Δύο Αλυτάρχες μέλη του AC3 (εκ των τεσσάρων που διαθέτει) συνεργάστηκαν και χάραξαν διαδρομές και καθόρισαν ΕΔΑ «απάτητες» από Regularity και όχι μόνο. Η Οργανωτική Επιτροπή ανέθεσε στον Σ.Μ. Regularity Master το γενικό πρόσταγμα και την τελική μορφή του αγώνα.
Το οδόστρωμα είναι υπεράνω κριτικής με αρκετά χλμ καινούργια άσφαλτο σε δασικό δίκτυο και στο Road book έχουν επισημανθεί 5 λακκούβες σε ΕΔΑ μήκους 200χλμ !
Η απόφαση- σχεδίαση του Αλυτάρχη είναι για την Regularity, 380 χλμ. συνολικής διαδρομής με 14 ΕΔΑ συνολικού μήκους 200 χλμ, και 136+ χρονομετρήσεις. Περιλαμβάνεται ασφαλής νυκτερινή ΕΔΑ μήκους περίπου 34 χλμ. Επίσης το «κερασάκι» είναι η τελευταία ΕΔΑ –ανάβαση που ενδεχομένως και να κρίνει τον νικητή του αγώνα.
Στην κατάταξη Touring τα πληρώματα θα διανύσουν λιγότερα χλμ και θα εκτελέσουν 12 ΕΔΑ και λιγότερες χρονομετρήσεις και στην διαδρομή της δεν περιλαμβάνεται η νυκτερινή ΕΔΑ, ούτε η ΕΔΑ –ανάβαση.
Ταυτόχρονα ο αγώνας δίνει την ευκαιρία σε αρκετά πληρώματα να πραγματοποιήσουν prova generale ενόψει της συμμετοχής τους στο 24th Rallye Monte-Carlo Historique 27 January – 02 February 2022.
Το μειωμένο παράβολο συμμετοχής έως τις 31/12/2021 για τον διήμερη εκδήλωση ορίζεται στο ποσό των 170,00€ (πλήρωμα 2 ατόμων) και περιλαμβάνει:
• Ασφάλεια προς τρίτους κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης
• Την αναλογία των δαπανών σε όλα τα έξοδα της διοργάνωσης (έντυπα, νούμερα, πινακίδα, έπαθλα, αναμνηστικά, χρονομετρήσεις, έκδοση αποτελεσμάτων, κλπ). Από 01/01/2022 το παράβολο ορίζεται στα 190,00 ευρώ.
Για την διανυκτέρευση των πληρωμάτων σε ξενοδοχεία της περιοχής του Δήμου Σπάρτης, έχουν εξασφαλισθεί προσφορές.
Δηλώσεις συμμετοχής γίνονται δεκτές έως την Τρίτη 11 Ιανουαρίου 2022.
Οι μέχρι τώρα συμμετοχές αλλά και οι αναμενόμενες προμηνύουν υψηλό επίπεδο συναγωνισμού για το βάθρο! Αναζητείται ο πρώτος μεταξύ ίσων!
ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
 συνεργάστηκαν και χάραξαν διαδρομές και καθόρισαν ΕΔΑ «απάτητες» από Regularity κα){kind=link}