Η αναμονή τελείωσε, ήρθε η ώρα για δράση και την πρώτη εγχώρια διοργάνωση karting για το 2022: το Κύπελλο Ελλάδας! Ο θεσμός επιστρέφει μετά από τρεις αγωνιστικές σεζόν, με τον αγώνα να έχει τη χορηγία της Autovision, ενός σπουδαίου ονόματος στο χώρο των ιδιωτικών ΚΤΕΟ, που στέκεται πάντα κοντά στο ελληνικό karting και γενικότερα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Στο ραντεβού της Κυριακής 27 Φεβρουαρίου, στη μάχη για τον πρώτο τίτλο της σεζόν, θα δώσουν το «παρών» 17 ταλαντούχοι οδηγοί που θα μονομαχήσουν στο Kartodromo στο πλαίσιο δύο κατηγοριών: της Mini και της Junior.
Στη Mini έχουμε 13 αξιόμαχες συμμετοχές, οι 5 εκ των οποίων υπάγονται στην Κλάση Mini B. Οι συμμετέχοντες θα έχουν για πρώτη φορά στη διάθεση τους κινητήρες της τελευταίας homologation της FIA Karting, μια εξέλιξη που φέρνει το Ελληνικό karting στο ίδιο επίπεδο με τις πιο προηγμένα εθνικά και διεθνή πρωταθλήματα του χώρου. Παράλληλα, μετά το σχετικό διαγωνισμό που προκήρυξε η ΟΜΑΕ, οι οδηγοί θα χρησιμοποιήσουν ελαστικά Vega – επίσης προδιαγραφών FIA Karting.
Στην κατηγορία Junior συναντάμε 4 διεκδικητές της νίκης. Εδώ, σύμφωνα με τους ανανεωμένους κανονισμούς karting της ΟΜΑΕ για το 2022 και σε αντίθεση με όσα συνέβαιναν στο παρελθόν, όλοι οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεση τους τον ίδιο κινητήρα. Τόσο στον αγώνα του Κυπέλλου όσο και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, σε αυτή την κατηγορία θα χρησιμοποιηθούν σε αποκλειστική βάση κινητήρες Rotax Max Evo. Αντίστοιχα, νέα είναι και τα ελαστικά της LeCont, που ανέλαβε την κατηγορία μετά το σχετικό διαγωνισμό της ΟΜΑΕ.
Στο πλαίσιο των αγωνιστικών κανονισμών, αξίζει να σημειωθεί πως το Κύπελλο Ελλάδας θα πραγματοποιηθεί με την πιο παραδοσιακή δομή, με ημιτελικούς και τελικούς ανά κατηγορία, όχι με τη δομή του Πανελληνίου Πρωταθλήματος που περιλαμβάνει δύο σκέλη και τελικό.
Τέλος, μετά από πρωτοβουλία της ΟΜΑΕ, στη στελέχωση του αγώνα που θα διεξαχθεί στην πίστα των Αφιδνών, θα περιλαμβάνεται και ο έμπειρος Τεχνικός Έφορος κ. Marianno Marcucci.
Το Κύπελλο Ελλάδας karting που έχει τη χορηγία της Autovision, διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο Άρτεμις, σε συνεργασία με την ΑΛΑ, ενώ την τεχνική επιμέλεια έχει η IRON Team.
Kατηγορία Junior
Η κατηγορία Junior, τα παιδιά ηλικίας 13-15 ετών που από μικροί οδηγοί γίνονται πιλότοι, θα συμμετέχουν στον αγώνα όπως και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, με κινητήρες Rotax Max EVO. Έτσι δίνετε η σωστή γραμμική μεταπήδηση από τους 10-12 ίππους της Μini στην κατηγορία Junior των 22-24.
Το σημαντικό είναι πως οι κινητήρες Rotax (σφραγισμένοι από την ελληνική αντιπροσωπεία Rotax Hellas) είναι εγγυημένα ίσης απόδοσης! Τέσσερεις σπουδαίοι οδηγοί θα στηθούν στη εκκίνηση του αγώνα της Κυριακής στην κατηγορία Junior και το θέαμα θα είναι μοναδικό.
Αν και λίγοι, η έντονη αγωνιστική τους εμπειρία, το ταλέντο τους και η ”δίψα” τους για τον πρώτο τίτλο της χρονιάς είναι στοιχεία που… σας καλούν: Mην χάσετε αυτόν τον αγώνα, το θέαμα θα είναι μοναδικό!
Συμμετέχουν: Ο Μανώλης Λιουδάκης γεννήθηκε στις 29 Μαΐου του 2008 και είναι μαθητής της Β Γυμνασίου. Η συμμετοχή του στον αγώνα που διοργανώνεται την Κυριακή 27 Φεβρουαρίου, θα είναι η πρώτη σε ανάλογο θεσμό και η πρώτη εμφάνιση στην Ελλάδα με τα νέα καρτ Lando Norris. Το αγωνιστικό του ”βάπτισμα” σε αγώνα karting με την ομάδα Speed Force το έκανε στο Rotax MAX Challenge το 2020. Η περσινή αγωνιστική σαιζόν ήταν για τον Κρητικό οδηγό εντυπωσιακή καθιερώνοντάς τον σε θέσεις βάθρου!
Μαθητής της Β Γυμνασίου, ο Χριστόφορος Μπέζας και ”μαθητής” μόλις λίγων ημερών, του coach Σταμάτη Κατσίμη στην ομάδα DR Rotax Racing. Γεννήθηκε στις 30 Οκτωβρίου του 2008 και έκανε την πρώτη του εμφάνιση σε αγώνα karting στο Rotax MAX Challenge 2020 στην κατηγορία Mini MAX. Οδηγός με συνεχή βελτίωση και εξέλιξη, δουλεύει συστηματικά με την ομάδα του και είναι έτοιμος για την πρώτη του συμμετοχή σε αγώνα Πανελλήνιου Κυπέλλου!
Μία μέρα πριν τον αγώνα του Kυπέλου, ο Κωνσταντίνος Αναστασόπουλος συμπληρώνει το 14ο έτος της ηλικίας του. Μαθητής της Β Γυμνασίου συμμετέχει στους αγώνες karting από το 2020. Mε την ομάδα Praga Zahos Karting και την καθοδήγηση των Βασίλη και Νίκου Ζάχου, έχει φτάσει σε υψηλό επίπεδο και οδηγεί ταχύτατα. Η περσινή χρονιά ήταν για τον δεκατετράχρονο οδηγό η σημαντικότερη προσπάθεια αγωνιστικού εγκλιματισμού αφού πήρε μέρος σε 9 αγώνες!
Μπορεί να είναι της κλάσης των γεννημένων του 2008, μαζί με τον Μανώλη Λιουδάκη και τον Χριστόφορο Μπέζα, όμως ο Βασίλης Αποστολίδης είναι ο οδηγός που στην συγκεκριμένη κατηγορία είναι ο πιο έμπειρος. Μαθητής της Α Γυμνασίου, συμμετέχει στους αγώνες από το 2016 και το 2017 ήταν Κυπελλούχος Ελλάδας στην κατηγορία Mini! Με την ομάδα Galaxy Motorsports και έχοντας πάντα τον Σταύρο Γρυλάκη στο πλευρό του, φιλοδοξεί για την επανάληψη της επιτυχίας του ’18!
Rotax Hellas
