις που επιθυμούν για επιδόσεις, δυναμική συμπεριφορά και ήχο εξάτμισης
Με τη νέα τεχνολογία Active Valve Performance Exhaust, οι οδηγοί μπορούν για πρώτη φορά να προσαρμόζουν την ένταση του ήχου τη εξάτμισης, ανάλογα με τη διάθεση και το οδηγικό σενάριο.
Έξυπνη τεχνολογία για ασφάλεια και άνεση
Οι τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού, όπως Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection και Lane Keeping Aid, προσθέτουν περισσότερη ξεγνοιασιά στην οδηγική εμπειρία. Το σύγχρονο, πολυτελές εσωτερικό υιοθετεί μαλακά υλικά και πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12 ιντσών προάγοντας την οδηγική απόλαυση.
Οι παραδόσεις της νέας Ford Mustang σε Ευρωπαίους πελάτες θα ξεκινήσουν το 2018.
Πηγή: Ford
