Η CUPRA EKS αποκάλυψε το συναρπαστικό line up των οδηγών της για το φετινό FIA ETCR με τους Tom Blomqvist και Adrien Tambay να ενώνουν τις δυνάμεις τους με τον περσινό πρωταθλητή του ETCR Mattias Ekström και τον Jordi Gené.
Ο Blomqvist, γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή ράλι του 1984 Stig Blomqvist, έγινε ο νεαρότερος πρωταθλητής της Formula Renault UK όταν, σε ηλικία μόλις 16 ετών, κέρδισε τον τίτλο το 2010. Από τότε ο Σουηδός αγωνίστηκε με επιτυχία στη γερμανική Formula 3, στο DTM και στη Formula E.
Ο 28χρονος έχει επίσης αγωνιστεί στη σειρά Blancpain GT, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA και στο Πρωτάθλημα SportsCar IMSA, κερδίζοντας τόσο το 24 Hours of Spa (2018) και Daytona 24 Hours (2022), τερματίζοντας δεύτερος στο LMP2 στο 24 Hours of Le Mans (2021) και τρίτος στο Petit Le Mans (2019).
Ξεκινώντας την αγωνιστική του καριέρα στη Γερμανία, ο γεννημένος στο Παρίσι Tambay, γιος του πρώην νικητή της Formula 1 Patrick Tambay, έχει αγωνιστεί στη Formula 3 Euroseries, στο Auto GP, στο GP3 (κερδίζοντας στο Spa-Francorchamps) και στο DTM. Όπως ο Blomqvist, ο 31χρονος θα κάνει φέτος το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIA ETCR eTouring με την ομάδα της CUPRA EKS.
Ο Gené δε χρειάζεται συστάσεις στην CUPRA, καθώς βρίσκεται με την Μάρκα κατά το μεγαλύτερο μέρος της λαμπρής αγωνιστικής του καριέρας. Ως ένας από τους κορυφαίους οδηγούς δοκιμών αυτοκινήτων τουρισμού στον κόσμο, ο Gené, ο οποίος τερμάτισε τέταρτος στην κατάταξη οδηγών του ETCR πέρσι, παίζει καθοριστικό ρόλο στη συνεχή ανάπτυξη του CUPRA e-Racer, του πρώτου 100% ηλεκτρικού αυτοκινήτου τουρισμού.
Ο Ekström είναι ο περσινός πρωταθλητής του ETCR και ιδρυτής της EKS. Ο 41χρονος Σουηδός θεωρείται ένας από τους πιο ευέλικτους οδηγούς του κόσμου, έχοντας αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA, στο NASCAR, στο Bathurst 24 Hours και στο Ράλι Ντακάρ. Είναι πρωταθλητής του FIA World Rallycross (2016), δύο φορές πρωταθλητής στο DTM (2004 και ‘07), Σουηδός πρωταθλητής Touring Car (1999) και τρεις φορές νικητής του Race of Champions (2006, ’07 και ’09).
Όταν θα κάνει το αγωνιστικό του ντεμπούτο το 2022 στον εναρκτήριο γύρο του Παγκόσμιου Κυπέλλου Αυτοκινήτων FIA ETCR eTouring στο Pau Ville στη Γαλλία (6-8 Μαΐου), το CUPRA e-Racer θα εμφανιστεί με ολοκαίνουργια χρώματα.
Το νέο εντυπωσιακό χρώμα του αμαξώματος με ζωηρές πράσινες και βιολετί αποχρώσεις με διάσπαρτες κίτρινες πινελιές νέον, είναι ένας σχεδιασμός εμπνευσμένος και επηρεασμένος από τον ψηφιακό κόσμο και σηματοδοτεί μία επαναστατική αλλαγή στην αισθητική της μάρκας.
Θα υπάρξουν επίσης κι άλλες καινοτομίες πέρα από την εμφάνιση. Το βάρος του CUPRA e-Racer έχει βελτιωθεί ενώ τα ενισχυμένα μέρη του το καθιστούν πιο στιβαρό. Το αυτοκίνητο θα διαθέτει επίσης αφαιρούμενα πλαστικά παράθυρα που θα επιτρέπουν ιατρική πρόσβαση στο πιλοτήριο όταν η είσοδος μέσω των θυρών είναι εκ των πραγμάτων διακινδυνευμένη ή αδύνατη.
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσουμε το συναρπαστικό line–up των οδηγών της CUPRA EKS για το φετινό Παγκόσμιο Κύπελλο Αυτοκινήτων FIA ETCR eTouring» είπε ο Xavi Serra, επικεφαλής Τεχνικής Ανάπτυξης της CUPRA Racing.
«Το να φέρουμε οδηγούς του διαμετρήματος των Tom Blomqvist και Adrien Tambay στην αμιγώς ηλεκτρική σειρά για πρώτη φορά είναι κάτι πολύ ιδιαίτερο και είμαστε σίγουροι ότι θα προσαρμοστούν καλά και θα σημειώσουν πολύ καλά αποτελέσματα, ενώ με τους Mattias Ekström και Jordi Gené έχουμε την εμπειρία, καθώς και την ικανότητα νίκης σε αγώνες και εξέλιξη, κάτι που κάθε ομάδα ονειρεύεται να έχει.»
«Ανυπομονώ να ξεκινήσει η σεζόν. Πέρσι η ομάδα έγραψε ιστορία. Φέτος, η πρόκληση είναι να κατακτήσουμε ξανά το πρωτάθλημα FIA ETCR και είμαι εδώ για να βοηθήσω στην επίτευξη αυτού του στόχου. Το πάθος μου για τους αγώνες δεν έχει όρια και να μοιράζομαι αυτό το πάθος με μία τόσο υπέροχη ομάδα, θα με εμπνεύσει να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό στην πίστα» είπε ο Adrien Tambay, οδηγός της CUPRA EKS.
«Έχω ισχυρό κίνητρο. Πιστεύω ότι θα είναι μία τεράστια εμπειρία για μένα, καθώς το πρωτάθλημα FIA ETCR είναι ένα βήμα μπροστά στους ηλεκτρικούς αγώνες. Είμαι περήφανος που αποτελώ μέρος της CUPRA EKS σε αυτή την περιπέτεια. Είμαστε πραγματικά αποφασισμένοι και ο στόχος είναι να κερδίσουμε» είπε Tom Blomqvist, οδηγός της CUPRA EKS.
CUPRA
Καθώς η Hyundai Motor μετατρέπεται σε πάροχο έξυπνων λύσεων κινητικότητας, η εταιρεία επιταχύνει τη στρατηγική της ηλεκτροκίνησης για να γίνει ο κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο.
Στο εσωτερικό συναντούμε το «Living Space» του IONIQ 5, το οποίο εκμεταλλεύεται πλήρως το μεταξόνιο των 3.000 χιλιοστών για να προσφέρει μια κινούμενη πρωτοποριακή κεντρική κονσόλα που επιτρέπει στους επιβάτες μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων.
Παράλληλα, για το «Παγκόσμιο Βραβείο Αυτοκινητιστικής Σχεδίασης της Χρονιάς», η ομάδα έξι (6) ειδικών από τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιαπωνία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ επέλεξε το IONIQ 5 ανάμεσα στους υποψήφιους που διαγωνίστηκαν. Η επιτροπή εξέτασε κάθε όχημα με βάση το στυλ και την καινοτομία που ξεπερνά τα καθιερωμένα όρια.
Ως ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μονάδων ισχύος στον κόσμο με ετήσιες πωλήσεις περίπου 30 εκατομμυρίων προϊόντων κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένων μοτοσυκλετών, αυτοκινήτων, προϊόντων ηλεκτρικής ενέργειας, εξωλέμβιων μηχανών και αεροσκαφών, η Honda στοχεύει να επιτύχει ανθρακική ουδετερότητα για όλα τα προϊόντα και τις εταιρικές δραστηριότητες στις οποίες συμμετέχει μέχρι το 2050, προσπαθώντας να εξαλείψει τις εκπομπές άνθρακα από τις πηγές ενέργειας σε μία ευρεία ποικιλία προϊόντων.
