Μετά τις δυο εβδομάδες καλοκαιρινής ανάπαυλας για τη Formula 1, η Αlfa Romeo Sauber F1 Team επιστρέφει στους αγώνες με μια φρέσκια ώθηση ενέργειας και ανανεωμένο κίνητρο. Αυτή τη φορά θα βρεθούμε στην πίστα του Σπα – Φρανκοσάμπ για το Formula 1, Βελγικό Grand Prix.
Το Σπα Φρανκοσάμπ είναι μια από τις πιο διάσημες και δημοφιλείς πίστες του πρωταθλήματος. Προσφέρει διάφορες προκλήσεις στους οδηγούς και στις ομάδες. Οι Marcus Ericsson και Charles Leclerc βρίσκουν ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα την ευρεία ποικιλία διαφορετικών στροφών.
Καθότι οι καιρικές συνθήκες είναι συχνά απρόβλεπτες, το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο απαιτεί μεγάλη ευελιξία από τις ομάδες για το πως θα διαχειριστούν τις συνεχώς μεταβαλλόμενες συνθήκες. Η ομάδα ανυπομονεί να βρεθεί ξανά στην πίστα για το δεύτερο μισό του πρωταθλήματος. .
Marcus Ericsson (μονοθέσιο Νο 9):
“Πάμε στο Βέλγιο για τον πρώτο αγώνα μετά την καλοκαιρινή ανάπαυλα. Επιστρέφουμε ανανεωμένοι μετά από ένα ωραίο καλοκαίρι και είναι σπουδαίο, ότι το δεύτερο μισό της σεζόν ξεκινά σε μια από τις καλύτερες πίστες του πρωταθλήματος, αυτή του Σπα – Φρανκοσάμπ. Η πρόκληση μοναδική, οδηγικά είναι μια σπουδαία πίστα. Έχουμε την ευκαιρία να συνεχίσουμε, με αφετηρία το δυνατό πρώτο μισό της σεζόν, σε μια πίστα που πρέπει να μας ταιριάζει αρκετά καλά. Οι απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες θα προσθέσουν ένα επιπλέον άγχος και θα καταστήσουν τον αγώνα πολύ πιο ενδιαφέρον. Ανυπομονώ για το Σαββατοκύριακο.”
Charles Leclerc (μονοθέσιο Νο 16):
“Μολονότι ήταν ωραία που είχαμε λίγο καιρό ελεύθερο ώστε να συνοψίσουμε το πρώτο μισό της σεζόν είναι καλό που επιστρέφουμε στους αγώνες. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να μπούμε ξανά σε ρυθμό σαν ομάδα, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Να ανασυνταχτούμε και να επικεντρώσουμε την προσοχή μας στον στόχο που είναι να συνεχίσουμε να προοδεύουμε όπως στο πρώτο μισό της σεζόν. Η πίστα Σπα Φρανκοσάμπ είναι ιδιαίτερη. Ο γύρος είναι πολύ μακρύς, έχει όλων των ειδών τις στροφές και αυτό την καθιστά ενδιαφέρουσα στην οδήγηση. Ανυπομονώ να βρεθώ ξανά μέσα στο μονοθέσιο, εκεί.”
Δεδομένα πίστας:
Η πίστα του Σπα Φρανκοσάμπ έχει περισσότερα από 7km ανά γύρο, είναι η μεγαλύτερη του πρωταθλήματος. Οι απαιτήσεις της πίστας είναι υψηλή απόδοση στις στροφές και μεγάλη τελική ταχύτητα στις ευθείες. Δηλαδή καλή αεροδυναμική απόδοση και υψηλή ισχύ μηχανής. Πέρα από την ισορροπία κρατήματος και τον τρόπο που αντιδρά το μονοθέσιο, η ελκτική πρόσφυση και η σταθερότητα κατά το φρενάρισμα είναι επίσης σημαντικοί παράγοντες.
Πηγή: AlfaRomeo
