Νέος κινητήρας 2.0 TSI 190 7-speed DSG για το SEAT Leon

Η οικογένεια SEAT Leon μεγαλώνει, ενισχύοντας τη γκάμα κινητήρων της με περισσότερο χαρακτήρα και προσωπικότητα.

Στην ήδη διαθέσιμη γκάμα κινητήρων  βενζίνης (TSI), diesel (TDI), mild-hybrid (eTSI), plug-in hybrid (e-HYBRID) και φυσικού αερίου (TGI), προστίθεται ένας νέος δυναμικός κινητήρας υψηλής απόδοσης 2.0 TSI 190PS που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG-7.

Τα γόνατα MacPherson εμπρός και ένας πίσω άξονας πολλαπλών συνδέσμων προσφέρουν αξιόπιστη οδήγηση, όπου τα πιο προηγμένα συστήματα ενισχύουν περαιτέρω τη δυναμική του μοντέλου. Αναφορικά με το σύστημα πέδησης, το Leon 2.0 TSI είναι εξοπλισμένο με μεγάλα  εμπρός αεριζόμενα δισκόφρενα 312×25 mm, καθώς και με πίσω δισκόφρενα.

Αυτός ο νέος βενζινοκινητήρας, βασισμένος στην προηγούμενη γενιά κύκλου Miller, εισάγει αρκετές βελτιώσεις προκειμένου να ανταποκριθεί στα πιο πρόσφατα πρότυπα εκπομπών ρύπων και αποδοτικότητας κατανάλωσης καυσίμου.

Εισάγει νέους εγχυτήρες άμεσης έγχυσης καυσίμου, οι οποίοι αντικαθιστούν το προηγούμενο σύστημα διπλής έγχυσης. Οι σημαντικές  βελτιώσεις για τη μείωση της τριβής του κινητήρα και η ενσωμάτωση ενός νέου turbo συμβάλλουν στην αποτελεσματικότητα αυτής της νέας έκδοσης κινητήρα Leon.

 Ο  κινητήρας 2.0 TSI 190PS (140kW) διαθέτει άφθονη ροπή 320Nm και σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων DSG, επιταχύνει το SEAT Leon μέχρι τα 100km/h σε μόλις 7,4 δευτερόλεπτα. Με βάση τον επίσημο κύκλο δοκιμών WLTP, οι συνδυασμένες καταναλώσεις για την 5-θυρη έκδοση κυμαίνονται μεταξύ 6,7-7,2 l/100km ενώ οι εκπομπές CO₂ κυμαίνονται μεταξύ 151-164g/km.

Στην Ελλάδα ο κινητήρας 2.0 TSI 190PS είναι διαθέσιμος για παραγγελίες στην 5-θυρη έκδοση FR στην τιμή των 26.990€ και FR PLUS στη τιμή 28.290€.

Τεχνικά χαρακτηριστικά SEAT Leon 2.0 TSI 190 7-speed DSG

Δοκιμή Αutoholix (Ismini Fabiatou)  – SEAT Leon eTSI 1.5 FR DSG MHEV

Πηγή: Seat