Παρά το κύμα κακοκαιρίας που έπληξε όλη την Ελλάδα, και κατά διαστήματα τα δύο πρώτα από τα τρία περάσματα των αγωνιζόμενων στις χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου, ο σημερινός αγώνας διεξήχθη με αρκετά καλό καιρό – επιτρέποντας στους αγωνιζόμενους να το διασκεδάσουν, και πολλούς Κρητικούς φίλους του σπορ να ανέβουν στην κλασσική πια διαδρομή Φουρνές-Λάκκοι, των 3,8 χιλιομέτρων, στο Νότο των Χανίων.
Ο Αλέξανδρος Τσιόγκας με το εντυπωσιακό του Peugeot 106 S16 στην Κατηγορία Α, ο Κωνσταντίνος Καραθανάσης με το Honda Civic Type R στη Ν και ο Σπύρος Βοργιάς επίσης με Peugeot 106 στην Ε κέρδισαν και τα δύο σκέλη του αγώνα, στο δρόμο προς τη νίκη στην τελική κατάταξη. Τον Τσιόγκα ακολούθησαν στο βάθρο της Α οι Βασίλης Ρέκκας (Citroen Saxo VTS) και Δημήτρης Φραντζεσκάκης (Ford Fiesta), καθώς ο Ρέκκας βγήκε νικητής της επιμέρους Κλάσης Α6.
Στην Κατηγορία Ν, πίσω από τον κυρίαρχο Καραθανάση ο Διονύσης Γιαννούλης (Peugeot 106 S16) με έναν δεύτερο κι έναν τρίτο χρόνο πήρε τη δεύτερη θέση της γενικής, και τη νίκη στη Ν2, ενώ τον ακολούθησε τρίτος ο Βίκτωρας Ρέκκας με Citroen Saxo VTS. Όσο για την Κατηγορία Ε, πίσω από τον κυρίαρχο Βοργιά ο Δημήτρης Τσούργιαννης (Peugeot 106 S16) κέρδισε με διαφορά περίπου 2,5 δευτερολέπτων τον Αθανάσιο Μπιμπίκα (VW Golf MkII) – αλλά ο τελευταίος ήταν ο νικητής της επιμέρους Κλάσης Ε11.
Στη Formula Saloon, τώρα, ελλείψει του Μάριου Ηλιόπουλου που εντέλει αποφάσισε να μην ταξιδέψει στην Κρήτη, με το νέο του Ford Focus ST170 προδιαγραφών WRC, η μάχη της νίκης δόθηκε μεταξύ των δύο Mitsubishi των Κώστα Πατσουρέα (EvoIX) και Μανώλη Αλεξάκη (Evo VI). Ο Πατσουρέας κέρδισε το πρώτο σκέλος με διαφορά 11,5 δευτερολέπτων, και παρότι ο Αλεξάκης απάντησε στο β’ σκέλος, δεν ήταν αρκετό να πάρει τη νίκη – την οποία ο Πατσουρέας κατέκτησε με διαφορά 1,94 δευτ. Τρίτος, στα δύο περάσματα όπως και στη γενική, ο Γιώργος Κουρασμενάκης με BMW M3 E36.
Αντίστοιχα ενδιαφέρουσα, στην Κατηγορία Ιστορικών αυτοκινήτων, ήταν η μάχη μεταξύ τριών οδηγών με ισάριθμα Ford Escort RS2000. Στο α’ σκέλος ταχύτερος ήταν ο Κώστας Γιαννίκος. Στο δεύτερο ανέβασμα ο Δημήτρης Σκεπασιανός απάντησε, ενώ ο Γιαννίκος περιορίστηκε στον 5ο χρόνο. Έτσι, ο Σκεπασιανός κέρδισε, εμπρός από τον Αγγελάκη που έκανε έναν τέταρτο και έναν δεύτερο χρόνο, καθώς ο Γιαννίκος έκλεισε το βάθρο.
Δύο αγώνες απομένουν, τώρα, για να κριθούν οι πρωταθλητές του Valvoline Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων – ένας στη φθιώτιδα κι ένας στην Αχαΐα. Ο πρώτος εξ αυτών, η Ανάβαση Μοσχοκαρυάς, έρχεται στις 20-21 Οκτωβρίου, ενώ η σεζόν θα κλείσει με την Ανάβαση Πλατάνι «Πιτίτσα», στις 10-11 Νοεμβρίου.
Πηγή: ΟΜΑΕ
