Η DATSUN είχε ξεκινήσει να πουλά ημιφορτηγά σε κάποιους ανεξάρτητους εισαγωγείς σε πολιτείες των ΗΠΑ από το 1958, όμως η επίσημη εξαγωγή του Ιαπωνικού εργοστασίου ξεκίνησε με το DATSUN Fairlady 1200 Roadster το 1960.
Η επιλογή του συγκεκριμένου μοντέλου για την πρώτη παρουσίαση της Nissan στις ΗΠΑ ήταν ο Yutaka Katayama που αργότερα έγινε γνωστός στους φίλους της εταιρείας στις ΗΠΑ σαν «Mr.K» αφού ήταν εκείνος που υποστήριξε με σθένος την δημιουργία και την εξέλιξη της εμβληματικής σήμερα σπορ σειράς Ζ.
Το όνομα Fairlady προέκυψε όταν ο Πρόεδρος της Nissan Motors ,Katsuji Kawamata είδε σε μια επίσκεψη του στις ΗΠΑ το Musical “My Fair Lady’’ στο Broadway musical και ενθουσιάστηκε τόσο πολύ ώστε αποφάσισε να χρησιμοποιήσει αυτό το όνομα όχι μόνο για το πρώτο μοντέλο της Datsun στις ΗΠΑ, αλλά για και να συνοδεύει όλα τα σπορ μοντέλα της εταιρείας.
Κάτω από το όμορφο ανοικτό αμάξωμα η πραγματικότητα ήταν λιγότερο glamour αφού τα μηχανικά μέρη του προέρχονταν από το μικρό ημιφορτηγό Datsun 223 και κάτω από φιλοξενούταν ο ίδιος αξιόπιστος τετρακύλινδρος κινητήρας 1200 κ.εκ που απέδιδε μόλις 59 ίππους.
Το μήκος του πλαισιου τύπου σκάλας επέτρεψε 
στους μηχανικούς να δημιουργήσουν ένα ανοιχτό μοντέλο με δυνατότητα να φιλοξενήσει τέσσερις επιβάτες, όμως η αρχιτεκτονική του κληροδότησε επίσης και τα φύλλα σούστας στον πίσω άκαμπτο άξονα και τα ταμπούρα σε όλους τους τροχούς για να επιβραδύνουν όπως μπορούσαν την Fairlady.
Τόσο οι επιδόσεις όσο και η οδική συμπεριφορά δεν διέφεραν και πολύ από εκείνες του ημιφορτηγού, όμως η προσιτή τιμή και κυρίως ο όμορφος ρομαντικός σχεδιασμός του αμαξώματος δημιούργησε ένα ρεύμα στις ΗΠΑ που βοήθησε στην καθιέρωση της εταιρείας στην αγορά.
Αργότερα με την παρουσίαση του DATSUN Fairlady Ζ 1500 Roadster με τους 75 ίππους και την χρήση δισκοφρένων στους μπροστινούς τροχούς ξεκίνησε ουσιαστικά η ιστορία της θρυλικής και πολύ αγαπητής σήμερα σειράς Ζ της Nissan.
Σας ευχαριστώ για την ανάγνωση,
Ισμήνη Φαμπιάτου
Φωτογραφίες
 στις ΗΠΑ-και αυτή είναι η ιστορία){kind=link}