Η ώρα για το τελευταίο μοντέλο της ιστορικής Lancia για τη μηχανική του αναβάθμιση ήρθε.
Μολονότι η πανέμορφη Ypsilon χρονολογείται από το 2011, η αποκλειστικά διαθέσιμη στην ιταλική αγορά Ypsilon, σημειώνει πολύ καλές πωλησεις ακόμα. Μοιραζόμενη το ίδιο πάτωμα και μηχανικά μέρη του επίσης αειθαλούς Fiat 500 ήρθε η ώρα για την υιοθέτηση των νέων μικρό-υβριδικών συνόλων.
Στα ενδον της Lancia Ypsilon Hybrid συναντάμε τον νέο 1.0 FireFly 3κιλυνδρης αρχιτεκτονικής με 6ταχυτο κιβώτιο και απόδοση 70 PS και 92 Nm, ο οποίος συνεργάζεται με ένα ήπια υβριδικό σύστημα 12V (ηλεκτροκινητήρας BSG 3,6 kW, μπαταρία λιθίου 0,13 kWh) . Ο κινητήρας έρχεται να αντικαταστήσει τον 1.2 firefly 69 ίππων που συναντούσαμε στο Group.
Με όλα τα παραπάνω οι Ιταλοί υπόσχονται έως και 24% σε σχέση με τις μη-υβριδικές εκδόσεις 1,2 λίτρων ενώ παράλληλα αποδίδει παρόμοια επίπεδα ισχύος.
Εμείς θα συνεχίσουμε να ελπίζουμε σε μια ανάσταση της φίρμας και σε νέα μοντέλα Πανευρωπαϊκά.
Πηγή: Lancia
