Alfa Romeo Scarabeo-Ιστορία

Alfa romeo_Scarabeo_01

Η Alfa Romeo Scarabeo δημιουργήθηκε το 1966 και παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι την ίδια χρονιά. Οι ρίζες του πρωτοτύπου βρίσκονται σε μία ακόμα θρυλική δημιουργία της Alfa Romeo, την Type 33.

Alfa romeo_Scarabeo_01

Ο επικεφαλής του τεχνικού τμήματος της Alfa Romeo, Giuseppe Busso, «πατέρας» εκτός των άλλων και του θρυλικού κινητήρα της εταιρείας Busso V6, πρότεινε την κατασκευή ακόμα ενός πρωτοτύπου με τον κινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος.

Alfa romeo_Scarabeo_01

Πίσω από τις μπροστινές θέσεις ήταν τοποθετημένος εγκάρσια ο γνωστός κινητήρας της Giulia GTA 1570cc, τετρακύλινδρος σε σειρά με απόδοση 115hp στις 6000rpm που έδινε στην Scarabeo τελική ταχύτητα που έφτανε τα 200km/h.

Αυτό ήταν η Scarabeo, που εκτός από την εξωτερική εμφάνιση ξεχώριζε και λόγω της τοποθέτησης των δύο ρεζερβουάρ καυσίμου στα πλαϊνά μέρη του αμαξώματος.

Alfa romeo_Scarabeo_01Οι λιτές γραμμές του αμαξώματος σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν στην OSI – Officine Stampaggi Industriali στο Τορίνο, μία εταιρεία της οποίας το σχεδιαστικό τμήμα είχε διάρκεια ζωής μόλις 7 ετών (1960 – 1967), αφού στη συνέχεια το ταλαντούχο προσωπικό της απορροφήθηκε από το Centro Style Fiat το οποίο διοικούσε ο ιδιοφυής Dante Giacosa, «πατέρας» εκτός των άλλων και του θρυλικού Fiat 500.

Μετά την ολοκλήρωση της Scarabeo ξεκίνησε και η κατασκευή μιας ανοιχτής έκδοσης, η οποία όμως δεν ολοκληρώθηκε ποτέ.

 

Τύπος2 θέσεων Coupé
Πίσω-κινητήρα, κίνηση πίσω τροχού
Πλατφόρμα Alfa Romeo Tipo 33
Κινητήρας 1.570 cc (95,8 cu in) DOHC Inline-four κινητήρας
Μετάδοση 5-τάχυτο
Διαστάσεις
Μήκος 3,720 mm
Πλάτος 1,560 mm
Υψος 1,020 mm
Μεταξόνιο2,150 mm
Βάρος 700 kg
Ιστορική αναδρομή
Διάδοχος Alfa Romeo Scarabeo II

 

Πηγή: Alfa Romeo