Με το σκληροτράχηλο παρουσιαστικό του, το ADV350 ξεχωρίζει από το πλήθος, ενώ οι τραχιές γωνίες και τα τολμηρά χρώματα τονίζουν την off-road εμφάνιση. Το X-ADV ενέπνευσε αναμφισβήτητα με τη σχεδίασή του όπως και η σειρά μοτοσυκλετών επιδόσεων εκτός δρόμου CRF.
Η πρακτικότητα ήταν ένα ακόμα ζητούμενο για τους σχεδιαστές: υπάρχει χώρος για δύο κράνη full-face κάτω από τη σέλα, θύρα φόρτισης USB στο ντουλαπάκι, ενώ η λειτουργία Smart Key καθιστά ακόμα πιο άνετη τη ζωή του αναβάτη. Η ζελατίνα ρυθμίζεται σε τέσσερα ύψη και ο πίνακας οργάνων LCD ενσωματώνει το σύστημα Honda Smartphone Voice Control.
Ο περιπετειώδης χαρακτήρας φαίνεται στο εμπρός τμήμα του ADV350, Η θέση οδήγησης προσφέρει φυσικό έλεγχο, και το πλαίσιο – ανεστραμμένο πιρούνι (USD) 37mm, με πάνω και κάτω τιμονόπλακες τύπου μοτοσυκλέτας, σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο και πίσω αμορτισέρ με ξεχωριστά δοχεία αερίου – είναι ρυθμισμένο ώστε να παρέχει ευελιξία, καλή κατευθυντικότητα και άριστη πληροφόρηση για τον αναβάτη.
Ελαφριοί τροχοί 15 ιντσών μπροστά/14 ιντσών πίσω φοράνε tubeless ελαστικά με διαστάσεις 120/70-15 μπροστά και 140/70-14 πίσω με πέλμα τύπου block pattern, παρέχοντας άφθονη πρόσφυση στο ADV350 σε όλες τις συνθήκες. Στον τομέα της πέδησης, ένας μονός δίσκος 256mm συνδυάζεται με έναν πίσω δίσκο 240mm.
Υπάρχει άφθονη διαθέσιμη επιτάχυνση για χρήση στην πόλη και τον αυτοκινητόδρομο. Ο Enhanced Smart Power+ (eSP+), τετραβάλβιδος, SOHC κινητήρας χωρητικότητας 330cc αποδίδει μέγιστη ισχύ 29,2 PS (21,5kW) και ροπή 31,5Nm. Τα συστήματα Honda Selectable Torque Control (HSTC) και Emergency Stop Signals προσφέρονται στάνταρ.
Το 22YM ADV350 θα διατίθεται με τους εξής χρωματισμούς:
Spangle Silver Metallic
Mat Carbonium Gray Metallic
Mat Carnelian Red Metallic
Λιανική τιμή πώλησης του μοντέλου είναι 6.690€ και 7.190€ με Smart Top Box.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | |
| Τύπος | Υγρόψυκτος 4-χρονος, 4 βάλβιδος SOHC μονοκύλινδρος, προδιαγραφών Euro 5 |
| Χωρητικότητα | 330cc |
| Διάμετρος & Διαδρομή | 77mm x 70.8mm |
| Σχέση συμπίεσης | 10.5:1 |
| Μέγιστη ισχύς | 29,2 PS (21,5 kW) @ 7.500 rpm |
| Μέγιστη ροπή | 31,5 Nm @ 5.250 rpm |
| Επίπεδο θορύβου (dB) | Lurban 75.5dB / Lwot 80.2dB |
| Χωρητικότητα σε λιπαντικό | 1,8 L |
| Σύστημα τροφοδοσίας | |
| Ψεκασμός | Ηλεκτρονικός PGM-FI |
| Χωρητικότητα ρεζερβουάρ | 11,7L |
| Εκπομπές CO2 (WMTC)
|
79g/km
|
| Κατανάλωση καυσίμου | 29,4km/L / (3,4L/100km) |
| ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ | |
| Μίζα | Ηλεκτρική |
| Χωρητικότητα μπαταρίας | 12V-9.1Ah |
| ΜΕΤΑΔΟΣΗ | |
| Τύπος συμπλέκτη | Αυτόματος φυγοκεντρικός συμπλέκτης, ξηρού τύπου |
| Τύπος κιβωτίου | CVT |
| Τελική Μετάδοση | V-Belt |
| ΠΛΑΙΣΙΟ | |
| Τύπος | Ατσάλινο σωληνωτό |
| CHASSIS | |
| Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) | 2200mm x 895mm x 1295mm |
| Μεταξόνιο | 1.520mm |
| Γωνία Κάστερ | 26,5° |
| Ίχνος | 90mm |
| Ύψος Σέλας | 795mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 145mm |
| Βάρος (πλήρες υγρών) | 186kg |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ | |
| Εμπρός | Ανεστραμμένο πιρούνι 37mm – διαδρομή 125mm |
| Πίσω | Δύο αμορτισέρ – διαδρομή 130mm |
| Τροχοί | |
| Εμπρός | 15” από χυτό αλουμίνιο, έξι μπράτσων |
| Πίσω | 14” από χυτό αλουμίνιο, έξι μπράτσων |
| Ελαστικά Εμπρός | 120/70-15MC 56P |
| Ελαστικά Πίσω | 140/70-14MC 62P |
| ΦΡΕΝΑ | |
| Τύπος ABS | 2-κάναλο ABS |
| Εμπρός | Ένας δίσκος 256mm με διπίστονη δαγκάνα της Nissin |
| Πίσω | Ένας δίσκος 240mm με δαγκάνα ενός εμβόλου της Nissin |
| ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | |
| Όργανα | Full LCD, ρολόι, δύο χιλιομετρητές, δείκτης κατανάλωσης καυσίμου, ένδειξη Honda SMART Key. |
| Σύστημα προστασίας | Immobiliser |
| Προβολέας | LED |
| Πίσω φως | LED |
| Συνδεσιμότητα | Ναι |
| USB | Ναι |
| Cruise Control | Όχι |
| Πρόσθετα χαρακτηριστικά | HSTC (Honda Selectable Torque Control) και ESS (Emergency Stop Signals) |
Πηγή: Honda Moto
