Η τελευταία έκδοση που ξεκινά μόλις την εμπορική της πορεία είναι το Leon plug-in hybrid, το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της μάρκας, που αποτελεί βασικό μέρος της ηλεκτρικής προιοντικής επίθεσής της, το οποίο είναι διαθέσιμο τόσο στην 5θυρη όσο και στην Sportstourer έκδοσή του.
Τιμοκατάλογος SEAT MY21
–ΕΞΕΛΙΞΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ
Το ολοκαίνουργιο Leon φωτίζει τον δρόμο στην κατηγορία με μια σειρά καινοτόμων τεχνολογιών φωτισμού, όπως φωτισμό εσωτερικού περιβάλλοντος, πίσω φως coast to coast, με δυναμικά φλας, προβολείς Full LED και φώτα καλωσορίσματος.
-ΠΛΗΡΩΣ ΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟ
Ο συνδυασμός του SEAT CONNECT και του συστήματος e-HYBRID παρέχει ακόμη μεγαλύτερο έλεγχο στο όχημα, με ένα ευρύτερο φάσμα λειτουργιών που ελέγχονται από την εφαρμογή – συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών διαχείρισης της μπαταρίας – είτε εντός είτε εκτός του οχήματος.
-ΑΣΦΑΛΕΙΑ SEAT
-ΠΡΑΚΤΙΚΟΤΗΤΑ
Η έκδοση 5-θυρών SEAT Leon e-HYBRID έχει μήκος 4.368 mm, πλάτος 1.799 mm και ύψος 1.460 mm, ενώ η έκδοση Sportstourer e-HYBRID έχει μήκος 4.642 mm, πλάτος 1.799 mm και ύψος 1.456 mm. Το μεταξόνιο και των δύο ανέρχεται στα 2.682 mm.
Οι αυξημένες διαστάσεις του 5θυρου και του Sportstourer, τα καθιστούν από τα πιο ευρύχωρα μοντέλα της κατηγορίας, ειδικά στα πίσω καθίσματα.
Στην έκδοση e-HYBRID, το 5-θυρο SEAT Leon και το Sportstourer προσφέρουν χωρητικότητα χώρου αποσκευών 270l και 470l αντίστοιχα.
–ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Το προηγμένο υβριδικό plug-in συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1.4 λίτρων 150PS (110kW) TSI με ηλεκτρικό κινητήρα 115PS (85kW), μπαταρία ιόντων λιθίου 13kWh για παραγωγή συνδυαστικής ισχύος 204PS (150kW) και ροπής 350Nm.
Η plug-in υβριδική έκδοση παρέχει μια ηλεκτρική εμβέλεια έως και 64km σε WLTP (72km σε NEDC) χρησιμοποιώντας την ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στην μπαταρία του οχήματος – ιδανικό για αυξημένη απόδοση ή για να ταξιδεύετε σε δρόμους της πόλης όπου οι κανονισμοί για την ποιότητα του αέρα είναι πιο αυστηροί – σε ταχύτητες έως 140km/h.
Μόλις πλησιάσετε σε μια πηγή τροφοδοσίας, η μπαταρία μπορεί να συνδεθεί και να αναπληρωθεί σε μόλις 3 ώρες και 40 λεπτά χρησιμοποιώντας φορτιστή 3,6kW (Wallbox) ή λιγότερο από 6 ώρες χρησιμοποιώντας φορτιστή 2,3kW.
Κιβώτιο DSG
Κατανάλωση
Λόγω της ηλεκτρικής ενέργειας, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του Leon e-HYBRID κυμαίνονται μεταξύ 25-30 g/km ενώ το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μόλις μεταξύ 1,1 – 1,3 λίτρων καυσίμου για να ταξιδέψει 100km σύμφωνα με τον επίσημο κύκλο δοκιμών WLTP.
Πλαίσιο / Ανάρτηση
Χάρη στο DCC Dynamic Chassis Control του SEAT Leon, η οδήγηση και ο χειρισμός του οχήματος μπορούν να αλλάξουν ανάλογα με τις συνθήκες και τις απαιτήσεις του οδηγού, κάνοντας το όχημα πιο άνετο ή πιο στιβαρό.
Αεροδυναμική
Τέλος, οι νέοι τροχοί 18” Aero έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το SEAT Leon e-HYBRID (διατίθενται επίσης και με την υπόλοιπη γκάμα κινητήρων).
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο κύριος πρωταγωνιστής του εσωτερικού είναι η κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας 10” και το ψηφιακό cockpit 10,25”, τα οποίο στην έκδοση e-HYBRID του Leon διατίθενται στον στάνταρ εξοπλισμό.
Η οθόνη ψυχαγωγίας περιλαμβάνει αναγνώριση χειρονομίας και μείωση του αριθμού των φυσικών κουμπιών που απαιτούνται. Το «διαγώνιο» θέμα της γραφιστικής της οθόνης εμπνέεται από τη σημαντική λεωφόρο της Βαρκελώνης, τη Diagonal.
Το εσωτερικό φως είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του ολοκαίνουργιου Leon. Περιλαμβάνει ένα φως wrap around στο ταμπλό που καλύπτει ολόκληρο το πλάτος του και συνεχίζει στις πόρτες.
Το σύστημα αλλάζει το χρώμα και τον τόνο του φωτισμού ανάλογα με τις ανάγκες.
ΤΟ LEON e–HYBRID ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
TΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας | 1.4 TSI |
Κύλινδροι/Βαλβίδες | 4-cyl – 16v |
Κυβισμός | 1,395cc |
Διάμετρος Χ Διαδρομή | 74.5 x 80.0 |
Σχέση συμπίεσης | 10:1 |
Ηλεκτροκινητήρας | 85kW/115PS |
Μπαταρία | 13kWh |
Χρόνος φόρτισης | 3hrs42-> 3.6kW/h & 5hrs48 -> 2.3kW/h |
Μέγιστη συνδυαστική δύναμη | 150kW/204PS |
Μέγιστη συνδυαστική ροπή | 350Nm |
Μέγιστη ταχύτητα | 220km/h |
Ηλεκτρική αυτονομία | WLTP: 58-64km |
Εκπομπές CO2 | WLTP: 25-30g/km |
Κατανάλωση | WLTP: 1.1 – 1.3 litres/100km |
Πηγή: Seat