Αρχική Blog Σελίδα 234

1ος Γύρος Πανελλήνιου Πρωταθλήματος DRIFT

0

Παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουμε αυτή την περίοδο εξαιτίας της πανδημίας, είμαστε στην ευχάριστη θέση να ενημερώσουμε πως το Αθλητικό Σωματείο της Start Line, θα διοργανώσει τον 1ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift για το 2021 στις 22–23 Μαΐου στη φιλόξενη Σχολή Μηχανικού Λουτρακίου.

Σε μια εντυπωσιακή διαδρομή, οι θεαματικότεροι οδηγοί της χώρας θα  προσφέρουν εντυπωσιακά περάσματα με τις ατελείωτες πλαγιολισθήσεις τους, με στόχο να εντυπωσιάσουν με τις προσπάθειες τους. Την φετινή αγωνιστική χρονιά, πολλοί από τους πρωταγωνιστές του Π.Π. Drift, πραγματοποίησαν αλλαγές από πλευράς αγωνιστικού αυτοκινήτου κάτι το οποίο θα ανεβάσει το επίπεδο του αθλήματος, δίνοντας μεγαλύτερο ενδιαφέρον στο ξεχωριστό αυτό σπορ!

Υπενθυμίζουμε πως και φέτος οι κύριες κατηγορίες του θεσμού είναι δύο, αυτή της PRO (διπλά περάσματα) και της Street Legal (μονά περάσματα). Επίσης οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τα ιατρικά πρωτόκολλα της Γ.Γ.Α. τα οποία θα δημοσιευθούν τις επόμενες ημέρες.

Υπενθυμίζουμε πως οι συμμετοχές λήγουν Παρασκευή 14 Μαΐου, ώρα 24:00. Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται μέσω Σ.Δ.Δ.Α.

Περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο: 6908 805 068 και στο email: info@startline.gr

Πηγή: startline

Παγκόσμια πρεμιέρα του ID.4 GTX (live) σήμερα στις 18.00’

0

Η Volkswagen αποκαλύπτει το ολοκαίνουργιο ID.4 GTX, παρουσιάζοντας το πρώτο της σπορ ηλεκτρικό μοντέλο, που έρχεται να προστεθεί στην κορυφή της ID. γκάμας.

Παράλληλα, λανσάρει ένα νέο προϊοντικό brand, το GTX, που συνεχίζει την ένδοξη ιστορία των GTI και GTE, στην ηλεκτρική εποχή. Η παγκόσμια πρεμιέρα του ID.4 GTX θα μεταδοθεί live στο διαδίκτυο την Τετάρτη 28 Απριλίου, στις 18.00’ ώρα Ελλάδας, στον σύνδεσμο http://bit.ly/ID4_GTX_WORLD_PREMIERE.

«Το GTX δημιουργήθηκε για να προσθέσει ευφυή, σπορ χαρακτήρα στην ηλεκτροκίνηση. Τα γράμματα GT έχουν γράψει τη δική τους ιστορία και έχουν ταυτιστεί με την οδηγική απόλαυση. Η προσθήκη του “X”, δημιουργεί τη γέφυρα με την αυτοκίνηση του μέλλοντος», δήλωσε ο κ. Klaus Zellmer, Μέλος του Δ.Σ. της Volkswagen για το Marketing και τις Πωλήσεις.

Τα GTX μοντέλα θα είναι εστιασμένα στις επιδόσεις και το design. Ένας δεύτερος ηλεκτροκινητήρας, αυτή τη φορά στον μπροστινό άξονα, προσφέρει ηλεκτρική τετρακίνηση στη γκάμα ID., σχεδιασμένη για κορυφαίο βαθμό ενεργειακής απόδοσης Μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, ενεργοποιείται ο πρόσθετος ηλεκτροκινητήρας, όταν απαιτούνται υψηλές επιδόσεις ή ισχυρή πρόσφυση.

Υπάρχει η δυνατότητα και μόνιμης εμπλοκής του, στην επιλεγόμενη από τον οδηγό κατάσταση “Traction”. Επιπλέον σπορ σχεδιαστικές λεπτομέρειες και μία ξεχωριστή φωτιστική υπογραφή, υπογραμμίζουν την παρουσία των μοντέλων GTX στην κορυφή της γκάμας.

Πηγή: Volkswagen 

To φετινό πασχαλινό σαφάρι της Jeep

0

Στο Jeep Easter Safari, το ετήσιο ραντεβού για τις απόλυτες εκτός δρόμου διαδρομές, αλλά και τις νέες προτάσεις της Jeep, η θρυλική Αμερικανική μάρκα ετοιμάζει να παρουσιάσει μια σειρά εκπλήξεων για το 2021.

Με κινητήρες εσωτερικής καύσης, υβριδικά ή και αμιγώς ηλεκτρικά, τα μοντέλα της Jeep® θα συναντηθούν στις θρυλικές εκτός δρόμου διαδρομές της Μόαμπ στη Γιούτα των Η.Π.Α. από τις 27 Μαρτίου έως και τις 4 Απριλίου, στο πλαίσιο του φετινού Jeep Easter Safari.

Στο Jeep Easter Safari 2021, συνολικά 7 μοντέλα θα κάνουν την παρουσία τους, ένα εκ των οποίων θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό, αποτελώντας ένα σημαντικό ορόσημο στην 80χρονη ιστορία της θρυλικής Αμερικανικής μάρκας.

Η παράδοση του Jeep Easter Safari ξεκινά το 1967, όπου αρχικά διαρκούσε μόλις μία ημέρα, ενώ με το πέρασμα των χρόνων αναπτύχθηκε σημαντικά αποτελώντας σήμερα μια από τις σημαντικότερες παραδόσεις για το χώρο του αυτοκινήτου στις Η.Π.Α.

 

Jeep Magneto

Jeep Wrangler Magneto concept is a fully capable BEV thatΤο πρωτότυπο Jeep Wrangler Magneto είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, που προσφέρει αθόρυβη και χωρίς ρύπους μετακινήσεις, διατηρώντας όμως στο ακέραιο τις κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες του μοντέλου συμβόλου της Jeep. Βασισμένο σε ένα 2πορτο Jeep Wrangler Rubicon, το Magneto εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος συνδυάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η απόδοση του με 285 ίππους και 370Nm ροπής είναι αντίστοιχη με εκείνη του V6 βενζινοκινητήρα των 3,6 λίτρων, με τη διαφορά ότι ο ηλεκτροκινητήρας προσφέρει απόλυτα αθόρυβη λειτουργία και εξαιρετικά άμεση ανταπόκριση στις εντολές του οδηγού.

Χάρη στην απόδοση και την αμεσότητα του ηλεκτροκινητήρα, το Magneto επιταχύνει από τα 0 έως τα 100χλμ./ώρα σε μόλις 6,8δλ.

Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται από τέσσερις μπαταρίες λιθίου με συνολική χωρητικότητα 70 kWh και τάση 800V. Η κατανομή των στοιχείων έχει σχεδιαστεί με γνώμονα το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους. Οι μπαταρίες και τα κυκλώματα τροφοδοσίας είναι αδιάβροχα έτσι ώστε το ηλεκτρικό Wrangler να περνά χωρίς πρόβλημα από υδάτινα κολλήματα βάθους 76εκ.

Το εντυπωσιακό τεχνολογικό υπόβαθρο του Magneto πλαισιώνει η εντυπωσιακή εξωτερική εμφάνιση, οι τροχοί με τα εκτός δρόμου ελαστικά και οι προστατευτικές ποδιές.

Jeepster Beach

Jeep Resto-ModΜε έμπνευση από την πλούσια ιστορία της Jeep, το πρωτότυπο Jeepster Beach βασίζεται σε ένα Jeepster Commando (C-101) του 1968. Τα Jeepster Commandos δημιουργήθηκαν ως τα απόλυτα οχήματα για το καλοκαίρι και τις παραλίες, με το νέο πρωτότυπο να διατηρεί την εμφάνιση του αρχικού μοντέλου, αλλά να εξοπλίζεται με σύγχρονη τεχνολογία από τα νέα μοντέλα της μάρκας.

Κάτω από το καπό ένα 2λιτρος Turbo βενζινοκινητήρας αποδίδει 340 ίππους και 500Nm ροπής και συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και βέβαια κίνηση και στους 4 τροχούς.

Jeep Red Bare

Jeep Red Bare Gladiator Rubicon concept builds on the paΓια μερικά pick-up δεν υπάρχουν όρια, όπως για παράδειγμα το πρωτότυπο Jeep Red Bare Gladiator Rubicon. Βασισμένο στο νέο pick-up της μάρκας, το οποίο σύντομα θα είναι διαθέσιμο και στην Ελλάδα, το Jeep Red Bare εφοδιάζεται με το V6 diesel κινητήρα των 3.000κ.εκ. απόδοσης 264 ίππων.

Η εμφάνιση τόσο του αμαξώματος, όσο και του εσωτερικού αποτελούν παράδειγμα των πλούσιων επιλογών εξατομίκευσης που προσφέρει η Jeep, ακόμα και στο pick-up μοντέλο της.

Jeep Orange Peelz conceptJeep Orange Peelz

Η επαφή που προσφέρει το Wrangler με τη φύση είναι παροιμιώδης και το πρωτότυπο Jeep Orange Peelz εστιάζει σε αυτό το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό. Η αφαιρούμενη γυάλινη οροφή αποτελεί το κυρίαρχο χαρακτηριστικό που εντυπωσιάζει, όπως και τα ειδικά φωτιστικά σώματα στις εμπρός κολώνες με απόδοση 4.800 lumen το κάθε ένα.

Jeep Farout

Jeep Gladiator Farout ConceptΜε ένα Jeep μπορείς να πας παντού και με το πρωτότυπο Jeep Farout μπορείς και να μείνεις παντού χάρη στην πτυσσόμενη σκηνή Habitat™ Truck Topper, η οποία είναι τοποθετημένη στο χώρο φόρτωσης του Gladiator. Το λειτουργικό πρωτότυπο βασίζεται για τις δύσκολες στιγμές σε ένα «εργάτη» με δυνατότητα έλξης 5.500 κιλών, αλλά και την αναβαθμισμένη ανάρτηση με τα αμορτισέρ της FOX™.

Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept 013Jeep Wrangler Rubicon 392

Το πιο δυνατό Wrangler στην ιστορία του μοντέλου είναι γεγονός. Το Jeep Wrangler Rubicon 392 εφοδιάζεται με έναν ατμοσφαιρικό V8 βενζινοκινητήρα 6,4 λίτρων (392 κυβικές ίντσες) με απόδοση 485 ίππων  και 644Nm ροπής.

Jeep® Performance Parts (JPP) and custom accessJeep Top Dog

Οι λάτρεις των mountain bikes βρήκαν το ιδανικό τους όχημα, με το βασισμένο στο Gladiator πρωτότυπο Top Dog  να διαθέτει ειδικά διαμορφωμένο χώρος φόρτωσης για ποδήλατα και τα παρελκόμενα τους.

Πηγή: Jeep

Η Ford προχωρά σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον

0

ford OSCAR PADIΗ Ford ανακοίνωσε ότι συνεχίζει να επενδύει σε ένα εξηλεκτρισμένο μέλλον για τις εγκαταστάσεις της στη Βαλένθια της Ισπανίας τόσο με το νέο υβριδικό κινητήρα 2.5L Duratec που θα κατασκευάζεται εκεί από τα τέλη του 2022, όσο και με την αύξηση της δυναμικότητας στη γραμμή συναρμολόγησης μπαταριών.

Από τα τέλη του 2022, το εργοστάσιο κινητήρων της Βαλένθια θα κατασκευάζει τον υβριδικό κινητήρα 2.5L Duratec για την Ευρώπη, ο οποίος χρησιμοποιείται στο Kuga PHEV και στις υβριδικές εκδόσεις των μοντέλων Kuga, Galaxy και S-MAX.

Ο βενζινοκινητήρας 2.5L λειτουργεί σύμφωνα με τον κύκλο Atkinson και είναι ο πρώτος του είδους του που θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη ενισχύοντας τη σημασία που διαδραματίζουν οι plug-in υβριδικές και πλήρως υβριδικές εκδόσεις στην τρέχουσα και μελλοντική γκάμα μοντέλων της Ford στην Ευρώπη.

ford Kuga PHEV engineΟ υβριδικός κινητήρας 2.5L Duratec – που κατασκευάζεται αυτή τη στιγμή στο εργοστάσιο της Ford στο Chihuahua (Μεξικό) – θα παράγεται στη Βαλένθια μαζί με τους βενζινοκινητήρες 2.0L και 2.3L EcoBoost ,οι οποίοι εξακολουθούν να γνωρίζουν υψηλή ζήτηση.

Η Ford επιβεβαίωσε επίσης μία πρόσθετη επένδυση ύψους 5,2 εκατομμυρίων ευρώ για την υποστήριξη της αύξησης της δυναμικότητας της γραμμής συναρμολόγησης μπαταριών στη Βαλένθια μετά από μία αρχική επένδυση 24 εκατομμυρίων ευρώ τον Ιανουάριο του 2020.

Η εγκατάσταση ξεκίνησε τη λειτουργία της πέρσι το Σεπτέμβριο. Η πρόσθετη δυναμικότητα είναι απαραίτητη προκειμένου να υποστηριχτεί η αυξημένη ζήτηση για την παραγωγή υφιστάμενων και μελλοντικών ηλεκτροκίνητων μοντέλων.

Η γκάμα επιβατικών οχημάτων εξελίσσεται, καθώς η Ford μεταβαίνει σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον

Νωρίτερα μέσα στη χρονιά, η Ford ανακοίνωσε μία επένδυση ύψους 22 δις δολαρίων στις παγκόσμιες δραστηριότητες εξηλεκτρισμού της γκάμας της, ποσό που είναι σχεδόν διπλάσιο σε σχέση με τα αντίστοιχα προηγούμενα επενδυτικά προγράμματα.

Επίσης ανακοινώθηκε μία επένδυση ύψους 1 δις δολαρίων για τη δημιουργία του Κέντρου Εξηλεκτρισμού της Ford στην Κολωνία για την παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων, η οποία είναι η πρώτη εγκατάσταση του είδους της εταιρείας στην Ευρώπη.

Το πρώτο, ευρωπαϊκό, αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής της Ford θα αρχίσει να κατασκευάζεται εκεί το 2023, ενώ εξετάζεται η περίπτωση και ενός δεύτερου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου.

Μέχρι τα μέσα του 2026, το 100% της γκάμας των επιβατικών οχημάτων της Ford θα έχουν τη δυνατότητα κίνησης με μηδενικές εκπομπές, είτε με τη μορφή αμιγώς ηλεκτρικών ή plug-in υβριδικών μοντέλων, εν όψει της μετάβασης της εταιρείας σε πλήρη εξηλεκτρισμό μέχρι το 2030.

Καθώς η Ford μεταβαίνει σε ένα μέλλον με αμιγώς ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα, οι προτιμήσεις των ευρωπαίων καταναλωτών εξακολουθούν να αλλάζουν. Το 2020, το 39% των πωλήσεων επιβατικών οχημάτων της Ford ήταν μοντέλα SUV και crossover – αύξηση οκτώ ποσοστιαίων μονάδων από το 2019.

Επιπλέον, οι πελάτες δείχνουν μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στις τεχνολογίες εξηλεκτρισμού, με πάνω από το 50% των κατόχων Kuga να έχουν αγοράσει ένα Kuga PHEV.

Παρατηρώντας τις μεγάλες αλλαγές στις τάσεις και προτιμήσεις των καταναλωτών, η Ford αποφάσισε να καταργήσει το Mondeo, το μεγάλο της μοντέλο, στο τέλος Μαρτίου του 2022.

Τα άλλα μεγάλα μοντέλα της φίρμας στις κατηγορίες crossover και MPV – τα επταθέσια Ford Galaxy και Ford S-MAX – θα παραμείνουν στην παραγωγή με τις πρόσφατα λανσαρισμένες αμιγώς υβριδικές εκδόσεις τους.

Το Mondeo που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1993, ήταν το πρώτο μοντέλο της Ford που χαιρετίστηκε ως «παγκόσμιο» αυτοκίνητο, με σκοπό την ενοποίηση αρκετών μοντέλων της μάρκας σε όλο τον κόσμο.

Από τότε που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη παραλαμβάνοντας την σκυτάλη από το Ford Sierra, οι πωλήσεις του Mondeo έχουν φτάσει γύρω στις πέντε εκατομμύρια μονάδες μέχρι σήμερα.

Η Ford έχει δεσμευτεί πλήρως στην εξέλιξη της γκάμας των επιβατικών οχημάτων της στην Ευρώπη, ενισχύοντας τη θέση της με αυτοκίνητα όπως τα Kuga, Puma και Explorer PHEV.

Η εταιρεία εισάγει νέα προϊόντα στη Γηραιά Ήπειρο, με την αμιγώς ηλεκτρική Mustang Mach-E που λανσάρεται αυτή τη στιγμή – και την Mustang Mach-E GT που αναμένεται στη συνέχεια της χρονιάς – και το πρώτο, αμιγώς ηλεκτρικό επιβατικό μοντέλο μαζικής παραγωγής που πρόκειται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2023.

Πηγή: Ford

Το Νέο Fiat 500X Connect διαθέσιμο με 18.500 ευρώ

0

FiatΤο νέο Fiat 500X Connect περιλαμβάνει στο βασικό εξοπλισμό του μια πλήρη γκάμα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS), αλλά και εξελιγμένες λύσεις συνδεσιμότητας, για πιο ασφαλείς και άνετες διαδρομές.

Το γεμάτο στιλ και χαρακτήρα SUV της Fiat, στη νέα έκδοση Connect, διαθέτει εκτός των άλλων:

  • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, έτσι ώστε ο οδηγός να είναι πάντα ενήμερος για το όριο ταχύτητας στο δρόμο που κινείται.
  • Radar προειδοποίησης πρόσθιας πρόσκρουσης (FCW), το οποίο προειδοποιεί τον οδηγό και αν χρειαστεί ενεργεί αυτόματα στα φρένα ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση ή αν αυτό δεν είναι δυνατόν να μειωθούν οι συνέπιες της.
  • Ανίχνευση τυφλού σημείου, έτσι  ώστε ο οδηγός να λάβει προειδοποίηση σε περίπτωση που κάποιο άλλο όχημα κινείται παράλληλα κοντά του, σε σημείο που πιθανά δεν είναι ορατό, όπως για παράδειγμα μία μηχανή ή ένα ποδήλατο στο πλάι του.
  • Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός/πίσω και κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές κίνησης που προβλέπουν την πορεία του αυτοκινήτου κατά τους ελιγμούς στάθμευσης σύμφωνα με τη γωνία των τροχών.
  • Adaptive Cruise Control που διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα, αλλά παράλληλα και την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα για ακόμα πιο άνετα και ασφαλή ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο.
  • Παράλληλα, εκτός από την αυτόματη λειτουργία των καθαριστήρων, για μέγιστη ενεργητική ασφάλεια, τα εμπρός και τα πίσω φωτιστικά σώματα είναι επίσης αυτόματα και με τεχνολογία Full-LED για ακόμα πιο δυναμικό στιλ και απόλυτη απόδοση φωτισμού.

Ο προηγμένος χαρακτήρας του Fiat 500X Connect, ολοκληρώνεται χάρη στο σύγχρονο Turbo βενζινοκινητήρα απόδοσης 120 ίππων, που προσφέρει δυναμικές επιδόσεις, ευκολία οδήγησης χάρη στα υψηλά αποθέματα ροπής από τις χαμηλές στροφές, οικονομία καυσίμου και χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Γεμάτο προηγμένα συστήματα, πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας και το μοναδικό στιλ της οικογένειας 500, το νέο Fiat 500X Connect είναι διαθέσιμο με 18.500ευρώ (προωθητική ενέργεια), 5ετη εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως 200.000χλμ. και αντίστοιχης διάρκειας υπηρεσία οδικής βοήθειας, συνθέτοντας μια σύγχρονη και ξεχωριστή επιλογή στη δημοφιλή κατηγορία των SUV.

Πηγή: Fiat

10 πράγματα που μπορεί να μην γνωρίζατε για το νέο Ford Explorer Plug-in Hybrid

0

Το πληθωρικό, πλούσια εξοπλισμένο και προηγμένο σε κάθε του πτυχή Ford Explorer Plug-In Hybrid έρχεται να συνδυάσει με τον καλύτερο τρόπο όλα τα γνωστά πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης με τις επιδόσεις και την ελευθερία κίνησης που προσφέρει σήμερα ένα όχημα με συμβατικό κινητήρα βενζίνης.

Χάρη στον προηγμένο ηλεκτροκινητήρα και τον πανίσχυρο 3λιτρο EcoBoost V6 βενζινοκινητήρα της Ford, το νέο Explorer Plug-in Hybrid προσφέρει κίνηση με μηδενικές εκπομπές και ηλεκτρική αυτονομία 48 km, εξασφαλίζοντας την ίδια στιγμή απαράμιλλες επιδόσεις και υψηλή απόδοση που φτάνει τους 457 ίππους και τα 825 Nm.

Την ίδια στιγμή, το επιβλητικό SUV της Ford έρχεται να προσφέρει απλόχερα τη δυνατότητα μετακινήσεων σε έως και 7 ενήλικους. Εκτός όμως από τους άφθονους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, το νέο Explorer Plug-In Hybrid προσφέρει στην καμπίνα του το πιο πλήρες επίπεδο εξοπλισμού στην κατηγορία του, σε συνδυασμό με κορυφαία ευελιξία σε σχέση με τη χωροταξική της διαρρύθμιση.

Έτσι, το νέο Ford Explorer Plug-In Hybrid αποτελεί την ιδανική πρόταση για όλους όσοι αναζητούν ένα προηγμένο SUV πολυτελείας με ασυμβίβαστες επιδόσεις και συμπεριφορά τόσο στην άσφαλτο όσο και σε εκτός δρόμου διαδρομές.

Με αρωγό το ευφυές σύστημα τετρακίνησης Intelligent All-Wheel Drive, τα επτά επιλέξιμα προφίλ οδήγησης και το προηγμένο Terrain Management System, το νέο Explorer Plug-in Hybrid αποτελεί σήμερα την κορυφαία έκφραση δυναμισμού, επιδόσεων, άνεσης και τεχνολογίας της Ford στην κατηγορία των πολυτελών SUV.

  10 ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΓΝΩΡΙΖΑΤΕ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ FORD EXPLOER

 

 

1

Ηλεκτροκίνηση για 7 επιβάτες. Χρησιμοποιώντας ένα εξελιγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, το νέο Explorer PHEV μπορεί να ταξιδέψει έως και 48 km 1 (WLTP) μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, ενώ μεταφέρει άνετα επτά άτομα.

 

 

2

Χώροι και δύναμη. Το Explorer PHEV αποδίδει περισσότερη ισχύ και ροπή από την σπορ Mustang V8, έχοντας τη δυνατότητα να επιταχύνει από στάση έως τα 100 km/h σε μόλις 6,0 δευτερόλεπτα. Διαθέσιμο είναι και το ειδικό πρόγραμμα Sport για βελτιωμένη οδηγική απόλαυση.

 

 

3

Ενέργεια για όλους τους επιβάτες. Πέντε παροχές ρεύματος των 12 volt, τέσσερις θύρες USB και μία ασύρματη επιφάνεια φόρτισης διευκολύνουν τους επιβάτες να διατηρούν φορτισμένα εν κινήσει τα smartphone, τα tablet και άλλες συσκευές τους.

 

 

4

Εύκολη ρυμούλκηση. Συνδυάζοντας την ισχύ ενός βενζινοκινητήρα με την εκείνη ενός ηλεκτροκινητήρα, το νέο Explorer PHEV μπορεί να ρυμουλκήσει έως 2.500 κιλά 2 – τιμή που υπερβαίνει το βάρος δύο Ford Fiesta – χάρη στο πρόγραμμα λειτουργίας Tow/Haul 3 που προσφέρει στον οδηγό απόλυτο έλεγχο και εμπιστοσύνη.

 

 

5

Ξοδέψτε λιγότερα, απολαύστε περισσότερα. Το νέο Explorer PHEV διαθέτει ένα σύστημα ήχου της B&O με απόδοση 980 watt 4, κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών, ηλεκτρονικό έλεγχο της θερμοκρασίας τριών ζωνών, Active Park Assist 2 3, Adaptive Cruise Control με Stop & Go 3, ηλεκτρικά εμπρός καθίσματα με λειτουργία μασάζ και μόντεμ FordPass Connect 5, όλα στάνταρ στην τιμή των €84.885, προσφέροντας μια απίστευτη σχέση τιμής/αξίας.

 

 

6

Έτοιμο για περιπέτεια. Το νέο Explorer PHEV δεν σταματά πουθενά και χρησιμοποιώντας τις λειτουργίες Trail, Slippery και Deep Snow/Sand μέσω του Terrain Management System 3, μπορεί να κινηθεί άνετα ακόμα και στις πιο δύσκολες επιφάνειες, ακόμη και στο ηλεκτρικό πρόγραμμα λειτουργίας EV Now.

 

 

7

Σταθμεύστε χωρίς προβλήματα. Τα μεγαλύτερα σε μέγεθος οχήματα μπορεί να αγχώνουν τον οδηγό κατά τη διαδικασία της στάθμευσης. Για το λόγο αυτό, η τεχνολογία Active Park Assist 23 του νέου Explorer PHEV επιτρέπει το αυτοματοποιημένο παρκάρισμα σε παράλληλους και κάθετους χώρους στάθμευσης. Το Park-out Assist 3 βοηθά επίσης και κατά την έξοδο από χώρους στάθμευσης.

 

 

8

Άνετο όσο η πολυθρόνα του σπιτιού σας. Τα εμπρός καθίσματα είναι θερμαινόμενα, αεριζόμενα και διαθέτουν και ηλεκτρική ρύθμιση, ενώ εκείνα της δεύτερης σειράς είναι επίσης θερμαινόμενα. Τα καθίσματα της τρίτης σειράς μπορούν να αναδιπλωθούν ή να επανέλθουν στην αρχική τους θέση με το πάτημα ενός κουμπιού.

 

 

9

Κίνηση με μηδενικούς ρύπους. Το Explorer PHEV δίνει στους οδηγούς τον απόλυτο έλεγχο της ηλεκτρικής ισχύος επιλέγοντας ένα από τα προγράμματα EV Now, EV Later, EV Auto και EV Charge. Επιλέξτε πότε θα χρησιμοποιήσετε το πρόγραμμα οδήγησης μηδενικών εκπομπών, πότε θα εξοικονομήσετε ενέργεια για χρήση σε μεταγενέστερο χρόνο, πότε θα αφήσετε το όχημα να αποφασίσει μόνο του και πότε θα φορτίσετε την μπαταρία την ώρα που κινήστε.

 

 

10

Μεγάλο εκεί που το χρειάζεστε. Κάθε κάθισμα του νέου Explorer PHEV παρέχει περίπου 1 μέτρο χώρο μεταξύ της βάσης του και της οροφής – έτσι ακόμα και επιβάτες με ύψος… μπασκετμπολίστα μπορούν να νιώσουν άνετα. Με τα πέντε πίσω καθίσματα πλήρως αναδιπλωμένα, το Explorer PHEV προσφέρει ένα χώρο φόρτωσης με χωρητικότητα έως και 2.274 λίτρα – τιμή που ισοδυναμεί με περισσότερες από 10 μπανιέρες.

 

Πηγή: Ford

BMW M Award στο MotoGP

0

Ο διαγωνισμός BMW M Award αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο του MotoGP™. Το 2021, το βραβείο θα δοθεί στον ταχύτερο αναβάτη των κατατακτηρίων δοκιμών του MotoGP™ κατά τη διάρκεια της σεζόν για 19η φορά.

Ο νικητής του 2021 BMW M Award για μία ακόμα φορά έχει να προσβλέπει σε κάτι συναρπαστικό, μία νέα BMW M5 CS βαμμένη σε Frozen Deep Green metallic. Η BMW M GmbH κατά παράδοση αποκαλύπτει το αυτοκίνητο του νικητή στον πρώτο ευρωπαϊκό γύρο της σεζόν του MotoGP™, που φέτος πραγματοποιείται στο Πορτιμάο (Πορτογαλία) για πρώτη φορά.

Φίλοι του σπορ από όλο τον κόσμο μπορούν να απολαύσουν ψηφιακά την BMW M5 CS στα κανάλια των social media της BMW M GmbH και του MotoGP™.

Η BMW M GmbH επεκτείνει τη σειρά των ultra-sports CS μοντέλων της με την εισαγωγή της BMW M5 CS. Η περιορισμένης παραγωγής έκδοση συνδυάζει ξεχωριστές επιδόσεις με μία αποκλειστική, πολυτελή εμφάνιση, ενώ ο V8 κινητήρας 4.4L με 467 kW/635 hp καθιστά την BMW M5 CS το ισχυρότερο αυτοκίνητο στην ιστορία της BMW M.

Χάρη στον κινητήρα ‘M Power’ κάτω από το καπό της, η BMW M5 CS έχει επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε 3,0 δευτ., και 0 – 200 km/h σε 10,3 δευτ. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 305 km/h.

Ο πανίσχυρος κινητήρας συνεργάζεται με ένα οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic και χρησιμοποιεί το σύστημα τετρακίνησης M xDrive, που επίσης προσφέρει ένα 2WD mode μόνο για πίσω κίνηση. Με την BMW M5 CS, η BMW M GmbH εφάρμοσε αυστηρά μέτρα σχεδίασης ελαφρού βάρους.

Το πλαίσιο έχει επίσης προσαρμοστεί στο βάρος του αυτοκινήτου, που είναι ελαφρύτερο από άλλα μοντέλα M5, φέροντας νέες ρυθμίσεις σκληρότητας ελατηρίων στον εμπρός και πίσω άξονα και βελτιωμένο έλεγχο απόσβεσης. Η σπορ εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι της M5 CS έχει τέσσερις απολήξεις χωρίς διακοσμητικό φινίρισμα. Άλλα χαρακτηριστικά είναι τα φρένα M Carbon με κεραμικούς δίσκους.

Η πολυτελής, σπορ εμφάνιση της BMW M5 CS συνεχίζεται με περισσότερα χαρακτηριστικά μέσα και έξω από το αυτοκίνητο.

Το καπό, το εμπρός, τα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών, η αεροτομή στο πίσω τμήμα, ο πίσω διαχύτης, το κάλυμμα του κινητήρα M Power και το σιλανσιέ εισαγωγής κατασκευάζονται από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP). Μερικά εξαρτήματα κατασκευάζονται από γυμνό ανθρακόνημα.

Η BMW M5 CS υπόσχεται μία εξαιρετική εμπειρία ταξιδιού για 4 άτομα  – με τον οδηγό και συνοδηγό σε καθίσματα M Carbon και τους άλλους δύο επιβάτες σε ατομικά πίσω καθίσματα.

Τα ενσωματωμένα προσκέφαλα – με φωτιζόμενα λογότυπα M5 για τα εμπρός καθίσματα – απεικονίζουν τη χάραξη της θρυλικής πίστας του Nürburgring. Το τιμόνι M Alcantara με κόκκινη ένδειξη της ευθείας πορείας αποτελεί άλλη μία κλασική πινελιά αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Τα χειριστήρια αλλαγών σχέσεων (gearshift paddles) κατασκευάζονται από ανθρακονήματα. Το μεταλλικό χρώμα Frozen Deep Green του αυτοκινήτου που προορίζεται για το νικητή του BMW M Award είναι ίδιο με το βασικό χρωματισμό του BMW M5 CS MotoGP safety car.

Το BMW M Award είναι μία από τις πολλές δραστηριότητες της BMW M ως ‘Official Car of MotoGP’. Από το 2003, ο αναβάτης του MotoGP™ με τα καλύτερα αποτελέσματα στις κατατακτήριες δοκιμές ανταμείβεται με μία αποκλειστική, εξατομικευμένης σχεδίασης BMW M στο τέλος της σεζόν.

Εκτός από τη βαθμολογία των αγώνων, οι αναβάτες βαθμολογούνται και σύμφωνα με τη κατάταξή τους στη σχάρα εκκίνησης σε κάθε Grand Prix του ημερολογίου. Ο αναβάτης που έχει συγκεντρώσει τους περισσότερους βαθμούς στο τέλος της σεζόν κερδίζει το περίοπτο BMW M Award.

Το ρεκόρ κατέχει ο Marc Márquez, ο οποίος έχει ήδη κατακτήσει το BMW M Award επτά συνεχόμενες φορές από το 2013 μέχρι το 2019. Την περσινή σεζόν, το 2020, ο Γάλλος Fabio Quartararo βρέθηκε στη λίστα των νικητών για πρώτη φορά.

Πηγή: BMW

Tο θρυλικό Opel Manta μεταμορφώνεται σε ElektroMOD

0

Opel Manta GSe ElektroMOD – Η ενθουσιώδης, νεανική ομάδα της Opel σχεδίασε και εξέλιξε το ‘νεοκλασικό’ μοντέλο μηδενικών ρύπων.

Opel Manta GSe ElektroMOD (2021)Ένα αυτοκίνητο γεμάτο συναίσθημα – τώρα το θρυλικό Opel Manta μεταμορφώνεται σε ElektroMOD, μοντέλο μηδενικών ρύπων με μοντέρνο πρόσωπο. Κάτω από το μαύρο καπό του εμβληματικού Opel, ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας δίνει τη θέση του σε έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα.

Το “e” στο GSe συμβολίζει την ηλεκτροκίνηση. Το αμάξωμα βαμμένο στο διαχρονικά κομψό κίτρινο νέον φωτίζεται επιπλέον με ένα λαμπερό χαμόγελο χάρη στην τελευταία τεχνολογία φώτων LED.

Το πρώτο Manta με τη γεωμετρική διάταξη των προβολέων, της μάρκας και του εμβλήματος με τον κεραυνό (γνωστού και ως “Blitz”) ήδη αποτέλεσε την έμπνευση για το νέο πρόσωπο της Opel, το Vizor που ήδη χρησιμοποιείται στα Mokka και Crossland. Τώρα, το Opel Manta GSe ElektroMOD υιοθετεί το ίδιο σχεδιαστικό στοιχείο στην πιο καινοτόμα εκδοχή του – το εκφραστικό Pixel-Vizor.

Το Opel Pixel-Vizor εκτείνεται σε όλο τον πλάτος του οχήματος, σαν μία προστατευτική μάσκα όπου απεικονίζονται ψηφιακά μηνύματα. Το Manta GSe μπορεί να επικοινωνεί με το περιβάλλον του σε αυτή την επιφάνεια. “My German heart has been ELEKTRified/Η Γερμανική καρδιά μου έγινε Ηλεκτρική” αναγράφεται στο νέο εμπρός τμήμα.

“ I am on a zero e-mission/Είμαι σε αποστολή μηδενικών ρύπων”, “I am an ElektroMOD/Είμαι ElektroMOD”, δηλώνει το GSe και αμέσως μετά απεικονίζει τη μορφή ενός σαλαχιού (Manta ray) να γλιστρά πάνω στην επιφάνεια του Pixel-Vizor.

Οι σχεδιαστές της Opel εμπνεύστηκαν από το θρυλικό λογότυπο του Manta και το σχεδίασαν με τη μορφή QR code. Δίπλα, το μοναδικό εμπορικό σήμα του Γερμανού κατασκευαστή φιγουράρει στο κέντρο και δύο κεραυνοί αναδύονται από τον κύκλο ανάμεσα στα κομψά φώτα ημέρας LED του Vizor. Αισθητική που ηλεκτρίζει. Γνήσια Opel.

Το Manta GSe ElektroMOD θυμίζει το Opel Manta A του 1970. Συγχρόνως αντανακλά μία νέα τάση που αποκτά όλο και μεγαλύτερο fan club και υποστηρίζει τη μεταμόρφωση κλασικών αυτοκινήτων όπως το Manta στα λεγόμενα RestoMods, με σύγχρονες τεχνολογίες και νέα σχεδίαση.

Το αμιγώς ηλεκτρικό Manta GSe ElektroMOD με πλήρως ψηφιακό cockpit είναι σπορ όπως ένα γνήσιο Opel GSe και εκφράζει με υπερηφάνεια τις φιλοδοξίες του ακόμα και με το όνομά του. MOD σημαίνει αλλαγή, τεχνικές και σχεδιαστικές αλλαγές (MODifications), καθώς και ένα μοντέρνο (MODern), βιώσιμο lifestyle.

Αλλαγές που o χώρος της αυτοκίνησης βιώνει καθημερινά. Αλλαγές για πιο επιθυμητές, βιώσιμες λύσεις που επίσης εμπνέουν τη νεανική ομάδα εξέλιξης της Opel. Με δική τους πρωτοβουλία, οι δημιουργοί του Manta GSe ξεκίνησαν το project του αυτοκινήτου των ονείρων τους.

Μετά από ένα ατελείωτο brainstorming με καταιγισμό νέων ιδεών, η ομάδα κατέληξε στο επιθυμητό σχέδιο και ένα  Manta A βρέθηκε στην αποθήκη της Opel Classic περιμένοντας υπομονετικά να ξαναγεννηθεί. Από εκεί και μετά, το πάθος συνεπήρε όλη την ομάδα.

Ο ενθουσιασμός ενέπνευσε αμέσως τους φανατικούς της αυτοκίνησης (“Car Guys”) στη διοίκηση της Opel – και η ιδέα ενός extra-cool ElektroMOD έγινε πραγματικότητα.

Αυτή τη στιγμή, το νέο Opel Manta GSe ElektroMOD δέχεται τις τελικές πινελιές του στο Rüsselsheim. Στις 19 Μαΐου, 2021, θα γίνει η παρουσίαση του ‘νεοκλασικού’ μοντέλου με όλες τις συναρπαστικές λεπτομέρειες.

Πηγή: Opel

H BMW στο Auto Shanghai 2021

0

Στο Auto Shanghai 2021, η BMW εστιάζει ξεκάθαρα στις μελλοντικές τεχνολογίες της ηλεκτροκίνησης, τη βιωσιμότητα και την αδιάλειπτη συνδεσιμότητα ανάμεσα στο όχημα και το ψηφιακό lifestyle του πελάτη.

Το Auto Shanghai είναι από τις παγκοσμίως μεγαλύτερες και σημαντικότερες εκθέσεις αυτοκινήτου, το διάστημα 21 – 28 Απριλίου 2021, κατασκευαστές αυτοκινήτων, προμηθευτές και πάροχοι υπηρεσιών από όλο τον κόσμο δίνουν το παρών στην εμπορική πρωτεύουσα της Κίνας, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα, προϊόντα και τεχνολογίες.

Ένα event ανοιχτό για το κοινό, το Auto Shanghai 2021 πραγματοποιείται με την τήρηση αυστηρών υγειονομικών κανόνων και περιλαμβάνει εκτενή χρήση ψηφιακής τεχνολογίας.

Η BMW iX : ανοίγοντας τις πύλες σε μία νέα εποχή προσωπικής μετακίνησης.

bmw-iΗ φυσική παγκόσμια πρεμιέρα της BMW iX μυεί τους επισκέπτες του Auto Shanghai 2021 σε μία νέα εποχή προσωπικής μετακίνησης. Έχοντας αναπτυχθεί γύρω από το νέο, αρθρωτό επεκτεινόμενο toolkit του BMW Group, ως ένα σύγχρονο Sports Activity Vehicle (SAV), το νέο μοντέλο υιοθετεί μία προηγμένη φιλοσοφία σχεδίασης, βιωσιμότητας, οδηγικής απόλαυσης, ευελιξίας και πολυτέλειας.

Η BMW iX είναι σχεδιασμένη από ‘λευκή κόλλα χαρτί’ με κύρια χαρακτηριστικά την ακρίβεια και το μινιμαλισμό. Συνδυάζει οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων, τη σπορ ευελιξία που προσφέρει το ηλεκτρικό σύστημα AWD και μία αδιάψευστη αυτονομία με ένα προφίλ βιωσιμότητας. Αυτό καλύπτει ολόκληρο τον κύκλο ζωής του οχήματος – από την προμήθεια την πρώτων υλών, την παραγωγή, τη χρήση αλλά και την επακόλουθη ανακύκλωση.

Η BMW iX θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις όταν θα αρχίσει να πωλείται στη συνέχεια της χρονιάς. Οι ηλεκτροκινητήρες των BMW iX xDrive50 και BMW iX xDrive40 – όπως τα ηλεκτρονικά ισχύος, η τεχνολογία φόρτισης και οι μπαταρίες υψηλής τάσης – είναι επίσης προϊόν της τεχνολογίας BMW eDrive πέμπτης γενιάς.

Αυτό σημαίνει ότι η ισχύς, η δυναμική, η αυτονομία και η απόδοση βρίσκονται σε εξαιρετικό επίπεδο. Το ηλεκτρικό σύστημα  τερακίνησης της BMW iX xDrive50 μεταφέρει μέγιστη ισχύ πάνω από 370 kW/500 hp στο δρόμο, προσφέροντας επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε λιγότερο από 5,0 δευτ., και πετυχαίνοντας ταυτόχρονα αυτονομία πάνω από 600 km και κατανάλωση ενέργειας κάτω από 21 kWh / 100 km στον κύκλο WLTP.

Η BMW iX xDrive40 αποδίδει ισχύ πάνω από 240 kW/300 hp και ολοκληρώνει το σπριντ 0 – 100 km/h σε κάτι παραπάνω από 6,0 δευτ. Η αυτονομία της υπερβαίνει τα 400 km και η κατανάλωση είναι μικρότερη από 20,0 kWh / 100 km. (Όλες οι τιμές που αφορούν επιδόσεις, κατανάλωση ενέργειας και αυτονομίας είναι προκαταρτικές και βασίζονται στην τρέχουσα κατάσταση εξέλιξης του αυτοκινήτου.)

Όπως το ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης, έτσι και το ευέλικτο εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου ταιριάζει στο χαρακτήρα ενός σύγχρονου SAV. Η φιλοσοφία και η σχεδίαση της BMW iX είναι απόλυτα επικεντρωμένη στις ανάγκες των επιβατών. Το αυτοκίνητο έχει εξελιχθεί από μέσα προς τα έξω.

bmw-idrive-03-21Το εσωτερικό προσφέρει καινοτόμες επιλογές για αξιοποίηση του χρόνου κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού – με τους επιβάτες να μπορούν συγχρόνως να απολαμβάνουν νέα επίπεδα χαλάρωσης, ασφάλειας, προστασίας και ένα νέο είδος πολυτέλειας.

Το νέο πακέτο τεχνολογικών εργαλείων ( toolkit ), που κάνει το ντεμπούτο του στην BMW iX, υποστηρίζει επίσης σημαντικές εξελίξεις στους τομείς συνδεσιμότητας και ψηφιακών υπηρεσιών. Για παράδειγμα, η τεχνολογία είναι σχεδιασμένη για να μπορεί να επεξεργάζεται 20 μεγαλύτερο όγκο δεδομένών συγκριτικά με τα υφιστάμενα μοντέλα.

Και αυτό σημαίνει ότι επιτρέπει την επεξεργασία πολύ περισσότερων δεδομένων αισθητήρων. Η τεχνολογία των αισθητήρων είναι επίσης ισχυρότερη από ποτέ. Η BMW iX είναι συμβατή με 5G, που επιτρέπει ταχεία και αξιόπιστη μεταφορά μεγάλων όγκων δεδομένων μεταξύ του οχήματος και BMW Cloud.

Νέο BMW iDrive με ομαλή ενσωμάτωση ψηφιακών υπηρεσιών της Tencent .

bmw-idrive-wescenariΗ νέα γενιά του BMW iDrive βασίζεται σε μία ολοκληρωμένη, έξυπνη, πολυαισθητηριακή εμπειρία προσαρμοσμένη στον οδηγό. Ένας φυσικός διάλογος  δημιουργείται ανάμεσα στο χρήστη και το αυτοκίνητό του με στόχο την ακριβή προσαρμογή όλων των λειτουργιών που ελέγχονται μέσω του BMW iDrive στις ανάγκες και προτιμήσεις του οδηγού, ανάλογα με τις συνθήκες.

Επί πολλά χρόνια, η BMW προσφέρει στους πελάτες της σε όλο τον κόσμο εκτενή ενσωμάτωση ψηφιακών υπηρεσιών τρίτων μέσω του συστήματος iDrive. Εφαρμογές και υπηρεσίες ειδικές για κάθε αγορά έχουν επίσης ενσωματωθεί ομαλά στο λειτουργικό σύστημα του οχήματος. Ο τρόπος απεικόνισης και λειτουργίας θα είναι γνώριμος στους πελάτες από τα smartphones τους.

Πέρα από τα προϊόντα της Apple και της Google, μπορούν επίσης να ενσωματωθούν apps της Κινεζικής αγοράς προερχόμενα από τοπικές πλατφόρμες. Η εισαγωγή του BMW Operating System 8 και η τελευταία γενιά του iDrive προάγει την ενσωμάτωση υπηρεσιών από την Κινεζική πλατφόρμα Tencent, ειδικότερα, σε ένα νέο επίπεδο.

Το Operating System 7 που υπάρχει στα τρέχοντα μοντέλα BMW ήδη επιτρέπει την ενσωμάτωση εφαρμογών από την Tencent που είναι εξαιρετικά δημοφιλείς στην Κίνα. Το βασικό συστατικό εδώ είναι πλατφόρμα mini program της Tencent, που επιτρέπει την ομαλή ενσωμάτωση ψηφιακών υπηρεσιών στους τομείς επικοινωνίας, ταξιδιών, ψυχαγωγίας, infotainment, εκπαιδευτικής ψυχαγωγίας (edutainment) και gaming, στο λειτουργικό σύστημα του οχήματος.

Νέα χαρακτηριστικά που παρουσιάζονται με την εισαγωγή της τελευταίας γενιάς του BMW iDrive περιλαμβάνουν την πρόσφατη ενσωμάτωση της υπηρεσίας ψηφιακής επικοινωνίας WeChat.

Όπως η πλατφόρμα mini program συνολικά, έτσι και η εφαρμογή WeChat είναι εγγενώς ενσωματωμένη στο BMW Operating System. Αυτό σημαίνει ότι οι λειτουργίες που περιλαμβάνονται στο WeChat app μπορούν να ελέγχονται με τρόπο πολύ φιλικό προς το χρήστη μέσω του συστήματος iDrive, και προβάλλονται στο BMW Curved Display με γνώριμο τρόπο.

Το ποικίλο περιεχόμενο θα προβάλλεται ανάλογα με τις ανάγκες και τις συνθήκες στην οθόνη πληροφοριών ή στην οθόνη ελέγχου. Οι ατομικές λειτουργίες μπορούν να ενεργοποιούνται γρήγορα και διαισθητικά μέσω του μενού επιλέξιμων apps του λειτουργικού συστήματος.

bmw-7-series-twoΟι νέες ενσωματωμένες εφαρμογές της Tencent θα διατίθεται από το λανσάρισμα της BMW iX στην Κίνα. Οι πρώτες λειτουργίες του WeChat που μπορούν να χρησιμοποιούνται άνετα, εύκολα και με ασφάλεια στο αυτοκίνητο μέσω αυτών των εφαρμογών περιλαμβάνουν τηλεφωνικές κλήσεις WeChat, φωνητικά μηνύματα και διαμοιρασμό δεδομένων τοποθεσίας, τα οποία μπορούν να υιοθετούνται άμεσα ως προορισμός πλοήγησης.

Πρόσθετες λειτουργίες και apps θα ενσωματωθούν στο BMW Operating System και θα ενημερώνονται μέσω της mini program platform της Tencent στο μέλλον. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη νέα γενιά του BMW iDrive υπάρχουν εδώ.

Κομψή πολυτέλεια για την Κίνα: BMW Σειρά 7 Two Tone .

bmw-7-series-twoΜία νέα ειδική έκδοση της BMW Σειράς 7 που ενσαρκώνει ένα μοναδικό συνδυασμό πολυτέλειας, δυναμισμού και αποκλειστικότητας αποκαλύπτεται για πρώτη φορά στο  Auto Shanghai 2021. Η BMW Σειρά 7 Two-Tone αποπνέει κομψότητα και γοητεία με τις αποχρώσεις Cashmere Silver metallic/Aventurine Red metallic.

Το πολυτελές sedan βασίζονται στη 12-κύλινδρη BMW M760Li xDrive και θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό μόλις 25 αντιτύπων αποκλειστικά για πελάτες στην Κίνα.

Παράλληλα με την κινεζική εκδοχή της οδηγικής απόλαυσης BMW, οι επισκέπτες του Auto Shanghai 2021 έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν την τελευταία πρόταση για συγκινήσεις αγωνιστικού αυτοκινήτου σε καθημερινές συνθήκες – καθώς η BMW M GmbH παρουσιάζει τα νέα, σπορ μοντέλα υψηλών επιδόσεων στην πολυτελή μεσαία κατηγορία.

Η BMW M3 Competition Sedan και η BMW M4 Competition Coupé θα λανσαριστούν προσεχώς στην Κίνα. Τα χαρακτηριστικά M του εξακύλινδρου εν σειρά κινητήρα 375 kW/510 hp που χρησιμοποιούν τα δύο μοντέλα, η τεχνολογία πλαισίου βελτιστοποιημένη με χρήση τεχνογνωσίας αγωνιστικού αυτοκινήτου και νέες επιλογές εξατομίκευσης προσφέρουν στους κατόχους μία μοναδική εμπειρία υψηλών επιδόσεων στην καθημερινότητά τους.

Μία πρώτη γεύση της BMW i 4 σε έκδοση M Sport .
bmw-i4 mΣτο Auto Shanghai 2021, η BMW i4 θα προσφέρει μία πρώτη γεύση της BMW i4 σε έκδοση M Sport που θα διατίθεται στην Κίνα και σε άλλες αγορές.

Η BMW i4 είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό τετράθυρο gran coupé, που αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά μέσα στο 2021. Ο συνδυασμός των κλασικών σπορ επιδόσεων BMW, της άνεσης σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και της φιλοσοφίας βιωσιμότητας είναι μοναδικός στην κατηγορία.

Η γκάμα της BMW i4 θα περιλαμβάνει μία σειρά εκδόσεων με αυτονομία έως 590 km στο κύκλο WLTP. Η BMW i4 αποδίδει ισχύ έως 390 kW /530 hp, με επιτάχυνση 0 – 100 km/h σε τέσσερα δευτερόλεπτα.

Πηγή: BMW 

Οι νέοι προβολείς της Ford και η λειτουργία τους (Video)

0

Η προληπτική λειτουργία προβολέων (αριστερά) δείχνει πιο γρήγορα στους οδηγούς την τροχιά που πρέπει να ακολουθήσουν όταν πλησιάζουν στις στροφές

Η οδήγηση τη νύχτα, ειδικά σε άγνωστους δρόμους με στροφές, μπορεί να είναι τόσο αγχωτική ώστε πολλοί οδηγοί επιλέγουν να την αποφεύγουν τελείως. Ωστόσο, η Ford διερευνά συνεχώς νέους τρόπους για να κάνει την οδήγηση τις νυχτερινές ώρες ευκολότερη και πιο άνετη.

Η εταιρεία ήταν πρωτοπόρος στη χρήση πινακίδων και λωρίδων κυκλοφορίας ως παράγοντες για τη ρύθμιση της δέσμης των προβολέων, ώστε ο δρόμος να φωτίζεται καλύτερα, κυρίως σε διασταυρώσεις.

Τώρα, οι μηχανικοί του τμήματος Ford Research & Advanced Engineering Europe δοκιμάζουν μία τεχνολογία που χρησιμοποιεί δεδομένα τοποθεσίας σε πραγματικό χρόνο για να δείχνει στο αυτοκίνητο την πορεία που πρέπει να ακολουθήσει. Το προληπτικό και έξυπνο σύστημα των προβολέων κατευθύνει τις δέσμες σε επερχόμενες στροφές πριν καν οι οδηγοί τις δουν, βοηθώντας τους να αντιληφθούν κινδύνους και άλλους χρήστες του δρόμου έγκαιρα και αποτελεσματικά.

Πώς λειτουργεί

Το πρωτότυπο, προηγμένο σύστημα φωτισμού χρησιμοποιεί δεδομένα προσδιορισμού τοποθεσίας μέσω GPS, προηγμένες τεχνολογίες και πολύ ακριβείς πληροφορίες γεωμετρίας οδών ώστε να αναγνωρίζει με ακρίβεια τις επερχόμενες στροφές.

Ένας αλγόριθμος υπολογίζει την τροχιά και την ταχύτητα του οχήματος με σκοπό την προληπτική προσαρμογή της κατεύθυνσης των προβολέων, προσφέροντας βέλτιστη κάλυψη φωτισμού σε καμπές, διασταυρώσεις, ακόμα και κινδύνους που παραμονεύουν στις στροφές.

Εάν το όχημα βρεθεί σε έναν δρόμο για τον οποίο δεν υπάρχουν δεδομένα τοποθεσίας, το σύστημα θα λειτουργήσει παράλληλα με την τεχνολογία δυναμικού φωτισμού στροφής που βασίζεται σε δεδομένα από την κάμερα και το σύστημα διεύθυνσης για να συνεχίσει να φωτίζει έξυπνα το δρόμο μέχρις ότου τα δεδομένα τοποθεσίας βελτιωθούν.

Οι ερευνητές χρησιμοποιούν εκτενώς την προσομοίωση “digital twin” που αναπαράγει το φυσικό κόσμο σε εικονικό περιβάλλον. Ο προσομοιωτής υπολογίζει με ακρίβεια τον τρόπο με τον οποίο το φως πέφτει και αντανακλάται σε πραγματικές συνθήκες, δίνοντας τη δυνατότητα στους ερευνητές να οπτικοποιούν και να βελτιστοποιούν καλύτερα την τεχνολογία για τους οδηγούς.

Πηγή: Ford

Mε νέες διακρίσεις στα 2021 World Car Awards το Honda e

0

Honda e:TechnologyΤο Honda e πρόσθεσε τον τίτλο World Urban Car of the Year στη φαρέτρα του, ενώ παράλληλα βρέθηκε στην τελική τριάδα για τον τίτλο του γενικού νικητή των World Car of the Year awards.

Το Honda Jazz e:HEV ήταν επίσης μεταξύ των τριών φιναλίστ για τον τίτλο World Urban Car, με εμφανή την κυριαρχία της Ιαπωνικής μάρκας στην κατηγορία.

Και τα δύο συμπαγή αυτοκίνητα πόλης διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη δέσμευση της Honda να εξηλεκτρίσει το 100% των mainstream ευρωπαϊκών μοντέλων της μέχρι το 2022.

Το Honda e, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό όχημα (EV) της μάρκας για την Ευρώπη, αναδείχτηκε 2021 World Urban Car of the Year κατά την κρίση μιας διεθνούς επιτροπής που απαρτίζεται από 93 δημοσιογράφους από 28 χώρες.

Ο θεσμός World Car Awards τιμά την αριστεία στις κατηγορίες Urban (Αστικό Όχημα), Luxury (Πολυτέλεια), Performance (Επιδόσεις) και Design (Σχεδίαση).

Honda e:TechnologyΣυντελεστές της επιτυχίας του Honda e ήταν η άμεση απόκριση και η απολαυστική οδηγική εμπειρία, η εξαιρετική τεχνολογία και συνδεσιμότητα, αλλά και η ξεχωριστή, σύγχρονη σχεδίαση.

Κερδίζοντας διακρίσεις σε όλο τον κόσμο, το Honda e συνεχίζει να δημιουργεί παγκόσμια σημεία αναφοράς στους τομείς της σύγχρονης αυτοκινητιστικής σχεδίασης και της προηγμένης ηλεκτροκίνησης.

Άλλες επιτυχίες του δημοφιλούς, συμπαγούς EV είναι δύο βραβεία ‘Red Dot’ ως επιβράβευση της εξαιρετικής του σχεδίασης, μεταξύ των οποίων το ‘Best of the Best 2020’, και μία θέση στο παγκοσμίου φήμης Μουσείο Σχεδίασης Red Dot στη Γερμανία.

Το αυτοκίνητο, το οποίο έκανε το ντεμπούτο με τη μορφή του Honda e Prototype στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2019, κέρδισε επίσης πρόσφατα τον τίτλο ‘ECOBEST’ με ψηφοφορία της επιτροπής του AUTOBEST και ανακηρύχθηκε γενικός νικητής στο θεσμό του Γερμανικού Αυτοκινήτου της Χρονιάς (German Car of the Year 2021) με επιπλέον διακρίσεις στην κατηγορία ‘New Energy’.

Πριν από μερικές εβδομάδες, ψηφίστηκε επίσης ‘Best EV’ από τη γυναικεία κριτική επιτροπή των βραβείων “Women’s World Car of the Year 2021”.

Εκτός από την επιτυχία του Honda e, το νέο, αποκλειστικά υβριδικό Jazz e:HEV βρέθηκε στη λίστα των τριών φιναλίστ για το World Urban Car award. Η κριτική επιτροπή εκθείασε το Jazz για το αποδοτικό και άμεσης απόκρισης υβριδικό σύστημα κίνησης, την έξυπνη διάταξη χώρων, την εντυπωσιακή ευρυχωρία εσωτερικού και τα εξαιρετικά επίπεδα άνεσης.

Honda Jazz 03Τα Jazz e:HEV και Jazz e:HEV Crosstar πρόσφατα τιμήθηκαν με το πολυπόθητο βραβείο ‘Product Design’ του έγκυρου θεσμού Red Dot Awards 2021 για την επίτευξη ενός εξαίρετου συνδυασμού λειτουργικότητας, σχεδίασης και ασφάλειας.

Αυτή η διεθνούς φήμης διάκριση απονέμεται μόνο σε προϊόντα εξαιρετικής ποιότητας που υπερέχουν στις κατηγορίες προϊόντος, μάρκας και σχεδίασης επικοινωνίας.

Για να είναι υποψήφιο ένα αυτοκίνητο στην κατηγορία World Urban Car θα πρέπει να πωλείται σε τουλάχιστον δύο από τις κύριες αγορές του πλανήτη σε δύο διαφορετικές ηπείρους από την 1η Μαΐου του 2020 μέχρι την 1η Μαΐου του 2021.

Επιπλέον το όχημα πρέπει να παράγεται σε όγκους τουλάχιστον 5.000 μονάδων το χρόνο, να έχει μέγιστο συνολικό μήκος 4,20 m και να είναι εγκεκριμένο για χρήση σε δημόσιους δρόμους.

Έχοντας φτάσει πλέον στην 17η χρονιά του, ο θεσμός βραβείων στοχεύει να εκπροσωπεί ρεαλιστικά τις ανάγκες των οδηγών σε όλο τον κόσμο, αλλά και να αναγνωρίζει, να ανταμείβει και να εμπνέει την αριστεία, την πρωτοπορία και την καινοτομία στην ραγδαία εξελισσόμενη βιομηχανία του αυτοκινήτου.

Πηγή: Honda

Νέο ΚΟΝΑ N – Παγκόσμια Διαδικτυακή Πρεμιέρα Τρίτη 27 Απριλίου 2021 στις 10.00πμ

0

Την Παγκόσμια Πρεμιέρα του ολοκαίνουριου KONA N ανακοίνωσε η Hyundai Motor, που θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 27 Απριλίου 2021 στις 10.00πμ ώρα Ελλάδος κατά τη διάρκεια της Hyundai N Day, μιας διαδικτυακής παρουσίασης της υψηλών επιδόσεων μάρκας N της εταιρείας, που μπορείτε να παρακολουθήσετε στο link : https://www.youtube.com/hyundainworldwide.

Το Νέο KONA N δεν αποτελεί μόνο την τελευταία προσθήκη στην γκάμα οχημάτων υψηλών επιδόσεων της Hyundai, αλλά είναι επίσης το πρώτο μοντέλο N με τύπο αμαξώματος SUV. Με έναν ισχυρό συνδυασμό ευελιξίας, επιτάχυνσης, σπιρτάδας και ικανότητας εντός πίστας, το KONA N μπορεί να αλλάξει αυτό που περιμένουν οι περισσότεροι πελάτες από ένα SUV.

Το ολοκαίνουριο KONA N θα παρουσιάσει ο κ. Albert Biermann, President & Head του R&D Division του Hyundai Motor Group.

Η εταιρεία στα πλαίσια της N Day θα παρουσιάσει τη φιλοσοφία της μάρκας υψηλών επιδόσεων Ν, τα επερχόμενα μοντέλα Ν και τη μελλοντική της κατεύθυνση στα ηλεκτρικά οχήματα υψηλών επιδόσεων. Η παρουσίαση αυτή θα γίνει από τον κ. Thomas Schemera, Executive Vice President & Head του Customer Experience Division.

«Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που αποκαλύπτουμε το KONA N, ένα αληθινό Hot SUV με όλα τα Ν χαρακτηριστικά» δήλωσε ο κ. Till Wartenberg, Vice President & Head του N Brand Management & Motorsport Sub-Division της Hyundai Motor Company.

«Με την πρώτη μας N Day, στοχεύουμε να ενισχύσουμε την ιστορία της μάρκας N, να μοιραστούμε το όραμά μας και να αλληλεπιδράσουμε περισσότερο με τους λάτρεις των υψηλών επιδόσεων».

Πηγή: Hyundai

Η Bentley Continental GT Speed διαθέσιμη και σε cabrio έκδοση

0

BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLE - 3Η Bentley Motors παρουσίασε την Continental GT Speed ​​Convertible, τη νέα ναυαρχίδα του κορυφαίου Grand Tourer, σε cabrio έκδοση. Η τρίτης γενιάς Continental GT Speed ​​Convertible έχει τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά με τη νέα Continental GT Speed που παρουσιάστηκε τον περασμένο μήνα – στην κορυφή της οικογένειας Continental.

Ενδεικτικά, διαθέτει βελτιωμένη έκδοση του κινητήρα 6,0 λίτρων W12 TSI της Bentley, με αυξημένη ισχύ στους 659 ίππους, 900 Nm ροπής, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 335 χλμ./ώρα.

BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLE - 9Το νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μια οροφή τύπου “Z-fold” που μπορεί να αναπτυχθεί ή να αποθηκευτεί σε μόλις 19 δευτερόλεπτα, με το αυτοκίνητο να κινείται με ταχύτητες έως και 50 χλμ./ώρα, μετατρέποντας την Continental GT Speed ​​Convertible από ένα πολυτελές coupe σε ένα Grand Tourer cabrio, με το πάτημα ενός κουμπιού.

Ο μηχανισμός αναδίπλωσης Z-fold είναι ο πιο προηγμένος του είδους του. Η κορυφαίας τεχνολογίας οροφή, με τις βελτιώσεις του συστήματος στεγανοποίησης και την ειδική ακουστική επεξεργασία, συμβάλλει στη μείωση των συνολικών επιπέδων θορύβου κατά τρία ντεσιμπέλ σε σύγκριση με τον προκάτοχό της, σε τυπικές ταχύτητες κίνησης. Το νέο Grand Tourer cabrio είναι τόσο αθόρυβο, όσο η προηγούμενη γενιά Continental GT Coupe.

BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLE - 2Προηγμένο πλαίσιο, τετραδιεύθυνση, ηλεκτρονικό πίσω διαφορικό, κεραμικά φρένα από άνθρακα, είναι μερικά μόνο από τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά της Bentley Continental GT Speed, που περνούν αυτούσια και στην cabrio έκδοση. Παράλληλα, τόσο εξωτερικά όσο και – ιδίως – εσωτερικά, η Continental GT Speed ​​Convertible προσφέρει μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες, πέρα από τις ιδιαίτερου κάλλους ζάντες, αεροτομές, γρίλιες κλπ.

Το μοντέλο διατίθεται σε επτά ιδιαίτερα εξωτερικά χρώματα οροφής, συμπεριλαμβανομένης μιας σύγχρονης ερμηνείας του παραδοσιακού βρετανικού τουΐντ. Τα πιο κλασσικά χρώματα, μαύρο, μπλε και γκρι είναι μεταξύ των άλλων επιλογών. Επιπλέον, προσφέρονται οκτώ εσωτερικές επενδύσεις οροφής, από New Red έως Magnolia.

BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLE - 11Καπιτονέ δερμάτινες ταπετσαρίες με αδαμάντινο μοτίβο, κεντητά προσκέφαλα Speed, συνδυασμός δέρματος και Alcantara στο τιμόνι και σε άλλα σημεία της καμπίνας, είναι μερικές μόνο από τις ιδιαίτερου design λεπτομέρειες του εσωτερικού. Συμπληρώνονται από καπλαμά σε Piano Black στον βασικό εξοπλισμό ενώ οι αποχρώσεις Dark Stain Burr Walnut, Dark Fiddleback Eucalyptus και Crown Cut Walnut, προσφέρονται χωρίς επιπλέον κόστος.

BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED CONVERTIBLE - 10Τέλος, μία υπέρτατη αίσθηση πολυτέλειας παρέχεται από τα θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, με ελεγχόμενη ροή θερμού ή ψυχρού αέρα στην περιοχή γύρω από τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα προσκέφαλα. Σε συνδυασμό με το θερμαινόμενο τιμόνι και τα θερμαινόμενα υποβραχιόνια, αυτά τα εξελιγμένα χαρακτηριστικά άνεσης δημιουργούν μια ανυπέρβλητη οδηγική εμπειρία στην Continental GT Speed ​​Convertible, είτε η οροφή είναι ανοικτή, είτε κλειστή.

Και η Continental GT Speed ​​Convertible έχει σχεδιαστεί και κατασκευάζεται στο Crewe, στο ουδέτερο ως προς τον άνθρακα εργοστάσιο της Bentley, στην ίδια γραμμή παραγωγής με την Continental GT Speed.

Πηγή: Bentley

Το BMW Group και η NVIDIA φέρνουν τον εικονικό σχεδιασμό εργοστασίου

0

Το BMW Group και η NVIDIA δημιουργούν μία νέα μέθοδο σχεδιασμού εξαιρετικά περίπλοκων συστημάτων παραγωγής, με την πλατφόρμα Omniverse. Το εργαλείο εικονικού σχεδιασμού εργοστασίου ενσωματώνει μία σειρά δεδομένων και εφαρμογών σχεδίασης και επιτρέπει συνεργασία σε πραγματικό χρόνο με πλήρη συμβατότητα.

Ως ηγέτες της βιομηχανίας, το BMW Group και η NVIDIA θέτουν νέα πρότυπα στον εικονικό σχεδιασμό εργοστασίου.

Ο εικονικός σχεδιασμός εργοστασίων είναι ήδη ευρέως διαδεδομένος, αλλά μέχρι τώρα απαιτούσε την εισαγωγή δεδομένων από διάφορες εφαρμογές. Αυτό εκτός του ότι είναι χρονοβόρο, εγείρει και ζητήματα συμβατότητας.

Επιπλέον, τα δεδομένα δεν είναι πάντα ενημερωμένα. Στο μέλλον, η πλατφόρμα Omniverse θα επιτρέπει τη συλλογή και συσχέτιση live δεδομένων από όλες τις συναφείς βάσεις δεδομένων για τη δημιουργία μιας κοινής προσομοίωσης – χωρίς να χρειάζεται η εκ νέου εισαγωγή δεδομένων.

Στόχος είναι, οι μετατροπές και οι ρυθμίσεις να μπορούν να αξιολογούνται στα πρώτα στάδια του σχεδιασμού ώστε να δημιουργείται μία συνολική εικόνα. Αυτή η απόλυτη διαφάνεια θα επιτρέπει στους υπεύθυνους σχεδιασμού και τους ειδικούς παραγωγής να σχεδιάζουν εξαιρετικά περίπλοκα συστήματα παραγωγής ακόμα πιο γρήγορα και με ακρίβεια, χωρίς απώλειες διεπαφής ή προβλήματα συμβατότητας.

Η πλατφόρμα Omniverse ενσωματώνει δεδομένα από διάφορα επαγγελματικά εργαλεία σχεδιασμού από διαφορετικούς προμηθευτές και τα χρησιμοποιεί για τη δημιουργία φωτορεαλιστικών προσομοιώσεων σε πραγματικό χρόνο.

Η άριστη φωτορεαλιστική ποιότητα είναι ένα από τα πολλά πλεονεκτήματα της Omniverse. Επίσης, εργαζόμενοι σε διαφορετικές περιοχές και διαφορετικές ζώνες ώρας μπορούν να έχουν πρόσβαση στην εικονική προσομοίωση και να σχεδιάζουν τις λεπτομέρειες μιας διαδικασίας ή ενός συστήματος παραγωγής όποτε είναι απαραίτητο.

Επιπλέον, η Omniverse μπορεί να χρησιμοποιείται σε πολυάριθμες εφαρμογές: στο μέλλον, οι υπεύθυνοι σχεδιασμού και οι ειδικοί παραγωγής θα συνεργάζονται χρησιμοποιώντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο που είναι συγχρονισμένα στην υποδομή του cloud της Omniverse.

Επίσης, θα μπορούν να συζητούν την ενσωμάτωση νέων συστημάτων παραγωγής με προμηθευτές. Η Omniverse επιτρέπει την ενσωμάτωση δεδομένων δομής και εγκατάστασης, καθώς και εξαρτημάτων και κωδικών ανταλλακτικών στην παραγωγή.

Μπορεί επίσης να χρησιμοποιείται για σχεδιασμό logistics, προσφέροντας πρωτοφανή συνέπεια δεδομένων, από το σχεδιασμό μέχρι την παραγωγή. «Αυτό επαναπροσδιορίζει την έννοια της συνεργασίας», τονίζει ο Milan Nedeljković, μέλος Δ.Σ. υπεύθυνος Παραγωγής.

Η δυνατότητα τροποποιήσεων σε πραγματικό χρόνο θα επιταχύνει σημαντικά τη λήψη αποφάσεων. Οι υπεύθυνοι σχεδιασμού παραγωγής στο BMW Group θα μπορούν να οπτικοποιούν ολόκληρο το σχεδιαστικό κύκλο ζωής για κάθε εργοστάσιο στο παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής, και μάλιστα ταχύτατα μέσω κλιμακούμενης υπολογιστικής ισχύος γραφικών (GPU).

Όλα τα παραπάνω θα υποστηρίζονται από μία ευρεία γκάμα εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης (AI), από αυτόνομη ρομποτική μέχρι προληπτική συντήρηση και ανάλυση δεδομένων.

Το BMW Group έχει μακροχρόνια συνεργασία με την NVIDIA. Σε ένα πρώτο πιλοτικό project, η Αμερικανική εταιρεία τοποθέτησε προηγμένες τεχνολογίες και ειδικές λειτουργικές μονάδες τεχνητής νοημοσύνης σε ρομπότ logistics και στα έξυπνα ρομπότ μεταφορών (Smart Transport Robots -STR) του BMW Group.

Πηγή: BMW

Αύξηση πωλήσεων για την Ford στην Ευρώπη το πρώτο τρίμηνο του 2021

0

Σε μια αγορά αυτοκινήτου που κατέγραψε βελτίωση το πρώτο τρίμηνο του έτους της τάξης του 4,4%*, η Ford Ευρώπης κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις της κατά 7,7% σε σχέση με τα επίπεδα της αντίστοιχης περιόδου του 2020.

Έτσι, καταγράφοντας στο σύνολο 259.809 πωλήσεις νέων οχημάτων, η Ford επιβεβαίωσε για μία ακόμα φορά τη δυναμική αλλά και την πληρότητα των προτάσεων της γκάμας της τόσο στην κατηγορία των επιβατικών οχημάτων, όσο και σε εκείνη των επαγγελματικών.

Στην πρώτη περίπτωση, το δημοφιλέστερο μοντέλο για την Ford ήταν το Puma, το οποίο κέρδισε στη γηραιά ήπειρο την εμπιστοσύνη 39.573 νέων πελατών κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του έτους.

Μάλιστα, το Puma ήταν το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις μοντέλο στην κατηγορία του στις αγορές της Ιταλίας και του Ην. Βασιλείου.

Βασιζόμενη στην ισχυρή απήχησή σου, αλλά και στην εξαιρετική δυναμική που επιδεικνύουν στις επιμέρους αγορές τα νέα Kuga και Explorer, το ποσοστό που κατέλαβαν οι SUV προτάσεις της Ford στο σύνολο των Ευρωπαϊκών της πωλήσεων στο πρώτο τρίμηνο του έτους έφτασε στο 51%.

Την ίδια στιγμή, το 46% των νέων επιβατικών αυτοκινήτων που διέθεσε η Ford στη Ευρώπη – σχεδόν 1 στα 2 οχήματα – ήταν εξηλεκτρισμένο, γεγονός που έρχεται να επιβεβαιώσει την αυξανόμενη απήχηση και κορυφαία αποτελεσματικότητα των προηγμένων plug-in υβριδικών, υβριδικών και ήπια υβριδικών τεχνολογιών της εταιρείας.

Νο 1 σε πωλήσεις στην Ευρώπη στα LCV

Τα κορυφαία στο είδους τους Transit, Transit Courier, Transit Connect και Transit Custom αποτέλεσαν τον βασικό πυλώνα για την Ford για την κατάκτηση μιας ακόμα εμπορικής πρωτιάς στην Ευρώπη στη δημοφιλή κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCV – Light Commercial Vehicles).

Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του έτους, η Ford ήταν η Νο 1 σε πωλήσεις μάρκα στην Ευρώπη στην κατηγορία καταγράφοντας 121.000 πωλήσεις νέων αυτοκινήτων – επίδοση βελτιωμένη κατά 33% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή.

Το best-seller επαγγελματικό μοντέλο της γκάμα Ford την περίοδο Ιανουάριος-Μάρτιος 2021, με συνολικά 38.785 πωλήσεις, ήταν το Transit Custom.

Πηγή: Ford

XC60: Το best seller της Volvo με αναβαθμισμένο infotainment

0

Η Volvo Cars παρουσιάζει μια σειρά από αναβαθμίσεις για το εμβληματικό μεσαίο της SUV, το XC60. Ανάμεσα σε αυτές, ξεχωρίζει η προσθήκη του νέου συστήματος infotainment, με Android και ενσωματωμένες υπηρεσίες και εφαρμογές Google, που καθιστά το best seller της Volvo πιο έξυπνο από ποτέ.

volvo XC60 Model Year 2022Το διαισθητικό σύστημα infotainment επόμενης γενιάς προσφέρει στους πελάτες πρωτόγνωρες δυνατότητες εξατομίκευσης και απαράμιλλη συνδεσιμότητα, η οποία ενισχύεται περαιτέρω με το λανσάρισμα του εντελώς νέου Πακέτου Digital Υπηρεσιών.

Επίκεντρο του Πακέτου Digital Υπηρεσιών είναι η πρόσβαση σε υπηρεσίες και εφαρμογές Google*, που περιλαμβάνουν φωνητική βοήθεια μέσω του Google Assistant, την καλύτερη πλοήγηση στην κατηγορία μέσω του Google Maps και μια ευρεία γκάμα αποκλειστικά in-car εφαρμογών μέσω του Google Play.

Με την εγγραφή σε ένα Πακέτο Digital Υπηρεσιών, οι πελάτες αποκτούν πρόσβαση στο σύνολο των υπηρεσιών και των χαρακτηριστικών που προσφέρονται στο πακέτο. Όλο το hardware που απαιτείται για να λειτουργήσουν οι υπηρεσίες υπάρχει ήδη στο αυτοκίνητο και όλα τα δεδομένα που απαιτούνται συμπεριλαμβάνονται στο πακέτο**.

Το Volvo Car Group είναι ο πρώτος οργανισμός που συνεργάζεται με την Google για να εξοπλίσει τα αυτοκίνητά της με σύστημα infotainment με Android και ενσωματωμένες εφαρμογές και υπηρεσίες Google. Έπειτα από χρόνια στενής συνεργασίας των δύο εταιρειών για την εξέλιξη του συστήματος, το αμιγώς ηλεκτρικό XC40 Recharge έγινε το πρώτο μοντέλο Volvo που το ενσωματώνει.

Αυτό καθιστά το XC60 το επόμενο βήμα στο εν εξελίξει λανσάρισμα των συστημάτων infotainment με Android στα αυτοκίνητα Volvo.

Για περισσότερο από μία δεκαετία, το XC60 σφραγίζει με την παρουσία του την αφρόκρεμα μιας από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες στην αγορά. Από το 2009, είναι συνεχώς το best seller της Volvo Cars, ενώ έως και το 2020 οι πωλήσεις του είχαν αγγίξει τις 1,68 εκατομμύρια*** μονάδες παγκοσμίως.

Μόνο το 2020, οι πωλήσεις του XC60 έφθασαν τις 200.000 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 29% των συνολικών πωλήσεων της Volvo Cars. Με όρους μεριδίου αγοράς, πρόκειται για το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο στην κατηγορία των ευρωπαϊκών premium μεσαίων SUV, το οποίο εισήλθε και στο top 5 της ίδιας κατηγορίας παγκοσμίως.

Ανάμεσα στα ξεχωριστά του επιτεύγματα είναι η κατάκτηση του τίτλου World Car of the Year το 2018, ενώ του έχει απονεμηθεί πλήθος βραβείων κατά την τελευταία δεκαετία σε κατηγορίες που εκτείνονται από την σχεδίαση έως την ασφάλεια.

Όσον αφορά την ασφάλεια, οι αναβαθμίσεις που δέχτηκε το XC60 περιλαμβάνουν την πρόσφατη πλατφόρμα ασφαλείας της Volvo Cars Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), ένα σύγχρονο, σπονδυλωτό σύστημα ενεργητικής ασφάλειας αποτελούμενο από μία σειρά από ραντάρ, κάμερες και αισθητήρες υπερήχων.

Η πλατφόρμα διευκολύνει την εξέλιξη και την εφαρμογή συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας στο XC60, όπως η δυνατότητα να ανιχνεύονται άλλοι χρήστες του δρόμου, το αυτόματο φρενάρισμα και η αποφυγή σύγκρουσης. Επιτρέπει, επίσης, τη διακριτική υποστήριξη του οδηγού από την εκκίνηση έως τις ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, μέσω της λειτουργίας Pilot Assist.

Παρόλο που οι κύριες αλλαγές πραγματοποιήθηκαν στην καρδιά του XC60, οι σχεδιαστές της Volvo Cars προχώρησαν επίσης σε μία σειρά από διακριτικές αναβαθμίσεις στο εξωτερικό design, οι οποίες περιλαμβάνουν μία νέα μάσκα, νέο εμπρός προφυλακτήρα και νέα εξωτερικά χρώματα, καθώς και νέες επιλογές στους τροχούς.

Τα νέα υλικά στο εσωτερικό περιλαμβάνουν πολυτελείς επιλογές χωρίς τη χρήση δέρματος, καθώς και την υφασμάτινη επένδυση City Weave, προσφέροντας επιπλέον δυνατότητες εξατομίκευσης.

Το XC60 MY2022 θα μπει στην παραγωγή στο τέλος Μαΐου.

Πηγή: Volvo

Επανεκκίνηση των αγώνων αυτοκινήτου & karting το Μάιο

0

Οι αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα επανεκκινήσουν τον Μάιο, με αυστηρή και απαρέγκλιτη τήρηση των Υγειονομικών Πρωτοκόλλων, έπειτα από την έγκριση που έλαβε σήμερα (21/4) η ΟΜΑΕ-ΕΠΑ από τη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.

Η Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) καλεί την κοινότητα του ελληνικού motorsport να τηρήσει με ευλάβεια και σχολαστικότητα όλα τα μέτρα που προβλέπονται από τα Υγειονομικά Πρωτόκολλα, ώστε πρώτα και κύρια να προστατευθεί η υγεία όλων μας, και έπειτα για να μην υπάρξει ενδεχόμενος κίνδυνος ματαίωσης ενός αγώνα.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε το νέο -μετά τους μέχρι σήμερα περιορισμούς για την αντιμετώπιση της πανδημίας- πρόγραμμα του Μαΐου 2021, και σε σύντομο χρονικό διάστημα η ΕΠ.Α. θα ανακοινώσει τα αναθεωρημένα, πλήρη προγράμματα όλων των θεσμών του μηχανοκίνητου αθλητισμού για το 2021.

  • 8-9 Μαΐου – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Crosscar – Πάτρα
  • 8-9 Μαΐου – Παν. Πρωτ. Αναβάσεων & Ιστορικών / Κύπ. Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδας – Ανάβαση Καλαμάτας
  • 8-9 Μαΐου – IAME Series Greece – Αθήνα
  • 7-9 Μαΐου – Αγώνας Ατομικής Επιτάχυνσης – Αγρίνιο

 

  • 14-16 Μαΐου – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drag Racing – Αγρίνιο
  • 15-16 Μαΐου – Αγώνας 4×4  MEGA FOUR – Πάτρα
  • 15-16 Μαΐου – Κύπελλο Αναβάσεων Κρήτης – Ανάβαση Μαλίων
  • 15-16 Μαΐου – Κύπελλο Ράλλυ Χώματος – Ράλλυ Κορίνθου

 

  • 22-23 Μαΐου – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drift – Λουτράκι
  • 22-23 Μαΐου – Έπαθλο Rotax Max Challenge Κρήτης – Χανιά

 

  • 29-30 Μαΐου – Παν. Πρωτ. Αναβάσεων & Ιστορικών – Ανάβαση Κύμης «Γιάννης Ηλιόπουλος»
  • 29-30 Μαΐου – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting – Σέρρες
  • 29-30 Μαΐου – Αγώνας Ατομικής Επιτάχυνσης – Αγρίνιο

 

[Σημείωση: Τα εγκεκριμένα από τη Γ.Γ.Α. Υγειονομικά Πρωτόκολλα των αγώνων του 2021 είναι αναρτημένα στην ιστοσελίδα της ΟΜΑΕ, στην ηλεκτρονική διεύθυνση: https://omae-epa.gr/index.php/nea/anakoinoseis/item/2540-ta-ygeionomika-protokolla-ton-agonon-aftokinitou-kai-karting-2021]

 

Πηγή: ΟΜΑΕ

Νέο Volkswagen Polo: μοντέρνο, ψηφιακό και πολύ hi-tech

0

Το Volkswagen Polo ανανεώνεται, ένα παγκόσμιο best-seller της που από το 1975 έχει πουλήσει περισσότερες από 18 εκατομμύρια μονάδες. Το μοντέλο, που κατασκευάζεται είτε στην Παμπλόνα, στην Ισπανία – απ’ όπου προέρχονται και τα «ελληνικά» Polo – είτε στη Νότια Αφρική, είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα compact αυτοκίνητα στον κόσμο.

VOLKSWAGEN POLO_R-LINE___3Το νέο Volkswagen Polo υιοθετεί ξεχωριστό look με πολύ φρέσκο design και τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες. Οι προφυλακτήρες και η πέμπτη πόρτα είναι επανασχεδιασμένοι ενώ τα φωτιστικά σώματα είναι στάνταρ LED μπρος-πίσω, χαρίζοντας μάλιστα στο Polo μια ιδιαίτερα χαρισματική υπογραφή ημέρας και νύχτας.

Και για πρώτη φορά, αυτή η εντυπωσιακή υπογραφή περιλαμβάνει μια λωρίδα φωτός LED κατά μήκος της εγκάρσιας ράγας της μάσκας του ψυγείου – σε συνδυασμό με τους προαιρετικούς προβολείς IQ.LIGHT LED matrix, οι οποίοι επίσης πρωτοεμφανίζονται στο Polo.

Σε αυτό το πλαίσιο, το μοντέλο αποκτά παρόμοια σχεδιαστική ταυτότητα με τα ID., καθώς και τα νέα Golf και Arteon – τα πρώτα μοντέλα της Volkswagen που υιοθέτησαν μπροστινή ράβδο LED.

VOLKSWAGEN POLO_R-LINE___7Στο εσωτερικό, το Volkswagen Polo διαθέτει στο βασικό εξοπλισμό το Digital Cockpit, ένα επανασχεδιασμένο πολυλειτουργικό τιμόνι και συστήματα ψυχαγωγίας νέας γενιάς, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (eSIM) και του App-Connect Wireless (ανάλογα με την έκδοση).

Οι πελάτες που επιλέγουν το Climatronic στο Polo τους θα μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν το αυτόματο κλιματιστικό μέσω οθόνης αφής, όπως συμβαίνει και σε μεγαλύτερα μοντέλα όπως το Tiguan, το Passat και το Arteon.

Τα παραπάνω δεν είναι οι μόνες τεχνολογίες που η Volkswagen εισάγει στο Polo από τα μεγάλα μοντέλα της. Το νέο Polo είναι το πρώτο όχημα στην κατηγορία του που προσφέρεται με την προαιρετική δυνατότητα IQ.DRIVE Travel Assist.

Αυτή περιλαμβάνει λειτουργίες όπως το Adaptive Cruise Control (ACC) και το Lane Assist για τη δημιουργία ενός νέου συστήματος υποβοήθησης που επιτρέπει ημιαυτόνομη οδήγηση με ταχύτητες έως και 210 χλμ./ώρα.

Σε οχήματα εξοπλισμένα με Travel Assist, το πολυλειτουργικό τιμόνι είναι ευαίσθητο στην αφή, με το σύστημα να αντιλαμβάνεται την επαφή των χεριών του οδηγού όταν ενεργοποιείται το IQ.DRIVE Travel Assist, ικανοποιώντας έτσι τις απαιτήσεις για την αυτόνομη οδήγηση «Επιπέδου 2» εντός της ΕΕ.

VOLKSWAGEN POLO_R-LINE___8Επιπλέον, κάθε Volkswagen Polo διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό του διάφορα συστήματα υποβοήθησης, όπως το Autonomous Emergency Braking Front Assist, το οποίο περιλαμβάνει το City Emergency Braking System και το Lane Assist, κάτι που το τοποθετεί στην κορυφή της κατηγορίας του.

Το τεχνολογικό υπόβαθρο και στο τρέχον Polo παρέχεται από την υπερσύγχρονη αρθρωτή εγκάρσια πλατφόρμα (MQB). Αλλά σε αντίθεση με τα μεγαλύτερα μοντέλα όπως το Golf, το Tiguan και το Arteon, το Polo βασίζεται στην MQB A0, η οποία έχει τελειοποιηθεί για ιδιαίτερα compact μοντέλα της Volkswagen.

Η MQB εξασφαλίζει εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά στο νέο μοντέλο: αρμονικές αναλογίες, υψηλό επίπεδο ακαμψίας αμαξώματος, εξαιρετικά χαρακτηριστικά πρόσκρουσης και χαμηλό βάρος αμαξώματος.

Το μήκος είναι 4.053 χιλ., το πλάτος 1.751 χιλ. και το ύψος 1.446 χιλ. ενώ το μεγάλο μεταξόνιο των 2.564 χιλ. εξασφαλίζει γενναιόδωρους εσωτερικούς χώρους με όγκος αποσκευών 351 λίτρων.

Μία σημαντική διαφορά στο νέο Volkswagen Polo είναι η διάρθρωση της γκάμας των εκδόσεων. Οι γνώριμες από παλιότερα Trendline (βασική), Comfortline (μεσαία) και Highline (premium), έχουν αντικατασταθεί από τις Polo, Life, Style, R-Line και, στην κορυφή της γκάμας, την GTI.

Η νέα γκάμα είναι αφ’ ενός πιο ευκολονόητη για επιλογή, αφ’ ετέρου ο εξοπλισμός που οι πωλήσεις έχουν δείξει ότι ήταν πιο δημοφιλής στους πελάτες, είναι πλέον βασικός στην εισαγωγική έκδοση, Polo.

VOLKSWAGEN POLO_R-LINE___4Ενδεικτικά και όχι περιοριστικά, η έκδοση “Polo” διαθέτει πλέον προβολείς LED μπρος-πίσω, νέο πολυλειτουργικό τιμόνι και σύστημα υποβοήθησης Lane Assist. Μια άλλη σημαντική νέα προσθήκη είναι ο κεντρικός αερόσακος, ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό. Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό ασφαλείας είναι ένας προεντατήρας ζώνης ασφαλείας για την περιοχή γύρω από τη λεκάνη.

Στο βασικό εξοπλισμό ανήκει και το Digital Cockpit (ψηφιακά όργανα με οθόνη 8,0 ιντσών), το σύστημα κλιματισμού, το σύστημα ήχου Composition Media με οθόνη 6,5 ιντσών, το Bluetooth κινητού τηλεφώνου, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα μπρος-πίσω, ενώ ακόμα και οι σκληρές επιφάνειες στο ταμπλό λάμπουν δια της απουσίας τους!

Ανεβαίνοντας στην σκάλα εξοπλισμού, η “Life”, με κεντρικό υποβραχιόνιο με πρόσθετη θύρα USB-C και δερμάτινη επένδυση στο τιμόνι και τον επιλογέα ταχυτήτων, αποτελεί τη χρυσή τομή ανάμεσα στην εισαγωγική και τις κορυφαίες. Οι τελευταίες είναι η “Style”, η οποία εστιάζει στην οπτική κομψότητα, ενώ η “R-Line” δίνει έμφαση στην πιο σπορ πλευρά της ζωής.

VOLKSWAGEN POLO_R-LINE___6Στις εκδόσεις αυτές υπάρχουν πιο εξεζητημένα στοιχεία εξοπλισμού, όπως προβολείς IQ.LIGHT LED matrix, που έχουν αναπτυχθεί πρόσφατα και διατίθενται στη γκάμα για πρώτη φορά. Αρχικά εμφανίστηκε στο Touareg, το πολυτελές SUV, με τη Volkswagen να καθιστά διαθέσιμες τεχνολογίες σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων, εκδημοκρατίζοντας έτσι την ασφάλεια και την άνεση.

Στο εξωτερικό ξεχωρίζουν φώτα ομίχλης LED και ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, ενώ στο εσωτερικό, υπάρχει μια σειρά από πρόσθετες λεπτομέρειες, όπως το Digital Cockpit Pro 10,25 ιντσών, φωτισμού φόντου και του συστήματος Infotainment 8 ιντσών Ready2Discover, το οποίο περιλαμβάνει το App-Connect Wireless.

Η R-Line, όπως προδίδει το όνομά της έχει σπορ προφυλακτήρες σε σχεδιασμό R. Και εδώ, οι προβολείς matrix IQ.LIGHT LED και τα φώτα ομίχλης LED είναι στάνταρ.

Ένας διαχύτης σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα με ενσωματωμένες απολήξεις εξάτμισης με χρώμιο, χαρίζει οπτική διαφοροποίηση σε αυτήν την περιοχή από τις εκδόσεις εξοπλισμού Polo, Life και Style. Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών είναι στάνταρ στο Polo R-Line.

Το Volkswagen Polo θα διατίθεται σε οκτώ χρώματα, τέσσερα από τα οποία, τα Ascot Grey, Smoke Grey, Kings Red και Vibrant Violet είναι εντελώς νέα ενώ για κάποια υπάρχει και δυνατότητα διχρωμίας, με μαύρη οροφή.

Όπως ο προκάτοχός του, το νέο Volkswagen Polo θα είναι διαθέσιμο με μια πλήρη σειρά προαιρετικών στοιχείων εξοπλισμού, για μεγαλύτερη εξατομίκευση.

VOLKSWAGEN POLO_STYLE___3Σε αυτά περιλαμβάνονται μια πανοραμική ανακλινόμενη και συρόμενη ηλιοροφή, ζάντες αλουμινίου έως 17 ιντσών, το ηχοσύστημα BeatsAudio με συνολική έξοδο 300 Watt, το σύστημα κλειδώματος χωρίς κλειδί και το σύστημα εκκίνησης Keyless Access, φωνητικός έλεγχος, φιμέ πίσω παράθυρα, κοτσαδόρος και ένα ιδιαίτερο σπορ πακέτο (για Style και R-Line) με αμάξωμα χαμηλωμένο κατά 15 χιλ., ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (XDS) και επιλογή προφίλ οδήγησης.

Το νέο Polo θα προσφέρεται με τέσσερις βενζινοκινητήρες και έναν κινητήρα φυσικού αερίου/βενζίνης, ενώ αργότερα θα παρουσιαστεί και έκδοση GTI. Στο λανσάρισμα, προσφέρονται τέσσερις κινητήρες, όλοι τρικύλινδροι, χωρητικότητας 999 κ.εκ., εξοπλισμένοι με turbo – με εξαίρεση τον πιο μικρό. Αναλυτικότερα:

1.0 MPI με 80 PS (59 kW) και μέγιστη ροπή 93 Nm, συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων.

1.0 TSI με 95 PS (70 kW). Ο μικρότερος κινητήρας άμεσου ψεκασμού (TSI) του Polo, ισχυρός και αποδοτικός, προαιρετικά συνδυάζεται με 7-τάχυτο DSG ως εναλλακτική λύση στο 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

1.0 TSI με 110 PS (81 kW). Αυτός ο βενζινοκινητήρας, με μέγιστη ροπή 200 ​​Nm, συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο DSG κιβώτιο ταχυτήτων στάνταρ.

1.0 TGI με 90 PS (66 kW). Ακόμη και σε πολύ χαμηλές στροφές κινητήρα, αυτός ο αποδοτικός κινητήρας φυσικού αερίου παρέχει τη μέγιστη ροπή των 160 Nm. Εκκινεί πάντα σε λειτουργία φυσικού αερίου, αρκεί να υπάρχει αρκετό συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) διαθέσιμο και αλλάζει σε βενζίνη, όταν το CNG εξαντληθεί.

Το νέο Volkswagen Polo αναμένεται στην Ελλάδα το τελευταίο τρίμηνο του έτους, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ανακοινώνονται πιο κοντά στο λανσάρισμα.

Πηγή: Volkswagen

Το BMW Group Hellas οδηγεί τις εξελίξεις σε μία νέα εποχή για την Ηλεκτροκίνηση

0

Από το 2013, το BMW Group Hellas σχεδιάζει και υλοποιεί καινοτόμες ενέργειες και δράσεις που συμβάλλουν στην ενημέρωση και στην επέκταση της Ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας.

Με μία πλήρη γκάμα plug-in υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων BMW/BMWi και ΜΙΝΙ αλλά και πρωτοποριακά προγράμματα και υπηρεσίες φόρτισης για πελάτες, το BMW Group Hellas έχει δημιουργήσει μία ολιστική προσέγγιση βιώσιμης μετακίνησης που συμβάλλει στην ‘πράσινη’ ανάπτυξη και σε μία εναλλακτική φιλοσοφία οδήγησης, πιο φιλική προς το περιβάλλον.

bmw-group-hellas-invΚατανοώντας από πρώτο χέρι τα σημαντικά οφέλη της ηλεκτροκίνησης (επιχειρηματικά, οικολογικά και φορολογικά) και θέλοντας να θέσει νέα πρότυπα για τη βιώσιμη μετακίνηση στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, το BMW Group Hellas προχώρησε στη συνολική εγκατάσταση 32 φορτιστών AC (ισχύος 22 kW) και 2 φορτιστών DC (ισχύος 50 kW) επενδύοντας συνολικά 200.000 ευρώ. Οι 36 συνολικές θέσεις φόρτισης που πλέον υπάρχουν στις εγκαταστάσεις που στεγάζεται το BMW Group Hellas επιτρέπουν ταυτόχρονη φόρτιση 36 αυτοκινήτων.

Οι υπερσύγχρονοι φορτιστές μάρκας ABB, διαθέτουν εγκατεστημένο σύστημα “έξυπνης φόρτισης” και διαχείρισης ενέργειας (load management) καθώς και εγκατεστημένο λογισμικό για παροχή δεδομένων φόρτισης ανά φορτιστή (ώρες φόρτισης, διάρκεια, κατανάλωση ενέργειας κ.λπ.).

Η Λειτουργία των φορτιστών μπορεί να γίνει μόνο μέσω κάρτας RFID ή app που απαιτεί προεγκατάσταση στο Smartphone του εκάστοτε χρήστη.

Στο πλαίσιο της «αλλαγής νοοτροπίας και αντίληψης» σε μία νέα εποχή για την Ηλεκτροκίνηση, και εκτός από την εγκατάσταση φορτιστών στις θέσεις στάθμευσης, το BMW Group Hellas προχώρησε και στην παροχή Plug-in υβριδικών εταιρικών οχημάτων (BMW Χ1 xDrive25e, BMW Χ2 xDrive25e, BMW 330e sedan και MINI Cooper SE ALL4 Countryman) σε στελέχη της εταιρείας.

Επιπλέον, στους χρήστες των εταιρικών οχημάτων προσφέρονται δυνατότητες όπως Δωρεάν παροχή φόρτισης και Φορολογικά οφέλη (όπως μηδενικός εταιρικός φόρος) αλλά και σημαντικά οφέλη για την ίδια την εταιρεία (αυξημένες αποσβέσεις και φοροαπαλλαγές).

Αξίζει να αναφερθεί ότι με το νέο στόλο Plug-in υβριδικών οχημάτων, η ετήσια εξοικονόμηση εκπομπών CO2 υπολογίζεται ότι είναι πάνω από 30 τόνους (υπολογισμένη για 10.000 χλμ. διανυθέντων χλμ., ανά αυτοκίνητο, ανά έτος).

Για το BMW Group Hellas, εξίσου σημαντική είναι και η συμβολή της «Δίολκος». Το κτίριο που στεγάζεται η εταιρεία είναι ενεργειακής κλάσης Α και διαθέτει πολλαπλά συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας που εξοικονομούν ετησίως 540 τόνους CO2 παρέχοντας «πράσινη» ενέργεια και στις νέες υποδομές φόρτισης των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων.

Πηγή: BMW

Η Volvo Cars στοχεύει να μειώσει τις εκπομπές CO2

0

Η Volvo Cars στοχεύει να εξοικονομεί 1 δισεκατομμύριο κορώνες Σουηδίας (SEK) σε ετήσια βάση και να ελαττώσει τις εκπομπές άνθρακα κατά 2,5 εκατομμύρια τόνους ετησίως από το 2025, μέσω της εφαρμογής κυκλικού επιχειρηματικού μοντέλου.

Volvo Cars XC40 Recharge battery packΓια να υποστηρίξει τον μακροπρόθεσμο στόχο της να γίνει μία επιχείρηση με κυκλική λειτουργία έως το 2040, η Volvo Cars θα δημιουργήσει κλειστά κυκλώματα υλικών για υλικά με πολύ αυξημένες εκπομπές όπως ο χάλυβας και το αλουμίνιο, ενώ θα επεκτείνει την ανακατασκευή, αποκατάσταση, ανακαίνιση και επανάχρηση εξαρτημάτων.

Προκειμένου να γίνει μία επιχείρηση με κυκλική λειτουργία έως το 2040, η Volvo Cars γνωρίζει ότι κάθε εξάρτημα στα αυτοκίνητά της χρειάζεται να σχεδιάζεται, να εξελίσσεται και να κατασκευάζεται με στόχο να χρησιμοποιείται και να επαναχρησιμοποιείται είτε από την εταιρεία είτε από τους προμηθευτές της.

Εστιάζοντας στη μέγιστη αξιοποίηση των πόρων και στη διατήρηση της αξίας των υλικών και των εξαρτημάτων για όσο το δυνατόν περισσότερο στη διάρκεια του κύκλου ζωής, η εταιρεία επιδιώκει να βελτιστοποιήσει τη χρήση των υλικών, των εξαρτημάτων και των αυτοκινήτων και να ελαχιστοποιήσει τα απόβλητα που παράγονται κατά την διαδικασία παραγωγής.

Αυτό θα αποφέρει εξοικονόμηση χρημάτων και νέες ροές εσόδων, ενώ θα ελαττώσει την επίπτωση της δραστηριότητάς της στο περιβάλλον.

Ήδη σήμερα η Volvo Cars ανακατασκευάζει εξαρτήματα όπως κιβώτια και κινητήρες, για να κάνει καλύτερη χρήση των υλικών και να μειώσει τις εκπομπές. Το 2020, εξοικονομήθηκαν σχεδόν 3.000 τόνοι εκπομπών CO2 μέσω της ανακατασκευής περίπου 40.000 εξαρτημάτων. Μέχρι το 2025, η Volvo Cars στοχεύει να υπερδιπλασιάσει τη δραστηριότητα στο τμήμα ανακατασκευών.

Για να εξασφαλίσει ότι τα πολύτιμα υλικά θα διατηρούνται σε κυκλοφορία, τον περασμένο χρόνο η εταιρεία ανακύκλωσε το 95% των αποβλήτων από την παραγωγή της. Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται 176.000 τόνοι χάλυβα, κάτι που απέφερε εξοικονόμηση σχεδόν 640.000 τόνων CO2.

Το 2020, η Volvo Cars έγινε μέλος του ιδρύματος Ellen McArthur, το οποίο είναι το κορυφαίο δίκτυο κυκλικής οικονομίας στον κόσμο.

Νέα επιχειρηματικά μοντέλα, όπως το να παρέχεται στις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων μία «δεύτερη ζωή», είναι σημαντικά για την προοπτική της κυκλικής επιχειρηματικής δράσης. Η χρήση των μπαταριών σε εφαρμογές αποθήκευσης ενέργειας έξω από τα αυτοκίνητα, αποφέρει νέες ροές εσόδων και εξοικονόμηση κόστους, ενώ επεκτείνει τον κύκλο ζωής των μπαταριών.

Σε συνεργασία με τους προμηθευτές και τους συνεργάτες της, η Volvo Cars εξερευνά τις δυνατότητες μίας «δεύτερης ζωής» για τις υψηλής τάσης μπαταρίες της, μέσω εύρεσης νέων εφαρμογών. Πρόσφατο παράδειγμα αποτελεί η συνεργασία με την BatteryLoop, μία εταιρεία του σουηδικού Stena Recycling Group που επαναχρησιμοποιεί μπαταρίες οι οποίες προέρχονται από την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η BatteryLoop και η Volvo Cars χρησιμοποιούν τις μπαταρίες από τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα της Volvo σε ένα σύστημα αποθήκευσης ηλιακής ενέργειας. Από τον Απρίλιο, το σύστημα θα τροφοδοτεί σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ηλεκτρικών ποδηλάτων στο επιχειρηματικό κέντρο της σουηδικής εταιρείας υγιεινής και υγείας Essity, έξω από το Γκέτεμποργκ.

Σε ένα παρόμοιο πιλοτικό εμπορικό project, η Volvo Cars συνεργάζεται με την Comsys AB, σουηδική εταιρεία καθαρής τεχνολογίας, και τη Fortum, ευρωπαϊκή εταιρεία ενέργειας. Στόχος του είναι η αύξηση της ευέλικτης τροφοδοσίας σε μία από τις εγκαταστάσεις υδροηλεκτρικής ενέργειας της Fortum στη Σουηδία, με παράλληλη συνεισφορά σε μια «δεύτερη ζωή» για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων.

Μπαταρίες από plug-in υβριδικά αυτοκίνητα της Volvo θα χρησιμεύσουν ως στατικές μονάδες αποθήκευσης ενέργειας, βοηθώντας στην παροχή υπηρεσιών «γρήγορης εξισορρόπησης» για το σύστημα τροφοδοσίας.

Μέσα από τη συμμετοχή της στα παραπάνω, και σε άλλα, project, η Volvo Cars εξερευνά το πώς οι μπαταρίες γερνούν όταν επαναχρησιμοποιούνται σε εφαρμογές «δεύτερης ζωής» οι οποίες είναι πολύ λιγότερο επιθετικές στον κύκλο ζωής τους σε σχέση με την in-car χρήση τους.

Οι συγκεκριμένες δράσεις επιτρέπουν επίσης στην εταιρεία να αντλεί περισσότερη γνώση για την εμπορική αξία των μπαταριών μετά τη χρήση τους στα αυτοκίνητα και να εντοπίζει πιθανές μελλοντικές πηγές εσόδων.

Πηγή: Volvo