Με MGF στο Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2021

20 Ιουνίου, 2021

Το δεύτερο Σαββατοκύριακο του Ιούνιου η Λέσχη Αυτοκινήτου Α.Σ.Μ.Α. διοργάνωσε με επιτυχία το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις Regularity 2021 στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής συμπεριλαμβάνοντας πολλές κλασικές ΕΔ απο τα Ακρόπολις περασμένων δεκαετιών.

Μια σύντομη ματιά πίσω από το τιμόνι ενός MGF, απο έναν αγωνιζόμενο που μετά απο 20 χρόνια επανέρχεται στην αγωνιστική δράση με ιστορικά αυτοκίνητα.

Ο Αγώνας!

Το Σάββατο 11+30 ο Αλυτάρχης Νίκος Ποριώτης έδωσε την εκκίνηση κάτω απο τον βράχο της Ακρόπολης στα 47 πληρώματα για τον αγώνα μήκους 500 περίπου χιλιομέτρων που περιελάμβανε 18 ΕΔ συνολικού μήκους 200 χλμ, χωρισμένες σε τέσσερα σκέλη.

Α’ Σκέλος

Το πρώτο σκέλος, το Σαββάτο το πρωί, ήταν αρκετά σφιχτό στην περιοχή της Πάρνηθας, έγινε εφιαλτικό μετά την καταρρακτώδη βροχή και δυσκόλεψε τα πληρώματα. Οι πρώτες εγκαταλείψεις δεν άργησαν να έρθουν, αλλά το MGF μας άντεξε και συνέχησε για να φτάσει στην πρώτη ανασυγκρότηση.

Νωρίς το απόγευμα μετά από μια μικρή διακοπή στον Ωρωπό για ανασυγκρότηση και ξεκούραση των πληρωμάτων ξεκινήσαμε για την δεύτερη δοκιμασία στην περιοχή της Ριτσώνας και στην συνέχεια οδηγήσαμε την ίδια διαδρομή ανάποδα κατεβαίνοντας προς τον Μερκούρη για να τερματίσουμε στο κέντρο Λεωνίδας.

Η πρώτη μέρα τελείωσε με μικρές απώλειες αφού μόλις τρία πληρώματα τελικά εγκατέλειψαν.

Β’ Σκέλος

Κυριακή πρωί απο το Ολυμπιακό στάδιο ξεκίνησε η δεύτερη μέρα που ήταν και αυτή χωρισμένη σε δύο σκέλη.

Το πρώτο σκέλος είχε αρκετά «πονηρά σημεία» και ήταν αρκετά μπερδεμένο απαιτώντας πολύ καθαρό μυαλό και αντίληψη για να καταλάβεις τις προθέσεις του σχεδιαστή της διαδρομής (Νίκου Κωτσονόπουλου).

Στάση στην Αλίαρτο για ανάκτηση δυνάμεων και επανεκκίνηση για το τέταρτο και τελευταίο σκέλος που σε φέρνει στην Ακρόπολη μέσω Φιλής για να γίνει ο τερματισμός και η απονομή στους νικητές.

Ο υπογράφων Δ. Δημόπουλος με την βοήθεια του συνοδηγού του Δ. Κουσιάρη τερμάτισαν 37^οι γενικής και δεύτεροι στην κατηγορία του γευόμενοι την χαρά του τερματισμού και την ευτυχία της συμμετοχής σε έναν Διεθνή Αγώνα με μεγάλη ιστορία.

To MGF

Το συγκεκριμένο ο MGF αποκτήθηκε τον Νοέμβρη το 2020 και ήταν σε ακινησία για δύο περίπου χρόνια. Έτσι έγιναν οι απαραίτητοι έλεγχοι και αντικαταστάσεις ,παρ’ όλα αυτά ο χρόνος είχε κάνει την δουλειά του και χρειάστηκε αλλαγή φλάντζας και αλλεπάλληλες αλλαγές στα υγρά της υδροπνευματικής.

Το αποτέλεσμα μετά από μια καλή ευθυγράμμιση ήταν εκπληκτικό! Μια πιο ελεύθερη εξάτμιση και η μεγαλύτερη πεταλούδα στην εισαγωγή έκαναν τον κινητήρα να αναπνέει και να ακούγεται καλύτερα χαρίζοντας στο MGF εκπληκτική επιτάχυνση.

Η οδηγική απόλαυση, η ακρίβεια και η σχετικά λογική κατανάλωση μετατρέπουν το κλασσικό πλέον Βρετανικό Sportster σε ένα μικρό απολαυστικό όπλο για τον υποψιασμένο οδηγό….