Έχοντας σαν πατέρα τον πολυπρωταθλητή Παναγιώτη Φαμπιάτο, έμαθα να αγαπώ και να σέβομαι το αυτοκίνητο πριν ακόμα μάθω να περπατώ. Για εμένα το αυτοκίνητο ήταν και είναι τα πάντα: χαρά και λύπη, επάγγελμα και χόμπι-μα πάνω από όλα είναι η… πέμπτη μου (ιεραρχικά) μεγάλη αγάπη!
Από έντεκα χρόνων εργαζόμουνα στην πίστα του πατέρα μου- στον Ασπρόπυργο- και πολλοί από εσάς (οι μεγαλύτεροι) θα θυμάστε εκείνο το μικροκαμωμένο κοριτσάκι που σας κυνηγούσε στην πίστα όταν παραβαίνατε τους κανόνες-αλλά και που σας φρόντιζε σερβίροντας σάντουιτς στο αναψυκτήριο όταν νοιώθατε πεινασμένοι..
Αυτή ήμουν εγώ! 😎
Μπορεί καθημερινά μετά το σχολειό και τα μαθήματα να έπρεπε να βοηθώ στην οικογενειακή μας επιχείρηση, ωστόσο δεν παραπονιόμουνα γιατί όσο δούλευα έβλεπα εσάς τους μεγάλους να οδηγείτε και μάθαινα τα σωστά σας πατήματα, αλλά και τα λάθος παραπατήματα που κάνατε>1
Αντίθετα από ότι όλοι πιστεύουν οδήγησα για πρώτη φορά αγωνιστικό Καρτ όταν έγινα 16 ετών- όταν σαν δώρο γενεθλίων ο πατέρας μου έφερε το δικό μου Techno Parilla και με έριξε στα βαθειά νερά των αγώνων αυτοκινήτου.
Η αγωνιστική μου πορεία στον χώρο του αυτοκινήτου ξεκίνησε από τα Κάρτ το 1992 και έμεινα σε αυτά μέχρι το 1994, όταν μεταπήδησα στις μεγαλύτερες κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ο χώρος του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα δύσκολος και απαιτητικός τόσο για τους άνδρες όσο και για τις γυναίκες.
Προσωπικά είχα την τιμή να εκπροσωπώ τις γυναίκες- και ταυτόχρονα την χαρά να μην μου έχει χαριστεί ποτέ κανείς-σε τίποτα…
Ίσως και κάποιες φορές λόγω φύλου και ονόματος να έχει συμβεί και το αντίθετο.. 😉
Από την άλλη πλευρά οι άντρες οδηγοί, ήταν τις περισσότερες φορές δίκαιοι μαζί μου και ιδιαίτερα μετά τις πρώτες διακρίσεις νομίζω ότι κέρδισα την εκτίμηση των συναθλητών μου.
Είχα την τιμή να αγωνίζομαι στα ίσια μαζί τους και όταν τους κέρδιζα είχα την χαρά να ανεβαίνω στο βάθρο δίπλα τους.
Οι αγώνες χρειάζονται τις γυναίκες-και εγώ ελπίζω να έκανα καλή δουλεία προκειμένου να προλειάνω το έδαφος για εκείνες που ακλούθησαν και ακολουθούν.
Ξεκινάμε λοιπόν με φωτογραφίες από το 1992, την πρώτη μου συνέντευξη στο περιοδικό ΕΓΩ εκείνης της εποχής και μια απολαυστική περιγραφή ενός αγώνα (29 Μαρτίου 1992) από το δεύτερο τεύχος του ελληνικού Auto Motor Sport.
Καλό ταξίδι στις αναμνήσεις μας!
#Κάντε κλικ στις φωτογραφίες για να μεγεθύνονται!
Συνεντεύξεις
Φωτογραφικό υλικό από αγώνες
Καλαμάτα
Ασπρόπυργος
Απονομή
Από αριστερά – Πλούμος Ν., Νικολούζος Ν., Μωραίτης Σ., Κωνσταντινόπουλος, Αγγελόπουλος Α., Μιχαηλίδης Γ., Κωνσταντινόπουλος Μ., Φαμπιάτου Ι., Φαμπιάτου Μαμά, Χρυσοχόος Π., Φαμπιάτος Π., Αθανασέκος Δ.
Κάτω – Μαιτός Φ., Αντωνιάδης Γ., Μαβίδης Π. και Αθανάσουλας Θ.
Δείτε όλη όλη την Ιστορία όπως διαμορφώνεται σε αυτό το LINK: ΙΣΜΗΝΗ ΦΑΜΠΙΑΤΟΥ: MY RACING CV
Ευχαριστώ για την ανάγνωση!
Ισμήνη Φαμπιάτου
-
Ismini Fabiatou: Α Racing Story
-
1992 Kart – Τα πρώτα μου βήματα
-
1993: Τα καλύτερα Χρόνια του Κάρτ…
-
Η μικρή Ισμήνη στην Formula 3 -1995 Part 1
-
1996 – Formula 3 Part2
-
1997-Formula 3 Part 3
-
Peugeot 106 CUP
-
Yaris Cup
-
MG Cup 2005 (Part1) : #Set Time Machine to Year 2005!
-
MG Cup 2005 (Part2) :MG Cup Σέρρες 23-24 ΜΑΙΟΥ 2005 #Set…
-
MG Cup 2005 (Part3) :MG Cup Μέγαρα 23 ΙΟΥΛΙΟΥ
-
MG Cup 2005 (Part4) :MG Cup Μέγαρα 17 – 18 Σεπτεμβρίου
-
MG Cup 2005 (Part5) :MG Cup Μέγαρα 23-24 Οκτωβρίου
-
MG Cup 2005 (Part6) :MG Cup Σέρρες 5 – 6 Νοεμβρίου
-
MG Cup 2005 (Part7) :MG Cup Ανάβαση Ριτσώνας 3 – 4…
-
5th Historic Acropolis Rally -2006 History
-
6o TRC, 29 Οκτωβρίου 2017.Video (In-Car) +αποτελέσματα
-
Legend Cars: The Aftermath – Αγώνες
-
3ο CMC CHALLENGE 2020 – Περιγραφή Αγώνα – Αποτελέσματα
