Παρά την πρωινή καταρρακτώδη βροχή στην πόλη της Λαμίας, και τον συννεφιασμένο ουρανό πάνω από την κοιλάδα του Σπερχειού, ο καιρός έμεινε στεγνός κι έτσι δεν παρενεβλήθη στις μάχες των τίτλων σε όλη τη διάρκεια του 7ου γύρου του φετινού Πρωταθλήματος.
Στη μάχη της Formula Saloon οι θεατές ατυχώς στερήθηκαν την πολυαναμενόμενη μάχη του Μ. Ηλιόπουλου με τον Κώστα Πατσουρέα, διότι ο δεύτερος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στο πρώτο σκέλος εξαιτίας προβλήματος στο σύστημα μετάδοσης που παρουσίασε το Mitsubishi Lancer EvoIX. Ο Μ. Ηλιόπουλος στην πρώτη του Ανάβαση είχε κατεβάσει τον απόλυτο χρόνο στο 1:58.71, ενώ στις δύο επόμενες θέσεις (τόσο της κατηγορίας όσο και της Formula Saloon Turbo) τον ακολούθησε ο Κώστας Λαζαρίδης (Mitsubishi Lancer EvoVIII) και ο Παναγιώτης Σολδάτος (Ford Fiesta 2.0 Turbo).
Η κατηγορία Α περιλάμβανε τη μονομαχία του Μιχάλη Ευθυμίου με τον Παναγιώτη Λιώρη, με τα δύο εντυπωσιακά (και άκρως ηχηρά) Ford Escort RS Cosworth, στην οποία επικράτησε ο πρώτος. Στην ομάδα Α ως 2 λίτρα ταχύτερος ήταν ο Βασίλης Μπάτζανος με το Citroen Saxo VTS της Α6, ενώ πίσω του ακολούθησαν οι Αλέξανδρος Τσιόγκας (Peugeot 106 Rallye) και Σταύρος Χατούπης (Opel Corsa 1.6). Οι δύο τελευταίοι βαθμολογήθηκαν και στην Κλάση Α7.
Όσο για την κατηγορία Ε, αυτή ήταν «υπόθεση» του Χρήστου Λάππα από τα Ιωάννινα, που κυριάρχησε και στα δύο σκέλη, ενώ βεβαίως κατέκτησε τα έπαθλα και της ομάδας Ε ως 2 λίτρα και της κλάσης Ε10. Ο δεύτερος Γιώργος Κουρνιάτης (Ford Escort RS2000) και ο τρίτος Δημήτρης Τσούργιαννης ακολούθησαν και στην Ε και στην Ε ως δύο λίτρα, ενώ ο Μάριος Πατονίδης (Citroen Saxo VTS) κατέκτησε την τρίτη θέση στην Ε10, σε μια άκρως ενδιαφέρουσα κατηγορία.
Κάπως έτσι, η 20ή επέτειος της Ανάβασης Μοσχοκαρυάς πέρασε στο παρελθόν, και η επιτυχία της δεν θα ήταν εφικτή χωρίς την πολύτιμη βοήθεια της SEAJETS, την απλόχερη φιλοξενία του οικοδεσπότη Δήμου Λαμιέων, την αρωγή της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος διά της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας, την υποστήριξη του Επιμελητηρίου Φθιώτιδας και την συμβολή όλων των στελεχών της οργάνωσης! Η Α.Λ.Α.Λ. τους ευχαριστεί όλους και ανανεώνει το ραντεβού της για το 2019!
Αποτέλεσμα Ανάβασης Μοσχοκαρυάς
Χρόνοι πρώτου σκέλους:
Ομάδα Ν: ΚΑΡΑΔΗΜΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 2:29:21 με Peugeot 106 Rallye.
Ομάδα Α: ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ 2:07:55 με Ford Escort RS Cosworth.
Ομάδα Ε:ΛΑΠΠΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ 2:14:98 με Peugeot 106 S16.
Ομάδα FST:ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΙΟΣ 1:58:71 με Ford Focus ST 170.
Τελικά Αποτελέσματα πρώτου και δεύτερου σκέλους μαζί:
Ομάδα Ν: ΚΑΡΑΔΗΜΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 4:56:21 με Peugeot 106 Rallye.
Ομάδα Α: ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ 4:17:11 με Ford Escort RS Cosworth.
Ομάδα Ε:ΛΑΠΠΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ 4:40:69 με Peugeot 106 S16.
Ομάδα FST:ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΙΟΣ 4:00:09 με Ford Focus ST 170
Δηλώσεις πρωταγωνιστών Ανάβασης Μοσχοκαρυάς.
Νο 1 ΚΑΡΑΔΗΜΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Peugeot 106 Rallye : Τα πράγματα κύλησαν πολύ ομαλά για εμάς στον αγώνα.Η λέσχη έκανε πολύ καλή δουλειά με τον δρόμο οι εντυπώσεις μας ήταν πολύ καλές μιας και ήταν η πρώτη ανάβαση για εμάς,θα ασχοληθούμε με το νέο πρωτάθλημα αναβάσεων καθώς θα λάβουμε μέρος σε αυτό.
No 2 ΚΟΥΡΤΙΔΟΥ ΒΑΣΙΛΙΚΗ Toyota Yaris : Όλα πήγαν πολύ καλά για εμάς είχαμε σύμμαχο μας τον καιρό και αυτό βοήθησε.Η συγκεκριμένη ανάβαση είναι από τις πιο τεχνικές και έχει πολλά να σου προσφέρει.
Νο 3 ΜΠΑΤΖΑΝΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ Citroen Saxo VTS : Ένας πολύ όμορφος αγώνας πήγαν όλα όπως τα θέλαμε η οργάνωση ήταν καταπληκτική,ελπίζουμε και του χρόνου να είμαστε ξανά εδώ.
Νο 4 ΤΣΙΟΓΚΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Peugeot 106 Rallye : Στις δοκιμές προσπαθήσαμε να φέρουμε το αυτοκίνητο σε όσο το δυνατόν επιθυμητό αποτέλεσμα οδηγικά μιας και η ανάβαση ήταν καινούργια.Στο πρώτο σκέλος πιέσαμε αρκετά για να κατέβουν οι χρόνοι στο δεύτερο σκέλος δεν μας βγήκε, είχαμε μια μικρή έξοδο αλλά όλα καλά.
No 5 ΑΝΑΔΙΩΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Renault Clio Sport 2.0 16v : τις δοκιμές δεν καταφέραμε να το βρούμε με το αυτοκίνητο και ας ολοκληρώσαμε και τα τρία σκέλη στα χρονομετρημένα. Σήμερα καταφέραμε με την ομάδα και κατάφερα να βρώ αυτό που έλειπε περιμένουμε τα αποτελέσματα.
Νο 6 ΧΑΤΟΥΠΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ Opel Corsa-B 1.6i : Συγχαρητήρια για την οργάνωση αν και οι συμμετοχές δεν ήταν αυτές που περιμέναμε.Τώρα για εμάς ο αγώνας κύλησε πολύ καλά με μόνο σημείο ένα ασήμαντο προβληματάκι στο 3 σκέλος στα χρονομετρημένα. Τερματίσαμε δεύτεροι στην Α7 προχωράμε στο πρωτάθλημα επόμενος αγώνας στην Πιτίτσα.
Νο 7 ΚΟΥΓΙΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ Peugeot 206 RC/GTI 180 : Δεν αντιμετωπίσαμε κανένα πρόβλημα κάναμε την εμφάνιση που θέλαμε το διασκεδάσαμε όλα πήγαν πολύ καλά.Συγχαρητήρια σε όλους.
Νο 8 ΛΙΩΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Ford Escort Cosworth : Το σημαντικό ήταν ότι η διαδρομή ήταν σε τέλεια κατάσταση τα μέτρα ασφαλείας ήταν άριστα παντού και δίνω ένα μεγάλο μπράβο.Η ανάβαση της Μοσχοκαρυάς είναι ιστορική την έχω τρέξει και παλαιότερα με διαφορετικό αυτοκίνητο , τώρα όσο αναφορά τον αγώνα μας ήρθαμε να κάνουμε ότι καλύτερο μπορούμε αυτό ήταν το αποτέλεσμα και πάλι συγχαρητήρια στην Λέσχη για την δουλειά που έχει κάνει.
Νο 9 ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ Ford Escort Cosworth : Ένα μεγάλο μπράβο στην οργάνωση τα καλά λόγια αξίζει σε όσους έκαναν την προσπάθεια.Ο καιρός μας βοήθησε μιας και σήμερα όλα έδειχναν ότι θα χαλάσει.Ευχάριστο ήταν για μένα ήταν το γεγονός της παρουσίας του κόσμου,είναι η πρώτη φορά που βλέπω τόσο πολύ κόσμο και έχω συμμετάσχει σε πολλές αναβάσεις Μοσχοκαρυάς και μας ξεσήκωσαν.Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου που προετοιμάζει το αυτοκίνητο και είναι άψογο και έχουμε αυτά τα αποτελέσματα.
Νο 10 ΤΣΟΥΡΓΙΑΝΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Peugeot 106 S16 : Τα πράγματα για εμάς ήταν λίγο πιεσμένα θέλαμε να φτιάξουμε ένα καινούργιο μοτέρ για να είναι πιο δυνατό είχαμε και κάποια θεματάκια με το στήσιμο και ο χρόνος συο πρώτο σκέλος δεν ήταν καλός, στο δεύτερο σκέλος το αλλάξαμε και βελτιωθήκαμε.Οργανωτικά ο αγώνας ήταν πολύ καλός η συγκεκριμένη ανάβαση είναι από τις αγαπημένες μου καθώς είναι τεχνική και πολύ γρήγορη.
Νο 11 ΛΑΠΠΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ Peugeot 106 S16 : Όλα κύλησαν όπως έπρεπε για εμάς το αυτοκίνητο ήταν άψογο συγχαρητήρια στην Λέσχη για την οργάνωση.
Νο 12 ΜΥΛΩΝΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Toyota Corolla 1.2 : Είμαστε ευχαριστημένοι με τον αγώνα μας εμείς δεν μπορούσαμε να κοντράρουμε την κατηγορία μιας και το αυτοκίνητο ανήκει στα ιστορικά. Δυστυχώς δεν είχαμε συμμετοχές παρόλο που η οργάνωση ήταν άρτια και στα μέτρα ασφαλείας και στην κατάσταση της διαδρομής.Ελπίζουμε να είμαστε ακόμη καλύτερα του χρόνου.
Νο 14 ΠΑΤΟΝΙΔΗΣ ΜΑΡΙΟΣ Citroen Saxo VTS : Είχαμε μια ατυχία στο δεύτερο σκέλος με ένα πρόβλημα στο σασμάν δεν το αφήσαμε και καταφέραμε και τερματίσαμε.Ο αγώνας ήταν πολύ καλά οργανωτικά και όλα κύλησαν όμορφα.
Νο 15 ΚΑΝΣΟΣ ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ Volkswagen Golf GTI 1.8 16V : Ο καιρός μας βοήθησε πάρα πολύ όλα πήγαν πολύ καλά για εμάς , οργανωτικά όλα ήταν μελετημένα δεν υπήρχαν καθυστερήσεις και περάσαμε πολύ ομορφα.
Νο 16 ΜΑΓΓΙΔΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Peugeot 106 S16 : Είχαμε ένα μικρό πρόβλημα με τα λάστιχα καθώς δεν είχαν την κατάλληλη θερμοκρασία αλλά όλα μια χαρά και το διασκεδάσαμε.Η οργάνωση ήταν πολύ ωραία και ελπίζουμε να ξανά έρθουμε.
Νο 18 ΚΟΥΡΝΙΑΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Ford Escort RS 2000 : Περιμέναμε να πάμε λίγο καλύτερα αλλά εξαιτίας τις μικρό εξόδου που είχαμε στις δοκιμές είχαμε μια φοβία αλλά όλα καλά.Συνεχίζουμε στον επόμενο αγώνα.Οργανωτικά η ανάβαση είναι η καλύτερη από πλευράς προσοχής στους αγωνιζόμενους στην σύντομη αγωνιστική μου εμπειρία με μέτρα ασφαλείας που ήταν άριστα και με τις παροχές στα pits ροφήματα και snacks.
Νο 21 ΡΕΜΕΝΤΖΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Skoda Fabia 1.2 Turbo : Πολύ ωραία οργάνωση ο καιρός ήταν εξαιρετικός εμείς από την μεριά μας ευχαριστηθήκαμε τον αγώνα.
No 22 ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΙΟΣ Ford Focus ST 170 : Το αυτοκίνητο και εγώ σήμερα είμασταν σε καλή φόρμα μιας και έχω κάνει ελάχιστα χιλιόμετρα με αυτό οπότε είμαστε πολύ ευχαριστημένοι.Η ανάβαση είναι πολύ τεχνική και χρειάζεται σε κάποια σημεία μεγάλη προσοχή,Ο αγώνας ήταν οργανωτικά σε καλά πλαίσια η Λέσχη έχει διάθεση για να κάνει το καλύτερο ενδιαφέρονται για να υπάρξει και καλύτερο αποτέλεσμα.Ένα μεγάλο μπράβο στους υπόλοιπους αγωνιζόμενους που σε αυτούς τους δύσκολα οικονομικά καιρούς βρίσκονται εδώ και στηρίζουν τους αγώνες.
NO 24 ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Mitsubishi Lancer Evo VIII : Είχαμε ένα τεχνικό πρόβλημα με την πεταλούδα στο πρώτο σκέλος και δεν καταφέραμε να κινηθούμε αρκετά γρήγορα στο δεύτερο πήγαμε καλύτερα και κινηθήκαμε ταχύτερα.Οργανωτικά ο αγώνας ήταν πολύ καλός οι άνθρωποι έχουν μεράκι και τις γνώσεις για μια τέτοια διοργάνωση.
No 25 ΣΟΛΔΑΤΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Ford Fiesta 2.0 Turbo : Είχαμε ένα τεχνικό πρόβλημα και δεν καταφέραμε να κινηθούμε ταχύτερα είναι ακόμη καινούργιο το αυτοκίνητο και θα χρειαστούμε κάποιο χρονικό διάστημα για να αποκτήσουμε την ανάλογη εμπειρία.
No 27 ΔΟΜΠΡΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ BMW 3 E30 Drift : Το αυτοκίνητο δούλεψε πολύ καλά και εμείς το χαρήκαμε δώσαμε μαζί με τον Σωτήρη (Δήμου) θέαμα σε όσους ήταν εδώ σήμερα και είδαμε πολλά χαμόγελα.Εύχομαι του χρόνου να επαναληφθεί η διοργάνωση και να υπάρξουν περισσότερες συμμετοχές.Από την μεριά μας θα θέλαμε να καλέσουμε και τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους Drift να συμμετάσχουν.
No 28 ΔΗΜΟΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣ BMW 3 E30 Drift : Ευχαριστηθήκαμε τον αγώνα και ελπίζω να προσφέραμε άπλετο θέαμα σε όσους βρέθηκαν στην διαδρομή.Το διασκεδάσαμε συγχαρητήρια στην οργάνωση.
Πηγή: ΟΜΑΕ
