Σε ηλικία 66 χρόνων άφησε την τελευταία του πνοή στις 25/7/2018, ο απελθών διευθύνων σύμβουλος των FCA, Ferrari και CNG καθώς και αντιπρόεδρος του χρηματοεπενδυτικού ομίλου Exor, Sergio Marchionne.
Ο ισχυρός άνδρας της αυτοκινητοβιομηχανίας ένιωθε ισχυρούς πόνους στους ώμους, τους οποίους δεν μπορούσε να κινήσει και η αποθεραπεία με φάρμακα δεν έφερε αποτέλεσμα, έτσι αρχές Ιουλίου προέβη σε εγχείρηση στους ώμους στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο της Ζυρίχης στην Ελβετία. Είχε διαγνωστεί με ένα άκρως επιθετικό σάρκωμα και η νόσος προχώρησε με γρήγορους ρυθμούς.
Οι επιπλοκές στην υγεία του, ανάγκασαν σε έκτακτο διοικητικό συμβούλιο το Σάββατο 21 Ιουλίου 2018, όπου και αποφασίστηκε η αντικατάσταση του από τον Mike Manley στην FCA και τον John Elkann στην Ferrari, χωρίς ωστόσο να δοθούν περισσότερα στοιχεία για την κατάσταση της υγείας του.
Την ανακοίνωση του θανάτου του την έκανε ο ίδιος ο John Elkann, το 2012, ο Marchionne είχε εκλεγεί ως επικεφαλής της ευρωπαϊκής ένωσης αυτοκινητοβιομηχανιών.
Ποιος ήταν ο Sergio Marchionne
Γεννημένος στις 17 Ιουνίου 1952 στο Κέιτι της Ιταλίας, σε ηλικία 13 ετών μετακόμισε με την οικογένεια του στο Τορόντο του Καναδά, τελείωσε τις σπουδές του στο πανεπιστήμιο του Τορόντο έχοντας διδακτορικό στα οικονομικά και στην διοίκηση. Άρχισε την καριέρα του από την Deloitte ως ορκωτός λογιστής ειδικευμένος σε φορολογικά θέματα, η καριέρα του βρισκόταν σε συνεχή άνοδο, όπου αναλάμβανε διευθυντικές θέσεις σε χρηματοοικονομικούς ομίλους και βιομηχανίες.
Η μεγάλη ευκαιρία παρουσιάστηκε το 2004, όταν ανέλαβε την διοίκηση της Fiat με σκοπό να την βγάλει από το οικονομικό τέλμα που είχε περιέλθει τα προηγούμενα χρόνια, όπου και τα κατάφερε. Στην συνέχεια τον Ιούνιο του 2009 εξαγόρασε την χρεωκοπημένη Chrysler ιδρύοντας τον νέο παγκόσμιο όμιλο FCA. Οι ικανότητες τέτοιες, ώστε θεωρήθηκε το ικανότερο στέλεχος στην σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, το όνομα του ήταν άριστα συνδεδεμένο με την νέα εποχή της Fiat.
Αρχές Ιουνίου του 2018, εκμηδένισε ολόκληρο το βιομηχανικό χρέος του ομίλου. Η FCA, η 7η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον πλανήτη, είναι η κληρονομιά που αφήνει στους Manley και Elkann με σκοπό να την πάνε ακόμα πιο ψηλά.
Δεν πενθεί μόνο η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά η παγκόσμια χάρη στην προσφορά και στις μεθόδους του, καθώς και το παγκόσμιο Management, όπου οι μέθοδοι που πρώτος εφάρμοσε διδάσκονται ήδη στα μεγαλύτερα πανεπιστήμια του κόσμου.
Νίκος Μιχαλόπουλος
