Πέμπτη, 15 Μαΐου, 2025
Αρχική Blog Σελίδα 280

Το βραβείο του πιο όμορφου concept car στην Alfa Romeo Tonale

autoholix.team
-
0
Το βραβείο του πιο όμορφου concept car στην Alfa Romeo Tonale

Το βραβείο “Most Beautiful Show Car 2020” κατέκτησε η Alfa Romeo Tonale στα πλαίσια του 35ου Festival Automobile International. Η Tonale ψηφίστηκε από ένα πάνελ 17 κριτών που προέρχονται από το χώρο του design,των Μ.Μ.Ε, της μόδας, αλλά και των αγώνων αυτοκινήτου.

Το Festival Automobile International δημιουργήθηκε το 1986 στη Γαλλία (Chamonix) και σήμερα αποτελεί μία από τις πλέον σημαντικές εκδηλώσεις στο χώρο του αυτοκινήτου. Το βραβείο που κατέκτησε η Alfa Romeo Tonale απονεμήθηκε για πρώτη φορά το 1988 και θεωρείται ως μια από τις σημαντικότερες διακρίσεις σε επίπεδο σχεδιασμού για το χώρο του αυτοκινήτου.

Η τελετή της απονομής πραγματοποιήθηκε στο Hôtel des Invalides στο Παρίσι παρουσία περισσοτέρων από 700 προσωπικοτήτων από το χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, των τεχνών, των media και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το βραβείο παρέλαβε ο κ. Klaus Busse, Επικεφαλής Σχεδιασμού της FCA για την περιοχή ΕΜΕΑ, ο κ. Jérôme Monce, CEO της FCA France και ο κ. Stéphane Labous, Brand Director της Alfa Romeo στη Γαλλία.

Ο κ. Busse δήλωσε: «Είναι μεγάλη τιμή για εμένα να παραλαμβάνω αυτό το βραβείο. Η Tonale είναι ένα πρωτότυπο που αποτελεί ένα πραγματικό μανιφέστο της Alfa Romeo. Ένα συμπαγές και δυναμικό SUV που συνδυάζει το ιταλικό στιλ με την απόλυτη οδηγική απόλαυση. Το βραβείο αυτό έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά διακρίσεων που έχει κατακτήσει η μάρκα στα 110 χρόνια ζωής, τα οποία συμπληρώνει φέτος».   

Συνολικά πέντε μοντέλα της Alfa Romeo έχουν κατακτήσει στα πλαίσια του Festival Automobile International το βραβείο ”Most Beautiful Car of the Year” (164, Brera, MiTo, 4C, Giulia), ενώ το 2006 η 8C Competizione κατέκτησε το Supercar Grand Prize.

Πηγή: Alfa Romeo

Πρωτιά για τη Hyundai στο Rallye Monte-Carlo (Video)

autoholix.team
-
0
Πρωτιά για τη Hyundai στο Rallye Monte-Carlo (Video)

Με νίκη ξεκίνησε τη σεζόν η Hyundai Motorsport στο Rallye Monte-Carlo με τους Thierry Neuville και Nicolas Gilsoul να κατακτούν την πρώτη θέση.

Το Βελγικό πλήρωμα πρόσθεσε πέντε επιπλέον βαθμούς στο πρωτάθλημα των οδηγών κερδίζοντας μια συναρπαστική Power Stage μόλις 0,016s. Ο πρώτος θρίαμβος της σεζόν στο  Μόντε Κάρλο σηματοδοτεί την 15η νίκη συνολικά στο WRC.

Δηλώσεις

“Ήταν ένας καταπληκτικός τρόπος για να ξεκινήσει η σεζόν”, δήλωσε ο Thierry. “Είμαι πραγματικά ευτυχής που καταφέραμε τελικά να νικήσουμε στο Monte-Carlo. Είναι κάτι που κυνηγήσαμε και τελικά το καταφέραμε».

“Είναι πολύ σημαντική για μένα προσωπικά η νίκη μας στο Rallye Monte-Carlo”, δήλωσε o Team Director Andrea Adamo. “Ήταν ένας από τους αγώνες που θαύμαζα από την αρχή σε αυτό το άθλημα και η κατάκτηση του βάθρου από τον Thierry και τον Nicolas είναι κάτι ξεχωριστό”.

Οι Sébastien και Daniel ολοκλήρωσαν έναν σκληρό αγώνα στην έκτη θέση, αλλά κατάφεραν να κατακτήσουν δέκα σημαντικούς βαθμούς για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Ωστόσο, για το νεότερο πλήρωμα της Hyundai Motorsport, Ott και Martin, ο πρώτος τους αγώνας με τα χρώματα της ομάδας ήταν δύσκολος καθώς βγήκαν εκτός δρόμου χωρίς ευτυχώς κανέναν τραυματισμό.

Η Hyundai Motorsport έχει πάρει προβάδισμα στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών σε 35 βαθμούς, ενώ ο Thierry Neuville ξεκινά τη σεζόν του 2020 στην κορυφή της κατάταξης των οδηγών, με 30 βαθμούς.

Συνολική τελική κατάταξη – Rallye Monte–Carlo

1 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) 3:10:57.6
2 S. Ogier / J. Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +12.6
3 E. Evans / S. Martin (Toyota Yaris WRC) +14.3
4 E. Lappi / J. Ferm (Ford Fiesta WRC) +3:09.0
5 K. Rovanperä / J. Halttunen (Toyota Yaris WRC) +4:17.2
6 S. Loeb / D. Elena (Hyundai i20 Coupe WRC) +5:04.7
7 T. Katsuta / D. Barritt (Toyota Yaris WRC) +11:27.9
8 T. Suninen / J. Lehtinen (Ford Fiesta WRC) +13:30.4
9 E. Camilli / F.X. Buresi (Citroën C3 R5) +13:42.2
10 M. Østberg / T. Eriksen (Citroën C3 R5) +14:21.8

 2020 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι FIA _ Κατάταξη Κατασκευαστών – Μετά τον 1ο γύρο

 1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 35
2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 33
3 M-Sport Ford World Rally Team 20

 2020 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι FIA _ Κατάταξη Οδηγών – Mετά τον 1ο γύρο

 1 T. Neuville 30
2 S. Ogier 22
3 E. Evans 17
4 E. Lappi 13
5 K. Rovanperä 10
6 S.Loeb 8
7 T. Katsuta 6
8 T. Suninen 4

Επόμενος αγώνας WRC (Round 2) Rally Sweden 13 – 16 February (Rally-Maps)

Πηγή: Hyundai

Η Nissan ηγείται της κλιματικής αλλαγής, σύμφωνα με το CDP

autoholix.team
-
0
Η Nissan ηγείται της κλιματικής αλλαγής, σύμφωνα με το CDP

Οι ενέργειες της Nissan Motor Co. Ltd. για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, αναγνωρίστηκαν από τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό CDP, ο οποίος κατέταξε τη Nissan στην λίστα “A”, με τις εταιρείες που ηγούνται αυτής της προσπάθειας.

Το CDP επαίνεσε τη Nissan για τις εργασίες της στη μείωση των εκπομπών CO2, στην άμβλυνση των κλιματικών κινδύνων και στην ανάπτυξη οικονομίας χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, με βάση τις πληροφορίες που υπέβαλε η εταιρεία, μέσω του ερωτηματολογίου του οργανισμού για την κλιματική αλλαγή, το 2019. Οι προσπάθειες της Nissan περιλαμβάνουν:

  • την ολοκληρωμένη διαχείριση των προκλήσεων της κλιματικής αλλαγής, από την Παγκόσμια Επιτροπή Περιβαλλοντικής Διαχείρισης της εταιρείας,
  • την στρατηγική “εξηλεκτρισμού” της Nissan, όπως αυτή αναδεικνύεται από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο μηδενικών εκπομπών Nissan LEAF, το σύστημα e-POWER και το όραμα του Nissan Intelligent Mobility,
  • την εργασία της Nissan στον τομέα της διαχείρισης ενέργειας, μέσω της τεχνολογίας V2X (Vehicle to Everything), η οποία αξιοποιεί τις μπαταρίες των EVs,
  • τις προσπάθειες για περαιτέρω μείωση των εκπομπών CO2, σε όλη το εύρος των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων της Nissan, από την προμήθεια υλικών μέχρι την παράδοση των αυτοκινήτων και των ανταλλακτικών στους πελάτες.

Η ετήσια περιβαλλοντική αναφορά και βαθμολόγηση του CDP αναγνωρίζεται ευρέως ως το χρυσό πρότυπο για την εταιρική περιβαλλοντική διαφάνεια.

Περισσότεροι από 525 επενδυτές που κατέχουν ενεργητικό άνω των 96 τρισεκατομμυρίων δολαρίων και 125 μεγάλοι αγοραστές που αντιπροσωπεύουν 3,6 τρισεκατομμύρια δολάρια σε  δαπάνες προμηθειών, ζήτησαν από τις εταιρείες να αποκαλύψουν στοιχεία σχετικά με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, τους κινδύνους και τις ευκαιρίες, μέσω της πλατφόρμας του CDP, για το 2019. Περισσότερα από 8.400 εταιρείες απάντησαν σχετικά.

Ηγεσία περιβαλλοντικής βιωσιμότητας

Η Nissan εργάζεται σθεναρά για τον εντοπισμό και την ελαχιστοποίηση των άμεσων και έμμεσων επιπτώσεων των δραστηριοτήτων της στο περιβάλλον.

Το 2019, η εταιρεία έκανε ένα ακόμα βήμα για την προώθηση της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, καθώς παρουσίασε το Nissan Ariya Concept, ένα αμιγώς ηλεκτρικό crossover SUV.

Η εταιρεία υιοθέτησε πρόσφατα τη στρατηγική Nissan Intelligent Factory για την αποδοτικότερη παραγωγή οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων και των αυτοκινήτων με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Η Nissan θα συνεχίσει να αντιμετωπίζει τις περιβαλλοντικές προκλήσεις αναπτύσσοντας σενάρια κλιματικής αλλαγής, προκειμένου να αυξήσει την ανθεκτικότητά της. Η εταιρεία θα συνεχίσει να επικοινωνεί πληροφορίες σύμφωνα με το πλαίσιο που συνιστά η Task Force του Συμβουλίου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας, σχετικά με οικονομικά δεδομένα που αφορούν την κλιματική αλλαγή.

Αυτό θα βοηθήσει τη Nissan να μοιραστεί πληροφορίες με επενδυτές και άλλους ενδιαφερόμενους, με έναν πιο εύκολο τρόπο κατανόησης.

Πηγή: Nissan

Citroën: Ρεκόρ Πωλήσεων για το 2019

autoholix.team
-
0
Citroën: Ρεκόρ Πωλήσεων για το 2019

Η Citroën συνεχίζει την ανοδική τροχιά πωλήσεων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο σημειώνοντας το ένα ρεκόρ πίσω από το άλλο! Πιο συγκεκριμένα, το 2019 η Citroën έκανε ρεκόρ 8ετίας στις πωλήσεις, ξεπερνώντας το ορόσημο των 830.000 πωλήσεων που είχε σημειωθεί το 2011!

Η Citroën διέθεσε 834.571 καινούργια αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση μιας ποσοστιαίας μονάδας σε σχέση με το 2018. Η θέση της Citroën βελτιώθηκε, καθώς «κέρδισε» μια θέση στην κατάταξη των TOP 10 εταιρειών με τις περισσότερες πωλήσεις.

Από την 9η θέση της κατάταξης, η Citroën ανέβηκε στην 8η θέση στο κλείσιμο του 2019. Ήταν η 6η διαδοχική χρονιά που σημειώνει αύξηση στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων, ποσοστό 30% σε σχέση με το 2013!

Αναφορικά με τα δεδομένα της Ελληνικής αγοράς, όπου διαφαίνονται αρκετά σημάδια ανάκαμψης, η Citroën, μέλος του Ομίλου Συγγελίδη, είχε ακόμη μία εξαιρετική χρονιά, ενδεικτική της δυναμικής της Citroën που σημειώνει διαδοχικά ανοδικά αποτελέσματα τα τελευταία έτη, πολλαπλάσια της ανόδου της συνολικής Ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου.

Πιο συγκεκριμένα, η αγορά στο σύνολό της (επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα), έκλεισε στα 122.081 σημειώνοντας αύξηση της τάξης του 10,6%.

Αντίστοιχα, οι πωλήσεις της Citroën, κινήθηκαν με διπλάσιο ρυθμό, με το ποσοστό της αύξησης να ανέρχεται στο 24,7%! Ακόμη υψηλότερη ήταν η ποσοστιαία αύξηση στα επιβατικά οχήματα της Citroën, η οποία έφτασε στο 26,2%, (ενώ η αγορά επιβατικών σημείωσε αύξηση κατά 10,3%)!

Μάλιστα είναι η 2η μεγαλύτερη αύξηση πωλήσεων ανάμεσα στις 10 πρώτες εταιρίες της Ελληνικής Αγοράς. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην ελληνική αγορά το 2019, το μερίδιο της Citroën ανήλθε στο 5,82% (από το 5,1% το 2018), που αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα μεταξύ των χωρών της Ευρώπης (εκτός Γαλλίας)!

Σημαντικές επιδόσεις επίσης, σημείωσαν τα μοντέλα της Μάρκας ανά κατηγορία για το 2019. Πιο συγκεκριμένα το best seller μοντέλο της Citroën, το C3, έφτασε στην 4η θέση του συνόλου της αγοράς με 3.764 πωλήσεις, σημειώνοντας αύξηση ρεκόρ της τάξης του 29,9% σε σχέση με το 2018!

Ρεκόρ του μοντέλου και στις εταιρικές πωλήσεις, αφού κατέκτησε την 1η θέση στην κατηγορία του και την 2η θέση στο σύνολο της αγοράς, κερδίζοντας την εμπιστοσύνη των εταιρικών πελατών! Το C3 Aircross σημείωσε ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων της τάξης του 21,9%. Σημαντική αύξηση σημείωσε και το C4 Cactus, με το ποσοστό να ανέρχεται στο 15,3%!

Πηγή: Citroën

Subaru Forester & XV e-BOXER Off Road Video Presentation

Ismini Fabiatou
-
0
Subaru Forester & XV e-BOXER Off Road Video Presentation

Πριν μερικές ημέρες οδήγησα το νέο Forester e-Boxer και αύριο θα δημοσιευτεί το άρθρο με τις εντυπώσεις μου.. Μέχρι τότε νομίζω ότι μπορείτε να πάρετε μια ιδέα από ένα βίντεο που τραβήξαμε μαζί με τον κ. Γιάννη Χεκιμιάν Γενικό Διευθυντή της SUBARU HELLAS στο οποίο οδηγώ στην “Argos Motocross Park” και εκείνος ανακρινόμενος μας αποκαλύπτει τα χαρακτηριστικά και την τεχνολογία του e boxer!

Η Nissan αποκαλύπτει το νέο Navara OFF-ROADER AT32

autoholix.team
-
0
Η Nissan αποκαλύπτει το νέο Navara OFF-ROADER AT32

Tο γνωστό Navara OFF-ROADER AT32 της Nissan παρουσίαστικε ακόμα πιο αποδοτικό και  πιο σκληροτράχηλο. Βασιζόμενη στην επιτυχία της προηγούμενης περιορισμένης έκδοσης και διευρύνοντας τις δυνατότητες #GoAnywhere του Navara, το ανανεωμένο μοντέλο έχει κατασκευαστεί έτσι ώστε να είναι πιο αποδοτικό και ακόμα καλύτερο στην οδήγηση, χωρίς να διακυβεύεται η κορυφαία ικανότητά του για οδήγηση εκτός δρόμου.

Nissan Navara OFF-ROADER AT32Αποτελώντας προϊόν συνεργασίας της Nissan και της Arctic Trucks, μια Ισλανδικής εταιρείας  που ειδικεύεται στην κατασκευή οχημάτων 4WD για αποστολές στα πιο δύσβατα εδάφη του κόσμου, το ανανεωμένο Navara OFF-ROADER AT32 διαθέτει πλήρη θωράκιση στο κάτω μέρος του αμαξώματος από αναβαθμισμένα υλικά αλουμινίου, με βελτιωμένο σχήμα,  για πληρέστερη προστασία του κινητήρα, του συστήματος  μετάδοσης, καθώς και της δεξαμενής του καυσίμου.

Επιπλέον, έχουν τοποθετηθεί και νέα ελαστικά 31,6 ιντσών, βελτιώνοντας  την οικονομία καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων, αλλά και την κύλιση στον δρόμο, χωρίς να διακυβεύεται η ικανότητά του στα δύσβατα εδάφη.

Οι ειδικές ζάντες αλουμινίου σε μαύρο σατέν χρώμα διαθέτουν  διπλές βαλβίδες, για γρήγορη και ακριβή ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών, όταν το όχημα μετακινείται σε διαφορετικές επιφάνειες.

Άλλα βασικά χαρακτηριστικά που υιοθετήθηκαν από το προηγούμενο Navara OFF-ROADER AT32, περιλαμβάνουν τα ειδικά “φτερά” στους θόλους των τροχών, που προσφέρουν μεγαλύτερη προστασία του αμαξώματος κατά την ακραίες συνθήκες  οδήγησης εκτός δρόμου, καθώς και την βελτιστοποιημένη ανάρτηση της  Bilstein.

Nissan Navara OFF-ROADER AT32Την εμφάνιση του μοντέλου πλαισιώνουν τα ειδικά σήματα στα μπροστινά “φτερά”, στα πλαϊνά σκαλοπάτια,  στους τροχούς, στην πίσω πόρτα και στους λασπωτήρες.

Για τους τυχερούς ιδιοκτήτες που χρειάζεται να ανταπεξέλθουν σε ακραίες διαδρομές, ο προαιρετικός εξοπλισμός περιλαμβάνει και ηλεκτρονικό κλείδωμα του μπροστινού διαφορικού. Η εισαγωγή αέρα με snorkel είναι και αυτή διαθέσιμη, αυξάνοντας τη δυνατότητα βύθισης του Navara στο τεράστιο μέγεθος των 800mm!

Αν και “καθαρόαιμο” off-road, το Navara OFF-ROADER AT32 διατηρεί τις προηγμένες τεχνολογίες από την  έκδοση N-Guard (στην οποία και βασίζεται), όπως το Hill Start Assist, το Hill Descent Control, το Intelligent Emergency Braking και το Intelligent Around View Monitor.

Πηγή: Nissan 

To Jeep Gladiator κατακτά τον τίτλο του πιο ικανού 4×4 Pickup

autoholix.team
-
0
To Jeep Gladiator κατακτά τον τίτλο του πιο ικανού 4×4 Pickup

Στα βραβεία του FOUR WHEELER, του πλέον καθιερωμένου δικτύου για αυτοκίνητα εκτός δρόμου των Η.Π.Α., το Jeep Gladiator αναδείχθηκε ως το πλέον ικανό 4×4 Pickup, κατακτώντας τη διάκριση “2020 Pickup of the Year.” Μέσα σε μία εβδομάδα οι κριτές του FOUR WHEELER πραγματοποίησαν σειρά δοκιμών που ξεπέρασαν τα 1.000 μίλια σε διάφορα εδάφη (βράχια, άμμο, λάσπη, χιόνι, κτλ.), αλλά και ειδικές δοκιμασίες όπως διάβαση ξηρών και υδάτινων κολλημάτων, τεστ στεγανότητας, κτλ.

jeep Gladiator_USAa_GR_003«Το Jeep Gladiator είναι ένα αυτοκίνητο που δικαίως πολύ περίμεναν για χρόνια. Μετά από μια εβδομάδα δοκιμών σε διάφορες απαιτητικές συνθήκες, το Gladiator απέδειξε ότι είναι ένα αυθεντικό Jeep. Αν κανείς βάλει στην εξίσωση και την έκδοση Rubicon με το ειδικό πακέτο off-road, τότε γίνεται ακόμα πιο σαφές ότι το Jeep Gladiator απλά δεν έχει αντίπαλο.» 

Ken Brubaker, δημοσιογράφος του δικτύου FOUR WHEELER

Τo βραβείο “Pickup Truck of the Year” του FOUR WHEELER μετρά 31 χρόνια ζωής και αποτελεί τη σημαντικότερη διάκριση για αυτή την ιδιαίτερα δημοφιλή στις Η.Π.Α. κατηγορία οχημάτων. Το νέο Jeep Gladiator θα είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά στα τέλη του 2020 και θα εφοδιάζεται με ένα V6 diesel κινητήρα 3 λίτρων απόδοσης 260 ίππων.

Πηγή: Jeep

Απόδραση στα χιόνια με το MINI Electric

autoholix.team
-
0
Απόδραση στα χιόνια με το MINI Electric

Το κάλεσμα του βουνού γίνεται ακόμα πιο επιτακτικό το χειμώνα. Άλλωστε δεν είναι και λίγες οι βουνοκορφές που προσελκύουν το ενδιαφέρον των φίλων των χειμερινών σπορ, κυρίως από το Μόναχο και τη γύρω περιοχή.

Μία αυθόρμητη βόλτα για σκι ή έλκηθρο δεν αφήνει ασυγκίνητους τους κατοίκους της Βαυαρικής πρωτεύουσας. Άλλωστε, ακόμα και από το κέντρο της πόλης, τα βουνά μοιάζουν να βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής.

mini-electri-04Επιπλέον, μία ημερήσια εκδρομή στο χιόνι συνιστά νέα πρόκληση για την ηλεκτροκίνηση, σε διαδρομές εκτός των ορίων της πόλης, όπου μπορούν να δοκιμαστούν τις ικανότητες του νέου MINI Cooper SE (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 0,0 l/100 km, κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας στο μικτό κύκλο: 16,8 – 14,8 kWh/100 km, εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 0 g/km) το χειμώνα.

Υπάρχουν πολλά χιονοδρομικά κέντρα όπου μπορεί κανείς να φτάσει σχετικά γρήγορα, αλλά ένα πράγμα είναι σαφές από την αρχή: ο φιλόδοξος χαρακτήρας του ηλεκτρικού MINI.

Εισαγωγή προορισμού ‘Sölden, Austria’ στο στάνταρ σύστημα πλοήγησης. Λόγω της θέσης του σε υψόμετρο περίπου 1.350 m και με δύο παγετώνες εκεί όπου εκτείνονται οι πίστες του σκι, το θέρετρο αυτό στην καρδιά της κοιλάδας Tyrolean Ötztal είναι γνωστό ότι μαζεύει χιόνι από τα τέλη του φθινοπώρου.

Πρόκειται για έναν κοντινό προορισμό όπου μπορεί κανείς να φτάσει με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Η απόσταση από το BMW Welt στο Μόναχο μέχρι το σταθμό του τελεφερίκ Gaislachkoglbahn στο Sölden είναι ακριβώς 200 km.

mini-electri-02Η αυτονομία του MINI Cooper SE στον επίσημο κύκλο δοκιμών κυμαίνεται μεταξύ 235 και 270 km – οι τιμές αυτές που μπορούν να επιτευχθούν με την προϋπόθεση ότι ολόκληρη η ισχύς του κινητήρα 135 kW/184 hp δεν χρησιμοποιείται συνεχώς.

Η διαδρομή από τα νότια του Μονάχου μέχρι το χιονοδρομικό, οδηγεί αρχικά στον αυτοκινητόδρομο 95. Σύντομα, οι πρόποδες των Άλπεων αρχίζουν να γίνονται ορατές στη δεξιά και αριστερή πλευρά του δρόμου.

Ταξιδεύοντας με ενεργό το GREEN mode, η απόκριση του γκαζιού είναι ρυθμισμένη με γνώμονα την απόδοση. Το MINI Cooper SE πλησιάζει στο όρος Zugspitze. Από το Garmisch-Partenkirchen, η πορεία συνεχίζεται με νοτιοανατολική κατεύθυνση προς το σύνορο μεταξύ Γερμανίας και Αυστρίας, στην παραμεθόριο πόλη του Mittenwald.

Εναλλακτικά, τα MINI Driving Modes προσφέρουν τη ρύθμιση GREEN+ όπου απενεργοποιείται επιπλέον η θέρμανση για μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και αύξηση της αυτονομίας – χωρίς αυτό να είναι πραγματικά απαραίτητο.

Το MINI Electric διαθέτει 2-ζωνικό, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού στάνταρ, η εσωτερική θέρμανση παράγεται μέσω μιας αντλίας θερμότητας που ανακτά τη θερμότητα η οποία αποβάλλεται από το μοτέρ, τη μονάδα ελέγχου κίνησης, τη μπαταρία υψηλής τάσης και από τον εξωτερικό αέρα, με αποτέλεσμα όλες αυτές οι πηγές θερμότητας μαζί να παράγουν ευχάριστες θερμοκρασίες.

mini-electri-01Η θέρμανση βασίζεται στην αρχή της υψηλής απόδοσης και χρησιμοποιεί μέχρι 75% λιγότερη ενέργεια συγκριτικά με ένα συμβατικό, ηλεκτρικό σύστημα του είδους, διαμορφώνοντας ένα περιβάλλον γεμάτο θαλπωρή ακόμα και στην καρδιά του χειμώνα.

Επομένως, δεν υπάρχει κανένας λόγος να φοριέται μπουφάν του σκι, σκουφί και γάντια μέσα στο αυτοκίνητο. Πόσο μάλλον αφού το πορτμπαγκάζ προσφέρει άφθονο χώρο για ογκώδη, σπορ ρούχα, πέραν του εξοπλισμού του σκι και ένα έλκηθρο.

Χάρη στην έξυπνη εγκατάσταση της μπαταρίας υψηλής τάσης στο κεντρικό τούνελ σε ενδοδαπέδια διάταξη, η χωρητικότητα 211 και 731 L του χώρου αποσκευών είναι ακριβώς ίδια με των συμβατικών εκδόσεων του 3-θυρου MINI.

Στους επαρχιακούς δρόμους της Αυστρίας, το MINI Cooper SE επιτέλους αρχίζει να αναζωογονείται με γνήσιο, βουνίσιο αεράκι. Σε υψόμετρο 1.200 m φτάνει στο Τυρολέζικο χωριό του Ζέεφελντ (Seefeld).

Το μέρος είναι ιδανικό για cross-country σκι, αλλά και το MINI Cooper SE κινείται με άνεση στους δρόμους που οδηγούν στο διάσελο. Στροφές φουρκέτες και χιόνι προσφέρουν άφθονες ευκαιρίες για να δοκιμαστεί το ταλέντο του στη διασκεδαστική οδήγηση.

Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας με ενεργοποιητή περιορισμού ολίσθησης τροχών επιτρέπουν ταχεία και ακριβή απόκριση στις μεταβαλλόμενες οδηγικές συνθήκες και αυξάνουν την ευελιξία που αποτελεί σήμα κατατεθέν της μάρκας.

Παρά τα αρκετά γρήγορα κομμάτια της διαδρομής, τις ενεργοβόρες ανηφόρες και τις παγερές θερμοκρασίες, εξακολουθούν να υπάρχουν αρκετά αποθέματα ενέργειας καθώς το αυτοκίνητο φτάνει στα περίχωρα του Ζέλντεν (Sölden).

mini-electri-0Εδώ καταξιώνεται η μακρόχρονη εμπειρία του BMW Group στην εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης. Η χωρητικότητα των κυψελών αυξήθηκε περαιτέρω με την τελευταία γενιά της τεχνολογίας μπαταριών του MINI Cooper SE.

Η σταθερότητα του κύκλου αποφόρτισης βελτιστοποιήθηκε επιπλέον, κάτι που αυξάνει την αντοχή της μπαταρίας υψηλής τάσης. Ως εκ τούτου, η εγγύηση, που ισχύει για μία περίοδο οκτώ ετών μετά την πρώτη ταξινόμηση, επεκτάθηκε χιλιομετρικά στα 160.000 km.

Ενώ οι ιδιοκτήτες διασκεδάζουν στις χιονισμένες πλαγιές, το MINI Cooper SE μπορεί να επαναφορτίζεται σε ένα σημείο φόρτισης κοντά στο σταθμό της κοιλάδας. Η ικανότητα φόρτισης των 11 kW, παρόμοια με του MINI ELECTRIC Wallbox, αρκεί για την πλήρη φόρτιση μιας άδειας μπαταρίας σε 3,5 ώρες.

Επιπλέον, η μπαταρία και η μονάδα φόρτισης του MINI Cooper SE είναι κατάλληλες για ταχεία φόρτιση με συνεχές ρεύμα έως 50 kW. Αυτό επιτρέπει μία πλήρη φόρτιση σε λιγότερο από 1,5 ώρα.

Η διασκέδαση στο χιόνι μπορεί να ‘ανέβει επίπεδο’, για όσους το επιθυμούν. Το τελεφερίκ Gaislachkoglbahn ανεβάζει τους σκιέρ σε υψόμετρο έως 3.040 m σε δύο στάδια. Η διαδρομή μέχρι το εστιατόριο “Ice Q” στην κορυφή του βουνού διαρκεί λιγότερο από ένα τέταρτο.

Αυτός ο φουτουριστικός γυάλινος κύβος αποτέλεσε κινηματογραφικό σκηνικό για την ταινία του James Bond “Spectre”. Το Ζέλντεν (Sölden) προσφέρει πίστες σκι συνολικού μήκους 144 km με διάφορα επίπεδα δυσκολίας και τρεις βασικές κορυφές ύψους πάνω από 3.000 m. Η ψηλότερη κορυφή είναι το Schwarze Schneid στα 3.340 m.

Ξεκινώντας από την κορυφή, οι σκιέρ μπορούν να κατέβουν μία πλαγιά μήκους15 km καλύπτοντας υψομετρική διαφορά 1.970 m. Επίσης, υπάρχει μία πίστα για έλκηθρο μήκους 7,3 km από το μεσαίο σταθμό του Gaislachkoglbahn μέχρι την κοιλάδα.

Λίγο πριν την τελευταία κατάβαση της ημέρας, ήρθε η ώρα για την εφαρμογή MINI Connected Remote. Η πρόοδος της διαδικασίας φόρτισης δεν είναι η μοναδική παράμετρος που μπορείτε να παρακολουθήσετε από απόσταση.

Μία άλλη απομακρυσμένη λειτουργία είναι η ενεργοποίηση του ανεξάρτητου καλοριφέρ του MINI Cooper SE. Εισάγετε την επιθυμητή ώρα εκκίνησης στο smartphone, και το χρονόμετρο θα ενεργοποιήσει τη θέρμανση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Κανείς δεν θα τουρτουρίζει πίσω από το τιμόνι με βρεγμένα ρούχα. Και η ξύστρα πάγου αποτελεί παρελθόν. Συμπέρασμα: Τέλειο για σκι και έλκηθρο, ιδανικό για το ταξίδι επιστροφής.

Ασφαλώς, δεν λείπουν και οι ζηλόφθονες ματιές όπως θα διαπιστώσετε κοιτάζοντας από τα παγωμένα τζάμια. Η αλήθεια είναι ότι το MINI Cooper SE καταφέρνει να βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής στην κοιλάδα Ötztal.

Ο κόσμος ρωτάει για την έναρξη πωλήσεων – από το Μάρτιο του 2020 – όπως και για την επιτάχυνση – 0 – 60 km/h σε 3,9 δεύτερα και το σπριντ 0 – 100 km/h σε 7,3 δευτερόλεπτα. Μόνο έκπληξη δεν προκαλεί το γεγονός ότι 100 000 άτομα σε όλο τον κόσμο έχουν ήδη εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους για το πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της MINI.

Οι πρώτοι ιδιοκτήτες του MINI Cooper SE, ήδη θα μπορούν να δοκιμάζουν τις ικανότητες του πηγαίνοντας για σκι από τη φετινή χειμερινή σεζόν. Άλλωστε, το χιόνι είναι άφθονο, όποτε υπάρχει διάθεση για μία χειμερινή απόδραση στο Ζέλντεν (Sölden), μέχρι το Μάιο.

Πηγή: MINI 

Η KAMAZ-master κυριάρχησε στο Rally Dakar 2020 με ελαστικά Goodyear

autoholix.team
-
0
Η KAMAZ-master κυριάρχησε στο Rally Dakar 2020 με ελαστικά Goodyear

Η KAMAZ-master την προηγούμενη Παρασκευή, κατέκτησε την 1η και 2η θέση μετά από δώδεκα απαιτητικές πίστες και κέρδισε για 17η φορά το διάσημο DAKAR 2020. Μια ακόμα φανταστική νίκη προστέθηκε στην πλούσια ιστορία της ομάδας αλλά και στη Goodyear ως τον επίσημο συνεργάτης της ελαστικών.

KAMAZ-master GoodyearΓια πολλά χρόνια, το Dakar φημίζεται ως ο πιο σκληρός αγώνας rally στο κόσμο. Φέτος ο αγώνας φιλοξενήθηκε για πρώτη φορά στη Σαουδική Αραβία. Σε μια διαδρομή 7.500 χιλιομέτρων, εκ των οποίων 5.000 χιλιόμετρα με σημεία ειδικών συνθηκών υψηλών ταχυτήτων και στενών ορίων, οι οδηγοί δεν ήξεραν τι να περιμένουν από αυτή τη νέα ήπειρο.

Από την αρχή του αγώνα στη Τζέντα στις 5 Γενάρη, η φετινή διοργάνωση ήταν πολύ απαιτητική με τις ομάδες. Σε κάθε στάδιο του αγώνα, τα φορτηγά αντιμετώπιζαν μια μεγάλη ποικιλία προκλήσεων από πολύπλοκες ερημικές πίστες με  πέτρες σε βραχώδη φαράγγια και κοίτες ποταμών  με αιχμηρά αντικείμενα.

Σε αυτές τις συνθήκες, η επίβλεψη της θερμοκρασίας του ελαστικού είναι ζωτικής σημασίας. Τα πληρώματα των ομάδων κάνουν έξυπνες επιλογές για να διατηρήσουν την ταχύτητα και να κρατήσουν ενιαίο το ελαστικό.

Σε κάθε περίπτωση, οι οδηγοί πρέπει να τελειοποιήσουν τις ικανότητες οδήγησης τους και να διαχειριστούν προσεχτικά την πίεση του ελαστικού για να έχουν μια καλή ισορροπία μεταξύ πρόσφυσης, ταχύτητας και διάρκειας. Αποδείχθηκε πως αυτός ο αγώνας ήταν ακόμα πιο σκληρός από τα προηγούμενα χρόνια στην Λατινική Αμερική.

«Το τοπίο έξω από το παράθυρο ήταν υπέροχο, Παρόλαυτά έπρεπε να μείνουμε συγκεντρωμένοι όλη την διάρκεια της διαδρομής και να δουλεύουμε σκληρά», εξηγεί ο Andrey Karnigov, οδηγός του πληρώματος 511 της ομάδας KAMAZ-master που νίκησε.

«Ο φετινός αγώνας περιλάμβανε επικίνδυνους αμμόλοφους και παραπλανητικά σημεία που καλύπτονταν με αιχμηρούς βράχους. Αντιμετωπίσαμε πολλές ριψοκίνδυνες καταστάσεις, αλλά τα ελαστικά Goodyear συνέχισαν να προσφέρουν εξαιρετική πρόσφυση όσο ανεβαίναμε τους αμμόλοφους και ήταν εξαιρετικά ανθεκτικά.» συμπλήρωσε.

Αήττητη Απόδοση

Με 17 νίκες, η ομάδα KAMAZ-master κατέχει το μεγαλύτερο αριθμό νικών στο Dakar. Τα τελευταία χρόνια, η ομάδα έχει αποκτήσει πάρα πολύ τεχνογνωσία. Παρόλο που το περιβάλλον ήταν εντελώς νέο για εκείνους, τα πληρώματα τελειοποίησαν την απόδοση των φορτηγών της KAMAZ σε καθεμία από τις πίστες.

Με ταχύτητα πάνω από 140χμ/ώρα σε ευθεία διαδρομή, συμπεριλαμβανόμενων μερικών θεαματικών αλμάτων στην έρημο και αυξημένη ταχύτητα σε επικίνδυνες διαδρομές, δεν απέτυχαν ποτέ και η νικητήρια ομάδα ολοκλήρωσε τον αγώνα των 7.500χλμ, μόλις σε 46ώρες 33 λεπτά και 36δευτερόλεπτα.

Κατά τη διάρκεια αυτής της απίστευτης διαδρομής διάρκειας 12 ημερών, τα ελαστικά προσέφεραν στην ομάδα ιδιαίτερη ικανοποίηση.

Για να βρεθείς στο βάθρο, το βέλτιστο set up του φορτηγού είναι καθοριστικό. Για το λόγο αυτό, το φορτηγό και τα ελαστικά πρέπει να λειτουργούν άψογα μαζί. Τα τελευταία χρόνια, το Dakar έχει «σημαδευτεί» από ομάδες που ολοκληρώνουν τον αγώνα με διαφορά λιγότερο της μίας ώρας μεταξύ τους έπειτα από 12 ολόκληρες μέρες αγώνων. Κάθε λεπτό του αγώνα προσμετράτε και μπορεί να καθορίσει αν η ομάδα θα βρεθεί στο βάθρο ή όχι.

Ανώτερη επίπεδο δοκιμής και ανάπτυξης του προϊόντος

Ο διοργανωτής ASO του Rally Dakar υποχρεώνει τις ομάδες των φορτηγών να ανταγωνίζονται σε στάνταρ ελαστικά. Τα ελαστικά θα πρέπει να κατασκευάζονται για καθημερινές φυσιολογικές λειτουργίες και να μπορούν να αγοραστούν από οποιονδήποτε υπεύθυνο στόλου στην αγορά.

Οδηγώντας σε ακραίες συνθήκες, οι αγώνες όπως το Dakar είναι η τελευταία δοκιμή για το ελαστικό OFFROAD ORD της Goodyear.

Τα ελαστικά που επιλέχθηκαν από την νικήτρια ομάδα, την KAMAZ-master, χρησιμοποιούνται συνήθως για να μεγιστοποιήσουν τον χρόνο λειτουργίας των οχημάτων σε δύσκολες off-road δραστηριότητες όπως η οδήγηση σε λατομεία και ορυχεία. Το σχέδιο πέλματος με μεγάλα τακούνια μαζί με τη βελτιστοποιημένη σύνθεση παρέχει υψηλή αντοχή στο σκίσιμο και την κοπή.

Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Αγώνων για τα Φορτηγά της FIA, επιτρέπει στην εταιρεία να οδηγήσει την αναπτυξιακή της διαδικασία στο επόμενο επίπεδο. Το ελαστικό δοκιμάζεται σε ακραίες συνθήκες για να είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε δυσκολία και παραμόρφωση που μπορεί να προκληθεί σε αυτό από τα άλματα στο Dakar καθώς και τις στροφές με ταχύτητα από τα αγωνιστικά φορτηγά.

Το αποτέλεσμα των παραπάνω είναι η προηγμένη τεχνολογία σκελετού της Goodyear που προσφέρει αυξημένη ανθεκτικότητα και σθεναρότητα, έχοντας τελικά θετική επίδοση στην απόδοση καυσίμων σε ολόκληρο το portfolio των ελαστικών, συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών on-road- haul και regional-haul, πολλαπλών υπηρεσιών, των off-road καθώς επίσης και των ελαστικών για λεωφορεία και των πούλμαν.

Η Goodyear έχει μια μακρά και επιτυχημένη ιστορία στο μηχανοκίνητο αθλητισμό και είναι πολύ περήφανη που επιλέχθηκε από τις κορυφαίες ομάδες ως ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών.

Αυτές οι ομάδες συμμετέχουν στους πιο απαιτητικούς αγώνες rally σε όλο το κόσμο και βασίζονται στην απόλυτη απόδοση των προϊόντων τους. Τα ελαστικά χρειάζονται να είναι συνεχώς έτοιμα για το αναπάντεχο, είτε πρόκειται για ένα υψηλό άλμα με μεγάλη ταχύτητα σε έναν αγώνα ή σε μία ολισθηρή λασπώδη κλίση στις καθημερινές λειτουργίες.

Η επόμενη πρόκληση έρχεται με την ομάδα KAMAZ-master που θα βρίσκεται στο Silkway Rally στη Κίνα από τις 3 έως τις 16 Ioυλίου.

Πηγή: Goodyear 

SEAT Leon 4G – Νέα

autoholix.team
-
0
SEAT Leon 4G – Νέα

Το νέο SEAT LEON παρουσίασε χτες στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου στο Martorell η  SEAT, ένα μοντέλο που στοχεύει να αναβιώσει την compact κατηγορnew SEAT Leon2ία. Η εταιρεία έχει επενδύσει περισσότερα από 1,1 δισεκατομμύρια ευρώ προκειμένου να κατασκευάσει ένα
μοντέλο με πιο αποδοτικούς κινητήρες, προηγμένα επίπεδα συνδεσιμότητας και οδηγικής
υποβοήθησης, ισχυρό δυναμισμό και υψηλή αισθητική.

Το Leon ήταν πάντα ο βασικός πυλώνας της γκάμας SEAT και σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, στοιχεία που αποδείχθηκαν από τις περισσότερες από 2,2 εκατομμύρια πωλήσεις που σημείωσε στη διάρκεια των τριών γενεών του.

seat_leon_2020_Η τέταρτη γενιά σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε για να συνεχίσει αυτό το τεράστιο επίτευγμα και να το μεταφέρει στο επόμενο επίπεδο όσον αφορά τη συνδεσιμότητα, την αποδοτικότητα, το δυναμισμό και την ασφάλεια.

 

Το νέο Leon συνδυάζει τη φιλοσοφία της σχεδίασης που είναι βασική για κάθε όχημα που βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής της SEAT, φέρνοντας εμπιστοσύνη, κομψότητα και sportiness στη compact κατηγορία. Σχεδιάζεται, αναπτύσσεται και παράγεται στη Βαρκελώνη, στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου της SEAT στο Martorell.

Σχεδίαση

Ενισχυμένες διαστάσεις και ακόμη πιο τολμηρή εμφάνιση μέσα και έξω

new SEAT Leon21Η βάση για την ισχυρή σχεδιαστική γραμμή του οχήματος είναι η εξελιγμένη πλατφόρμα MQB Evo, που έδωσε ευελιξία και προσαρμοστικότητα στις απαιτήσεις της σχεδιαστική ομάδας ενώ οι νέες αυξημένες διαστάσεις του, προσδίδουν βελτιωμένη αίσθηση των αναλογιών στη σχεδίαση της νέας γενιάς του μοντέλου.

Στην 5-θυρη έκδοση, το νέο SEAT Leon έχει μήκος 4,368mm (+86mm), πλάτος
1,800mm (-16mm) και ύψος 1,456mm (-3mm). Το μεταξόνιο ανέρχεται στα 2.686mm, δηλαδή 50mm περισσότερο από την τρίτη γενιά SEAT Leon.

seat_leon_2020_stationary_front_sideΣτην έκδοση Sportstourer, το νέο Leon έχει μήκος 4.642mm (+93mm), πλάτος 1.800mm (-16mm) και ύψος 1.448mm (-3mm). Το μεταξόνιο ανέρχεται στα 2.686mm, δηλαδή 50mm περισσότερο από την προηγούμενη γενιά.

Το νέο SEAT Leon βασίζεται στην ελκυστικότητα του προκατόχου του αλλά με πιο ισχυρή
προσωπικότητα, βοηθούμενη από τις ομαλές, ρέουσες επιφάνειες του και τον τέλειο συνδυασμό των ακμών και των καμπυλών στις σωστές θέσεις.

Και ενώ η εξωτερική αισθητική είναι αυτό που τραβάει το μάτι, το στυλ βελτιώνει επίσης και τη συνολική απόδοση του οχήματος με βελτιωμένη αεροδυναμική. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας του νέου SEAT Leon βελτιώθηκε κατά περίπου 8% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά.

Το νέο εμπρόσθιο μέρος του SEAT Leon έχει δυνατή προσωπικότητα, με ισχυρότερη τρισδιάστατη σύνδεση μεταξύ της μάσκας και του μπροστινού φωτισμού. Οι προβολείς LED στρέφονται προς τα πίσω, παρέχοντας ένα οπτικό αποτέλεσμα φρυδιού, δίνοντας βαθύτερη εστίαση και καθιστώντας το άμεσα αναγνωρίσιμο στο δρόμο.

Οι επιφάνειες του νέου SEAT Leon έχουν εξελιχθεί δίνοντας μια πιο κομψή σχεδίαση με περισσότερες αποχρώσεις στον χρωματικό τόνο του οχήματος όταν το φως χτυπάει και μετατοπίζεται πάνω στο αμάξωμα. Αυτό το χαρακτηριστικό δημιουργεί ένα όχημα με πολυεπίπεδη και μεταβαλλόμενη αισθητική.

Η δημιουργικότητα συνεχίζεται και στο πίσω μέρος του νέου SEAT Leon που ενισχύεται από τον κατά μήκος φωτισμό LED. Τόσο το σύστημα φωτισμού όσο και το spoiler δημιουργούν γραμμές που δίνουν την αίσθηση της ταχύτητας ακόμα και όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό του νέου SEAT Leon είναι το αποκορύφωμα της λειτουργικότητας, του μινιμαλισμού και της κομψότητας. Λεπτές επιφάνειες και ένα κομψό αλλά μεγάλο ταμπλό που δίνει την αίσθηση πως αιωρείται.

seat_leon_2020_interiorΤα πάντα στην καμπίνα έχουν σχεδιαστεί ώστε να είναι εργονομικά, με ακρίβεια, αυξάνοντας την εσωτερική άνεση τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες.

Πρωταγωνιστής του εσωτερικού είναι η κεντρική οθόνη infotainment 10 ιντσών, η οποία
περιλαμβάνει αναγνώριση χειρονομίας, παρέχοντας ακριβή αλληλεπίδραση με τους επιβάτες και μειώνοντας τον αριθμό των φυσικών κουμπιών. Παρόλα αυτά οι λειτουργίες που είναι πιο κρίσιμες και σημαντικές οδηγικά, παραμένουν ελεγχόμενες από πιο συμβατικά συστήματα αλληλεπίδρασης.

Το νέο SEAT Leon συνδυάζει ελκυστική σχεδίαση με πρακτικότητα. Το 5-θυρο SEAT Leon προσφέρει χωρητικότητα 380 λίτρων (ίδια με την προηγούμενη γενιά), ενώ το Sportstourer προσφέρει χωρητικότητα 617 λίτρων, 30 λίτρα περισσότερο από την προηγούμενη γενιά.

Εσωτερικός και εξωτερικός φωτισμός LED

Το νέο SEAT Leon επεκτείνει τα όρια των δυνατοτήτων στην κατηγορία του, με το φάσμα των τεχνολογιών φωτισμού που είναι ενσωματωμένες τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του οχήματος.

SEAT LeonΤο ψυχρό λευκό χρώμα των full LED προβολέων που φέρουν τη σχεδιαστική υπογραφή της μάρκας, προσφέρει απαράμιλλη φωτεινότητα ενώ ενσωματώνει όλες τις σημαντικές οδηγικά λειτουργίες:
αυτόματη χαμηλή και μακριά δέσμη φώτων, φώτα ημέρας και δυναμικοί δείκτες πορείας.

Οι πλευρικοί καθρέφτες του οχήματος περιλαμβάνουν ενσωματωμένους δείκτες LED και οι εκδόσεις με full LED εξοπλισμό περιλαμβάνουν φώτα καλωσορίσματος με προβολή της λέξης Hola στο έδαφος καθώς ενεργοποιείται το όχημα.

Το νέο Leon περιλαμβάνει επίσης δυναμικούς δείκτες πορείας LED που καθιστούν σαφέστερη και επομένως ασφαλέστερη την αλλαγή κατεύθυνσης του οχήματος.

seat leon 2020Εσωτερικά, το σύστημα φωτισμού full LED προσδίδει ενισχυμένη προσωπικότητα. Ο φωτισμός διαχέεται στο μπροστινό τμήμα της καμπίνας, από τις πόρτες και την κορυφή του ταμπλώ δημιουργώντας ένα φωτεινό τόξο που μπορεί να αλλάξει χρωματικό τόνο ανάλογα με τις ανάγκες.

Ο εσωτερικός φωτισμός δεν είναι μόνο διακοσμητικό στοιχεία αλλά εξυπηρετεί βασικές λειτουργίες όπως ανίχνευση τυφλών σημείων ή υποβοήθηση εξόδου.

Συνδεσιμότητα

Το πρώτο πλήρως συνδεδεμένο όχημα της μάρκας

Το νέο SEAT Leon είναι το πρώτο πλήρως συνδεδεμένο όχημα της μάρκας. Στην καρδιά του Leon υπάρχει το SEAT Digital Cockpit, το οποίο διαθέτει έναν υψηλής ευκρίνειας ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα infotainment.

seat_leon_2020_infotainmentΤο standard Media system διαθέτει οθόνη 8,25″ με συμβατότητα smartphone ενώ το μεγαλύτερο σύστημα Navi οθόνης 10″ προσφέρει 3D συνδεδεμένη πλοήγηση, τεχνολογία οθόνης τύπου Retina, φυσικό έλεγχο φωνής καθώς και αναγνώριση χειρονομίας για απλούστευση της αλληλεπίδρασης των χρηστών.

Το σύστημα Full Link είναι η πύλη της συνδεσιμότητας, επιτρέποντας στους χρήστες να συνδέουν τις κινητές συσκευές τους μέσω Android Auto ή ασύρματου Apple CarPlay στο infotainment σύστημα του αυτοκινήτου και να μεταφέρουν το ψηφιακό οικοσύστημα τους στο όχημα με ελεγχόμενο και ασφαλή τρόπο που δεν θα αποσπά την προσοχή των οδηγών από το δρόμο, χρησιμοποιώντας είτε το σύστημα infotainment, τα ενσωματωμένα χειριστήρια στο τιμόνι ή την αναγνώριση φωνής.

Και με το προαιρετικό Connenctivity Box με επαγωγική φόρτιση που πληροί τα πρωτόκολλα Qi, οι χρήστες δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τίποτα. Η Online Connecitvity Unit με ενσωματωμένη κάρτα SIM σημαίνει ότι το νέο SEAT Leon δεν θα χάσει ποτέ τη σύνδεσή του με τον ψηφιακό κόσμο.

Η τεχνολογία σημαίνει ότι ορισμένες λειτουργίες infotainment χρησιμοποιούν πληροφορίες πραγματικού χρόνου από το cloud, δίνοντας πρόσθετη διάσταση στο παραδοσιακό σύστημα πλοήγησης.

seat_leon_2020_instrumentsΣτο μέλλον θα έχει πρόσβαση στις τελευταίες εφαρμογές infotaniment που θα μπορούν να ενημερωθούν ανά πάσα στιγμή και το ενσωματωμένο eSIM σημαίνει επίσης ότι το SEAT Leon επωφελείται από την υπηρεσία eCall, η οποία επικοινωνεί απευθείας με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση συμβάντος.

Τέλος, η εφαρμογή SEAT Connect μπορεί να μεταφορτωθεί στην έξυπνη συσκευή, παρέχοντας τηλεχειρισμό σε μια πληθώρα λειτουργιών που θα βοηθήσουν να μεγιστοποιηθεί η απόλαυση του οδηγού και να βελτωθεί η ασφάλεια.

Κινητήρες

Μεγάλο φάσμα από τους πιο εξελιγμένους κινητήρες

Το νέο SEAT Leon αναπτύχθηκε με μία γκάμα κινητήρων που περιλαμβάνει επίσης και τρεις
ηλεκτροκίνητες εκδόσεις για πρώτη φορά. Η νέα γενιά του compact μοντέλου επωφελείται από εκδόσεις βενζίνης (TSI), diesel (TDI), συμπιεσμένου φυσικού αερίου (TGI), mild-hybrid (eTSI) και plug-in hybrid (eHybrid), παρέχοντας στους πελάτες τη σωστή επιλογή κινητήρα για να ταιριάζει με τις συγκεκριμένες ανάγκες τους.

Οι βενζινοκίνητες εκδόσεις είναι όλες άμεσης έγχυσης και με υπερσυμπιεστή, αποδίδουν μεταξύ 66kW/90PS και 140kW/190PS και περιλαμβάνουν τρικύλινδρους κινητήρες TSI 1.0lt (66kW/90PS και 81kW/110PS) και μεγαλύτερους κινητήρες 1.5lt (96kW/130PS και 110kW/150PS).

Στην κορυφή είναι ο κινητήρας TSI 140kW/190PS 2.0lt που συνδέεται με κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη.

Το diesel παραμένει μια σημαντική τεχνολογία για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και το νέο Leon διαθέτει αξιόλογες επιλογές κινητήρα diesel: όλες οι εκδόσεις TDI είναι 2.0lt με 85kW/115PS και 110kW/150PS.

Seat-Leon-2020-002Η γκάμα κινητήρων του νέου SEAT Leon περιλαμβάνει επίσης CNG 1.5lt TGI με ισχύ 96 kW/130 PS. Για πρώτη φορά, το νέο SEAT Leon περιλαμβάνει επίσης 48V mild hybrid τεχνολογία (eTSI), επιτρέποντας στο compact αυτοκίνητο να προσφέρει ακόμη υψηλότερα επίπεδα επιδόσεων (1.0 TSI 81kW/110PS και 1.5 TSΙ 110kW/150PS, και τα δύο προσφέρονται αποκλειστικά με DSG).

Και καθώς η SEAT επεκτείνει τη χρήση της ηλεκτροκίνησης, η τέταρτη γενιά Leon περιλαμβάνει επίσης μια προηγμένη έκδοση plug-in hybrid. Ο συνδυασμός ενός ηλεκτρικού κινητήρα 1.4lt TSI, μπαταρίας ιόντων λιθίου 13kWh και εξατάχυτου κιβώτιου ταχυτήτων DSG, αποδίδει ισχύ 150kW/204PS και ηλεκτρική αυτονομία περίπου 60 χλμ (WLTP).

Ασφάλεια

Το νέο SEAT Leon ενσωματώνει συστήματα υποβοήθησης υψηλής τεχνολογίας

Η ασφάλεια βρίσκεται στο επίκεντρο του νέου Leon SEAT. Ενσωματώνει μερικά από τα πιο
προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, συμπεριλαμβανομένου του predictive adaptive cruise control, emergency assist και travel assist, ώστε να γίνει το ασφαλέστερο αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ η μάρκα.

Χάρη στο νέο Dynamic Chassis Control του νέου SEAT Leon, η οδήγηση και ο χειρισμός του
οχήματος μπορούν να αλλάξουν ανάλογα με τις συνθήκες και τις απαιτήσεις του οδηγού, κάνοντας το όχημα πιο άνετο οδηγικά.

Η τεχνολογία adaptive chassis διαβάζει συνεχώς τις συνθήκες του δρόμου, ενώ παράλληλα
λαμβάνει υπόψη τις πληροφορίες του συστήματος διεύθυνσης, την πέδηση και την επιτάχυνση, προσαρμόζει την ανάρτηση και βελτιστοποιεί την απόσβεση σε κάθε τροχό για να παρέχει άνεση και δυναμική.

Το νεό SEAT Leon αποτυπώνει τις βασικές αξίες της Μάρκας που στόχος της είναι να προσφέρει τα καλύτερα οχήματα και με τη νέα γενιά Leon, ευελπιστούμε πως η κλασική compact κατηγορία θα μετασχηματιστεί δυναμικά.

Πηγή: Seat

Καλύτερο Εταιρικό Αυτοκίνητο για το 2020 αναδείχθηκε το Νέο Peugeot 2008

autoholix.team
-
0
Καλύτερο Εταιρικό Αυτοκίνητο για το 2020 αναδείχθηκε το Νέο Peugeot 2008

Η εκδήλωση ανάδειξης των βραβείων «Εταιρικά Αυτοκίνητα της Χρονιάς»  πραγματοποιήθηκε για πέμπτη συνεχή χρονιά στις 24 Ιανουαρίου στο Παρίσι με πρωτοβουλία του ΚΕΜ.

Με μεγάλη διαφορά το νέο Peugeot 2008 αναδείχθηκε νικητής στην κατηγορία “SUV Compact Business” καθώς προηγήθηκε μπροστά από 6 υποψήφια μοντέλα με συνολικά 42 πόντους αφήνοντας τον δεύτερο πίσω με πολύ μεγάλη διαφορά.

Η ψηφοφορία διενεργήθηκε από μια επιτροπή 11 δημοσιογράφων. Οκτώ βραβεία απονεμήθηκαν σε οκτώ μοντέλα / νικητές μέσα από ένα σύνολο 54 οχημάτων που επιλέχθηκαν αρχικά για τις καινοτομίες τους αλλά και γιατί πληρούσαν κριτήρια που αφορούν οχήματα για εταιρικούς πελάτες.

Πηγή: Peugeot 

Νέα γκάμα Fiat Tipo – Τιμές

autoholix.team
-
0
Νέα γκάμα Fiat Tipo – Τιμές

Η νέα γκάμα του Fiat Tipo προσφέρει νέες εκδόσεις και αναβαθμισμένο επίπεδο εξοπλισμού, διατηρώντας την κορυφαία αναλογία αξίας / τιμής αγοράς, που παραδοσιακά προσφέρει το μοντέλο.

Η εμπορική επιτυχία του Fiat Tipo στηρίζεται στην παράδοση της μάρκας να προσφέρει οικογενειακά αυτοκίνητα με πλούσιο εξοπλισμό και έξυπνο σχεδιασμό σε προσιτές τιμές.

Fiat TipoΔιαθέσιμο σε τρία αμαξώματα (5θυρο, Sedan και Station Wagon) και κοινό παρανομαστή τους πλούσιους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές, το Fiat Tipo ενισχύεται με νέες εκδόσεις και αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά άνεσης και ασφάλειας.

Πλέον στη βάση της γκάμας του μοντέλου βρίσκεται η έκδοση Street που παρά το χαμηλό κόστος αγοράς προσφέρει εκτός από τις συνήθεις ευκολίες (A/C, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες, κτλ.), επιπλέον φώτα ημέρα LED, πίσω σκούρα κρύσταλλα, αλλά και ζάντες αλουμινίου 16’’ προσφέροντας χαρακτηριστικά οικογενειακών μοντέλων σε τιμή supermini.

Αντίστοιχα οι εκδόσεις Mirror και Lounge προσφέρουν ακόμα πιο πλούσιο εξοπλισμό και κορυφαία συνδεσιμότητα μέσω του συστήματος Uconnect με την οθόνη αφής HD των 7΄΄. Στην περίπτωση της κορυφαίας έκδοσης Lounge ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ακόμα και στοιχεία όπως ο αυτόματος κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης και σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος.

Τέλος, η νέα έκδοση Sport που είναι διαθέσιμη αποκλειστικά με το 5θυρο αμάξωμα και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT, εκφράζει τη νεανική πλευρά του μοντέλου, χάρη στο επιθετικό body-kit που περιλαμβάνει νέους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, πλαϊνά μαρσπιε, πίσω σπόιλερ και διαχύτη, αλλά και σπορ τροχούς 17’’.

Η νέα γκάμα του Fiat Tipo είναι διαθέσιμη με τιμές που ξεκινούν από τις 12.990* ευρώ, με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και χρηματικό όφελος έως 910 ευρώ.

Συνοπτικός τιμοκατάλογος Fiat και νέας γκάμας Tipo: https://www.fiat.gr/content/dam/fiat/gr/homepage/pdf/December_2019_Pricelist.pdf

Πηγή: Fiat

Νέα “εξηλεκτρισμένη” Εταιρική Υπογραφή Citroen

autoholix.team
-
0
Νέα “εξηλεκτρισμένη” Εταιρική Υπογραφή Citroen

Σηματοδοτώντας τη μετάβαση προς τον εξηλεκτρισμό της γκάμας, η Citroën λανσάρει τη νέα εκδοχή της εταιρικής της υπογραφής: INSPIRËD BY YOU ALL. Το motto με αυτή τη μορφή, θα εμφανίζεται σε όλες τις διαφημίσεις και τα προωθητικά video που θα αφορούν τα ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα υβριδικά μοντέλα στη γκάμα της Citroën.

Η Citroën δεν σταματά ποτέ να δημιουργεί και να εξελίσσει καινοτόμες λύσεις με στόχο τη βελτίωση της ζωής του οδηγού και των επιβατών στα αυτοκίνητά της. Από την Traction Avant, το 2CV και την Type H, έως και τα νέας γενιάς SUV μοντέλα Aircross, η Citroën πάντα υποστήριζε την εξέλιξη της κοινωνίας, προσπαθώντας να ικανοποιεί τις ανάγκες των ανθρώπων.

CitroënΑυτές οι ανάγκες είναι άλλωστε, που αποτελούν την έμπνευση για όλα τα μοντέλα της. Κάπως έτσι έφτασε το 2017, η Citroën να “υπογράφει” κάθε της δράση με το motto: “INSPIRED BY YOU”.

Από το 2020, προκειμένου να σηματοδοτηθεί η ευρεία γκάμα νέων ηλεκτρονικών και Plug-in Hybrid μοντέλων, θα τοποθετηθούν διαλυτικά πάνω από το “E” στο εν λόγω motto. Θα είναι ο συνδετικός κρίκος για τα ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας, που θα φέρουν το λογότυπο “ëlectric”.

Τα διαλυτικά, θα συναντώνται και στα υβριδικά μοντέλα της γκάμας, καθώς θα έχουν στην πόρτα του χώρου των αποσκευών το λογότυπο “ḧybrid”.

Επιπλέον, η προσθήκη της λέξης “all” στο motto INSPIRËD BY YOU ALL υποστηρίζει εμφατικά την στρατηγική της Citroën να δημιουργήσει ηλεκτρικά μοντέλα προσιτά σε όλους, όπως ακριβώς έκανε τα αυτοκίνητα πιο προσιτά στο ευρύ κοινό, από το 1919 και για 100 χρόνια.

Η διεθνής αυτή εταιρική υπογραφή, θα είναι χαρακτηριστικό γνώρισμα στην επικοινωνία των 6 ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων υβριδικών αυτοκινήτων της Citroën που αναμένεται να δούμε μέσα στο 2020. Έχει ήδη χρησιμοποιηθεί στην πλέον πρόσφατη δημιουργία της εταιρείας, το νέο Hybrid C5 AIRCROSS SUV.

Σημαντική ημερομηνία για μια νέα αποκάλυψη, είναι η 27η Φεβρουαρίου, όταν και θα αποκαλυφθεί ένα ακόμα σημαντικό μοντέλο της Citroën!

Πηγή: Citroën

Ασφάλεια 5 αστέρων από τον Euro NCAP για 8 μοντέλα Ford

autoholix.team
-
0
Ασφάλεια 5 αστέρων από τον Euro NCAP για 8 μοντέλα Ford

Το νέο Puma – ένα συμπαγές, κομψό και προηγμένο τεχνολογικά crossover – έρχεται να επιβεβαιώσει τις προσπάθειες της Ford στον τομέα της ασφάλειας αποτελώντας το όγδοο κατά σειρά μοντέλο της εταιρείας του μπλε οβάλ με βαθμολογία πέντε αστέρων στις δοκιμές του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP.

Αναλυτικότερα, το νέο Ford Puma κατάφερε να διακριθεί στις εν λόγω δοκιμές βασιζόμενο τόσο στην αντοχή των ειδικά σχεδιασμένων ζωνών ελεγχόμενης παραμόρφωσης του αμαξώματός του, όσο και στα προηγμένα και αποτελεσματικά στην πράξη συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης με τα οποία εξοπλίζεται. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν τα:

  • Adaptive Cruise Control με Stop & Go, Speed Sign Recognition και Lane Centring
  • Blind Spot Information System (BLIS) με Cross Traffic Alert
  • Enhanced Active Park Assist/Active Park Assist 2
  • Evasive Steering Assist
  • Intelligent Speed Limiter
  • Lane-Keeping System με Road Edge Detection
  • Local Hazard Information
  • Post-Collision Braking
  • Pre-Collision Assist με Active Braking
  • Wrong Way Alert

Με τους υπεύθυνους του οργανισμού Euro NCAP να εντυπωσιάζονται τόσο από την απόδοση όσο και από την αποτελεσματικότητα στην πράξη του αυτόνομου συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης (βασικός εξοπλισμός), το νέο Ford Puma κατάφερε να αποσπάσει στις πρόσφατες δοκιμές βαθμολογία 94% για την προστασία των ενηλίκων επιβατών, 84% για την προστασία των παιδιών, 77% για την προστασία των ευάλωτων χρηστών των δρόμων και 74% για τα συστήματα υποστήριξης και ασφάλειας κατά την οδήγηση.

Ως επισφράγισμα των κορυφαίας τεχνολογίας, αλλά και της διαρκούς εξελικτικής πορείας που υιοθετεί η Ford στον τομέα των συστημάτων που υποστηρίζουν την ασφάλεια οδηγού και επιβατών σε όλες τις συνθήκες, το νέο Puma καθίσταται το πέμπτο μοντέλο της Ford που κερδίζει 5 αστέρια από τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP, μετά τις αντίστοιχες διακρίσεις των Focus, Mondeo, Kuga και Explorer Plug–In Hybrid που δοκιμάστηκαν νωρίτερα μέσα στη χρονιά που μας πέρασε.

Οι βαθμολογίες των παραπάνω μοντέλων στους επιμέρους τομείς αξιολόγησης είναι οι εξής:

Μοντέλο Προστασία ενηλίκων Προστασία παιδιών Προστασία ευάλωτων χρηστών Συστήματα ασφάλειας Βαθμολογία (αστέρια)
Focus 96% 87% 72% 75% 5
Mondeo 96% 87% 70% 73% 5
Kuga 92% 86% 82% 73% 5
Explorer 87% 86% 61% 76% 5

 

Εκτός όμως από τα πέντε αυτά μοντέλα, την γκάμα Ford με «πεντάστερη» κατάταξη στις αξιολογήσεις του Euro NCAP συμπληρώνουν το Fiesta, το οποίο δοκιμάστηκε το 2017, καθώς και τα Galaxy και το S–MAX, τα οποία απέσπασαν και αυτά την ανώτατη διάκριση που μπορεί να απονείμει ο οργανισμός το 2015.

Τα μοντέλα Ford με 5 αστέρια με μια ματιά

  • Ford Puma – 2019
  • Ford Kuga – 2019
  • Ford Explorer Plug-In Hybrid – 2019
  • Ford Mondeo – 2019
  • Ford Focus – 2019
  • Ford Fiesta – 2017
  • Ford Galaxy – 2015
  • Ford S-MAX – 2015

Πηγή: Ford

Ντεμπούτο για το Abarth 124 rally 2020 στο Montecarlo Rally

autoholix.team
-
0
Ντεμπούτο για το Abarth 124 rally 2020 στο Montecarlo Rally

Στον αγώνα με τον οποίο ξεκινά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) του 2020, το θρυλικό Rally Montecarlo, εκκινεί το Abarth 124 rally 2020 με πλήρωμα τους Βέλγους Luc Caprasse και Renaud Herman. Το αγωνιστικό αυτοκίνητο της Abarth παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στα πλαίσια του ίδιου αγώνα πριν από 4 χρόνια, και από τότε έχει κατακτήσει 2 Παγκόσμιους Τίτλους στην κατηγορία FIA R-GT και περισσότερες από 100 νίκες.

Για το 2020 οι μηχανικοί της Abarth εξέλιξαν περεταίρω το 124 rally ώστε η υψηλή απόδοση και αξιοπιστία να συνοδευτούν από ακόμα μεγαλύτερη φιλικότητα προς στον οδηγό, ανεξάρτητα από την ποιότητα ή το είδος του οδοστρώματος.

Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε αγώνες όπως το Rally Montecarlo, όπου η μεγαλύτερη δυσκολία είναι ο άστατος και συχνά απρόβλεπτος καιρός. Η ύπαρξη τόσο στεγνών, όσο και βρεγμένων επιφανειών θα κάνουν δύσκολη της επιλογή ελαστικών, όμως το 124 rally έχει ήδη αποδείξει τις προηγούμενες χρονιές την εξαιρετική ισορροπία και απόδοση που διαθέτει.

Το 2017, 2018 και 2019 τα πληρώματα με το Abarth 124 rally πραγματοποίησαν εξαιρετικές εμφανίσεις καταφέρνοντας να βρεθούν μπροστά ακόμα και από συμμετοχές με τετρακίνητα αγωνιστικά. Ο αγώνας στο Montecarlo σηματοδοτεί την έναρξη τόσο του WRC, όσο και του FIA R-GT, στο οποίο ο «Σκορπιός» της Abarth έχει κυριαρχήσει τα δύο τελευταία χρόνια.

Το Montecarlo Rally 2020 θα διαρκέσει από την Πέμπτη 23/1 έως την Κυριακή 26/1, οπότε και τα πληρώματα που θα τερματίσουν θα έχουν καλύψει περισσότερα από 1.000χλμ., εκ των οποίων τα 304,28χλμ. σε ειδικές διαδρομές.

Πηγή: Abarth 

Ενίσχυση του στόλου περιπολικών της Ελληνικής Αστυνομίας με Nissan QASHQAI

autoholix.team
-
0
Ενίσχυση του στόλου περιπολικών της Ελληνικής Αστυνομίας με Nissan QASHQAI

Στην άμεση ενίσχυση της Ελληνικής Αστυνομίας με 120 περιπολικά οχήματα του κορυφαίου Nissan QASHQAI, προχώρησε το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, υπογράφοντας προ μηνών σχετική σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία, Nissan -Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε.

Η προμήθεια προέκυψε μετά από δημόσιο διαγωνισμό ανοιχτής διαδικασίας και διεθνούς συμμετοχής.

Η συγκεκριμένη αγορά των περιπολικών QASHQAI, συγχρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς και από Εθνικούς Πόρους.

Τα συγκεκριμένα οχήματα είναι 4Χ4 και εφοδιάζονται με τον κινητήρα 1.7 diesel, ισχύος 150PS. Επιπλέον, έχουν διαμορφωθεί κατάλληλα από τη Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε, προκειμένου να εξυπηρετήσουν το δύσκολο και απαιτητικό επιχειρησιακό έργο  της Ελληνικής Αστυνομίας.

Πηγή: Nissan 

Το SKODA CITIGOe iV στην Ελλάδα με 19.800 €

autoholix.team
-
0
Το SKODA CITIGOe iV στην Ελλάδα με 19.800 €

Το CITIGOe iV είναι το πρώτο ηλεκτρικό όχημα παραγωγής στην 125χρονη ιστορία της SKODA. Σηματοδοτεί την είσοδο της μάρκας στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, προσφέροντας οδηγική απόλαυση με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Η χωρητικότητας 36,8 kWh μπαταρία ιόντων λιθίου, επιτρέπει πραγματική αυτονομία μέχρι 260 χλμ. – αρκετή για να ικανοποιήσει τις καθημερινές ανάγκες κίνησης όχι μόνο εντός αστικού περιβάλλοντος αλλά και έξω από αυτό.

SKODA CITIGOe iV_2Ο ηλεκτροκινητήρας του SKODA CITIGOe iV είναι ένας σύγχρονος (synchronous) κινητήρας που λειτουργεί έως και τις 11.000 στροφές/λεπτό. Αποδίδει ισχύ 61 kW (83 PS) και έχει μέγιστη ροπή 212 Nm, η οποία είναι διαθέσιμη αμέσως – όπως συμβαίνει με τους ηλεκτρικούς κινητήρες.

To κιβώτιο ταχυτήτων είναι ενσωματωμένο στον κινητήρα και μεταφέρει ενέργεια στους εμπρός τροχούς. Αυτό μειώνει τις μηχανικές απώλειες και προσφέρει υψηλότερο επίπεδο απόδοσης από ένα συμβατικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Ένας ηλεκτρομηχανικός ενισχυτής φρένων, ο οποίος επιτρέπει τη ρύθμιση της δύναμης πέδησης πιο γρήγορα και με ακρίβεια, βοηθά στην εξασφάλιση εξαιρετικών τιμών πέδησης.

Η μπαταρία ιόντων λιθίου του SKODA CITIGOe iV έχει χωρητικότητα 36,8 kWh, εκ των οποίων ωφέλιμα είναι 32,3 kWh. Αποτελείται από 168 κυψέλες και έχει διαστάσεις 1,1×1,7 μ. Με ύψος μόλις 30 εκ., είναι ενσωματωμένη στο πάτωμα του πλαισίου κάτω από τα καθίσματα και τη σήραγγα μετάδοσης.

SKODA CITIGOe iV_7Ως αποτέλεσμα, το CITIGOe iV έχει χαμηλότερο κέντρο βάρους από το συμβατικό CITIGO, κάτι που έχει θετικό αντίκτυπο στα χαρακτηριστικά οδήγησης του αυτοκινήτου. Τα ηλεκτρονικά ελέγχου χειρίζονται τη σύνδεση μεταξύ της μπαταρίας υψηλής τάσης και του ηλεκτροκινητήρα.

Μετατρέπουν την έξοδο DC της μπαταρίας στο εναλλασσόμενο ρεύμα που χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του κινητήρα και επίσης ρυθμίζουν τη μεταφορά ροπής σε σχέση με το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, τη θερμοκρασία και το συνολικό φορτίο.

Το SKODA CITIGOe iV προσφέρει στον οδηγό του την επιλογή τριών διαφορετικών τρόπων οδήγησης. Στην κανονική λειτουργία, ο οδηγός έχει πρόσβαση στη μέγιστη ισχύ εξόδου των 61 kW (83 PS) και 212 Nm ροπής.

Αυτό σημαίνει ότι η επιτάχυνση από 60 έως 100 χλμ./ώρα διαρκεί 7,3 δευτερόλεπτα, ενώ το αυτοκίνητο μπορεί να πετύχει 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 12,3 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 130 χλμ./ώρα. Στη λειτουργία Eco, τα ηλεκτρονικά περιορίζουν την ισχύ στα 50 kW (68 PS) και τη ροπή στα 167 Nm.

Στη λειτουργία αυτή το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 14,3 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα είναι 120 χλμ./ώρα. Η απόδοση του κλιματισμού είναι επίσης ελαφρώς ρυθμισμένη σε λειτουργία Eco.

Το SKODA CITIGOe iV είναι πιο αποδοτικό όταν οδηγείται σε λειτουργία Eco+, η οποία περιορίζει την απόδοση του κινητήρα στα 40 kW (55 PS) και ροπή 133 Nm, παρέχοντας μέγιστη ταχύτητα 95 χλμ./ώρα. Η μέγιστη αυτονομία επιτυγχάνεται με τη μονάδα κλιματισμού απενεργοποιημένη και οδήγηση στη λειτουργία Eco+.

Το CITIGOe iV διαθέτει προηγμένη τεχνολογία η οποία υποστηρίζει κάθε τύπο φόρτισης: σε δημόσιο ταχυφορτιστή 40 kW δεν χρειάζεται περισσότερο από μία ώρα για να φορτιστεί η μπαταρία από άδεια στο 80%.

Με χρήση wallbox AC των 7,2 kWh, μια μπαταρία μπορεί να φορτιστεί στο 80% σε 4 ώρες και 15 λεπτά ενώ είναι δυνατή η φόρτιση του αυτοκινήτου συνδέοντάς το σε μια συμβατική πρίζα, στο σπίτι ή το γραφείο, με έξοδο εναλλασσόμενου ρεύματος 2,3 kW, με φόρτιση στο 80% σε περίπου 12 ώρες.

Φυσικά, το SKODA CITIGOe iV επαναφορτίζει τη μπαταρία του και κατά τη διάρκεια της οδήγησης, με ανάκτηση της ενέργειας που απελευθερώνεται κατά την πέδηση και την αποθήκευσή της απευθείας στη μπαταρία του. Το ποσό της ανάκτησης μπορεί να οριστεί σε πέντε επίπεδα.

Στην χώρα μας, το SKODA CITIGOe iV διατίθεται αποκλειστικά ως πεντάθυρο σε μία πλούσια έκδοση εξοπλισμού.

Προκειμένου να είναι άμεσα αναγνωρίσιμο, ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα CITIGO με κινητήρα εσωτερικής καύσης από την εμπρός μάσκα βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ και ο προφυλακτήρας έχει επανασχεδιαστεί. Στην πίσω πόρτα υπάρχει πλέον ολογράφως η επωνυμία της μάρκας καθώς και το λογότυπο CITIGOe.

Ενδεικτικά ο εξοπλισμός του νέου SKODA CITIGOe iV περιλαμβάνει:

  • Ζάντες αλουμινίου “Scorpius” 6J x 16″ με μαύρη βαφή
  • Φώτα ημέρας τεχνολογίας LED εμπρός
  • Τριάκτινο δερμάτινο πολύλειτουργικό τιμόνι
  • Σύστημα διατήρησης λωρίδας “LANE ASSIST”
  • Προβολείς ομίχλης
  • Ηλεκτρικά παράθυρα & κεντρικό κλείδωμα θυρών με τηλεχειρισμό
  • Ηλεκτρονικό κλιματισμό CLIMATRONIC
  • Σκούρα πίσω τζάμια (SUNSET)
  • Βάση σύνδεσης κινητού με εφαρμογές
  • Ηχοσύστημα πολυμέσων “SWING” με 2 ηχεία
  • Καλώδιο φόρτισης αυτοκινήτου

Το νέο SKODA CITIGOe iV είναι άμεσο διαθέσιμο για παραγγελία με προτεινόμενη τιμή λιανικής 22.300 €, ενώ ειδικά για την περίοδο του λανσαρίσματος το μοντέλο προφέρεται στα 19.800 €, καθιστώντας το ίσως την πλέον ελκυστική και ολοκληρωμένη πρόταση της αγοράς.

Πηγή: SKODA 

BMW Group – International Day of Education

autoholix.team
-
0
BMW Group – International Day of Education

Σύμφωνα με στοιχεία της UNESCO, περισσότερα από 260 εκατομμύρια παιδιά σε όλο τον κόσμο εξακολουθούν να μην έχουν πρόσβαση στην εκπαίδευση, ενώ πολλά στερούνται της δυνατότητας ακόμα και της βασικής εκπαίδευσης και κατ’ επέκταση των προοπτικών για το μέλλον και των ευκαιριών για μία καλύτερη ζωή.

Έχοντας πλήρη συναίσθηση του ρόλου του στην κοινωνία, το BMW Group δεσμεύεται για την υποστήριξη ενός εκατομμυρίου παιδιών και νέων ανθρώπων μέσω στοχευμένων εκπαιδευτικών projects μέχρι το 2025.

«Η εκπαίδευση αποτελεί κινητήρια δύναμη για την κοινωνία μας και προετοιμάζει την οικονομία για το μέλλον», δήλωσε η Ilka Horstmeier, μέλος Δ.Σ. της BMW AG υπεύθυνη Ανθρώπινων Πόρων (HR). Για το λόγο αυτό, η εταιρία αναπτύσσει εποικοδομητικά εκπαιδευτικά projects σε όλο τον κόσμο επί πολλά χρόνια προκειμένου να δώσει στους νέους ένα πλεονέκτημα στην αγορά εργασίας και να τους προσφέρει καλύτερες προοπτικές για τη ζωή τους. Το BMW Group ήδη προσεγγίζει περίπου 400.000 παιδιά μέσω των projects του σε περιοχές της Γερμανίας και σε όλο τον κόσμο.

Το BMW Group βασίζεται σε ισχυρούς τοπικούς εταίρους.

«Είναι σημαντικό για εμάς, η δέσμευσή μας να έχει αντίκτυπο. Στις κατά τόπους δραστηριότητές μας, εστιάζουμε σε πρωτοβουλίες όπου μπορούμε να αξιοποιούμε την ειδικότητά μας για να πετυχαίνουμε τη μέγιστη δυνατή επίδραση σε βάθος χρόνου, και να εκμεταλλευόμαστε την τεχνογνωσία των εργαζομένων μας, καθώς και τους οικονομικούς μας πόρους», εξηγεί η Horstmeier.

Σύμφωνα με το motto “think global, act local”, το BMW Group αξιοποιεί τη σχέση του με τις τοπικές κοινότητες για την ανάπτυξη βιώσιμων λύσεων με σκοπό την προώθηση των ίσων ευκαιριών, με την αρωγή των τοπικών εταίρων.

Με τεχνογνωσία και δέσμευση.

Με την υποστήριξη των εργαζομένων του, το BMW Group συμμετέχει σε ανεξάρτητα εξωσχολικά φόρουμ που έχουν στόχο την προώθηση της εκπαίδευσης σε θέματα STEM (Science, Technology, Engineering & Mathematics – Επιστήμη, Τεχνολογία, Μηχανολογία-Μηχανική & Μαθηματικά) και βοηθούν τα παιδιά και τους νέους να ανακαλύψουν τις επιστήμες και να ξεκινήσουν μία υποσχόμενη καριέρα.

To ενημερωτικό video που δημοσίευσε το BMW Group με την ευκαιρία της Διεθνούς Ημέρας της Εκπαίδευσης, όπου μιλά η Ilka Horstmeier, μέλος Δ.Σ., υπεύθυνη Ανθρώπινων Πόρων (Human Resources), βρίσκεται εδώ.

Πηγή: BMW

Jeep 4xe: H Jeep μπαίνει στην πρίζα

autoholix.team
-
0
Jeep 4xe: H Jeep μπαίνει στην πρίζα

Τα Jeep Renegade και Jeep Compass είναι τα πρώτα μοντέλα με τα οποία η θρυλική μάρκα θα περάσει στην εποχή της εξηλεκτρισμένης κίνησης.

JEEP Renegade 4xe sezionato DEFΟι μηχανικοί εκμεταλλεύτηκαν στο έπακρο την τεχνολογία Plug-In Hybrid με στόχο να προσφέρουν τα κορυφαία επίπεδα άνεσης και ασφάλειας των μοντέλων Jeep, διατηρώντας παράλληλα σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.

Παράλληλα, το σύστημα Plug-In Hybrid της Jeep, με τη χαρακτηριστική ονομασία 4xe δεν θα μπορούσε παρά να εξασφαλίζει και κορυφαίες εκτός δρόμου δυνατότητες στα μοντέλα της, όντας ένα εξαιρετικά προηγμένο σύστημα τετρακίνησης.

Με στόχο το κοινό να έχει μια πρώτη γεύση για τη νέα εποχή που ανοίγει για την Jeep η εφαρμογή της υβριδικής τεχνολογίας, δημιουργήθηκε η σελίδα Jeep 4xe όπου με σύντομο και πρακτικό τρόπο γίνεται επεξήγηση μια σειράς χαρακτηριστικών που θα διαθέτουν τα Plug-In Jeep Renegade και Compass.

Jeep Renegade 4xe First Edition with wallboxΗ τεχνολογία 4xe θα προσδίδει ακόμα μεγαλύτερες off-road δυνατότητες αφού η ηλεκτρική κίνηση που θα μεταφέρεται μέσω των πίσω τροχών δίνει μεγάλα ποσά ροπής ακόμα και με μηδενικές ταχύτητες, αλλά και μεγαλύτερη ευελιξία στη διαχείριση της ισχύος από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και τον ηλεκτροκινητήρα.

Παράλληλα, η δυνατότητα κίνησης αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια σημαίνει πως τα Plug-In Jeep Renegade και Compass θα μπορούν να κινούνται στη φύση με μηδενικούς ρύπους, αλλά και εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα θορύβου, δίνοντας μια απόλυτα ξεχωριστή επαφή με το φυσικό περιβάλλον.

Το λανσάρισμα των δύο υβριδικών μοντέλων της Jeep στην ελληνική αγορά αναμένεται τον Ιούνιο του 2020, με εκδόσεις που θα εκπέμπουν CO2 σε επίπεδα κάτω του ορίου των 50γρμ./χλμ.

Πηγή: Jeep

Το νέο καμουφλάζ του SEAT Leon πριν την παγκόσμια αποκάλυψή του (Video)

autoholix.team
-
0
Το νέο καμουφλάζ του SEAT Leon πριν την παγκόσμια αποκάλυψή του (Video)

Λίγες μέρες πριν την παγκόσμια αποκάλυψή του, το νέο SEAT Leon θα παρουσιαστεί με καμουφλάζ εμπνευσμένο από την πόλη της Βαρκελώνης.

Πηγή: Seat

1...279280281...378Σελίδα 280 από 378

EDITOR PICKS

POPULAR POSTS

POPULAR CATEGORY

ABOUT US

Newspaper is your news, entertainment, music fashion website. We provide you with the latest breaking news and videos straight from the entertainment industry.

Contact us: contact@yoursite.com

FOLLOW US

© Newspaper WordPress Theme by TagDiv

0
    0
    Το Καλάθι
    Το καλάθι σας είναι άδειο
    Συνέχεια Αγορών