Η σκληρή δουλειά από την Alfa Romeo Sauber F1 Team στο Μονακό το Σαββατοκύριακο, φάνηκε στον αγώνα καθώς και οι δυο οδηγοί είχαν σταθερά δυνατή απόδοση. Οι οδηγοί της Alfa Romeo Sauber F1 Team έδωσαν μάχη στο μέσον της κατάταξης στην απαιτητική διαδρομή του Μόντε Κάρλο.
Ο Charles Leclerc που βρίσκονταν στην 12η θέση και ο Marcus Ericsson στην 13η, ήλεγχαν τον αγώνα έχοντας σταθερό ρυθμό, όταν λίγους γύρους πριν το πέσιμ ο της καρό σημαίας ο Charles Leclerc υποχρεώθηκε σε εγκατάλειψη μετά από σύγκρουση με το μονοθέσιο που προπορεύονταν (Brendon Hartley).
Αιτία της σύγκρουσης ήταν ένα πρόβλημα στα φρένα (δισκόφρενο) του μονοθέσιου του. Ο Marcus Ericsson κέρδισε θέσεις, βήμα – βήμα και τελικά τερμάτισε 11ος στο Grand Prix του Μονακό.
Marcus Ericsson (μονοθέσιο Νο 9):
C37 (Chassis 03/Ferrari)
Αποτέλεσμα: 11ος.
Εκκίνησε με την πάρα πολύ μαλακή γόμα μετά από 17 γύρους έβαλε την πολύ μαλακή.
“Όπως αναμένονταν ήταν ένας αγώνας με δυσκολίες για μας. Τελικά εξελίχθηκε καλά και είμαι χαρούμενος με το αποτέλεσμα. Κατά τη διάρκεια του αγώνα επικεντρώσαμε την προσοχή μας στη διαχείριση των ελαστικών. Ήταν μια πρόκληση να τα διατηρήσουμε στο ενδεδειγμένο παράθυρο θερμοκρασιακής λειτουργίας και να σιγουρευτούμε ότι δε θα τα εξαντλήσουμε πολύ γρήγορα.
Ήταν δύσκολο να προοδεύσουμε καθώς αμφότεροι ήμασταν κολλημένοι πίσω από τον Brendon (Hartley) στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Χάσαμε πολύ χρόνο εκεί. Συνολικά ήταν μια καλή προσπάθεια για την ομάδα, αποκομίσαμε πολλά θετικά. Ο επόμενος αγώνας είναι στο Μόντρεαλ μια πίστα που μας βολεύει περισσότερο. Ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα “.
Charles Leclerc (μονοθέσιο Νο 16):
C37 (Chassis 04/Ferrari)
Αποτέλεσμα: Εγκατέλειψε
Εκκίνησε με πάρα πολύ μαλακή γόμα, μετά από 14 γύρους έβαλε την πολύ μαλακή.
“Ήταν ένας σκληρός αγώνας και είναι απογοητευτικό ότι δεν κατάφερα να τερματίσω. Όλα πήγαιναν εντάξει είχαμε καλό ρυθμό και ήμασταν ανταγωνιστικοί στο μέσο της κατάταξης. Χάσαμε χρόνο κολλημένοι για μεγάλο μέρος του αγώνα πίσω από τον Brendon (Hartley) καθώς ήμασταν σε μια διαδρομή που είναι δύσκολο να προσπεράσεις και δεν είχαμε επιλογές.
Δυστυχώς αντιμετώπισα ένα πρόβλημα στα φρένα λίγους γύρους πριν τον τερματισμό. Προσπάθησα ν’ αποφύγω το προπορευόμενο μονοθέσιο αλλά δεν ήταν εφικτό. Κρίμα, ανυπομονώ για τον επόμενο αγώνα στον Καναδά τώρα”.
Frédéric Vasseur, Επικεφαλής Ομάδας:
“Είχαμε ανταγωνιστικό ρυθμό στον αγώνα και με τους δυο οδηγούς μας. Έχασαν αμφότεροι αρκετό χρόνο πίσω από το Brendon Hartley, αλλά και πάλι ανέβηκαν στην κατάταξη και υπερασπίστηκαν καλά τις θέσεις τους. Το πρόσωπο του αγώνα άλλαξε όταν ο Charles τράκαρε με τον Brendon που βρίσκονταν μπροστά μου. Αντιμετώπισε πρόβλημα στα δισκόφρενα και δεν μπορούσε να το αποφύγει. Ο Marcus είχε δυνατό ρυθμό ειδικά προς το τέλος του αγώνα, αυτό του επέτρεψε να φτάσει το Sainz. Συνολικά οι δυο οδηγοί έκαναν καλή δουλειά, πρέπει να σιγουρευτούμε ότι θα συνεχίσουμε να δίνουμε μάχες στο μέσο της κατάταξης στον επόμενο αγώνα, στο Μόντρεαλ.”
Πηγή: Alfa Romeo
