Η Ferrari με τον V8 κινητήρα 3,9 λίτρων biturbo κατέκτησε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά το Διεθνές Βραβείο Κινητήρας της Χρονιάς 2018 (International Engine of the Year) στη Στουτγάρδη.
Ο οκτακύλινδρος κινητήρας 3,9 λίτρων που τοποθετείται στις 488 GTB, 488 Spider και 488 Pista κέρδισε με 486πόντους αφήνοντας πίσω τον εξακύλινδρο 3,0λίτρων κινητήρα της Porsche που έχουν οι 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS, με 198πόντους.
Το 488 GTB παίρνει την νίκη για τον πιο ισχυρό V8, με μέγιστη ισχύ 720hp και ροπή 770Nm. Αυτ΄η η ιπποδύναμη εξσφεντονίζει το 488 GTB στα 100 km/h από στάση σε 2,8sec και μετά σε 200km/ h χρόνο σε 7,6sec.
Εκτός από το τελικό βραβείο, ο V8 3,9 λίτρων διακρίθηκε και στην κατηγορία «Performance Engine» και «3,0 έως 4,0 λίτρων».
Στην κατηγορία ηλεκτρικών κινητήρων (Electric Powertrain), η οποία δημιουργήθηκε ειδικά για ηλεκτροκίνητα οχήματα το 2017, ο ηλεκτροκίνητος κινητήρας του Tesla ανακηρύχθηκε νικητής. Ενώ παράλληλα κέρδισε τον τίτλο του καλύτερου «πράσινου κινητήρα» Green Engine.
Ο τρίκυλινδρος , 999cc της Volkswagen, κέρδισε στην κατηγορία «μέχρι-1.0-λίτρων», νικώντας το δημοφιλές Ecoboost της Ford, το οποίο κυριάρχησε για έξι χρόνια.
Η μονάδα τροφοδοτεί διάφορα μοντέλα της VW Group όπως το Polo, το Skoda Karoq, το Audi Q2 και το Up GTI.
Στην κατηγορία «1.0-λίτρων έως 1.4-λίτρων», ο τρίτος κινητήρας PSA Peugeot Citroën 1.2-λίτρων κέρδισε για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά. Η μονάδα κέρδισε από τον ανταγωνισμό του 1.4 TFSI της Volkswagen, το οποίο μεταξύ άλλων μοντέλων τροφοδοτεί το Tiguan .
Το υβριδικό βενζινοκίνητο υβριδικό πετρελαιοκινητήρα 1,5 λίτρων της i8 από τη i8 συνέχισε και φέτος τις νίκες του, εξασφαλίζοντας μια τέταρτη συνεχόμενη νίκη στην κατηγορία «1,4 έως 1,8 λίτρων».
Στην κατηγορία «1,8 λίτρων έως 2,0 λίτρων», η Porsche εξασφάλισε τη δεύτερη νίκη στη σειρά με το turbo 2.0 λίτρων που τροφοδοτεί τα 718 Boxster και 718 Cayman.
Στην κατηγορία των «2,0 λίτρων έως 2,5 λίτρων», ο πεντακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας 2,5 λίτρων του Audi που τροφοδοτεί τα RS 3, TT RS και RS Q3 ανακηρύχθηκε ο νικητής.
Ωστόσο, ο δεύτερος νικητής της κατηγορία που είναι ο 2,5-λίτρων της Porsche που χρησιμοποιήθηκε στα 718 Boxster GTS και 718 Cayman GTS έδωσε στην Audi ένα προβάδισμα εξέλιξης για την επένδυση που έκανε.
Ο εξακύλινδρος κινητήρας 3-λίτρων της Porsche που τροφοδοτεί τη σειρά 911 Carrera της αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν το αγαπημένο του κριτή στην κατηγορία των «2.5 λίτρων έως 3.0 λίτρων», εξασφαλίζοντας ένα άνετο προβάδισμα πάνω από την εξακύλινδρη μονάδα 3-λίτρων της BMW που είναι εξοπλισμένη στον διαγωνισμό M4.
Το εκρηκτικό V12 των 6.5 λίτρων της Ferrari αναδείχθηκε νικητής στην κατηγορία των «πάνω -4.0 λίτρων». Η μονάδα, του 812 Superfast, επιταχύνει την αντικαταστάτρια του F12 Berlinetta σε 100km/h από στάση σε 2,9sec. Το V12 απέσπασε επίσης το πρώτο βραβείο «New Engine».
2018 – Νικητές του Διεθνούς Κινητήρα της Χρονιάς
Νέος κινητήρας
Ferrari 6.5-λίτρων V12 (Ferrari 812 Superfast)
Πράσινος κινητήρας
Πλήρες ηλεκτρικό σύστημα κίνησης Tesla (Tesla Model S, Model X, Model 3)
Ηλεκτρικό σύστ. μετάδ. κίν.
Πλήρες ηλεκτρικό σύστημα κίνησης Tesla (Tesla Model S, Model X, Model 3)
Κινητήρας απόδοσης
Ferrari 3.9-λίτρο biturbo V8 (Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista)
Κάτω από 1 λίτρο
Volkswagen 999cc τριών κυλίνδρων turbo (Volkswagen Golf, Up, Up GTI, Polo, T-Roc, Audi A1, A3, Q2, Seat Ibiza, Arona, Toledo, Ateca, Leon, Skoda Fabia, Rapid, Karoq)
1-λίτρων έως 1,4-λίτρων
PSA Peugeot Citroen 1,2-λίτρων τριών κυλίνδρων turbo (Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008, Citroen C3, C4, C4 Cactus, C-Elysee, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, DS3, DS4, Opel Crossland X, Grandland X)
1.4-λίτρων έως 1.8-λίτρων
BMW 1-λίτρων τριών κυλίνδρων βενζινοκίνητο ηλεκτρικό υβρίδικο (BMW i8)
1.8-λίτρων έως 2.0-λίτρων
Porsche 2.0-λίτρων turbo (Porsche 718 Boxster, 718 Cayman)
2.0-λίτρων έως 2.5-λίτρων
Audi 2,5-λίτρων πεντάλεπτο turbo (Audi RS3, TT RS, RS Q3)
2,5-λίτρων έως 3,0 λίτρων
Porsche 3-λίτρων εξακύλινδρου στροβιλοκινητήρα (Porsche 911 Carrera, 911 Carrera 4, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S, Carrera GTS, Carrera 4 GTS)
3,0 λίτρων έως 4,0 λίτρων
Ferrari 3.9-λίτρο biturbo V8 (Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista)
Πάνω από 4,0 λίτρων
Ferrari 6.5-λίτρων V12 (Ferrari 812 Superfast)
Διεθνής κινητήρας της χρονιάς
Ferrari 3.9-λίτρο biturbo V8 (Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista)
Πηγή: Engine of the Year