Η Alfa Romeo, νικήτρια στο πρώτο Grand Prix και πρωταθλήτρια στο πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1, γιορτάζει το 1000στό αγώνα με τον σημερινό αγώνα στην Κίνα.
Η ιστορία της Formula 1 ξεκινά το 1950 με την πραγματοποίηση του πρώτου Παγκοσμίου Πρωταθλήματος του θεσμού, με αφετηρία από την πίστα του Silverstone, ενός θρυλικού αγώνα που βρίσκεται μέχρι και σήμερα στο πρόγραμμα του θεσμού.
Η 13η Μαΐου, ακριβώς 69 χρόνια πριν, σημάδεψε για πάντα το χώρου του αυτοκινήτου, ο οποίος βέβαια έχει αλλάξει ριζικά από τότε. Μόνο δύο πράγματα είναι κοινά, η παρουσία της Alfa Romeo και ο ενθουσιασμός του κοινού.
Η Alfa Romeo παρέταξε στην εκκίνηση τέσσερα μονοθέσια 158 με τους Giuseppe “Nino” Farina, Juan Manuel Fangio, Luigi Fagioli και τον Βρετανό Reg Parnell, η συμμετοχή του οποίου αποτελούσε φόρο τιμής προς τη χώρα που φιλοξενούσε το Grand Prix.
Αναπολώντας εκείνες τις ημέρες, ο μηχανικός της Alfa Romeo, Giuseppe Busso, είχε δηλώσει ότι το πραγματικό πρόβλημα της ομάδας με τα τρία “F” (Farina, Fangio και Fagioli) ήταν να βρουν τη σειρά που θα είχαν στο πόντιουμ του τερματισμού.
Μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος, η 158, είχε κατακτήσει 6 νίκες σε 7 αγώνες, αφού -όπως και οι υπόλοιπες ομάδες από την Ευρώπη- δεν συμμετείχε στον αγώνα της Ινδιανάπολης στις Η.Π.Α.
Από τότε ο θρύλος της Alfa Romeo στους αγώνες είναι γεμάτος από επιτυχίες και νίκες. Με την επιστροφή στη Formula 1 και τη δημιουργία της “Alfa Romeo Racing”, η ομάδα συνεχίζει την παράδοση μεταφέροντας τα χαρακτηριστικά της μάρκας, όπως είναι η τεχνολογία, το στιλ και το πάθος για την αυτοκίνηση, στην κορυφαία μορφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ο σχεδιασμός της πίστας είναι πολύ εντυπωσιακός, ενώ θυμίζει το Κινεζικό σύμβολο “shang” που σημαίνει «προς τα πάνω». Είναι μια ιδιαίτερα απαιτητική, όσο και ευχάριστη για τους οδηγούς πίστα, ενώ έχει μία από τις μεγαλύτερες ευθείες με μήκος 1,2χλμ.
Frédéric Vasseur – Επικεφαλής της ομάδας Alfa Romeo Racing και CEO της Sauber Motorsport AG
Kimi Räikkönen (αριθμός μονοθεσίου 7 – “Stelvio“)
«Θα είναι ένα ξεχωριστός αγώνας. Είχα την ευκαιρία να ζήσω πολύ σημαντικές στιγμές στην Formula 1 και χαίρομαι που συνεχίζω την πορεία μου στο θεσμό με την Alfa Romeo Racing. Δουλέψαμε σκληρά για να βελτιωθούμε και νιώθω σίγουρος για τις δυνατότης μας. Ανυπομονώ να δω τι θα καταφέρουμε στη Σαγκάη.»
Antonio Giovinazzi (αριθμό μονοθεσίου 99 – “Giulia”)
«Είναι πολύ ξεχωριστό για εμένα που συμμετέχω φέτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και θα αγωνιστώ στο 1000στό Grand Prix. Είμαι περήφανος που φέρνω την Ιταλική σημαία σε ένα από τα 20 μονοθέσια και θα κάνω ότι μπορώ για να πετύχω ένα καλό αποτέλεσμα. Η απόδοση μας στο Μπαχρέιν ήταν θετική και θα δουλέψω σκληρά ώστε να έχουμε μία καλή απόδοση και στην Κίνα.»
Το Grand Prix της Κίνας με τη γλώσσα των αριθμών:
Χρονιά που πραγματοποιήθηκε το 1ο Grand Prix στην πίστα της Σαγκάης: 2004
Αριθμός γύρων: 56
Μήκος γύρου: 5.451χλμ.
Συνολική απόσταση αγώνα: 305.066χλμ.
Ταχύτερος γύρος: 1:32.238 Michael Schumacher (2004)
Πηγή: Alfa Romeo