){kind=link}
Λανσαρισμένο το 1992, το Twingo καθιερώθηκε πολύ γρήγορα ως icon στην αυτοκινητική σκηνή, μεταμορφώνοντας ριζικά την κατηγορία A (A‑segment) με τη τολμηρή, νέα του προσέγγιση για το αυτοκίνητο πόλης. Χαρούμενο, πολύχρωμο και ευέλικτo, το Twingo προσκαλούσε όλους να «εφεύρουν τη ζωή που ταιριάζει μαζί του». Εκείνη την περίοδο, η αγορά προσέφερε ένα ευρύ φάσμα αυτοκινήτων πόλης, με ακόμη περισσότερα να προστίθενται κάθε χρόνο. Όμως, ενώ το Twingo συνέχιζε να γνωρίζει μεγάλη επιτυχία, με πάνω από 4,1 εκατομμύρια πωλήσεις σε 25 χώρες μέσα από τις 3 γενιές του, η κατηγορία A σήμερα αντιπροσωπεύει μόλις το 5% της ευρωπαϊκής αγοράς.
Σε αντίθεση με τη διαδεδομένη αντίληψη, το σημερινό μέγεθος της κατηγορίας A δεν αντανακλά χαμηλή ζήτηση: οδηγοί σε όλη την Ευρώπη εξακολουθούν να αναζητούν συμπαγή, οικονομικά προσιτά οχήματα, σχεδιασμένα για την αστική καθημερινότητα ή ως δεύτερο αυτοκίνητο. Το ζήτημα βρίσκεται στο εύρος της προσφοράς. Οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν αποχωρήσει από αυτή την κατηγορία, λόγω της δυσκολίας να προσφέρουν αυτοκίνητα που συνδυάζουν ανταγωνιστικότητα, συμμόρφωση με τα σύγχρονα πρότυπα και τις σύγχρονες προσδοκίες των πελατών.
Χτίζοντας πάνω στην ιστορία και την τεχνογνωσία της στα μικρά αυτοκίνητα, η Renault αποφάσισε να δεχτεί αυτή την πρόκληση και να τη δει ως μια σημαντική ευκαιρία ανάπτυξης. Ως αποτέλεσμα, το Twingo E‑Tech electric είναι ένας πραγματικός game changer. Εκπροσωπεί μια ευρεία ανατροπή της αγοράς, επανακαθορίζοντας τα standards της κατηγορίας A: ένα σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης που προσφέρει υψηλή αξία για τον πελάτη, σε προσιτή τιμή.
Για να το επιτύχει αυτό, το Twingo του 2026 διατηρεί το DNA της πρώτης γενιάς, κρατώντας τα βασικά του στοιχεία και προσαρμόζοντάς τα στο σήμερα. Ενισχύοντας το προβάδισμα της Renault στην ηλεκτροκίνηση στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης, συνδυάζει καινοτομία, οδηγική απόλαυση και περιβαλλοντική υπευθυνότητα.
Με εμβληματική και άμεσα αναγνωρίσιμη σχεδίαση, το Twingo E‑Tech electric είναι επίσης εξαιρετικά ευρύχωρο και ευέλικτο, με πέντε πόρτες, δύο ανεξάρτητα συρόμενα πίσω καθίσματα στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, αναδιπλούμενη πλάτη στο εμπρός κάθισμα συνοδηγού (ανάλογα με την έκδοση), και πολλά ακόμη. Το εσωτερικό έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να καλύπτει κάθε ανάγκη, με επίπεδα ευελιξίας που δεν έχουν υπάρξει ποτέ ξανά σε αυτή την τιμολογιακή κλίμακα.
Σχεδιασμένο για αθόρυβη μετακίνηση με μηδενικές εκπομπές καυσαερίων και τεχνολογία αιχμής, το Twingo E‑Tech electric διαθέτει συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) που συνήθως συναντάμε σε ανώτερες κατηγορίες, καθώς και το σύστημα πολυμέσων OpenR Link με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google (Google built‑in) – για πρώτη φορά σε αυτή την κατηγορία. Στόχος είναι να γίνει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πιο εύκολο στην οδήγηση και να ενθαρρυνθούν περισσότεροι οδηγοί να κάνουν τη μετάβαση.
Η ιδανική διάσταση της μπαταρίας LFP (λιθίου‑φωσφορικού σιδήρου) με αυτονομία WLTP έως 263 km συνδυάζεται με έναν ζωηρό και ελαφρύ ηλεκτροκινητήρα 60 kW (82 hp). Το Twingo E‑Tech electric είναι ιδανικό για μετακινήσεις εντός και γύρω από την πόλη, όπου η λειτουργία One Pedal κάνει την καθημερινή κίνηση/μποτιλιάρισμα σημαντικά πιο ξεκούραστη.
Παράλληλα, η ανταγωνιστική τιμολόγηση παραμένει προτεραιότητα: το Twingo E‑Tech electric διατίθεται κάτω από 20.000 € στην έκδοση Evolution. Ακόμη και η κορυφαία έκδοση Techno είναι διαθέσιμη σε ελκυστική τιμή. Την ίδια στιγμή, παραμένει οικονομικό στη χρήση, χάρη στη χαμηλή κατανάλωση 12,2 kWh/100 km (WLTP).
Επιπλέον, το Twingo E‑Tech electric δεν κάνει συμβιβασμούς στην οδηγική συμπεριφορά. Με την πλατφόρμα RGEV Small – την ίδια βάση με Renault 5 και Renault 4 E‑Tech electric – προσαρμοσμένη για καθημερινή χρήση, χαμηλό βάρος (από 1.200 kg) και ακριβές τιμόνι, είναι ευέλικτο και άμεσο, προσφέροντας σταθερότητα και άνεση, παραμένοντας στιβαρό ακόμη και όταν βγει από τα όρια της πόλης.
Ακόμη πιο πρακτικό και πιο βολικό από ποτέ, το Twingo E‑Tech electric θέτει νέα standards στην κατηγορία A, παραμένοντας πιστό στο πρωτοποριακό πνεύμα της Renault και του αρχικού Twingo. Καλύπτει πλήρως τις προσδοκίες των πελατών σε όλη την Ευρώπη, μεταφέροντας μια αισιόδοξη αύρα στην πόλη.
Τρεις στόχοι που πετυχαίνει το Twingo E‑Tech electric
Εξελιγμένο στο πλαίσιο μιας καινοτόμου διεθνούς στρατηγικής, το Twingo E‑Tech electric αντικατοπτρίζει τη φιλοδοξία της Renault να αξιοποιήσει κάθε δυνατό μέσο ώστε τα ηλεκτρικά οχήματα να καταστούν η mainstream επιλογή και να γίνουν ευρέως προσιτά. Υπό αυτό το πρίσμα, σχεδιάστηκε για να ικανοποιήσει τρεις βασικούς στόχους.
Να κάνει την ηλεκτρική μετακίνηση προσιτή και πιο βιώσιμη
Ανταποκρινόμενη στην ισχυρή ζήτηση των ευρωπαϊκών νοικοκυριών για επιστροφή σε φθηνότερα αυτοκίνητα, η ομάδα εργάστηκε για την εξέλιξη ενός προσιτού και πιο βιώσιμου ηλεκτρικού αυτοκινήτου πόλης, με τιμή εκκίνησης κάτω από 20.000 € (χωρίς της 0κρατικές επιδοτήσεις). Αυτό προϋπέθετε πλήρη αναθεώρηση της διαδικασίας σχεδίασης και παραγωγής, αξιοποιώντας όλη τη διαθέσιμη τεχνογνωσία.
Στο πλαίσιο αυτό, το Twingo E‑Tech electric εφοδιάζεται με μπαταρία LFP, για πρώτη φορά στον Όμιλο Renault. Η τεχνολογία αυτή βασίζεται σε υλικά που υπάρχουν σε αφθονία, όπως ο σίδηρος και τα φωσφορικά άλατα, αντί για ευγενή μέταλλα. Σε συνδυασμό με την αρχιτεκτονική cell‑to‑pack, μειώνει το συνολικό κόστος της μπαταρίας κατά περίπου 20%.
Με βελτιστοποιημένο ηλεκτροκινητήρα και προσεγμένη αεροδυναμική, η κατανάλωση είναι πολύ χαμηλή, επιτρέποντας μικρότερη και ελαφρύτερη μπαταρία – συμβάλλοντας στο συνολικά χαμηλότερο κόστος χρήσης. Στόχος ήταν η εξέλιξη μιας ανταγωνιστικής ηλεκτρικής εναλλακτικής απέναντι στα μικρά αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Το όχημα σχεδιάστηκε εξαρχής ώστε να έχει μικρό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Ως αποτέλεσμα, το ανθρακικό αποτύπωμα του Twingo E‑Tech electric είναι 60% μικρότερο από αυτό ενός αντίστοιχου αυτοκινήτου πόλης με κινητήρα εσωτερικής καύσης, σε όλο τον κύκλο ζωής.
Η Renault προωθεί επίσης την απανθρακοποίηση των υλικών, ενσωματώνοντας για πρώτη φορά στο αμάξωμα (Body‑in‑White) 38 kg ευρωπαϊκού χάλυβα χαμηλού άνθρακα, που παράγεται σε ηλεκτρικούς κλιβάνους τόξου και αποτελείται κατά 75% από υλικό κυκλικής οικονομίας. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει την αποφυγή εκπομπής 2.850 τόνων CO₂e.
Μείωση του χρόνου εξέλιξης σε δύο χρόνια
Το Twingo E‑Tech electric εξελίχθηκε ταχύτερα από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο στην ιστορία της Renault: μόλις 100 εβδομάδες από τη σχεδίαση έως την παραγωγή – δύο φορές πιο γρήγορα από προηγούμενα ηλεκτρικά μοντέλα – διατηρώντας τα πρότυπα ποιότητας του Ομίλου.
Για να επιτευχθεί αυτό, η Renault δημιούργησε μια μοναδική οργάνωση που συνδυάζει ευρωπαϊκή τεχνογνωσία και κινεζική καινοτομία, δομημένη πάνω σε τρεις πυλώνες: Ampere, ACDC και το εργοστάσιο συναρμολόγησης Novo Mesto. Η νέα αυτή μέθοδος ανοίγει τον δρόμο για μια γενιά οχημάτων που θα βασίζονται σε ταχύτερη, απλούστερη και πιο αποδοτική διαδικασία σχεδίασης.
Η διαδικασία σχεδίασης ξεκίνησε στη Γαλλία, στο Technocentre, με την πλατφόρμα RGEV Small, που είναι ειδικά σχεδιασμένη για τις κατηγορίες A και B. Μια πιο ευέλικτη δομή διαχείρισης επέτρεψε την ταχύτερη λήψη αποφάσεων, περιορίζοντας τα χάσματα μεταξύ διαφορετικών τομέων και εξασφαλίζοντας πλήρη ενσωμάτωση με τη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Renault.
Η δεύτερη φάση υλοποιήθηκε στην Κίνα με το ACDC, το κέντρο R&D που δημιουργήθηκε στη Σαγκάη το 2024. Στόχος ήταν να αξιοποιηθεί το τοπικό οικοσύστημα, γνωστό για τους γρήγορους χρόνους εξέλιξης, το ανταγωνιστικό κόστος και την τεχνολογική εξειδίκευση. Με την υποστήριξη του εν λόγω οικοσυστήματος και νέων βιομηχανικών συνεργατών, το έργο κέρδισε σε ταχύτητα και αποδοτικότητα. Το project Twingo περιλάμβανε περίπου 100 μηχανικούς του ACDC, που ήταν υπεύθυνοι για την ενσωμάτωση των συστημάτων και τη διαχείριση του έργου. Στη Γαλλία, πραγματοποιήθηκε η εξέλιξη της πλατφόρμας, των ηλεκτρονικών, του λογισμικού, των συστημάτων πολυμέσων και των ADAS. Τέλος, το Twingo E‑Tech electric κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Novo Mesto στην Ευρώπη, εξασφαλίζοντας ποιότητα και αξιοπιστία.
Αυτή η παγκόσμια προσέγγιση επέτρεψε να μειωθεί κατά έναν ολόκληρο χρόνο το διάστημα εξέλιξης (σε σχέση με ένα αντίστοιχο μοντέλο), ενώ μειώθηκε στο μισό η απαιτούμενη επένδυση. Το πιλοτικό αυτό έργο αποτυπώνει τις φιλοδοξίες και τους στόχους της Renault ως προς τη μείωση του χρονοδιαγράμματος:
- ‑16% για upstream δραστηριότητες,
- ‑41% για την εξέλιξη,
- ‑26% για την παραγωγή.
Για τη Renault, πρόκειται για ένα σημαντικό επίτευγμα που πλέον αποτελεί σημείο αναφοράς για τα μελλοντικά project του Ομίλου.
Διατήρηση της ανταγωνιστικής παραγωγικής βάσης στην Ευρώπη
Με τη συναρμολόγηση στο Novo Mesto (Σλοβενία), το Twingo E‑Tech electric επωφελείται από την βελτιστοποιημένη βιομηχανική οργάνωση και την τοπική εφοδιαστική αλυσίδα. Το ACDC συνεργάστηκε στενά με το Novo Mesto πριν την ένταξη του μοντέλου στη γραμμή παραγωγής. Ο Όμιλος πραγματοποίησε σημαντικές επενδύσεις στο εργοστάσιο, ώστε να το μετατρέψει σε πρότυπο βιωσιμότητας και «βιομηχανικής ευφυΐας» για τους Ευρωπαίους πελάτες. Βασικά σημεία της μετάβασης ήταν:
- Ο εκσυγχρονισμός των συστημάτων σε όλη την αλυσίδα παραγωγής, με νέες γραμμές για injection moulding και βαφή προφυλακτήρων, καθώς και για τη συναρμολόγηση καθισμάτων και της εμπρός εγκάρσιας δοκού (front crossmember).
- Η αναβάθμιση των δεξιοτήτων των εργαζομένων μέσω εντατικών προγραμμάτων κατάρτισης/επανακατάρτισης σε ψηφιακές δεξιότητες και τεχνολογίες ηλεκτρικών οχημάτων.
- Η οικολογική και ψηφιακή μετάβαση του εργοστασίου, με λύσεις όπως το Plant Connect (industrial metaverse) και το φωτοβολταϊκό πάρκο, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση του Ομίλου για πιο υπεύθυνη και διασυνδεδεμένη παραγωγή.
Το έργο αυτό ευθυγραμμίζεται πλήρως με τη στρατηγική της Renault για συνδυασμό βιομηχανικής απόδοσης, τεχνολογικής καινοτομίας και περιβαλλοντικής υπευθυνότητας. Πολλοί προμηθευτές βρίσκονται κοντά στο εργοστάσιο. Αντίστοιχα, το 75% των πελατών του Twingo E‑Tech electric απέχουν λιγότερο από 1.000 km από αυτό. Και στις δύο περιπτώσεις, αυτό συμβάλλει στη μείωση τόσο του κόστους των logistics όσο και του ανθρακικού αποτυπώματος.
Συναισθηματικός σχεδιασμός, πιστός στο πνεύμα του Twingo
Ο σκανταλιάρικος και γοητευτικός χαρακτήρας του Twingo αποτυπώνεται στις παιχνιδιάρικες, καμπύλες και τις εκφραστικές γραμμές, το χαρούμενο «πρόσωπο» και το πονηρό βλέμμα του. Όλα αυτά τα συναισθηματικά στοιχεία μεταφέρονται ανανεωμένα στο Twingo E‑Tech electric: ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο ως μία έκρηξη ενέργειας για την πόλη, με εσωτερικό που αντικατοπτρίζει τη χαρούμενη αύρα του.
To Twingo, μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια
Από τη συνολική του εικόνα έως και τις πολλές του λεπτομέρειες, το Twingo E‑Tech electric είναι άμεσος απόγονος του πρώτης γενιάς Twingo. Το one‑box (εντός όγκου) αμάξωμα με την παιχνιδιάρικη, εκφραστική όψη παραμένει, αλλά με καθαρότερες γραμμές και στοιχεία προηγμένου τεχνολογικού σχεδιασμού, όπως οι προβολείς. Διατηρεί όμως το ίδιο προφίλ και τον ίδιο μοναδικό χαρακτήρα με το αυτοκίνητο που έφερε την επανάσταση στην κατηγορία του τη δεκαετία του 1990.
Κάθε γραμμή και κάθε καμπύλη έχουν σχεδιαστεί για να προκαλούν συναισθηματικά, φέρνοντας χαμόγελο στην αστική καθημερινότητα. Είναι εύκολο να αναγνωρίσει κανείς τις πολλές αναφορές στο design του αρχικού Twingo, όπως το σχήμα των προβολέων και της μάσκας, το επανασχεδιασμένο πίσω παράθυρο και το κουμπί των alarm. Το Twingo E‑Tech electric εξακολουθεί να αποπνέει χαρούμενη, σκανταλιάρικη διάθεση, αναδεικνύοντας τον «ηλιόλουστο» χαρακτήρα του.
Σύγχρονες αναλογίες
Για να «κουμπώσουν» το Twingo E‑Tech electric στο σήμερα, οι σχεδιαστές δούλεψαν και τις αναλογίες. Ενώ το μήκος παραμένει συμπαγές, στα 3,79 m, το μεταξόνιο έχει αυξηθεί στα 2,49 m, με τους τροχούς – πλέον μεγαλύτερους, διαμέτρου 640 mm για ελαστικά έως 18” – τοποθετημένους στις τέσσερις γωνίες του αμαξώματος. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο «δυνατή» παρουσία στον δρόμο.
Χαρούμενη φωτιστική υπογραφή
Τα τοξωτά φώτα ημέρας (DRL) δίνουν στο Twingo E‑Tech electric μια χαρούμενη, εκφραστική εμφάνιση και προσθέτουν μια σύγχρονη πινελιά χάρη στην τεχνολογία full LED. Το χρώμα του αμαξώματος επαναλαμβάνεται στο εσωτερικό των τόξων πάνω από τους προβολείς, το μαύρο περίγραμμα των οποίων ενισχύει τον μοντέρνο χαρακτήρα. Όπως και τα full LED πίσω φώτα, τα φωτιστικά παραμένουν αναμμένα συνεχώς – καθιστώντας το αυτοκίνητο άμεσα αναγνωρίσιμο.
«Χαμογελαστό» εμπρός μέρος
Σε άμεση συνάρτηση με το Twingo πρώτης γενιάς, η μάσκα σχηματίζει ένα διακριτικό «χαμόγελο», ενώ εμφανίζει το όνομα του μοντέλου στη γωνία. Οι απαλές αλλά αποφασιστικές γραμμές του προφυλακτήρα χαρίζουν αυτοπεποίθηση. Το χαμηλότερο τμήμα διαθέτει διακριτικές εισαγωγές αέρα, σμιλεμένες τόσο λειτουργικά όσο και αεροδυναμικά.
Ρευστό, κομψό προφίλ
Στο προφίλ ξεχωρίζουν οι δυναμικές αναλογίες και οι δύο πίσω πόρτες, χωρίς να επηρεάζεται το ομαλό προφίλ του αμαξώματος. Οι γραμμές είναι καθαρές, το πίσω παράθυρο έχει το χαρακτηριστικό επιμήκες σχήμα, ενώ οι κρυφοί οδηγοί των παραθύρων προσθέτουν κομψότητα.
Αναγνωρίσιμο πίσω μέρος
Το πίσω μέρος έχει επανασχεδιαστεί, παραμένοντας όμως αναγνωρίσιμο, με απαλές παιχνιδιάρικες γραμμές και σήμα που επαναφέρει το «Twingo alphabet» σε σύγχρονο ύφος. Το περίγραμμα του πίσω παραθύρου και τα μικρά «πτερύγια» πάνω από το μαύρο τόξο των φωτιστικών σωμάτων προσδίδουν προσωπικότητα και βελτιστοποιούν την αεροδυναμική.
Τροχοί στο πνεύμα του Twingo
Το Twingo E‑Tech electric διαθέτει τροχούς 16” στην έκδοση Evolution και ζάντες αλουμινίου 18” diamond‑cut στην έκδοση Techno. Τα σχέδια έχουν ονόματα παιδικών παιχνιδιών: Domino στις 16”, Reverso και Mikado στις 18”. Ελαστικά: 195/60 R16 και 205/45 R18.
Χρώματα που αναδεικνύουν το χαρακτήρα του
Η νέα γενιά διατίθεται σε έξι αποχρώσεις: Κόκκινο Absolute, Πράσινο Absolute, Κίτρινο Mango, Μαύρο Etoile, καθώς και Λευκό Glacier και Γκρι Schiste.
Κάθε χρώμα αλληλοεπιδρά με το φως ώστε να κάνει πιο ισχυρή την παρουσία του. Οι σχεδιαστές μελέτησαν τις αντανακλάσεις και τις σκιές – από τη διαμόρφωση των φτερών έως τους πίσω θόλους – για να προσδώσουν βάθος και ενέργεια. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει στο χρώμα Πράσινο Absolute, που αποτελεί μια πιστή αναπαραγωγή της απόχρωσης που παρουσιάστηκε το 2023 στο show car, εξελιγμένη σε χρόνο ρεκόρ.
Το «Twingo spirit» και στο εσωτερικό
Το εσωτερικό αναδεικνύει τη χαρούμενη αύρα και την αισιοδοξία του μοντέλου. Αυτό αποτυπώνεται άμεσα στο οβάλ, πολύχρωμο ταμπλό που μοιάζει να αιωρείται. Στο κέντρο, το εμβληματικό κόκκινο κουμπί των alarm αποκτά διαφανές κάλυμμα για μια πιο σύγχρονη εικόνα.
Το αρχικό slogan «À vous d‘inventer la vie qui va avec» («Εσείς θα επινοήσετε τη ζωή που του ταιριάζει») εμφανίζεται στους ιμάντες για τη μετακίνηση των πίσω καθισμάτων (και από το πορτμπαγκάζ), καθώς και στους ιμάντες για την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων από την καμπίνα. Το μήνυμα «Ouvert d’esprit» («Με ανοιχτούς ορίζοντες») είναι ορατό στο εσωτερικό της πίσω πόρτας. Τέλος, η οροφή φέρει ανάγλυφα τα γράμματα του νέου «Twingo alphabet».
Διπλή οθόνη OpenR και νέο interface
Η διπλή οριζόντια οθόνη OpenR χαρίζει μια σύγχρονη εικόνα. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν την ίδια διάταξη: ψηφιακό πίνακα οργάνων 7” και κεντρική οθόνη πολυμέσων openRlink 10”.
Οι οθόνες «ζωντανεύουν» την καμπίνα με γραφικά και animations ειδικά για το Twingo. Η εμπειρία ξεκινά με jingle υποδοχής κατά την είσοδο. Με βάση ένα πρωτότυπο soundtrack σε συνεργασία με τον Jean‑Michel Jarre, οι οθόνες δημιουργούν μια νότα αισιοδοξίας.
Χρωματική συνέπεια στις λεπτομέρειες
Όπως και στο Twingo πρώτης γενιάς, τα πλευρικά διακοσμητικά στις εμπρός πόρτες και η επένδυση του ταμπλό στην πλευρά του συνοδηγού συντονίζονται χρωματικά με το αμάξωμα. Σημειώνεται ότι το πλευρικό διακοσμητικό στις εμπρός πόρτες δεν είναι ξεχωριστό εξάρτημα: είναι τμήμα του αμαξώματος βαμμένο ταυτόχρονα με το αμάξωμα.
Πολύχρωμα αξεσουάρ για ακόμη πιο έντονη προσωπικότητα
Όπως στα Renault 5 και Renault 4 E‑Tech electric, το Twingo E‑Tech electric διαθέτει τον e‑pop shifter για εξατομίκευση του άκρου του επιλογέα. Τα γράμματα του νέου «Twingo alphabet» σε ασημί/κόκκινο/πράσινο εμφανίζονται και στα πατάκια. Μεταξύ άλλων, διατίθεται προστατευτική θήκη για την κάρτα hands‑free (Renault Card) στα χρώματα Πράσινο Absolute, Κόκκινο Absolute ή Κίτρινο Mango.
To Twingo: σύμβολο πρακτικότητας στην καθημερινότητα
Το Twingo E‑Tech electric συνδυάζει το αποτύπωμα ενός μοντέλου κατηγορίας A με 5θυρο αμάξωμα και τον εσωτερικό χώρο/όγκο αποσκευών ενός μοντέλου κατηγορίας B, διευκολύνοντας τη ζωή στην πόλη. Τα πρακτικά πλεονεκτήματα συνδυάζονται με τεχνολογίες από ανώτερες κατηγορίες, όπως η λειτουργία One Pedal και το OpenR Link με Google built‑in.
Μικρό απέξω, μεγάλο από μέσα
Με μήκος 3,79 m, είναι ιδανικό για οδήγηση και στάθμευση στην πόλη. Με κύκλο στροφής 9,87 m, παραμένει ιδιαίτερα ευέλικτο για αναστροφές και αστικούς ελιγμούς.
Με 5 πόρτες, που εξασφαλίζουν εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό, το νέο Twingo προσφέρει διαστάσεις μεγαλύτερης κατηγορίας , όπου οι επιβάτες απολαμβάνουν χώρο για τα γόνατα έως 16 cm. Παράλληλα, αποτελεί σημείο αναφοράς με πλάτος στο ύψος των ώμων 1.305 mm και χώρο αποσκευών έως 360 L (305 dm³ VDA).
Η «συνταγή» της πληθωρικότητας είναι τα συρόμενα πίσω καθίσματα. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν δύο ανεξάρτητα πίσω καθίσματα, συρόμενα εμπρός/πίσω κατά 17 cm το καθένα. Ο μηχανισμός τους λειτουργεί τόσο από την καμπίνα των επιβατών, όσο και από το διαμέρισμα των αποσκευών.
Το Twingo E‑Tech electric διαθέτει τέσσερις «πραγματικές» θέσεις ενηλίκων, ενώ οι πλάτες των πίσω καθισμάτων ρυθμίζονται σε τρεις θέσεις, ως προς την κλίση τους. Παράλληλα, αυτές αναδιπλώνονται μεμονωμένα με μία απλή κίνηση. Σε αυτή τη διαμόρφωση, η χωρητικότητα φόρτωσης ξεπερνά τα 1.000 L. Στην έκδοση Techno, αναδιπλώνεται και η πλάτη του εμπρός καθίσματος συνοδηγού, αυξάνοντας το μήκος φόρτωσης στα 2 m.
Κάτω από το δάπεδο του χώρου αποσκευών διατίθεται χώρος αποθήκευσης 50 L – ιδανικός για το καλώδιο φόρτισης. Χάρη στη διάταξη 50/50 του δαπέδου, παραμένει προσβάσιμος ακόμη κι όταν μέρος του χώρου καταλαμβάνεται από αποσκευές.
Στο εσωτερικό του Twingo υπάρχουν επίσης πάνω από δώδεκα ανοιχτοί, εύκολα προσβάσιμοι χώροι, συνολικής χωρητικότητας έως 19 L. Ενδεικτικά: κεντρική κονσόλα 3,6 L, θήκες θυρών 2 × 1,8 L, θήκη στο ύψος χεριού για smartphone και «χείλος» στο ταμπλό για μικροαντικείμενα. Πίσω, πρόσθετοι χώροι και θήκες στις πλάτες εμπρός καθισμάτων, συνολικά έως 6 L.
Αξεσουάρ αποθήκευσης & σύστημα YouClip
Για πρώτη φορά στη γκάμα Renault στην Ευρώπη, το Twingo E‑Tech electric διαθέτει προεγκατεστημένα σημεία στερέωσης αξεσουάρ YouClip (π.χ. organizer καλωδίου USB/earbuds, πτυσσόμενη τσάντα αγορών, γάντζος τσάντας κ.ά.). Στο πορτμπαγκάζ, το ίδιο σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κρέμασμα τσάντας αγορών, υφασμάτινο ρολό κάλυψης αποσκευών ή μικρό LED φωτιστικό.
Χρήσιμες τεχνολογίες που κάνουν τη ζωή ευκολότερη
Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν συνδεδεμένο σύστημα πολυμέσων και είναι συμβατές με Android Auto και Apple CarPlay, ασύρματα. Το OpenRlink με Google built‑in κάνει για πρώτη φορά την εμφάνισή του στην κατηγορία A στην έκδοση Techno, αποδεικνύοντας ότι το Twingo E‑Tech electric φέρνει τεχνολογίες ανώτερων κατηγοριών στην καθημερινή αστική μετακίνηση.
Λειτουργία One Pedal
Στην έκδοση Techno, το Twingo E‑Tech electric αποκτά τη λειτουργία One Pedal.
Το One Pedal αποτελεί την τέταρτη βαθμίδα ανάκτησης ενέργειας, ενεργοποιούμενη μέσω paddles στο τιμόνι (όπως και οι τρεις πρώτες). Με την απελευθέρωση του γκαζιού, μεγιστοποιείται η ανάκτηση, το όχημα επιβραδύνει και μπορεί να ακινητοποιηθεί χωρίς πάτημα φρένου. Ιδανικό σε μποτιλιάρισμα και φανάρια, συμβάλλει στην ομαλότερη οδήγηση μέσα στην πόλη και στην πιο οικονομική λειτουργία.
Στην έκδοση Evolution, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τη λειτουργία B από τον επιλογέα, για αυξημένη ανάκτηση ενέργειας.
24 συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS)
Έως και 12 αισθητήρες (εμπρός/πλευρικά/πίσω) συνδυάζονται με το σύστημα hands‑free parking (πρώτη φορά σε αυτή την κατηγορία), ώστε οι ελιγμοί στάθμευσης να γίνονται εύκολα.
Μετά το παρκάρισμα, το σύστημα Occupant Safe Exit Alert βοηθά τους εμπρός & πίσω επιβάτες και στις δύο πλευρές. Στην εκκίνηση, το Rear Cross‑Traffic Alert προειδοποιεί για όχημα/μοτοσικλέτα/ποδήλατο. Και σε περίπτωση κινδύνου σύγκρουσης κατά τους ελιγμούς (π.χ. πεζός ή κολωνάκι), ενεργοποιείται αυτόματα φρενάρισμα μέσω Rear Automatic Emergency Braking, αν ο οδηγός δεν αντιδράσει.
Διαθέσιμα είναι επίσης: η αναγνώριση σημάτων, η Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας με λειτουργία ανίχνευσης επερχόμενου οχήματος, η προειδοποίηση τυφλού σημείου και το Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop&Go.
Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει στο My Safety Switch (αριστερά από το τιμόνι), που επιτρέπει την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση των προτιμώμενων ρυθμίσεων έως και πέντε ADAS ταυτόχρονα, με ένα κουμπί. Οι επιλογές ορίζονται από την οθόνη πολυμέσων.
OpenR Link με Google built‑in: χωρίς «εκπτώσεις» στην κατηγορία A
Το OpenR Link με Google built‑in έχει ήδη καθιερωθεί στη γκάμα Renault. Σήμερα κάνει ντεμπούτο στην κατηγορία A στο Twingo E‑Tech electric, διατηρώντας την ομαλή, tablet‑like εμπειρία χρήσης μέσω αφής ή φωνητικών εντολών (Google Assistant).
Ο χρήστης έχει πρόσβαση σε υπηρεσίες Google που εξελίσσονται διαρκώς: Google Maps, υποστήριξη από Google Assistant, και εφαρμογές μέσω Google Play (100+ ανάλογα με τη χώρα). Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν 2 θύρες USB‑C για σύνδεση/φόρτιση συσκευών.
Σημειώνεται ότι το Gemini, ο AI βοηθός της Google, αντικαθιστά το Google Assistant μέσω ενημέρωσης over‑the‑air (OTA). Το Gemini επιτρέπει τη φυσική συνομιλία, την εκτέλεση πιο σύνθετων ενεργειών, τη διακοπή της πρότασης στη μέση και την απρόσκοπτη εναλλαγή γλωσσών.
Ξεκούραστα ταξίδια με Google Maps και ηλεκτρικές λειτουργίες
Ο EV Route Planner (ERP) στο Google Maps προτείνει τη βέλτιστη διαδρομή για τις αναγκαίες στάσεις φόρτισης, βάσει διαθεσιμότητας/χαρακτηριστικών σταθμών και παρόχου. Ο σχεδιασμός της διαδρομής βελτιστοποιείται συνεχώς για ταχύτερη άφιξη, λαμβάνοντας υπόψη τα σημεία φόρτισης, τα δεδομένα του οχήματος (κατανάλωση, αυτονομία κ.λπ.) και την εξωτερική θερμοκρασία. Παράλληλα, διασφαλίζει την ιδανική θερμοκρασία μπαταρίας στη στάση φόρτισης για μέγιστη απόδοση. Ο οδηγός μπορεί να υπολογίσει από την αρχή τη διαδρομή, χωρίς επιστροφή στο αρχικό πλάνο, αν αλλάξει το ταξίδι.
Reno: το avatar με ηλεκτρική τεχνογνωσία
Το Reno avatar, που είναι ήδη γνωστό από Renault 5 και Renault 4 E‑Tech electric, βρίσκεται και στο Twingo E‑Tech electric. Ενσαρκώνει μια «ανθρωποκεντρική» προσέγγιση της τεχνολογίας, υποστηρίζοντας τον οδηγό σε όλη την EV εμπειρία, εντός και εκτός αυτοκινήτου.
Ήχος: Arkamys Auditorium
Το ηχοσύστημα Arkamys Auditorium με 6 ηχεία προσφέρει καθαρό, ισορροπημένο ήχο. Ο χρήστης επιλέγει μία από 4 ηχητικές εμπειρίες (σε συνεργασία με τον Jean‑Michel Jarre): Natural, Live, Club, Podcast.
Απολαυστική οδήγηση και αποδοτικότητα
Με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία «στα μέτρα» των καθημερινών αναγκών του σύγχρονου οδηγού, το Twingo E‑Tech electric δίνει έμφαση στην αποδοτικότητα, με μειωμένη κατανάλωση ενέργειας και χαμηλό κόστος χρήσης. Παράλληλα, αξιοποιώντας τα δυναμικά χαρακτηριστικά της πλατφόρμας RGEV Small, παραμένει ελαφρύ, άμεσο, ευέλικτο και απολαυστικό τόσο στην πόλη όσο και εκτός αυτής.
Δοκιμασμένη πλατφόρμα (RGEV Small)
Το Twingo E‑Tech electric βασίζεται στην πλατφόρμα RGEV Small. Για το εν λόγω project αυτή προσαρμόστηκε στην αστική χρήση, βελτιστοποιώντας τις διαστάσεις και το κόστος παραγωγής. Ο εμπρός άξονας είναι ίδιος με τα Renault 5 και Renault 4 E‑Tech electric, ενώ ο πίσω άξονας πολλαπλών συνδέσμων έχει αντικατασταθεί από ημιάκαμπτο που βασίζεται στη διάταξη του Captur. Η επιλογή αυτή δεν περιορίζει τις δυνατότητές του, καθώς το Twingo E‑Tech electric μπορεί να σταθεί απέναντι σε μοντέλα κατηγορίας B, τόσο αναφορικά με την άνεση όσο και με την οδηγική απόλαυση που προσφέρει, παραμένοντας «στο στοιχείο του» τόσο στην πόλη όσο και στην ύπαιθρο, σε δρόμους που συνδυάζουν ευθείες και στροφές.
Ο κατάλληλος συνδυασμός κινητήρα/μπαταρίας
Το μοντέλο κινείται από έναν συμπαγή, ελαφρύ ηλεκτροκινητήρα 60 kW (82 hp). Με βάρος από 1.200 kg (Evolution), δεν απαιτείται μεγαλύτερη ισχύς, καθώς επιταχύνει 0–50 km/h σε 3,85 s.
Ο κινητήρας υποστηρίζεται από αεροδυναμικές βελτιστοποιήσεις (CdA 0,656, κάλυμμα κάτω μέρους, πτερύγια στα πίσω φώτα κ.ά.). Αυτές επέτρεψαν μια ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας που περιορίζεται στις 27,5 kWh, με κατανάλωση από 12,2 kWh/100 km (WLTP). Με αυτονομία WLTP 263 km, ταιριάζει ιδανικά στο κοινό του (που κατά μέσο όρο διανύει απόσταση 35 km/ημέρα), απαιτώντας φόρτιση 1–2 φορές/εβδομάδα.
Μπαταρία LFP 27,5 kWh: ανθεκτική, αποδοτική & ασφαλής
Η μπαταρία χρησιμοποιεί τεχνολογία LFP (Lithium Iron Phosphate). Παρότι έχει χαμηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από τις μπαταρίες τεχνολογίας NMC (Nickel‑Manganese‑Cobalt), προσφέρει ιδανική σχέση κόστους/αυτονομίας για αυτοκίνητο πόλης. Η αρχιτεκτονική cell‑to‑pack βελτιστοποιεί την ενεργειακή πυκνότητα σε σχέση με το μέγεθος και το βάρος της, μειώνοντας το κόστος μπαταρίας κατά 20%.
Φόρτιση: το πακέτο “Advanced Charge” στο βασικό εξοπλισμό
Όλες οι εκδόσεις στην ελληνική αγορά διαθέτουν το πακέτο “Advanced Charge” ισχύ φόρτισης AC στα 11 kW και DC 50 kW.
Η AC φόρτιση 10%–100% διαρκεί 2 ώρες και 35 λεπτά*, ενώ σε ταχυφορτιστή DC, η φόρτιση 10%–80% ολοκληρώνεται σε 30 λεπτά.
* Ανάλογα με τις υποδομές/συνθήκες και τις προδιαγραφές αγοράς.
Αμφίδρομη φόρτιση: V2L
Με το πακέτο “Advanced Charge”, το Twingo E‑Tech electric διαθέτει αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW:
- V2L (Vehicle‑to‑Load): τροφοδότηση συσκευής 220V από την μπαταρία, έως 3.700 W, με αντάπτορα (power‑to‑object adapter).
Προτεραιότητα στην ασφάλεια: Human First Programme
Αντιμετωπίζοντας τις κύριες αιτίες ατυχημάτων – ιδιαίτερα την υπερβολική ταχύτητα (30%) και την υπνηλία (20%) – το Human First Programme στοχεύει στη μείωση ατυχημάτων μέσω πρακτικών και αποτελεσματικών δράσεων, παρέχοντας ουσιαστική υποστήριξη πέρα από τα ενσωματωμένα συστήματα ασφάλειας.
Το πρόγραμμα, που ξεκίνησε το 2023, επιτρέπει στη Renault να βελτιώνει την ασφάλεια οδηγών, επιβατών και άλλων χρηστών του δρόμου παγκοσμίως μέσω τεχνολογικών εξελίξεων. Το Twingo E‑Tech electric είναι ήδη συμβατό με το πρότυπο GSR2.3. Διαθέτει Advanced Driver Monitoring System με εσωτερική κάμερα στην αριστερή κολόνα παρμπρίζ για ανίχνευση κόπωσης/απόσπασης προσοχής. Ενσωματώνει επίσης το πατενταρισμένο Fireman Access και το QRescue (QR code που διευκολύνει το έργο των πυροσβεστών).
Παράλληλα, δόθηκε έμφαση στην παθητική ασφάλεια, από τη δομική αντοχή σε σύγκρουση έως τις ειδικές δομικές εγκάρσιες ενισχύσεις στο δάπεδο της πλατφόρμας, για προστασία της μπαταρίας.
Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν στάνταρ 6 αερόσακους. Οι δύο εμπρός είναι προσαρμοζόμενοι για περιορισμό των τραυματισμών, ενώ αισθητήρες θέσης στις ράγες καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού προσαρμόζουν τη δύναμη ανάπτυξης ανάλογα με τη σωματοδομή των επιβατών.
Με αυτόν τον τρόπο, το Twingo E‑Tech electric ακολουθεί τα βήματα των Renault 5 και Renault 4 E‑Tech electric, φέρνοντας προδιαγραφές ανώτερων κατηγοριών.
Safety Score & Safety Coach
Για την υποστήριξη των οδηγών και τη μείωση του κινδύνου ατυχήματος, το Twingo E‑Tech electric διαθέτει τα Safety Score και Safety Coach (νικητής του 2024 Road Safety Innovation Award).
Το Safety Score αξιολογεί το οδηγικό στυλ αναλύοντας δεδομένα ταχύτητας, διατήρησης λωρίδας, τήρησης απόστασης και εγρήγορσης, με χρήση της κάμερας του Advanced Driver Monitoring System.
Στο τέλος κάθε διαδρομής εμφανίζει βαθμολογία 0–100, ενώ το Safety Coach παρέχει εξατομικευμένες συμβουλές για ασφαλή βελτίωση.
Το widget Safety Monitor στο ταμπλό προσφέρει σύντομες, οδηγικές συμβουλές σε μορφή κειμένου.
Renault
