Η Volkswagen για μία ακόμη φορά απέσπασε την κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων για το Golf στη δοκιμή ασφάλειας που έγινε πρόσφατα από το Euro NCAP (Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέου Αυτοκινήτου). Το ευρωπαϊκό ίδρυμα προστασίας των καταναλωτών απένειμε πολύ υψηλές βαθμολογίες σε όλους τους τομείς αξιολόγησης.
Το κόμπακτ μοντέλο της Volkswagen σημείωσε ιδιαίτερα εντυπωσιακές επιδόσεις όσον αφορά την ασφάλεια των ενηλίκων επιβατών, των παιδιών και των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου (ποδηλάτες, πεζούς κ.α.), όπως και για τη λειτουργία των συστημάτων υποβοήθησής. Πλέον, ο βασικός εξοπλισμός του δημοφιλούς μοντέλου περιλαμβάνει τον κεντρικό αερόσακο για τα μπροστινά καθίσματα.
Έτσι, το Golf τελευταίας γενιάς είναι εξοπλισμένο με ένα ολοκληρωμένο σύνολο ασφάλειας που πληροί τη νέα, πιο αυστηρή διαδικασία δοκιμών πρόσκρουσης. Ως εκ τούτου, το Golf παραμένει ένα από τα καλύτερα και ασφαλέστερα μοντέλα στην κατηγορία του.
Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας είναι ο νέος κεντρικός αερόσακος για τα μπροστινά καθίσματα, ο οποίος περιλαμβάνεται πλέον στον βασικό εξοπλισμό του Golf. Σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης, αυτός ο αερόσακος βοηθά στην αποφυγή πιθανής επαφής των κεφαλιών οδηγού και συνοδηγού.
Ένας πρόσθετος στάνταρ εντατήρας ζώνης για την μπροστινή σειρά καθισμάτων ενισχύει περαιτέρω τα επίπεδα ασφάλειας. Στην προστασία των ενηλίκων επιβατών, το δημοφιλές Golf συγκέντρωσε την εξαιρετική επίδοση του 88% της συνολικής αξιολόγησης.
Στην προστασία των παιδιών το Golf σημείωσε μία εξίσου εντυπωσιακή επίδοση στο 87%. Αυτή η βαθμολογία βασίζεται σε τρία σημαντικά σημεία: εκτός από την προστασία που παρέχουν τα συστήματα των παιδικών καθισμάτων σε περίπτωση μετωπικής ή πλευρικής πρόσκρουσης, ανεξάρτητα από το μέγεθός τους, πολύ σημαντική είναι η ασφαλής εγκατάσταση τους, καθώς και ο εξοπλισμός που προσφέρει ένα αυτοκίνητο για την ασφαλή μεταφορά των παιδιών.
Στην κατηγορία των συστημάτων υποβοήθησης, το Golf εντυπωσίασε με 79% επί της μέγιστης βαθμολογίας. Μεταξύ άλλων, το αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEB) είχε καλή απόδοση σε σχέση με την απόκριση άλλων αυτοκινήτων.
Το σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Alert) και η λειτουργία φρεναρίσματος και αποφυγής σύγκρουσης σε διασταύρωση – και τα δύο ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό – συνέβαλαν σε αυτά τα εξαιρετικά αποτελέσματα.
Εκτός από την προστασία των επιβατών, το Euro NCAP αξιολογεί πόσο αποτελεσματικά είναι τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης και πόσο αυτά μπορούν να προστατεύσουν τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου, όπως πεζούς και ποδηλάτες.
Σε αυτή την δοκιμή, το Golf – το οποίο είναι στάνταρ εξοπλισμένο με αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης Front Assist – αξιολογήθηκε με 74%.
Ως εκ τούτου, η Volkswagen επισφραγίζει τα υψηλά πρότυπα ασφαλείας που προσφέρει και συνεχίζει τις επιτυχίες της στο Euro NCAP: Τον Μάρτιο του 2022 τα ID.5, Polo και Taigo απέσπασαν επίσης αξιολογήσεις πέντε αστέρων.
Πριν από αυτά, τον Απρίλιο του 2021 και τον Οκτώβριο του 2020, το ID.4 και το ID.3 πέτυχαν, αντίστοιχα, τις υψηλότερες βαθμολογίες στο Euro NCAP. Το 2019, το T-Cross, παράλληλα με το Golf, έλαβε εξίσου την κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων.
Από το 1997 το πρόγραμμα αξιολόγησης Euro NCAP αποτελεί ένα αυστηρό πρότυπο αναφοράς για το επίπεδο ασφάλειας των νέων μοντέλων που κυκλοφορούν στην Ευρώπη. Παρέχει στους αγοραστές αυτοκινήτων ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια των δημοφιλών νέων μοντέλων.
Οι διαδικασίες δοκιμών και οι αξιολογήσεις για τα επίπεδα παθητικές ασφάλειας και την αποτελεσματικότητα των συστημάτων υποβοήθησης, ανανεώνονται σε τακτά χρονικά διαστήματα – περίπου κάθε δύο χρόνια. Λεπτομέρειες για τις επιμέρους δοκιμές είναι διαθέσιμες στη διεύθυνση www.euroncap.com.
