To YoYo έχει περίεργο όνομα αλλά είναι σχεδιασμένο για αστική χρήση και για εμένα αποτελεί την ουσία της λογικής του ηλεκτρικού αυτοκίνητου-καθώς το μήκος του δεν ξεπερνά τα 2.5 μέτρα και έχει ακτίνα στροφής 4,5μ. ώστε να χωράει και να σταθμεύει παντού!
Η μπαταρία αποτελείται από 3 αποσπώμενες κασέτες που συνολικά έχουν χωρητικότητα 10,4kWh και δίνουν μια θεωρητική αυτονομία 150 χλμ ενώ φορτίζουν σε οικιακό ρεύμα από το 30-100% μέσα σε μόλις 4 ώρες!
Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 80χλμ/ω (…που σημαίνει ότι μπορεί να κινηθεί στην Κηφισίας χωρίς τον κίνδυνό να το πατήσουν οι ποδηλάτες) ενώ το κόστος του ρεύματος που καταναλώνει για κάθε 100 χλμ μέσα στην πόλη κυμαίνεται στο €1.00-μόλις!
Το αυτοφερόμενο αμάξωμα έχει κλωβό με ατσάλινες μπάρες ασφάλειας και εξασφαλίζει στο εσωτερικό χώρους αντίστοιχους με εκείνους της πρώτης γενιάς Smart, ενώ διαθέτει όλες τις ανέσεις όπως κλιματισμό, οθονάρα 10,2’’με όλα τα μπλμπλίκια, ποιοτικά υλικά στο εσωτερικό, όμορφο σχεδιασμό, τέσσερα δισκόφρενα, υποβοηθούμενο τιμόνι και ABS!
Στο Δρόμο
Το οδήγησα για μερικά χιλιόμετρα γύρω από το Golden Hall και το βρήκα αρκούντως σβέλτο στην απόκριση του γκαζιού και ευκίνητο μέσα στην κίνηση, ενώ χάρη στις μικρές διαστάσεις του ανακάλυψα ότι μπορούσα να παρκάρω όπου ήθελα ακόμη και στο κέντρο του Χαλανδρίου-που για να βρεις θέση πρέπει να είσαι συγγενής του Δήμαρχου!
Η δύναμη μοιάζει να επαρκεί για τις καθημερινές μετακινήσεις και καθώς το YoYο έχει τελική 80 χλμ/ω- και συνεπώς απαιτεί κανονικό δίπλωμα οδήγησης αυτοκίνητου- δεν αποτελεί εμπόδιο στην ροή της κίνησης όπως για παράδειγμα το Ami των 40 χλμ/ω που μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμά μοτοποδηλάτου και από 16χρονους… που όμως ήρθαν στον κόσμο από γονείς αντίστοιχης πνευματικής ηλικίας ή με άγνοια κινδύνου!
Το τιμόνι έχει μηδενική αίσθηση (μας είπαν ότι αυτό θα βελτιωθεί) και σε συνδυασμό με το μικρό του βάρος το αυτοκίνητο άλλαζε λωρίδα ακόμη όταν φταρνιζόμουν, αλλά τα φρένα παρότι δεν είχαν σύστημα ανάκτησης ενέργειας ήταν εντυπωσιακά ισχυρά. Κερασάκι στην διασκέδαση μου ήταν το χειρόφρενο που ενεργοποιείται με ένα πετάλι όπως στις παλιές Mercedes!
Συμπέρασμα
Θα είχε ενδιαφέρον να ζήσω μαζί του για μερικές ημέρες ώστε να δω αν πραγματικά αποτελεί μια λύση για τις καθημερινές μου μετακινήσεις στην πόλη και αν μπορεί πραγματικά μπορεί να δικαιολογήσει τις τιμές κτήσης που ξεκινούν από τα €13.000 και φτάνουν στις €14,500 για την πιο πολυτελή έκδοση Sprint που διαθέτει βεβαίως και ζάντες 15’’.
Το σίγουρο είναι ότι το YOYO, το βροχερό μεσημέρι της δοκιμής μου έφτιαξε την διάθεση καθώς μέσα στο μυαλό μου ακουγόταν διαρκώς οι στίχοι από το τραγούδι των Wham “Wake me up before you go-go-Don’t leave me hanging on like a Υo-Υο”- και αν αυτό ήταν ένα πρώτο δείγμα του βιώσιμου μέλλοντος της ηλεκτροκίνησης , μπορώ να πω ότι έζησα μια εμπειρία τύπου… «Back to The Future» !
Ακολουθεί το Δελτίο τύπου της εταιρείας ΣΠΑΝΟΣ Α.Ε.
–
Στο XEV YOYO ο ιταλικός σχεδιασμός του, προσδίδει ελκυστική εμφάνιση τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό του καθώς το λιλιπούτειο EV διαθέτει ήδη από την βασική του έκδοση A/C, ηλεκτρικά παράθυρα & ηλεκτρικούς καθρέπτες.
100% Ηλεκτρικό. Μηδενικές εκπομπές CO2 με απεριόριστη πρόσβαση στα αστικά κέντρα. Φόρτιση σε πρίζα αστικού δικτύου σε λιγότερο από 4 ώρες (30% – 100%).
Ευέλικτο. Με μήκος 2,5 μ. και πλάτος 1,5 μ., το παρκάρισμα στην πόλη γίνεται παιχνιδάκι. H μικρή ακτίνα στροφής, 4,5 μέτρα, καθιστά το YOYO ιδανικό σύμμαχο στους καθημερινούς ελιγμούς στην πόλη.
Άνετο. Προσφέρει άνετους χώρους για 2 επιβάτες καθώς και 180 λίτρα αποθηκευτικού χώρου για τις αποσκευές τους.
Πλούσια εξοπλισμένο. Πλούσιος εξοπλισμός που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: A/C, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, οθόνη αφής 10” με τεχνολογία Mirroring του κινητού (προαιρετικός εξοπλισμός), Bluetooth, 3 θύρες USB, είσοδο στο αυτοκίνητο χωρίς κλειδί και σύζευξη του αυτοκινήτου με εφαρμογή στο κινητό για έλεγχο λειτουργιών.
Ασφαλές. Αυτοφερόμενο αμάξωμα με μπάρες ασφαλείας για πλευρικές και μετωπικές συγκρούσεις.
Εξατομίκευση. Διαθέσιμο σε 9 συναρπαστικά χρώματα ώστε να καλύψει και τις πιο απαιτητικές προτιμήσεις.
Τελική ταχύτητα. Με τελική ταχύτητα 80 χλμ./ώρα, η μετακίνηση στους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας γίνεται χωρίς περιορισμούς.
Αυτονομία. Η αυτονομία των 150 χλμ. προσφέρει την απαραίτητη ελευθερία για τις καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη.
Υπηρεσία Battery Swapping (Σύντομα διαθέσιμο). Σε επιλεγμένα σημεία μπορεί κάποιος να ανταλλάξει μέσα σε 5 λεπτά τις μπαταρίες με άλλες φορτισμένες.
Χάρη στην μπαταρία του, τεχνολογίας LiFePO4 και ενεργειακής χωρητικότητας 10,4 kWh, μπορεί να φορτιστεί πλήρως από το 30% μέσα σε λιγότερες από τέσσερις ώρες.
Χαρακτηριστικά του XEV YOYO συνοπτικά:
- Compact διαστάσεις
- Ελκυστικός σχεδιασμός
- Α/C
- Ηλεκτρικά παράθυρα
- Ηλεκτρικοί καθρέπτες
- 150 km αυτονομία
- 80 km/h τελική ταχύτητα
- Πρόσβαση σε αυτοκινητόδρομους
- 9 συναρπαστικά χρώματα
- 10” οθόνη αφής
- Ζάντες αλουμινίου 15”
- Εναλλαγή μπαταριών
Aκολουθεί ο πίνακας με τις πιο ανταγωνιστικές τιμές της αγοράς ανά έκδοση:
| Entry | Easy | Joy | Sprint | |
| Εξοπλισμός | Βασικός εξοπλισμός | Entry + Σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση | Easy + 10” touch screen | Joy + Ζάντες αλουμινίου 15” |
| Λιανική τιμή με Φ.Π.Α * | 12.990 € | 13.300 € | 13.750 € | 14.500 € |
| *Περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά 2” (3.000 €) και η επιδότηση για νέους έως 29 ετών (1.000 €) | ||||
YOYO
