Η ψηφιοποίηση είναι το κύριο συστατικό της τρέχουσας, ριζικής μεταμόρφωσης του τομέα προσωπικής μετακίνησης. Αυτή ανοίγει νέους ορίζοντες για μία νέα οδηγική εμπειρία, αναβαθμίζει τα επίπεδα ασφάλειας και άνεσης στο δρόμο και προσφέρει νέες ευκαιρίες για αποδοτική και πελατοκεντρική εξέλιξη και παραγωγή οχημάτων.
Το BMW Group συστηματικά και δυναμικά προχωρά στην εποχή της ψηφιοποίησης. Με το μοναδικό ταλέντο του στις καινοτομίες, εξελίσσει αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες για την premium κατηγορία που διεγείρουν το συναίσθημα και παράλληλα επινοεί και πελατοκεντρικές υπηρεσίες που βελτιστοποιούν συνολικά την εμπειρία μετακίνησης.
Στο πλαίσιο της ημερίδας Digital Day 2018, το BMW Group δίνει μία γεύση από τις τρέχουσες προϊοντικές εξελίξεις, τις τεχνολογικές ιδέες, τις καινοτομίες και τις μεθόδους παραγωγής που του επιτρέπουν να διαμορφώσει το μέλλον της μετακίνησης.
Σήμερα, το BMW Group ήδη ανοίγει νέους ορίζοντες στην ευφυή συνδεσιμότητα και την ενσωμάτωση ψηφιακών υπηρεσιών μετακίνησης. Αξιοποιεί τις δυνατότητες της ψηφιοποίησης για να ενισχύσει τη θέση του ως κορυφαίος πάροχος προσωπικής μετακίνησης σε premium επίπεδο.
To BMW Group έχει προσδιορίσει τους βασικούς τομείς που θα οδηγήσουν σε μία ψηφιοποιημένη και απαλλαγμένη από ρύπους μετακίνηση στο μέλλον με την εταιρική στρατηγική NUMBER ONE > NEXT. Στην πορεία εστιάζει πρωτίστως τους τομείς Σχεδίασης, Αυτόνομης Οδήγησης, Συνδεσιμότητας, Ηλεκτρικών/Plug-in Υβριδικών Μοντέλων και Υπηρεσιών, όπως ορίζονται από το αρκτικόλεξο D-ACES themes (Design, Autonomous, Connected, Electrified & Services) μέσα από σημαντικές επενδύσεις στην έρευνα και εξέλιξη (Research & Development). Οι καινοτομίες και οι πρωτοβουλίες που παρουσιάζονται στην ημερίδα Digital Day 2018 επιβεβαιώνουν τη μεταμόρφωσή του σε μία τεχνολογική εταιρία μετακίνησης.
Πρότυπο δικτύου κινητής τηλεφωνίας 5 G
Με βελτιωμένες ταχύτητες μεταφοράς και ελάχιστη καθυστέρηση (latency), το μελλοντικό πρότυπο κινητής τηλεφωνίας 5G προσφέρει σημαντικά βελτιωμένες τεχνικές δυνατότητες σε ό,τι αφορά τη μετάδοση δεδομένων – εξελίξεις που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για αναβάθμιση της συνδεσιμότητας οχημάτων.
Το BMW Group ήδη δουλεύει πάνω σε τεχνολογίες που θα βοηθήσουν στην αξιοποίηση όλων των δυνατοτήτων του 5G εδώ. Στόχος είναι να μπορεί να προσφέρει λειτουργίες και συστήματα, βασισμένα σε πρότυπο δίκτυο 5G όταν θα είναι διαθέσιμο για οχήματα μαζικής παραγωγής, σε μερικά χρόνια.
Στο Digital Day 2018, το Group παρουσιάζει τα πλεονεκτήματα ενός καινοτόμου στοιχείου των δικτύων κινητής τηλεφωνίας 5G, γνωστού ως network slicing (Τεμαχισμός Δικτύου). Αυτή η τεχνολογία εμπεριέχει τη δημιουργία εξαρτημάτων υποδομής του δικτύου που διατίθενται ‘on demand’ σύμφωνα με ειδικές εφαρμογές και τις αντίστοιχες απαιτήσεις τους.
Ο πελάτης έχει πρόσβαση σε ένα εικονικό δίκτυο που αποτελείται από ατομικά κομμάτια, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιούνται για ενημέρωση χαρτών πλοήγησης HD, για παράδειγμα, επιτρέπουν την άμεση ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ οχημάτων και επιτρέπουν την αναπαραγωγή βίντεο με ποιότητα HD.
Η Τεχνητή Νοημοσύνη αυξάνει την ασφάλεια.
Η Τεχνητή Νοημοσύνη, γνωστή και ως AI (Artificial intelligence), παίζει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη αλγορίθμων, που ταξινομούν και αξιολογούν μεγάλες ποσότητες δεδομένων και τα ενσωματώνουν στη λήψη αποφάσεων για τον τρόπο συμπεριφοράς των οχημάτων.
Το BMW Group χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη στην εξέλιξη συστημάτων για αυτοματοποιημένη οδήγηση που μπορούν να διαχειρίζονται ακόμα και εξαιρετικά περίπλοκες συνθήκες κυκλοφορίας σε κέντρα πόλεων. Η αυτόνομη οδήγηση, όπου η τεχνητή νοημοσύνη συμβάλλει στην ασφαλή και άνετη μετακίνηση για όλους, είναι ένας ακόμα στόχος εξέλιξης του BMW Group.
Μεταξύ των πλεονεκτημάτων των συστημάτων που διαθέτουν τεχνητή νοημοσύνη είναι η απεριόριστη λειτουργική ικανότητα. Αντίθετα με τον άνθρωπο, ένα ευφυές σύστημα μπορεί να διατηρεί σταθερά επίπεδα επιδόσεων. Δεν υποφέρει από κόπωση ούτε διάσπαση της προσοχής και παραμένει πλήρως συγκεντρωμένο ακόμα και σε συγκεχυμένες καταστάσεις.
Η Μικτή Πραγματικότητα ( Mixed Reality ) στην υπηρεσία της διαδικασίας εξέλιξης.
Η Μικτή Πραγματικότητα (Mixed Reality) είναι ένας συνδυασμός ρεαλιστικών πρωτοτύπων και εικονικής πραγματικότητας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επιτάχυνση και βελτιστοποίηση της εξέλιξης των οχημάτων.
Το BMW Group είναι πρωτοπόρο στη χρήση τέτοιων μεθόδων και υιοθετεί τεχνολογίες από τους τομείς ηλεκτρονικών καταναλωτικών προϊόντων και βιντεοπαιχνιδιών καθώς και μία νέα γενιά γυαλιών δεδομένων που επιτρέπουν στους χρήστες να οπτικοποιούν έναν αυξανόμενο αριθμό εξαρτημάτων και λειτουργιών των οχημάτων απόλυτα ρεαλιστικά. Με αυτό τον τρόπο, οι εντυπώσεις που δημιουργούνται από φυσικά στοιχεία μπορούν να αναβαθμίζονται με ψηφιακά παραγόμενες εμπειρίες.
Ένας τομέας στον οποίο το BMW Group χρησιμοποιεί ‘mixed reality’ είναι η εσωτερική εξέλιξη των οχημάτων. Εδώ, προσομοιώσεις που παράγονται από υπολογιστή συνδυάζονται με ένα μοντέλο εσωτερικού (ένα εικονικό αντίγραφο). Αυτό δημιουργεί μία πλήρη εικόνα της οδηγικής εμπειρίας στο εσωτερικό ενός μοντέλου μαζικής παραγωγής από τα πρώτα στάδια εξέλιξης.
BMW Operating System 7.0
Με την ονομασία BMW Operating System 7.0, η επόμενη γενιά του συστήματος απεικόνισης και ελέγχου της BMW είναι πλήρως ψηφιακή και κατά συνέπεια προηγμένη, ενώ έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τις ατομικές απαιτήσεις του χρήστη περισσότερο από ποτέ. Χάρη στη σαφή διάταξη και δομή, τη διαισθητική λειτουργία και τις προσαρμοζόμενες και εξατομικευμένες οθόνες, προσφέρει πάντα στον οδηγό τις κατάλληλες πληροφορίες, την κατάλληλη στιγμή.
Το ανασχεδιασμένο, πλήρως ψηφιακό ταμπλό οργάνων διαθέτει χώρο για την απεικόνιση ενός τμήματος του χάρτη πλοήγησης καθώς και εξατομικευμένο περιεχόμενο. Ταυτόχρονα, αποτελεί ένα ομοιόμορφο πίνακα ενδείξεων με την οθόνη Control Display στην κεντρική κονσόλα, που έχει βελτιστοποιηθεί για να προσφέρει διαισθητική λειτουργία και βελτιστοποιεί το περιεχόμενο σε πραγματικό χρόνο σε μέχρι 10 ελεύθερα διαμορφούμενες σελίδες βασικού μενού, κάθε μία από τις οποίες περιέχει από δύο μέχρι τέσσερα ‘παράθυρα’ (pads).
Η ‘επίπεδη’ δομή μενού επιτρέπει επίσης ταχεία πρόσβαση σε όλες τις ρυθμίσεις και λειτουργίες. Η πολυμεσική διάδραση μεταξύ οδηγού και οχήματος έχει επίσης βελτιωθεί με το BMW Operating System 7.0. Ο πελάτης μπορεί να επιλέξει μεταξύ iDrive Controller, touch control (ελέγχου μέσω αφής), φωνητικού ελέγχου (voice control) και ελέγχου μέσω αναγνώρισης χειρονομιών.
Το σύστημα προειδοποίησης κινδύνου σε πραγματικό χρόνο αποτρέπει τα ατυχήματα. Στέλνοντας τοπικές προειδοποιήσεις κινδύνου σε έξυπνα συνδεδεμένα οχήματα, το BMW Group αυξάνει την οδική ασφάλεια.
Για το σκοπό αυτό, τα δεδομένα που καταγράφονται από τους αισθητήρες του οχήματος συλλέγονται ανώνυμα και υποβάλλονται σε επεξεργασία κεντρικά ώστε να μεταδίδονται πληροφορίες που υποδηλώνουν επικίνδυνες καταστάσεις. Αυτό επιτρέπει επίσης την μετάδοση προειδοποιήσεων για περιοχές ατυχημάτων ή ακραίων τοπικών καιρικών φαινομένων ειδικά για οχήματα που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση.
Προειδοποιήσεις σχετικές με επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα όπως ομίχλη, μαύρος πάγος, έντονη βροχή και υδρολίσθηση καθώς και ακινητοποιημένα οχήματα λόγω βλάβης μεταδίδονται σε οχήματα BMW με την απαιτούμενη συνδεσιμότητα από το Νοέμβριο του 2016. Ωστόσο, αυτή η τεχνολογία εξακολουθεί να προσφέρει τεράστιες, ανεκμετάλλευτες δυνατότητες.
Κατά τη διάρκεια του 2018, δελτία κυκλοφοριακής συμφόρησης σε πραγματικό χρόνο θα γίνουν ακόμα πιο συγκεκριμένα, χρησιμοποιώντας περιπτώσεις φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ενώ θα μεταδίδονται επίσης εκκλήσεις από την αστυνομία για τη διατήρηση ενός ελεύθερου διαδρόμου διέλευσης οχημάτων έκτακτης ανάγκης. Η ταχεία και ακριβής μετάδοση πληροφοριών για τις οδικές συνθήκες και την κατάσταση της κυκλοφορίας αποτελεί επίσης σημαντική βάση για βελτιστοποίηση της λειτουργίας των συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης.
Το ασφαλές κεντρικό σύστημα πληροφορικής του BMW Group παρέχει στα συνδεδεμένα οχήματα live πληροφορίες και ψηφιακές υπηρεσίες. Τα συνδεδεμένα οχήματα μπορούν τώρα να λαμβάνουν live πληροφορίες και να μεταδίδουν δεδομένα στο πάντα διαθέσιμο κεντρικό σύστημα πληροφορικής του BMW Group μέσω μιας ασφαλούς σύνδεσης κινητού τηλεφώνου σε 46 αγορές. Εκτός από τις προειδοποιήσεις κινδύνων σε πραγματικό χρόνο, ενημερώσεις του συστήματος πλοήγησης μπορούν επίσης να λαμβάνονται ασύρματα με αυτό τον τρόπο.
Στο μέλλον, το κεντρικό σύστημα πληροφορικής θα αποτελέσει την πλατφόρμα και για άλλες εφαρμογές που βασίζονται σε δεδομένα. Το BMW Group χρησιμοποιεί τεχνολογίες από τους τομείς του ‘cloud computing’ και της τεχνητής νοημοσύνης για τη βελτιστοποίηση τόσο των υφιστάμενων λειτουργιών όσο και για την ανάπτυξη νέων υπηρεσιών. Η ασφάλεια και η διαθεσιμότητα είναι εγγυημένα χάρη στη συντονισμένη συνεργασία μεταξύ ειδικών συστημάτων ελεγχόμενων από το BMW Group.
Αυτή η μέθοδος επιτρέπει επίσης το ελεγχόμενο ‘άνοιγμα’ του κεντρικού συστήματος πληροφορικής για την ενσωμάτωση υπηρεσιών από εξωτερικούς εταίρους, με αποτέλεσμα η ταχεία, καινοτόμα εξέλιξη του διαδικτύου να χρησιμοποιείται προς όφελος των πελατών. Μεταξύ των ειδικών συστημάτων είναι το Open Mobility Cloud, που χρησιμοποιείται για την παροχή εξειδικευμένων υπηρεσιών από το BMW Connected, και το Location Platform για τη μετάδοση προειδοποιήσεων κινδύνων σε πραγματικό χρόνο.
Οι ψηφιακές διαδικασίες επιταχύνουν την εξέλιξη και την παραγωγή. Η ψηφιοποίηση ανοίγει νέες ευκαιρίες και στον τομέα της παραγωγής. Οι τεχνικές προσθετικής κατασκευής – γνωστές και ως τρισδιάστατη εκτύπωση – ξεχωρίζουν κυρίως για την δυνατότητά τους να προσφέρουν ταχείες, ευέλικτες και εξατομικεύσιμες διαδικασίες.
Κλασικά παραδείγματα εφαρμογών προσθετικής κατασκευής μπορούμε να βρούμε σε περιπτώσεις όπου απαιτούνται custom-made και ενίοτε εξαιρετικά περίπλοκα εξαρτήματα σε μικρές ποσότητες. Αυτό συμβαίνει κυρίως στην εξέλιξη πρωτοτύπων, στην αξιολόγηση οχημάτων και σε δοκιμές στο δρόμο.
Μια φτερωτή αντλίας νερού κατασκευασμένη μέσω τρισδιάστατης εκτύπωσης τοποθετήθηκε σε αγωνιστικά αυτοκίνητα DTM για πρώτη φορά το 2010. Και το νέο BMW i8 Roadster διαθέτει κάλυμμα soft-top με αλουμινένια βάση έδρασης που κατασκευάζεται μέσω λέιζερ τήξης μεταλλικής σκόνης, μία προηγμένη τεχνολογία που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην παραγωγή οχημάτων.
Από την άλλη, η νέα προϊοντική σειρά MINI Yours Customised επιτρέπει στους πελάτες να εξατομικεύουν τη σχεδίαση επιλεγμένων εξαρτημάτων και να προχωρήσει η παραγωγή τους μέσω τρισδιάστατης εκτύπωσης. Πέραν αυτών, το Κέντρο Προσθετικής Κατασκευής στο Κέντρο Έρευνας και Καινοτομίας του BMW Group (FIZ) στο Μόναχο προμηθεύει μέχρι στιγμής περίπου 140.000 εξαρτήματα πρωτοτύπων ετησίως στα διάφορα τμήματα εξέλιξης της εταιρίας.
Πηγή: BMW
