Παγκόσμια Πρεμιέρα της νέας CLA στη Ρώμη

H νέα CLA προσφέρει περισσότερα στους πελάτες σε κάθε διάσταση: περισσότερο χώρο, περισσότερη φινέτσα, περισσότερη άνεση, περισσότερη νοημοσύνη και περισσότερη αποδοτικότητα σε σύγκριση με τον προκάτοχό του.

Είναι το πιο έξυπνο αυτοκίνητο που κατασκεύασε ποτέ η Mercedes-Benz – και το πρώτο μοντέλο μιας εντελώς νέας οικογένειας οχημάτων. Κάθε νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο τόσο με ηλεκτρικές όσο και με προηγμένες υβριδικές τεχνολογίες. Το ντεμπούτο γίνεται με το αμιγώς ηλεκτρικό CLA.

Διαισθητικό: Το πιο έξυπνο Mercedes-Benz που κατασκευάστηκε ποτέ χάρη στο Λειτουργικό Σύστημα Mercedes-Benz (MB.OS)

https://media.mercedes-benz.com/article/3624c32a-db5f-46ca-beea-624e6700c58f

Ενημερωμένο για χρόνια και πάντα έτοιμο για νέες δυνατότητες: τακτικές ενημερώσεις over-the-air

Η νέα CLA είναι το πρώτο όχημα που λειτουργεί πλήρως με το εσωτερικά αναπτυγμένο λειτουργικό σύστημα Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), καθιστώντας την το πιο έξυπνο Mercedes-Benz που κατασκευάστηκε ποτέ.

Το νέο σύστημα, ενισχυμένο με AI, καθιστά δυνατό την εξοπλισμό κάθε οχήματος με έναν υπερυπολογιστή συνδεδεμένο στο Mercedes-Benz Intelligent Cloud.

Αυτό επιτρέπει τακτικές ενημερώσεις over-the-air για τις πιο σημαντικές λειτουργίες του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης για πρώτη φορά. Αυτό διατηρεί το CLA ενημερωμένο και ελκυστικό για πολλά χρόνια.

Στο δρόμο για την απόλυτα προσωποποιημένη ψηφιακή εμπειρία: η τέταρτη γενιά MBUX

Το MB.OS σηματοδοτεί την έναρξη της τέταρτης γενιάς MBUX. Ανοίγει έναν νέο κόσμο εξατομικευμένων εμπειριών και διαισθητικής αλληλεπίδρασης μεταξύ ανθρώπου και οχήματος, θέτοντας νέα πρότυπα στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Η νέα γενιά MBUX είναι το πρώτο σύστημα ψυχαγωγίας εντός οχήματος που ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη (AI) τόσο από τη Microsoft όσο και από την Google. Για πρώτη φορά συνδυάζονται πολλαπλοί «έξυπνοι» βοηθοί τεχνητής νοημοσύνης σε ένα σύστημα.

Το MB.OS προσφέρει μέγιστη ευελιξία για την απρόσκοπτη ενσωμάτωση περιεχομένου από τρίτους παρόχους. Το τυπική interface (διεπαφή) της Mercedes παραμένει, προσφέροντας τη γνώριμη εμπειρία πελάτη.

Εξαιρετικά διαισθητικό και προσωποποιημένο: η νέα φιλοσοφία MBUX UI/UX

Το MBUX Superscreen τροφοδοτείται από υπερσύγχρονους, υψηλής απόδοσης επεξεργαστές και γραφικά από τη Unity Game Engine σε πραγματικό χρόνο. Η νέα φιλοσοφία ελέγχου και απεικόνισης είναι προσαρμοσμένη στις ατομικές προτιμήσεις των πελατών.

Το ακόμα περισσότερο εξελιγμένο MBUX Zero Layer στην κεντρική οθόνη δείχνει τις πιο σημαντικές πληροφορίες, προτάσεις και, για πρώτη φορά, τις πιο πρόσφατα χρησιμοποιημένες εφαρμογές.

Όσον αφορά στις εφαρμογές (apps), αυτές μπορούν να μετακινηθούν και να ομαδοποιηθούν σε ξεχωριστούς φακέλους που μπορεί κάποιος να ονομάσει, όπως γίνεται και στα smartphones. Όταν μία εφαρμογή είναι ενεργοποιημένη, ένα απλό «σύρσιμο» προς τα αριστερά επιστρέφει στο σύστημα στην οθόνη των εφαρμογών.

Ακόμα ένα σύρσιμο επιστρέφει τον χρήστη στην αρχική, Zero Layer οθόνη. Εναλλακτικά μπορεί πάντα να επιστρέψει κατευθείαν στην οθόνη Zero Layer απλά πατώντας το πλήκτρο Home.

Έξυπνο, εύκολο στην επικοινωνία και με ενσυναίσθηση όπως ένας φίλος: ο νέος εικονικός βοηθός MBUX
Με την παραγωγική τεχνητή νοημοσύνη που διαθέτει, ο νέος εικονικός βοηθός MBUX αποτελεί επανάσταση για τη σχέση μεταξύ οχήματος και οδηγού. Δίνει τη δυνατότητα για σύνθετους, πολύπλοκους διαλόγους όπως θα είχε κανείς με έναν φίλο και διαθέτει βραχυπρόθεσμη μνήμη.

Βασισμένη στο ChatGPT4o και αναζητήσεις στο Microsoft Bing, ενώνει τη συλλογική γνώση του διαδικτύου. Χάρη στο Google Gemini, ο εικονικός βοηθός είναι επίσης καλά ενημερωμένος σε ερωτήσεις πλοήγησης. Μπορεί να έχει πρόσβαση σε πληροφορίες από την πλατφόρμα Google Maps για να παρέχει λεπτομερείς και εξατομικευμένες απαντήσεις σχετικά με την πλοήγηση, τα σημεία ενδιαφέροντος και πολλά άλλα.

Ο εικονικός βοηθός MBUX είναι πάντα παρών στην οθόνη Zero Layer ως ένα “ζωντανό” avatar με τη μορφή του αστεριού της Mercedes-Benz. Κατά τη διάρκεια ενός ενεργού διαλόγου, αναγνωρίζει τα συναισθήματα και μπορεί να ανταποκριθεί ανάλογα.

Έξυπνη πλοήγηση που μπορείτε να εμπιστευτείτε: εξατομικευμένη λύση Google Maps
Στη νέα CLA, η πλοήγηση βασίζεται στην Google Maps. Η πλοήγηση που αναπτύχθηκε ως μέρος της συνεργασίας μεταξύ Google και Mercedes-Benz είναι μία από τις πρώτες ενσωματώσεις στον νέο «έξυπνο» βοηθό τεχνητής νοημοσύνης του Google Cloud για υπηρεσίες συνομιλίας εντός του οχήματος με χρήση των χαρτών Google.

Η πλοήγηση Mercedes-Benz με Ηλεκτρική Νοημοσύνη σχεδιάζει τη γρηγορότερη και πιο άνετη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένων των στάσεων φόρτισης, βάσει πολλών παραγόντων.

Η ενσωματωμένη οπτική επικοινωνία φτάνει σε μια νέα διάσταση με την πλοήγηση MBUX Surround. Ενσωματώνει απρόσκοπτα την προβολή υποβοήθησης οδηγού με τρισδιάστατη απεικόνιση του περιβάλλοντος και καθοδήγηση διαδρομής σε πραγματικό χρόνο στην οθόνη του οδηγού.

MB.DRIVE: Θέτοντας νέα πρότυπα με συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και στάθμευσης υψηλής τεχνολογίας
Τα νέα μοντέλα CLA στην Ευρώπη διαθέτουν στάνταρ εκτενή χαρακτηριστικά ασφαλείας και το Σύστημα Υποβοήθησης Διατήρησης Απόστασης DISTRONIC. Πρόσθετα συστήματα υποβοήθησης άνεσης ομαδοποιούνται από τη Mercedes-Benz υπό το όνομα MB.DRIVE.

Το MB.DRIVE ASSIST θα είναι προαιρετικά διαθέσιμο στην Ευρώπη από την έναρξη κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. Το σύστημα DISTRONIC συμπληρώνει το σύστημα Steering Assist, καθιστώντας το ένα καινοτόμο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου SAE 2 τελευταίας τεχνολογίας.

Νέο επίσης στη CLA είναι το σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας (Lane Change Assist), το οποίο διευκολύνει τις αλλαγές λωρίδας με ένα απλό άγγιγμα του μοχλού των φλας. Τα συστήματα υποβοήθησης ασφαλείας μπορούν να αποτρέψουν πολλές περιπτώσεις ατυχημάτων.

Άνετη στο δρόμο: Η CLA με τεχνολογία EQ είναι το “αυτοκίνητο του ενός λίτρου” για την ηλεκτρική εποχή

Εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και υψηλή αυτονομία
Το ανθρακικό αποτύπωμα της νέας αμιγώς ηλεκτρικής CLA έχει μειωθεί κατά 40% σε σύγκριση με την προηγούμενη, μη ηλεκτροκίνητη έκδοση. Με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και εντυπωσιακή αυτονομία σε αυτή την κατηγορία, η CLA προωθεί την ηλεκτροκίνηση στην καθημερινή ζωή σε ένα νέο επίπεδο.

Τα πρώτα μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν στις αγορές είναι η CLA 250+ με τεχνολογία EQ (συνδ. κατανάλωση ενέργειας: 14.1-12.2 kWh/100 km | συνδ. εκπομπές CO₂: 0 g/km | Κατηγορία CO₂: A και η CLA 350 4MATIC με τεχνολογία EQ (συνδ. κατανάλωση ενέργειας: 14.7-12.5 kWh/100 km | συνδ. εκπομπές CO₂: 0 g/km | Κατηγορία CO₂: A)².

Με αυτονομία έως 792 χιλιόμετρα κατά WLTP ³, η 200 kW CLA 250+ με τεχνολογία EQ προσφέρει μεγάλη αυτονομία στην κατηγορία της. Η CLA 350 4MATIC με τεχνολογία EQ των 260 kW είναι τοποθετημένη ως η έκδοση επιδόσεων στην κορυφή της γκάμας του μοντέλου.

Ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt: φόρτιση σχεδόν τόσο γρήγορη όσο ο ανεφοδιασμός
Το σύστημα 800 Volt μπορεί να μειώσει σημαντικά το χρόνο φόρτισης σε συνδυασμό με τη νέα γενιά μπαταριών. Η CLA 250+ με τεχνολογία EQ μπορεί να φορτιστεί για αυτονομία έως 325 χιλιόμετρα μέσα σε δέκα λεπτά. Η ταχεία φόρτιση DC με ισχύ έως 320 kW είναι δυνατή τόσο για την CLA 250+ όσο και για την CLA 350 4MATIC.

Νέα γενιά μπαταριών με υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και μικρότερο ανθρακικό αποτύπωμα
Τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα CLA 250+ και CLA 350 4MATIC διαθέτουν την κορυφαία παραλλαγή μπαταριών ιόντων λιθίου με χρησιμοποιήσιμο ενεργειακό περιεχόμενο 85 kWh. Οι κυψέλες έχουν ανόδους που αναμειγνύουν οξείδιο του πυριτίου με γραφίτη.

Σε σύγκριση με την προηγούμενη μπαταρία με συμβατικές ανόδους γραφίτη, η βαρυμετρική ενεργειακή πυκνότητα έχει αυξηθεί έως και 20 τοις εκατό. Η ογκομετρική ενεργειακή πυκνότητα της χημείας των κυψελών είναι 680 Wh/l.

Η περιεκτικότητα σε κοβάλτιο έχει μειωθεί περαιτέρω. Η νέα γενιά μπαταριών μειώνει το ανθρακικό αποτύπωμα κατά περίπου 30 τοις εκατό ανά κυψέλη σε σύγκριση με την προκάτοχό της, χάρη σε μέτρα μείωσης του άνθρακα, παραγωγή κυψελών ανθρακικά ουδέτερη και χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές στην παραγωγή ανόδων, καθόδων και περιβλήματος κυψελών.

Σπρίντερ και μαραθωνοδρόμος σε ένα: το νέο κιβώτιο δύο ταχυτήτων
Το κιβώτιο δύο ταχυτήτων στον κύριο κινητήριο πίσω άξονα συνδυάζει δυναμισμό με υψηλή απόδοση σε όλες τις καταστάσεις. Η πρώτη ταχύτητα επιτρέπει εξαιρετική επιτάχυνση από στάση, υψηλή ικανότητα έλξης και είναι ιδιαίτερα αποδοτική στην αστική κυκλοφορία.

Η δεύτερη ταχύτητα είναι σχεδιασμένη για παροχή ισχύος σε υψηλές ταχύτητες και είναι ιδιαίτερα αποδοτική στον αυτοκινητόδρομο, διασφαλίζοντας εξαιρετική αυτονομία και άνεση σε μεγάλες αποστάσεις. Επιπλέον, η μέγιστη ταχύτητα επιτυγχάνεται με τη δεύτερη ταχύτητα.

“Δωρεάν” θερμότητα για αποδοτική προθέρμανση: αντλία θερμότητας πολλαπλών πηγών στον βασικό εξοπλισμό
Η ηλεκτρική CLA είναι το πρώτο όχημα της Mercedes-Benz που διαθέτει αντλία θερμότητας αέρα-αέρα. Δεν ακολουθεί πλέον την παράκαμψη μέσω κυκλώματος νερού και, ως μοντέλο πολλαπλών πηγών, μπορεί να χρησιμοποιήσει παράλληλα τρεις ενεργειακές πηγές: τη θερμότητα από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, την μπαταρία και τον αέρα του περιβάλλοντος.

Χρησιμοποιώντας αυτήν τη “δωρεάν” θερμότητα, η αντλία θερμότητας αέρα-αέρα συμβάλλει στην υψηλή αποδοτικότητα της CLA, απαιτώντας μόνο περίπου το ένα τρίτο της ηλεκτρικής ενέργειας που θα χρειαζόταν ένα συγκρίσιμο βοηθητικό σύστημα θέρμανσης για τις ίδιες επιδόσεις.

Ευελιξία για τις ανάγκες του καθενός: αμιγώς ηλεκτρική ή με υβριδικό σύστημα κίνησης υψηλής τεχνολογίας 48 Volt.

Ένα σύγχρονο υβριδικό σύστημα με τρία επίπεδα ισχύος θα ακολουθήσει προς το τέλος του έτους
Τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα παίζουν βασικό ρόλο στην υλοποίηση της βιώσιμης επιχειρηματικής στρατηγικής της Mercedes-Benz. Ωστόσο, οι επιθυμίες και οι ανάγκες μετακίνησης των πελατών σε διαφορετικές περιοχές του κόσμου καθορίζουν τον ρυθμό αυτής της μετάβασης.

Την άνοιξη του 2026 η νέα CLA θα είναι επίσης διαθέσιμη ως υβριδική με τεχνολογία 48 Volt και με έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η αρθρωτή αρχιτεκτονική της οικογένειας μοντέλων CLA προσφέρει στη Mercedes-Benz μέγιστη ευελιξία όσον αφορά στη μετάδοση κίνησης και την παραγωγή.

Ο υπερσύγχρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης της υβριδικής CLA θα είναι αρχικά διαθέσιμος σε τρία επίπεδα ισχύος. Οι πελάτες θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και τετρακίνησης 4MATIC.

Η υβριδική CLA μπορεί να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά και να ανακτά ενέργεια
Ο ηλεκτροκινητήρας, ο μετατροπέας και το κιβώτιο ταχυτήτων σχηματίζουν μια ολοκληρωμένη μονάδα. Ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει έξυπνη υποστήριξη σε όλο το εύρος ταχυτήτων.

Σε χαμηλές, «αστικές» ταχύτητες και όταν η απαίτηση ισχύος είναι μικρότερη από 20 kW, τα υβριδικά μοντέλα μπορούν να κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Η λεγόμενη “ηλεκτρική κύλιση” είναι δυνατή σε ταχύτητες έως περίπου 100 χλμ./ώρα.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η ικανότητά του να ανακτά ενέργεια και στις οκτώ ταχύτητες, ανακτώντας έως και 25 kW ενέργειας.

Εντυπωσιακή: Συναισθηματική έκφραση αθλητικής δύναμης

Αθλητικές αναλογίες και προσωπικότητα
Η CLA με τεχνολογία EQ αιχμαλωτίζει το βλέμμα με ένα συναρπαστικό παιχνίδι νοημοσύνης και συναισθήματος, επαναπροσδιορίζοντας τον ορισμό της λέξης «επιθυμία». Το μακρύ μεταξόνιο, οι κοντοί πρόβολοι και το ισχυρό πίσω μέρος τύπου GT αποτελούν μια συναισθηματική έκφραση αθλητικής δύναμης.

Οι σπορ αναλογίες του αυτοκινήτου ενισχύονται από το χαμηλό ύψος καμπίνας, το μακρύ καπό με τις εντυπωσιακές καμπύλες και τους μεγάλους τροχούς.

Οι μυώδεις και αθλητικοί “ώμοι” του αυτοκινήτου ξεκινούν από τα μπροστινά φτερά και εκτείνονται μέχρι το σα γλυπτό πίσω μέρος. Η καθαρή σχεδιαστική γλώσσα τονίζει τις διαμορφωμένες επιφάνειες με περιορισμένες γραμμές και ακριβείς αρμούς. Οι έντονες γραμμές χαρακτήρα στα πλευρά δημιουργούν ένα ενδιαφέρον παιχνίδι φωτός και σκιάς όταν το αυτοκίνητο παρατηρείται από το πλάι.

Λαμπερή εμφάνιση: πάνελ με φωτιζόμενο μοτίβο Mercedes-Benz
Η εμβληματική και σπορ μάσκα σχήματος “A” έχει προσαρμοστεί για την ηλεκτρική εποχή. Το καινοτόμο πάνελ με αστέρια είναι πλήρως φωτιζόμενο για πρώτη φορά σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής της Mercedes-Benz.

Συνολικά 142 ξεχωριστά κινούμενα LED σε μοτίβο αστεριού δημιουργούν τη χαρακτηριστική υπογραφή της μάρκας. Μία από τις λίγες οπτικές διαφορές που ξεχωρίζουν την υβριδική CLA είναι η κλασική μάσκα ψυγείου της. Διαθέτει μοτίβο Mercedes-Benz σε χρώμιο, πλαισιωμένη από μία φωτεινή λωρίδα LED, στον βασικό της εξοπλισμό.

Φωτίζει τη μέρα και τη νύχτα: Φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω σε σχήμα αστεριού
Με τους προβολείς MULTIBEAM LED (προαιρετικός εξοπλισμός), τα φώτα ημέρας παίρνουν τη μορφή αστεριού Mercedes-Benz. Ένα φωτεινό τόξο συνδέει τους προβολείς, ενώ τα πίσω φώτα είναι επίσης σε σχήμα αστεριού και συνδέονται με ένα φωτεινό σχέδιο.

Αυτός ο συνδυασμός προσδίδει στην CLA μια ισχυρή και ξεχωριστή οπτική παρουσία. Σε συνδυασμό με τους προαιρετικούς προβολείς MULTIBEAM LED, σχηματίζει τη νέα υπογραφή της Mercedes-Benz, κάνοντας το αυτοκίνητο άμεσα αναγνωρίσιμο οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας ή της νύχτας – μια αδιαμφισβήτητη δήλωση εμβληματικής πολυτέλειας.

Οι προβολείς LED High Performance του βασικού εξοπλισμού φέρουν ένα χρωμιωμένο διακοσμητικό στοιχείο στη μορφή αστεριού.

Φωτεινό και ευήλιο εσωτερικό: Πανοραμική οροφή στον βασικό εξοπλισμό για γενναιόδωρη αίσθηση χώρου
Όλα τα μοντέλα CLA διαθέτουν στον βασικό τους εξοπλισμό μια μεγάλη πανοραμική οροφή. Αυτή η ενιαία γυάλινη οροφή χωρίς κεντρικό στήριγμα εκτείνεται από το πλαίσιο του παρμπρίζ έως το πίσω μέρος, παρέχοντας μια νέα εμπειρία στην καμπίνα επιβατών με σχεδόν απρόσκοπτη θέα προς τα πάνω.

Ταυτόχρονα, με την πανοραμική οροφή, αυξάνεται η αίσθηση της ευρυχωρίας στο εσωτερικό σε σύγκριση με την προκάτοχό της. Το γυαλί ασφαλείας με θερμομονωτικές ιδιότητες, φιλμ υπερύθρων και επίστρωση χαμηλής εκπομπής προστατεύουν από το ηλιακό φως και τη θερμότητα.

Νέα εμπειρία του χώρου: Λιτός εσωτερικός σχεδιασμός με έμφαση σε τρία εμβληματικά high-tech στοιχεία
Το εσωτερικό της CLA προσφέρει μια νέα εμπειρία πολυτέλειας σε αυτή την κατηγορία οχημάτων. Ο σχεδιασμός ακολουθεί την αρχή του μινιμαλισμού στα απολύτως απαραίτητα και επικεντρώνεται σε λίγα εμβληματικά high-tech στοιχεία.

Το κυριότερο χαρακτηριστικό είναι η προαιρετική, αιωρούμενη οθόνη MBUX Superscreen, η οποία εκτείνεται σε όλο το πλάτος του εσωτερικού. Πίσω από μια μεγάλη γυάλινη επιφάνεια βρίσκονται η οθόνη οδηγού 26 εκατοστών (10,25 ιντσών) και η κεντρική οθόνη 35,6 εκατοστών (14 ιντσών). Μετά το λανσάρισμά της CLA στην αγορά, η MBUX Superscreen  θα είναι διαθέσιμη ως προαιρετικός εξοπλισμός με μία επιπλέον οθόνη 35,6 εκατοστών (14 ιντσών) για τον συνοδηγό.

Ένα ακόμα εντυπωσιακό στοιχείο είναι η κεντρική κονσόλα, που μοιάζει να αιωρείται στον αέρα και η υψηλή της θέση ενισχύει τη σπορ αίσθηση. Όπως και σε ανώτερες κατηγορίες οχημάτων, είναι χωρισμένη σε δύο επίπεδα. Το ανώτερο τμήμα προσφέρει μια εκτεταμένη, τρισδιάστατη διακοσμητική επιφάνεια – με ενσωματωμένη διπλή θήκη ποτηριών και προαιρετική ασύρματη βάση φόρτισης smartphone.

Το τρίτο high-tech στοιχείο είναι οι μεγάλες δερμάτινες επενδύσεις στις πόρτες, οι οποίες επίσης φαίνεται να αιωρούνται. Αγκαλιάζουν τρισδιάστατα το περίγραμμα της χειρολαβής, η οποία είναι σχεδιασμένη σε κλασική κυλινδρική μορφή.

Κορυφαίος εξοπλισμός στην κατηγορία: Μια νέα ερμηνεία της σύγχρονης πολυτέλειας από τη Mercedes-Benz
Μια ελκυστική και ευέλικτη γκάμα χρωμάτων και υλικών υπογραμμίζει τη δέσμευση της Mercedes-Benz για εξαιρετικό σχεδιασμό και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Οι επιλογές περιλαμβάνουν τα νέα χρώματα βαφής Aqua Mint και Clear Blue Metallic, καθώς και νέες επενδύσεις καθισμάτων με τεχνική όψη πέρλας σε μαύρο/καθαρό λευκό περλέ.

Διατίθενται επίσης διακοσμητικά στοιχεία από ξύλο ανοιχτών πόρων, βουρτσισμένο αλουμίνιο, καλύμματα με μεταλλικές, ανοδιωμένες επιφάνειες και μια διακοσμητική επιφάνεια από χαρτί, η οποία αποτελεί καινοτομία στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Mercedes-Benz CLA 250+ με τεχνολογία EQ

Mercedes

Please follow and like us: