Αρχική Blog Σελίδα 225

Το σύστημα Abarth Telemetry, διαθέσιμο σε όλα τα Abarth της νέας σειράς 595

0

Το καινοτόμο σύστημα τηλεμετρίας Abarth Telemetry είναι πλέον διαθέσιμο σε όλα τα μοντέλα της νέας σειράς 595, δίνοντας την επιλογή στον οδηγό να καταγράψει, αλλά και να βελτιώσει τις επιδόσεις του.

Γεννημένη μέσα από τους αγώνες και την αναζήτηση της μέγιστης απόδοσης, η Abarth, διαχρονικά μεταφέρει την εμπειρία της από τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, στα αυτοκίνητα παραγωγής της μάρκας.

AbarthΑπό τα μηχανικά μέρη και την αεροδυναμική απόδοση, μέχρι τα στοιχεία του εξοπλισμού και τα ηλεκτρονικά συστήματα, τα μοντέλα της Abarth, εκφράζουν σε κάθε επίπεδο τη σύνδεση της μάρκας με τους αγώνες.

Χάρη στην τοποθέτηση του προηγμένου συστήματος πολυμέσων UConnect, με την οθόνη αφής HD των 7’’, στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων της νέας σειράς 595, τα μοντέλα διαθέτουν πλέον τη δυνατότητα να εξοπλιστούν με το σύστημα τηλεμετρίας Abarth Telemetry.

Ουσιαστικά πρόκειται για ένα σύστημα –ιδανικό για τη χρήση σε πίστα- το οποίο μετρά σε πραγματικό χρόνο, καταγράφει και αναλύσει τα στοιχεία απόδοσης του αυτοκινήτου και του οδηγού.

Χάρη στο ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, ο χρήστης μπορεί να αποθηκεύσει στο Abarth Telemetry τις πίστες που επιθυμεί, με το σύστημα να έχει τη δυνατότητα να συγκρίνει την απόδοση του οδηγού σε σχέση με άλλες ημέρες, αλλά και να του προσφέρει συμβουλές, έτσι ώστε να βελτιώσει τους χρόνους του και να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες του Abarth που οδηγεί, ακριβώς όπως θα έκανε και ένας έμπειρος μηχανικός αγώνων.

Το σύστημα Abarth Telemetry –ανάλογα με την έκδοση- βρίσκεται στο βασικό εξοπλισμό ή στη λίστα επιλογών όλης της νέας σειράς 595, η οποία εφοδιάζεται με τον Turbo βενζινοκινητήρα 1.4 T-JET με απόδοση από 145 έως και 180 ίππους.

Το συγκεκριμένο κινητήριο σύνολο εφοδιάζει και τα μονοθέσια της F4 στα Πρωταθλήματα της Γερμανίας και της Ιταλίας, όπου στη δεύτερη περίπτωση τη φετινή χρονιά συμμετέχει και ο νεαρός Έλληνας οδηγός, Τζώρτζης Μαρκογιάννης, με την ομάδα της CRAM Motorsport.   Οι τιμές των νέων Abarth 595 στην Ελληνική αγορά ξεκινούν από τις 19.250 ευρώ.

Πηγή: Abarth

Jeep Wrangler 4xe Plug-in Hybrid-Νέα

0

Έχοντας κεντρίσει το ενδιαφέρον του κοινού χάρη στα προηγμένα του χαρακτηριστικά και το μοναδικό του χαρακτήρα, το Plug-in Hybrid Wrangler 4xe, η εξηλεκτρισμένη έκδοση του θρυλικού μοντέλου της της Jeep, βρίσκεται προ των πυλών και της Ευρωπαϊκής αγοράς.

Wrangler 4xeΗ πλέον προηγμένη έκδοση στη μακρά ιστορία του μοντέλου, προσφέρει – συνδυάζοντας έναν 2λιτρο Turboβενζινοκινητήρα με δύο ηλεκτροκινητήρες- μέγιστη ισχύ 380 ίππων, δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης με μηδενική κατανάλωση και ρύπους για έως 50χλμ., αλλά και το πλέον ικανό σύστημα τετρακίνησης.

Χάρη στο νέο υβριδικό σύστημα, το Wrangler διαθέτει ακόμα υψηλότερες εκτός δρόμου δυνατότητες, αλλά παράλληλα είναι ιδανικό και για τις αστικές μετακινήσεις. Η δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης κινεί αθόρυβα το Wrangler 4xe στο κέντρο της πόλης, αλλά και στη εξοχή, επιτρέποντας στον οδηγό και τους επιβάτες να απολαύσουν τον ήχο της φύσης.

Wrangler 4xeΗ πιστοποίηση “Trail Rated” συνοδεύει το μοντέλο, χάρη στο προηγμένο κατ’ επιλογή σύστημα τετρακίνησης, τους στιβαρούς άξονες Dana, το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και την ηλεκτρική αποσύνδεση της εμπρός αντιστρεπτικής ράβδου, η οποία προσφέρει κορυφαία ελευθερία άρθρωσης των τροχών.

Την ίδια στιγμή, η άμεση παροχής ροπής από τους ηλεκτροκινητήρες και τον Turbo βενζινοκινητήρα που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, κάνουν ακόμα πιο ικανό τον αδιαμφησβήτητο ηγέτη των εκτός δρόμου διαδρομών.

Παρά τις υψηλές επιδόσεις (0-100χλμ. σε 6,4δλ.), το Wrangler 4xe στην υβριδική λειτουργία απαιτεί μόλις 3,5 λίτρα καυσίμου ανά 100χλμ., ενώ αντίστοιχα χαμηλές είναι και οι εκπομπές CO2.

Τέλος, παράλληλα με το κορυφαία τεχνολογικό υπόβαθρο σε επίπεδο υβριδικού συστήματος, το Wrangler 4xe εφοδιάζεται και με τα πλέον προηγμένα συστήματα πολυμέσων και συνδεσιμότητας, καθώς και με μια πλήρη γκάμα προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης, η οποία εκτός των άλλων περιλαμβάνει ενεργό σύστημα διατήρησης της ταχύτητας, ενεργό σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης με αυτόματη ενεργοποίηση των φρένων, σύστημα επιτήρησης τυφλής γωνίας, κ.α.

Πηγή: Jeep

Το Nissan LEAF είναι στα “10 Kαλύτερα Hλεκτρικά Aυτοκίνητα για το 2021”

0

Το Autotrader έχει συμπεριλάβει το Nissan LEAF στον κατάλογο με τα “10 Καλύτερα Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα για το 2021”, αξιολογώντας μια πληθώρα ηλεκτρικών αυτοκινήτων,  βάσει της αξίας, της διαθέσιμης τεχνολογίας και των χαρακτηριστικών οδήγησης που διαθέτουν.

Σύμφωνα με το Autotrader, έως και το 30% των νέων αγοραστών αυτοκινήτων στις Η.Π.Α. είναι πιθανό να εξετάσουν την αγορά ενός ηλεκτρικού οχήματος, εντός του 2021. Σε κείμενό του για το Nissan LEAF, το Autotrader σημειώνει: “Τώρα στη δεύτερη γενιά του, εξακολουθεί να είναι ισχυρός ανταγωνιστής στην πιο προσιτή κατηγορία των EVs. Το στυλ του είναι κομψό, το εσωτερικό είναι ευρύχωρο και η βασική τιμή είναι προσιτή σε ένα ευρύ φάσμα αγοραστών.”

Οι συντάκτες του Autotrader επέλεξαν τα 10 καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με βάση μια σειρά κριτηρίων που περιελάμβαναν τα εξής: Τα οχήματα πρέπει να έχουν τιμή κάτω των 75.000$, το αυτοκίνητο πρέπει να διαθέτει υποδοχή για πρίζα  ή να κινείται με ηλεκτρικό ρεύμα τουλάχιστον για 15 μίλια και το αυτοκίνητο πρέπει να είναι διαθέσιμο προς πώληση εντός των επόμενων έξι μηνών.

Με αυτονομία που φτάνει τα 528 χιλιόμετρα, το τελευταία γενιάς LEAF είναι εξοπλισμένο (προαιρετικά) με το ProPILOT, ένα προηγμένο χαρακτηριστικό οδήγησης που συνδυάζει το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης με την επιτάχυνση και την πέδηση, προκειμένου  να βοηθήσει τον οδηγό σε μεγάλα ταξίδια και σε βεβαρυμμένη κυκλοφορία, τόσο σε αυτοκινητόδρομους όσο και σε μονές λωρίδες κυκλοφορίας.

Το LEAF είναι επίσης εξοπλισμένο (προαιρετικά) με το ProPILOT Park, το οποίο σταθμεύει το αυτοκίνητο αυτόματα και με ευκολία. Αυτά τα βοηθήματα, έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώσουν την ασφάλεια, την άνεση και τον έλεγχο του οχήματος από τον οδηγό.

Το Nissan LEAF, μπορεί τώρα να αποκτηθεί, με το πρόγραμμα το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που πρόσφατα θέσπισε η κυβέρνηση, σε ιδιαίτερα δελεαστικές τιμές που ξεκινούν από τις 27.500€ για την έκδοση με την μπαταρία των 40Kwh (συμπεριλαμβανομένων των επιδοτήσεων στην αρχική τιμή  και στην απόσυρση παλαιού οχήματος).  Επιπλέον, η Nissan προσφέρει για την γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων της το πακέτο “EV 4 ALL”, κάνοντας ακόμα πιο δελεαστική την απόκτηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Πηγή: Nissan 

Ριζική ανανέωση για το SKODA KODIAQ

Το SKODA KODIAQ, το μεγάλο SUV και ένα από τα best-sellers της μάρκας ανανεώνεται, με πιο αεροδυναμικό design, νέες τεχνολογίες, ψηφιακές ευκολίες για οδηγό και επιβάτες, κορυφαία συνδεσιμότητα και προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού.

SKODA KODIAQ___5Εξωτερικά, νέος αεροδυναμικός σχεδιασμός με όψη αλουμινίου στην μπροστινή και πίσω ποδιά, επανασχεδιασμένοι εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, νέο γυαλιστερό μαύρο πίσω σπόιλερ.

Υπερυψωμένο καπό, πιο όρθια, επανασχεδιασμένη μάσκα, προβολείς LED στο βασικό εξοπλισμό και, για πρώτη φορά, δυνατότητα εξοπλισμού προβολέων full LED Matrix, με τον οδηγό να έχει ενεργή τη μεγάλη σκάλα ανά πάσα στιγμή χωρίς να ενοχλεί άλλους χρήστες του δρόμου. Το KODIAQ RS διαθέτει τώρα έναν ξεχωριστό, ιδιαίτερα δυναμικό μπροστινό προφυλακτήρα.

SKODA KODIAQ___8Εσωτερικά, η εμφάνιση και η αίσθηση του εσωτερικού του KODIAQ ανεβαίνουν σε νέο επίπεδο: διαθέσιμο το Virtual Cockpit με οθόνη 10,25 ιντσών και τέσσερις διαφορετικές διατάξεις, κατ’ επιλογή του οδηγού.

Πολυλειτουργικό τιμόνι για εύκολο και πλήρη έλεγχο του οχήματος, με paddles ή και δυνατότητα “hands-on detect” σε κάποιες εκδόσεις, νέες διακοσμητικές λεπτομέρειες και ακμές, πρόσθετες ραφές με γαζιά αντίθεσης και βελτιωμένες λειτουργίες ατμοσφαιρικού φωτισμού LED.

SKODA KODIAQ___6Για πρώτη φορά, διαθέσιμα δερμάτινα καθίσματα με ηλεκτρικές πολλαπλές ρυθμίσεις, αερισμό και λειτουργία μασάζ ενώ γίνεται και χρήση ανακυκλωμένων υλικών. Σύστημα ψυχαγωγίας/ενημέρωσης με οθόνες αφής έως 9,2 ίντσες, με συνεχή σύνδεση στο διαδίκτυο, χειρισμό από τον ψηφιακό βοηθό φωνής Laura και ενημερώσεις χαρτών και λογισμικού “over the air”.

Διαθέσιμο Phone Box για επαγωγική φόρτιση smartphone. Ένα ηχοσύστημα CANTON δέκα ηχείων με κεντρικό ηχείο στον ταμπλό και υπογούφερ, για τους λάτρεις του ήχου υψηλής πιστότητας.

Ασφάλεια ανώτερου επιπέδου στο νέο SKODA KODIAQ, με πλήρη γκάμα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού η οποία πλέον διαθέτει μια βελτιωμένη έκδοση του Crew Protect Assist, με επιπλέον αισθητήρες ραντάρ στο πίσω μέρος για ανίχνευση κινδύνου επερχόμενης οπίσθιας σύγκρουσης.

SKODA KODIAQ RS___2Μεγάλη γκάμα κινητήρων, με το KODIAQ RS, η κορυφαία έκδοση του μοντέλου, να εξοπλίζεται και με νέο βενζινοκινητήρα. Ο 2.0 TSI προέρχεται από τη γενιά EVO του Volkswagen Group και έχει ισχύ 245 PS (180 kW), πιο ισχυρός κατά 5 PS από τον ντίζελ biturbo του προηγούμενου μοντέλου, ενώ συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG, 7-σχέσεων.

Το μοντέλο διατίθεται με δύο ακόμη βενζινοκινητήρες, ο 1.5 TSI που παράγει 150 PS (110 kW) και ο 2.0 TSI με ισχύ 190 PS (140 kW), καθώς και δύο πετρελαιοκινητήρες, 2.0 TDI με απόδοση 150 PS (110 kW) και 200 PS (147 kW), προέρχονται επίσης από την τελευταία γενιά EVO του Volkswagen Group.

Εκτός του «μικρού» TSI 1.5, που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6-σχέσεων, όλες οι άλλες εκδόσεις διαθέτουν αυτόματο DSG 7-σχέσεων, ενώ όσες εκδόσεις έχουν ισχύ άνω των 190 PS έχουν στάνταρ τετρακίνηση.

SKODA KODIAQ___12Μεγάλη ευρυχωρία, καθώς το SKODA KODIAQ έχει καθιερωθεί ως ένα μεγάλο SUV υψηλής ποιότητας που προσφέρει εξαιρετικούς χώρους. Αυτό συνεχίζεται και στο νέο μοντέλο, που με συνολικό μήκος 4,70 μέτρα προσφέρει εντυπωσιακούς χώρους για πέντε ή και περισσότερους επιβάτες, καθώς με την προαιρετική πτυσσόμενη τρίτη σειρά καθισμάτων, μπορεί να φιλοξενήσει έως και επτά άτομα. Εναλλακτικά, με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 2.065 λίτρα.

SKODA KODIAQ RS___2Η παραγωγή του KODIAQ ξεκίνησε το 2016, στην Τσεχία, με επένδυση 290 εκατομ. ευρώ στον εκσυγχρονισμό του εργοστασίου, μετατρέποντάς το σε κέντρο αριστείας για την παραγωγή SUV.

Για να καλύψει την τεράστια διεθνή ζήτηση για το KODIAQ, η SKODA δημιούργησε τα επόμενα χρόνια γραμμές παραγωγής για το μεγάλο SUV της στην Κίνα, την Ινδία και τη Ρωσία. Μέχρι τα τέλη Μαρτίου 2021, περισσότερα από 600.000 KODIAQ είχαν βγει από τις γραμμές παραγωγής παγκοσμίως, με το μοντέλο να διατίθεται σε περίπου 60 αγορές σε όλο τον κόσμο.

skoda-trekkaΤο KODIAQ δεν είναι το πρώτο SUV της SKODA στη σύγχρονη εποχή, κάτι που ίσως δεν είναι ευρέως γνωστό. Το 1966, η SKODA παρουσίασε το TREKKA, ένα εκτός δρόμου όχημα που κατασκευάστηκε στη Νέα Ζηλανδία, μερικά από τα οποία εξήχθησαν στην Αυστραλία, τα Φίτζι, τη Σαμόα και το Βιετνάμ.

Βασίστηκε στην αρχική OCTAVIA και κατασκευάστηκαν λιγότερες από 3.000 μονάδες. Ακολουθήθηκε από το SKODA YETI, το 2009, πριν το KODIAQ ξεκινήσει την τρέχουσα γκάμα SUV της SKODA.

Στην Ελλάδα, το νέο SKODA KODIAQ αναμένεται το φθινόπωρο, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ανακοινώνονται πιο κοντά στο λανσάρισμα του μοντέλου.

Πηγή: Skoda

Ελαστικά “ADVAN Sport V107” για τα μοντέλα BMW M3 Sedan και BWM M4 Coupe

0

Η βιομηχανία ελαστικών της ΥΟΚΟΗΑΜΑ ανακοίνωσε πρόσφατα ότι εφοδιάζει με τα ελαστικά “ADVAN Sport V107” το εργοστάσιο της BMW για τα μοντέλα BMW M3 Sedan και BWM M4 Coupe, δύο νέα σπορ μοντέλα υψηλών επιδόσεων, που διαθέτει στην παγκόσμια αγορά από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.

Η βιομηχανία ελαστικών της YOKOHAMA άρχισε να προμηθεύει την γραμμή παραγωγής των συγκεκριμένων μοντέλων με ελαστικά από τον περασμένο Νοέμβριο και συγκεκριμένα με ελαστικά εμπρός, διαστάσεων 275 / 40ZR18 (103Y) και ελαστικά πίσω, διαστάσεων 285 / 35ZR19 (103Y).

Τα δύο νέα μοντέλα, μαζί με την M5, συμπληρώνουν την γκάμα των μοντέλων BMW M που διαθέτουν ελαστικά YOKOHAMA ως μέρος του εργοστασιακού τους εξοπλισμού.

Τα “ADVAN Sport V107″ είναι τα απόλυτα ελαστικά υψηλών επιδόσεων  στην κορυφαία σειρά ADVAN της YOKOHAMA. Τα ελαστικά που παρέχονται στην σειρά M της BMW,  αναπτύχθηκαν από κοινού με την αυτοκινητοβιομηχανία και διαθέτουν ειδικά σχεδιασμένο υλικό και μοτίβο πέλματος, με την περιοχή αυλάκωσης να έχει προσαρμοστεί ώστε να επιτυγχάνει ανώτερες επιδόσεις στο στεγνό οδόστρωμα  και αντοχή στη φθορά.

Το ελαστικό έχει επίσης λάβει την υψηλότερη βαθμολογία «Α» του συστήματος σήμανσης της ΕΕ, για απόδοση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το προφίλ του ελαστικού παρέχει ομοιόμορφη επαφή με την επιφάνεια του οδοστρώματος, γεγονός που συμβάλλει περαιτέρω στις επιδόσεις του αλλά και στην μείωση της φθοράς.

Οι υψηλές επιδόσεις του συγκεκριμένου ελαστικού που αναπτύχθηκε ειδικά για τις νέες M3 Sedan και M4 Coupe επιβεβαιώθηκαν μέσω δοκιμών στο Nürburgring, που θεωρείται ευρέως ως η πιο σκληρή πίστα δοκιμών στον κόσμο, με μήκος περίπου 25km, 200 στροφές και υψομετρικές διαφορές 300m.

Η από κοινού αναπτυγμένη έκδοση του “ADVAN Sport V107”, αποτελεί πράγματι  το πλέον κατάλληλο ελαστικό  για τα νέα μοντέλα της σειράς M της BMW, καθώς συμβάλλει στις εξαιρετικά υψηλές επιδόσεις τόσο σε κανονική όσο και σε αγωνιστική οδήγηση.

Τα αυτοκίνητα M της BMW χρησιμοποιούν ελαστικά πρώτης τοποθέτησης (ΟΕ) από μια επιλεγμένη ομάδα κατασκευαστών και όταν το πλευρικό τοίχωμα όλων των επιλεγμένων ελαστικών, συμπεριλαμβανομένου του “ADVAN Sport V107”, φέρει το σήμα έγκρισης της BMW, γίνεται αντιληπτή η αναγνώριση των τεχνικών προδιαγραφών τους.

Η σχέση των ελαστικών YOKOHAMA με την BMW M3 μετρά πολλά χρόνια επιτυχημένης συνεργασίας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με τις αγωνιστικές ομάδες της BMW να κερδίζουν πολλούς κορυφαίους αγώνες με την πάροδο των ετών, ξεκινώντας με την BMW M3 της Schnitzer Motorsport, που κατέκτησε το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Touring Car το 1987 και στη συνέχεια το αντίστοιχο Ευρωπαϊκό το 1988.

Ακόμη, οι BMW M3 που τρέχουν με ελαστικά YOKOHAMA έχουν κατακτήσει νίκες σε αγώνες αντοχής στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου ενός συνδυασμού πέντε 24-Ωρών  αγώνων στο Nürburgring και στο Spa-Francorchamps, δύο από τους κορυφαίους αγώνες αντοχής σε πίστα στον κόσμο, τον 24-Ώρο αγώνα Daytona στην Florida το 1988, καθώς και τον 12-Ώρο αγώνα του Sebring.

Σύμφωνα με το νέο μεσοπρόθεσμο σχέδιο διαχείρισης, με την ονομασία Yokohama Transformation 2023 (YX2023), η Yokohama στοχεύει στη μεγιστοποίηση των ποσοστών πωλήσεων των ελαστικών της με υψηλή προστιθέμενη αξία, δηλαδή της εμβληματικής σειράς ADVAN, της σειράς  ελαστικών GEOLANDAR για SUV και φορτηγά, όπως και λοιπών χειμερινών ελαστικών.

Μία από τις βασικές πρωτοβουλίες που υλοποιούνται στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής είναι η τοποθέτηση των ελαστικών ADVAN και GEOLANDAR ως μέρος του εργοστασιακού εξοπλισμού σε νέα αυτοκίνητα.

Η εταιρεία ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ, εισάγει και διανέμει τα υψηλής ποιότητας ελαστικά ΥΟΚΟΗΑΜΑ στην ελληνική αγορά, από το 1957.

Πηγή: ΥΟΚΟΗΑΜΑ 

Suzuki Spring Recharge

0

H Suzuki προσφέρει τo πρόγραμμα προνομίων Suzuki Spring Recharge το οποίο εξασφαλίζει μοναδικά προνόμια, ξεχωριστές προσφορές και δωρεάν παροχές υψηλής ποιότητας για τους οδηγούς της.

Προγραμματίζοντας ένα ραντεβού για την ετήσια προγραμματισμένη συντήρηση, τυχόν μηχανικές επισκευές ή επισκευές Φανοποιείας στο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Suzuki οι οδηγοί της μάρκας μπορούν επιπλέον να απολαύσουν τα παρακάτω μοναδικά προνόμια:

  • Δωρεάν καθαρισμός συστήματος A/C
  • Δωρεάν ενημέρωση λογισμικού
  • Δωρεάν Ανανέωση Οδικής Βοήθειας
  • Έως 25% Έκπτωση σε Ανταλλακτικά Service ή Επισκευών
  • 20% Έκπτωση σε Γνήσια Αξεσουάρ

Αναλυτικότερα το πρόγραμμα Suzuki Spring Recharge περιλαμβάνει:

Δωρεάν Kαθαρισμό A/C:

Λόγω των περιορισμένων μετακινήσεων ο καθαρισμός του A/C είναι πιο απαραίτητος από ποτέ ώστε να υπάρχει ένα ασφαλές και υγιεινό περιβάλλον κατά τις μετακινήσεις. Οι καταρτισμένοι τεχνικοί σύμβουλοι και τα γνήσια φίλτρα εγγυώνται να σταματήσουν τα ζωύφια, τη γύρη και τους μικροοργανισμούς που απειλούν να εισβάλουν στο αγαπημένο σου Suzuki.

Δωρεάν Ενημέρωση Λογισμικού:

Η τεχνολογία που κινεί το αγαπημένο σου Suzuki, πρέπει να παραμένει πάντα επίκαιρη. Γι’ αυτό κι οι περισσότερες από 10 ηλεκτρονικές  μονάδες που είναι υπεύθυνες για τις διάφορες λειτουργίες ασφαλείας, άνεσης και επιδόσεων στο αυτοκίνητό σου χρειάζεται να αναβαθμίζονται στις τελευταίες εκδόσεις λογισμικού που εξελίσσουν οι μηχανικοί της Suzuki.

Tα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki μπορούν να ενημερώσουν το λογισμικό των ηλεκτρονικών μονάδων του αυτοκινήτου σου με την νεότερη έκδοση, όπου υπάρχει διαθέσιμη. Έτσι το Suzuki σου θα χρησιμοποιεί το ίδιο λογισμικό με το Suzuki που βγαίνει σήμερα από την παραγωγή


Δωρεάν Ανανέωση Οδικής Βοήθειας:

Προνομιακό Πρόγραμμα πλήρης κάλυψης για να είστε ξέγνοιαστοι και ασφαλείς.

Αυτό γιατί κάθε μέλος της οικογένειας Suzuki γνωρίζει ότι έχει πάντα δίπλα του ανθρώπους που νοιάζονται γι’ αυτόν αλλά και για το αυτοκίνητό του. Τώρα, η Suzuki σας προσφέρει ακόμα ένα προνόμιο, όσο παλιό κι αν είναι το όχημά σας. Το πρόγραμμα οδικής βοήθειας Suzuki Assistance, αναφέρεται πλέον σε όλα τα Suzuki, χωρίς όριο ηλικίας!

Έτσι, οι οδηγοί Suzuki μπορούν να απολαμβάνουν προνομιακή οδική βοήθεια αφού τους καλύπτει απόλυτα σε κάθε περίπτωση ακινητοποίησης του οχήματος, οφειλόμενη σε βλάβη, ατύχημα, έλλειψη ή λανθασμένη επιλογή καυσίμου ή πρόβλημα ελαστικών, στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

Η ενεργοποίηση της οδικής βοήθειας Suzuki Assistance μπορεί να γίνει με την πραγματοποίηση της ετήσιας συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο έμπορο ή επισκευαστή του δικτύου Suzuki στην Ελλάδα.


Έως 25% Έκπτωση σε Ανταλλακτικά Service ή Επισκευών:

Στη Suzuki επιβραβεύουμε τους πιστούς πελάτες μας προσφέροντας μεγαλύτερες εκπτώσεις όσο αυξάνεται η παλαιότητα του αυτοκινήτου σας!


Έκπτωση 20% σε όλα τα Γνήσια Αξεσουάρ:

Η κατάλληλη ώρα για να διαμορφώσεις το Suzuki σου όπως εσύ θες ήρθε. Διάλεξε τα αγαπημένα σου γνήσια αξεσουάρ από την συλλογή της Suzuki και απόλαυσε το καλοκαίρι τόσο ανανεωμένος όσο το αγαπημένο σου αυτοκίνητο. Η έκπτωση στα Γνήσια Αξεσουάρ αφορά όλα τα αυτοκίνητα ανεξαρτήτως ημερομηνίας ταξινόμησης.

Η διάρκεια του προγράμματος προνομίων Suzuki Spring Recharge θα βρίσκεται σε ισχύ έως 31 Μαΐου.

Με αίσθημα ευθύνης προς τους πελάτες μας, η Suzuki διασφαλίζει με συνέπεια, τόσο την υγεία των πελατών της όσο και των εργαζομένων της  ακολουθώντας όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας. Επίσης το εξειδικευμένο προσωπικό, η τεχνογνωσία και οι μοναδικές υπηρεσίες που μόνο ο Εξουσιοδοτημένος Επισκευαστής Suzuki μπορεί να προσφέρει, είναι ορισμένα από τα πλεονεκτήματα που απολαμβάνουν οι πελάτες που επιλέγουν το εξουσιοδοτημένο δίκτυο.

Πηγή: Suzuki

Η μόδα στα χρώματα των αυτοκινήτων της Mazda

0

Mazda-MX-5-Karai-Special-Edition,-2011Το πρώτο πράγμα που προσέχει κανείς σε ένα αυτοκίνητο είναι το χρώμα του – στη συνέχεια ακολουθεί το σχήμα, η σχεδίαση και οι λεπτομέρειες. Ένα συγκεκριμένο χρώμα μπορεί να προσδώσει στο αυτοκίνητο χαρακτήρα, να το κάνει ξεχωριστό.

Οι περισσότεροι επιλέγουν το αυτοκίνητό τους σε χρώμα που συμβαδίζει με την προσωπικότητά τους: Στις δυτικές κουλτούρες, για παράδειγμα, το κόκκινο συμβολίζει τόλμη & δυναμισμό – ένα χρώμα που είχε πάντα ιδιαίτερη επιρροή στους πιστούς οπαδούς της Mazda.

Μία πιο σκούρα απόχρωση όπως το ‘Βαθύ Crystal Blue’, αντίθετα, εκφράζει μία αίσθηση ηρεμίας και σοβαρότητας. Το μαύρο αντανακλά την εξατομίκευση και την εμπιστοσύνη στον εαυτό μας, το πράσινο την προσέγγιση στη φύση, την άνεση και την ζωντάνια της νεότητας, ενώ τα πιο ουδέτερα και σκούρα χρώματα αποπνέουν έναν αέρα κομψότητας και σεβασμού.

Mazda-R360-Coupe,-1960Η Mazda ανέκαθεν επέλεγε προοδευτικά χρώματα. Το 1960 το πρώτο μαζικής παραγωγής μοντέλο, το R360 Coupé, παρουσιάστηκε σε διάφορες επιλογές χρωματισμών, μεταξύ αυτών το ανοιχτό πράσινο, το γαλάζιο, και το βαθύ κόκκινο, ενθουσιάζοντας τους πελάτες τόσο για την ζωντάνια όσο και για την ποικιλία των χρωματικών επιλογών του.

Το μοντέλο προσφέρονταν επίσης και σε μερικές επιλογές διχρωμίας – πράγμα σπάνιο για μοντέλο της κατηγορίας των οικονομικών ‘microcars’ της εποχής. Τα επόμενα χρόνια, η Mazda εξακολούθησε να προσφέρει ασυνήθιστα και προχωρημένα χρώματα για τα μοντέλα ολόκληρης της γκάμας της.

Το εμβληματικό Mazda Luce, για παράδειγμα, ήταν διαθέσιμο σε ‘χλιδάτες’ αποχρώσεις χρυσού και ασημί. Και το Mazda MX-5 επίσης παρουσιάζεται με μία παλέτα έντονων χρωματισμών στους δρόμους της Ευρώπης τα τελευταία 30 χρόνια.

Από το κλασσικό και σοφιστικέ ‘Racing Green’ έως το εντυπωσιακό ‘Racing Orange’ της επετειακής έκδοσης των 30 χρόνων του μοντέλου, οι λάτρεις του εμβληματικού αυτού μοντέλου, είχαν πάντα να επιλέξουν από μία παλέτα μοναδικών αποχρώσεων.

Ποια χρώματα επικρατούν στο δρόμο; Αυτό εξαρτάται από τις γεωγραφικές περιοχές. Το 2020 το λευκό βρισκόταν στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης σε κάθε ήπειρο εκτός από μία: την Ευρώπη.

Το μαύρο, ήταν το δεύτερο πιο δημοφιλές χρώμα αυτοκινήτου παγκοσμίως. Ωστόσο, ενώ περισσότερο από το 20% των νέων αυτοκινήτων ήταν μαύρα στην Ευρώπη και την Ιαπωνία,  στη Νότια Αμερική ήταν το 10% και περίπου 2% στην Ινδία.

Τα τελευταία χρόνια, ένα νέο ουδέτερο χρώμα κερδίζει έδαφος: Πέρυσι, το 29% των καινούργιων αυτοκινήτων ήταν γκρι-ασημί. Εδώ και αρκετά χρόνια, η συγκεκριμένη απόχρωση γνωρίζει ιδιαίτερη δημοτικότητα στη μόδα, στην τεχνολογία και στο design, χωρίς να δείχνει σημάδια κάμψης.

Η απόχρωση αυτή αναπαριστά τη δύναμη και την ανθεκτικότητα και αντιπροσωπεύει την αναζήτηση της αλήθειας, της γνώσης και της σοφίας.  Στην εποχή της αβεβαιότητας, αντανακλά μία αίσθηση σταθερότητας και ασφαλείας. Ως εκ τούτου, το γκρι επιτυγχάνει να παραμένει μοντέρνο και ταυτόχρονα αναλλοίωτο στο χρόνο και μία ιδανική επιλογή για το αυτοκίνητο.

Καθώς η ζήτηση του γκρι εξακολουθεί να είναι έντονη, η Mazda εμπλουτίζει την παλέτα των χρωμάτων της με το  ‘Polymetal Grey’ και το ‘Machine Grey’.

Με τις 12 χρωματικές επιλογές, από το ‘Arctic White’ μέχρι το ‘Jet Black’ – συν τις τρείς δίχρωμες, για το Mazda MX-30 – η Mazda προσφέρει αυτό που θέλουν οι πελάτες.  Το σύστημα υδατοβαφής της Mazda με την ονομασία ‘Aqua Tech Paint’ περιορίζει τις πτητικές οργανικές ενώσεις (volatile organic compounds – VOCs), τα αέρια και τα μικροσωματίδια που εκπέμπονται κατά τη διαδικασία της βαφής, ενώ μειώνει ταυτόχρονα και τις εκπομπές του CO2.

0055_Mazda-Design-Europe_Colour-and-MaterialsΓια το λόγο αυτό το Aqua Tech Paint της Mazda είναι ένα από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον συστήματα βαφής αυτοκινήτων στον κόσμο. Επιπλέον, για τα δύο εμβληματικά χρώματα της, το «Machine Grey» και το «Soul Red Crystal», η Mazda εξέλιξε μια ακόμα πιο εκλεπτυσμένη τεχνική βαφής.

Ονομάζεται Takuminuri, ένας συνδυασμός των ιαπωνικών όρων για τον «εξειδικευμένο τεχνίτη» (Takumi) και τη «βαφή» (Nuri), που δίνει στη μάρκα τη δυνατότητα να παράγει μαζικά αυτό που φαίνεται να είναι χειροποίητο φινίρισμα, διδάσκοντας τα ρομπότ βαφής να μιμούνται τις τεχνικές των εξειδικευμένων τεχνιτών της.

Πηγή: Mazda

Πρώτη σε εταιρικές πωλήσεις η Peugeot το 1ο τετράμηνο

0

Στην κορυφή των εταιρικών πωλήσεων βρίσκεται η Peugeot και το πρώτο τετράμηνο του 2021 με μερίδιο αγοράς 14,6%, επιβεβαιώνοντας πως τα μοντέλα της αποτελούν τον ιδανικό εταίρο για το νέο επιχειρείν.

Παρά τις αντίξοες συνθήκες και τους έντονους κραδασμούς που έχει δεχτεί τελευταία η αγορά του αυτοκινήτου, είναι αξιοσημείωτη η επιτυχία της μάρκας, όντας πρώτη στις εταιρικές πωλήσεις τις δύο τελευταίες διαδοχικές χρονιές.

Το best seller Peugeot 208 κερδίζει συνεχώς έδαφος ως η απόλυτη επιλογή στις πιο νευραλγικές θέσεις των τμημάτων πωλήσεων, έχει ήδη αποσπάσει 26 διεθνή βραβεία από το λανσάρισμά του έως σήμερα, ενώ πρόσφατα το e-208 αναδείχθηκε το καλύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο εταιρικής χρήσης στη Γαλλία για το 2021.

Παράλληλα, τόσο το Peugeot 2008 όσο και το 3008 βρίσκονται πλέον στην κορυφή των επιλογών από τα υψηλόβαθμα στελέχη των επιχειρήσεων (διαδικασία user – chooser) μεταξύ άλλων premium προτάσεων από την αγορά.

Στο εταιρικό κανάλι των πωλήσεων και συγκεκριμένα στην μακροχρόνια μίσθωση, οι κινητήρες πετρελαίου έχουν διείσδυση 87%. Η Peugeot με τους κινητήρες BlueHDi κερδίζει την μερίδα του λέοντος, αφενός γιατί είναι διαθέσιμοι σε όλα τα μοντέλα της, και αφετέρου γιατί διακρίνονται για την οικονομία καυσίμου, την χαμηλή εκπομπή ρύπων αλλά και την άριστη απόδοσή τους σε επίπεδο ισχύος και ροπής.

Αξιοσημείωτη εξίσου, είναι και η διείσδυση των υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών εκδόσεων στην μακροχρόνια μίσθωση, καθώς εξασφαλίζουν για τον χρήστη χαμηλό φορολογικό συντελεστή και μηδενικό εταιρικό φόρο αντίστοιχα.

Η σημαντική επιτυχία της Peugeot συνίσταται σε πλήθος παραγόντων, μεταξύ των οποίων η  υψηλή αξιοπιστία, οι προηγμένοι και πολυβραβευμένοι  κινητήρες πετρελαίου και βενζίνης, η δύναμη της επιλογής μεταξύ θερμικών, ηλεκτρικών και υβριδικών κινητήρων, πρωτίστως όμως οι εξατομικευμένες προτάσεις που παρέχει η ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot, καθώς και η μοναδική εξυπηρέτηση After Sales πανελλαδικά.

Πηγή: Peugeot

Νέο Ηλεκτρικό SUV Subaru SOLTERRA – Νέα

Η SUBARU Corporation ανακοίνωσε σήμερα ότι το νέο, παγκόσμια εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό SUV της Subaru θα ονομάζεται “SOLTERRA” και είναι προγραμματισμένο να λανσαριστεί το 2022.

SOLTERRA_teaser_rearΤο “SOLTERRA” είναι το νέο, εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό SUV της Subaru στην κατηγορία C και θα είναι το πρώτο όχημα της Subaru που θα στηριχθεί στην e-Subaru Παγκόσμια Πλατφόρμα, ειδική για ηλεκτρικό όχημα μπαταρίας (BEV).

Η e-Subaru Παγκόσμια πλατφόρμα, που αναπτύχθηκε από κοινού από την Subaru και την Toyota, επιτρέπει την αποτελεσματική διάθεση διαφόρων τύπων EV συνδυάζοντας πολλαπλές μονάδες και εξαρτήματα, όπως το εμπρός, το κεντρικό και το πίσω μέρος ενός οχήματος.

Ενώ οι δύο εταιρείες έχουν ενώσει τις γνώσεις τους για να δημιουργήσουν μια εντελώς νέα πλατφόρμα, η Subaru έχει στοχεύσει στην επίτευξη ανώτερης παθητικής ασφάλειας και σταθερότητας οχημάτων, κάτι που η Subaru πάντα επεδίωκε, όπως εξάλλου και σε αυτήν την ειδική πλατφόρμα BEV.

Και δεν είναι μόνο η πλατφόρμα, για το SUV “SOLTERRA” έχουν επίσης αναπτύξει από κοινού η Subaru και η Toyota ένα ευρύ φάσμα συνεργασίας που περιλαμβάνει προγραμματισμό του προϊόντος, σχεδιασμό και αξιολόγηση της απόδοσης.

Γι’ αυτή την εξέλιξη, οι δύο εταιρείες συνδυάζουν τις αντίστοιχες δυνάμεις τους, όπως η μακρόχρονη τεχνολογία τετρακίνησης της Subaru και η εξαιρετική τεχνολογία ηλεκτροκίνησης οχημάτων της Toyota, ώστε να δημιουργήσουν ένα νέο SUV με χαρακτηριστικά που μπορεί να προσφέρει μόνο ένα ηλεκτρικό όχημα.

Το όνομα “SOLTERRA” δημιουργήθηκε ενώνοντας τις δύο λέξεις ”SOL” και “TERRA”, τις λατινικές λέξεις αντίστοιχα για τον «Ήλιο» και τη «Γη». Η Subaru έδωσε αυτό το όνομα στο ηλεκτρικό της όχημα προς αναγνώριση της μητέρας φύσης και περαιτέρω ανάπτυξης της μορφής συνύπαρξης μαζί της, μαζί με τους πελάτες μας, και για να συμβολίσουμε τη δέσμευσή μας να παρέχουμε τις κλασικές δυνατότητες που έχει ένα SUV Subaru και πάει παντού, σε ένα εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό όχημα.

Το “SOLTERRA” θα αποτελέσει μέρος της γκάμας των SUV της SUBARU, δηλαδή των SUBARU XV, FORESTER, OUTBACK και ASCENT και θα βγει στις αγορές της Ιαπωνίας, των ΗΠΑ, του Καναδά, της Ευρώπης και της Κίνας στα μέσα του 2022.

Πηγή: Subaru

Το BMW Group Hellas στηρίζει την αθλήτρια στίβου Ραφαέλα Σπανουδάκη

0

Για πάνω από 100 χρόνια, η μάρκα BMW είναι συνώνυμη με τη γνήσια οδηγική απόλαυση, τον σπορ χαρακτήρα και τις υψηλές επιδόσεις που προσφέρουν τα μοντέλα της. Υψηλές επιδόσεις που επιφέρουν πολυπόθητες διακρίσεις και επιτυχίες, τόσο στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και στις αγωνιστικές πίστες, όσο και σε άλλες μορφές αθλητισμού όπως είναι οι αγώνες στίβου.

Στο πλαίσιο αυτό και θέλοντας να υποστηρίξει τις φιλόδοξες προσπάθειες Ελλήνων αθλητών, το BMW Group Hellas στέκεται ‘στο πλευρό’ της αθλήτριας στίβου, Ραφαέλας Σπανουδάκη, που θα συμμετάσχει στους Ολυμπιακούς Αγώνες 2021 στο Τόκιο με την Εθνική ομάδα στίβου.

Η Ραφαέλα Σπανουδάκη έχει συνδέσει το όνομά της με πολυάριθμες επιτυχίες και διακρίσεις σε Πανελλήνιους, Μεσογειακούς και Πανευρωπαϊκούς αγώνες στίβου των 60, 100, και 200 μέτρων αντίστοιχα.

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας της νεαρής αθλήτριας για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2021, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του BMW Group Hellas, κύριος Andreas Sieben, και η Διευθύντρια Πωλήσεων του BMW Group Hellas, κυρία Βιβή Μπασκάκη, της παραχώρησαν μία δυναμική BMW Χ2 προκειμένου να διευκολυνθούν οι μετακινήσεις της.

Στη συνέχεια ο κ. Sieben δήλωσε: «Η ισχυρή νοοτροπία ταλαντούχων Ελλήνων αθλητών στην επιδίωξη των ονείρων τους συνάδει με τις αξίες και την εταιρική φιλοσοφία του BMW Group. Ήταν ιδιαίτερη χαρά για εμάς να παραδώσουμε μια σπορ BMW X2 στην αθλήτρια, Ραφαέλα Σπανουδάκη, η οποία έχει κερδίσει πολλά μετάλλια σε τοπικούς και διεθνείς αγώνες στίβου. Ευχόμαστε καλή επιτυχία στην προετοιμασία της για τους Ολυμπιακούς Αγώνες στο Τόκιο και ελπίζουμε ότι η σπορτίφ BMW X2 θα τη συντροφεύσει στο ταξίδι προς την επιτυχία».

Πηγή: BMW

Subaru – Δωρεάν Τεχνικός Έλεγχος και έκπτωση 20% σε ανταλλακτικά και εργασία

0

Τώρα περισσότερο από ποτέ ένα Subaru αξίζει φροντίδα. Η ΠΛΕΙΑΔΕΣ MOTORS A.E. σε συνεργασία με το εξουσιοδοτημένο δίκτυο τεχνικής εξυπηρέτησης, προσκαλεί τους κατόχους αυτοκινήτων Subaru, από 10 έως 28 Μαΐου να φροντίσουν το αυτοκίνητό τους και να ετοιμαστούν έγκαιρα για το καλοκαίρι με δωρεάν τεχνικό έλεγχο και προνομιακές τιμές στην εργασία και τα ανταλλακτικά.

Οι ιδιοκτήτες Subaru μπορούν να κλείσουν ραντεβού τηλεφωνικά ή με email στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της ΠΛΕΙΑΔΕΣ MOTORS A.E.:

 

ΑΘΗΝΑ

DK PERFORMANCE / ΔΕΥΤΕΡΑΙΟΣ Κ. – ΓΚΙΖΑΝΗ Β. ΟΕ, Πειραιώς 167, Αθήνα, Τηλ. 210 3411068

email: info@dkperformance.net

ΜΑΣΤΡΟΚΟΛΙΑΣ ΕΠΕ, Λ. Κηφισού 42, Περιστέρι (πλησίον ΚΤΕΛ Κηφισού), Τηλ. 210 5157650

email: centralservice@autokifissos.gr

Π. ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΕΠΕ, Λ. Καποδιστρίου 72, Φιλοθέη, Τηλ. 210 6831774

email: info@giannopoulos-filothei.gr

 

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Σ.&Β. ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΔΗΣ ΟΕ, 16ο χλμ. Θεσ/νίκης – Μηχανιώνας, Θέρμη, Θεσσαλονίκη, Τηλ.: 2310 475639

email: info@service-alexandridis.gr

ΠΑΤΡΑ

ΜΥΛΩΝΑΚΟΣ Θ., Ν.Ε.Ο. Πατρών – Αθηνών 51Α, Πάτρα, Τηλ.: 2610 436782

email: mylonakos_service@hotmail.gr

ΛΑΡΙΣΑ

ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ Ε. Α.Ε., 4ο χλμ. Παλαιάς Εθνικής Οδού Λάρισας Θεσσαλονίκης, Τηλ.: 2410 555545

email: larissa@evaggelou.gr

KPHTH

Μ. ΜΕΛΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε., Λεωφ. Κ. Καραμανλή 63, Χανιά 73100, Τηλ.: 28210 97767

email: melakis.subaru@gmail.com

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με το 210 6800800

Πηγή: Subaru

Το Νέο Renault CLIO από 13.790€ και με δώρο το LPG

0

Το Renault CLIO, με 30 χρόνια επιτυχημένης ιστορίας και πάνω από 15 εκατομμύρια πωλήσεις στο ενεργητικό του, δε χρειάζεται συστάσεις, ενώ δικαία αποτελεί το μοντέλο με τις υψηλότερες πωλήσεις στην κατηγορία του στην Ευρώπη.

Renault CLIO E-TECHΤο νέο Renault CLIO 5ης γενιάς είναι αναμφισβήτητα το καλύτερο CLIO που έγινε ποτέ, ενώ έχει ήδη γίνει το αγαπημένο μοντέλο και του ελληνικού κοινού, καθώς συνδυάζει τον απαράμιλλο οδηγικό χαρακτήρα με την κορυφαία ποιότητα κατασκευής, ενώ πλαισιώνεται από τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας που του εξασφάλισαν τα 5 αστέρια αλλά και τη διάκριση του Best in Class μοντέλου στις δοκιμές ασφαλείας του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP.

Ανάμεσα στα πλεονεκτήματα του νέου Renault CLIO είναι και η υπερπλήρης γκάμα κινητήρων, με σύνολα βενζίνης (1.0 SCe 65hp, 1.0 TCe 90hp, με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο CVT), διπλού καυσίμου βενζίνης / υγραερίου (LPG) (1.0 TCe 100 LPG) και υβριδικής τεχνολογίας (Hybrid) (1.6 Ε-ΤECH 140hp, με αυτόματο κιβώτιο multi-mode). Αξίζει να σημειωθεί ότι σε όλες τις εκδόσεις κινητήρων υπάρχει τουλάχιστον μια επιλογή που δεν επιβαρύνεται με τέλη κυκλοφορίας.

RENAULT CLIO E-TECHΕιδικότερα, η έκδοση 1.0 TCe 100 LPG με εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης αποτελεί, αυτή τη στιγμή, την καλύτερη και πιο συμφέρουσα επιλογή στη γκάμα του Renault CLIO. Και οι λόγοι είναι πολλοί. Ο υπερσύγχρονος turbo κινητήρας βενζίνης τεχνολογίας Formula1 συνδυάζεται με σύστημα υγραεριοκίνησης που τοποθετείται στη γραμμή παραγωγής του αυτοκινήτου. Με ισχύ 100 ίππων και μέγιστη ροπή της τάξεως των 170 Nm, από τις 2.000 σ.α.λ., ο οδηγός έχει στη διάθεσή του ικανή δύναμη για να κάνει τα ταξίδια του με ασφάλεια, αλλά και ροπή στις χαμηλές ταχύτητες,  ώστε να κινείται με άνεση μέσα στην πόλη.

Με το υγραέριο να αποτελεί το πιο οικονομικό καύσιμο κίνησης της αγοράς, η καθημερινή οικονομία στο κόστος ανεφοδιασμού είναι προφανής, ενώ το Renault CLIO έχει και ασυναγώνιστη αυτονομία έως 1.185χλμ. με ένα και μόνο γέμισμα των δύο δεξαμενών καυσίμου (βενζίνης και υγραερίου). Το πιο σημαντικό, όμως, είναι ότι, τώρα, το εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης του Renault CLIO προσφέρεται δωρεάν.

Αυτή η ανεπανάληπτη προσφορά, κορυφώνει το ξεχωριστό πακέτο προνομίων που περιλαμβάνει:

  • Έκπτωση Πελάτη*
  • Δωρεάν μεταλλικό χρώμα*
  • Δωρεάν 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση Renault *
  • Δωρεάν 3 χρόνια οδική βοήθεια
  • Δωρεάν ασφάλιση για 6 μήνες*

 Παράλληλα, ειδικά για την περίοδο αυτή και επιπλέον των ανωτέρω προσφορών δίνεται η δυνατότητα χρηματοδότησης με επιδοτούμενο προνομιακό επιτόκιο 3,9%.

Με τιμές που ξεκινούν από 13.790€, το νέο Renault CLIO αναδεικνύεται στο πιο ολοκληρωμένο μοντέλο της κατηγορίας του και τώρα είναι η καλύτερη στιγμή για να το κάνετε μέρος της δικής σας καθημερινότητας.

Πηγή: Renault

Νέο Mercedes Concept EQT – Παρουσίαση

Με την Concept EQT, η Mercedes-Benz Vans παρουσιάζει το πρώτο premium όχημα στην κατηγορία των μικρών Van που είναι ιδανικό για οικογένειες και ιδιώτες που ασχολούνται με δραστηριότητες αναψυχής: την T-Class και την πλήρως ηλεκτρική έκδοσή της.

Mercedes-EQ Concept EQT 2021Το όχημα, το οποίο βρίσκεται πολύ κοντά στο στάδιο της παραγωγής, συνδυάζει άφθονους και ευέλικτους χώρους για έως επτά επιβάτες και γενναιόδωρο χώρο αποσκευών, με την τυπική για τη Mercedes σχεδίαση και προσέγγιση της πολυτέλειας, της άνεσης, της λειτουργικότητας, της συνδεσιμότητας και της ασφάλειας.

Με τον τρόπο αυτόν, η Mercedes-Benz Vans μεταφράζει τη συνταγή επιτυχίας της V-Class σε μια πιο συμπαγή μορφή, φέρνοντας την κορυφαία ποιότητα στην κατηγορία των μικρών Van.

H Concept EQT υπογραμμίζει τον μοναδικό συνδυασμό κορυφαίας άνεσης και λειτουργικότητας χωρίς συμβιβασμούς με την οδηγική απόλαυση της ηλεκτρικής κινητικότητας, καθώς και με ένα ηλεκτρικό longboard που είναι άψογα ενσωματωμένο στον χώρο φόρτωσης.

Σχεδίαση

Concept EQTΗ Concept EQT είναι άμεσα αναγνωρίσιμη ως μέλος της οικογένειας Mercedes-EQ. Η σχεδίασή της διακρίνεται από ισορροπημένες αναλογίες και επιφάνειες που προκαλούν αίσθηση.

Οι έντονες ακμές και οι εντυπωσιακοί θόλοι των τροχών υπογραμμίζουν το δυναμισμό του οχήματος. Το χαρακτηριστικό μπροστινό τμήμα Black Panel με τους εμπρόσθιους προβολείς LED αποτελεί συνέχεια του καπό και λάμπει με ένα μοτίβο αστεριών.

Τα αστέρια διαφορετικού μεγέθους με τρισδιάστατο εφέ κάνουν αισθητή την παρουσία τους σε ολόκληρο το όχημα, από το μπροστινό μέρος και τις ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών με πολύ γυαλιστερό φινίρισμα, έως την πανοραμική οροφή και το ηλεκτρικό longboard στο πίσω μέρος.

Υπάρχει επίσης μια φωτεινή λωρίδα που συνδέει τους προβολείς LED με τα πίσω φώτα LED. Αυτό, σε συνδυασμό με τη βαφή του οχήματος σε γυαλιστερό μαύρο, δημιουργεί μια συναρπαστική αντίθεση που προσφέρει μια αισθητική ιδιαίτερα υψηλής ποιότητας.

Mercedes-EQ Concept EQT 2021Το εσωτερικό της Concept EQT αποτελεί μια εξίσου συναισθηματική και κομψή δήλωση, όσο και το εξωτερικό του – και χαρακτηρίζεται από μια εκλεπτυσμένη αντίθεση άσπρου και μαύρου.

Οι επενδύσεις των καθισμάτων είναι από λευκό δέρμα νάπα. Τα πλεγμένα δερμάτινα στοιχεία στο κεντρικό τμήμα του καθίσματος είναι από ανακυκλωμένο δέρμα. Το ταμπλό οργάνων έχει ιδιαίτερα εντυπωσιακή σχεδίαση.

Το άνω τμήμα έχει σχήμα πτερυγίου και ενώνεται δυναμικά με το όργανο πολλαπλών ενδείξεων. Πάνω από το όργανο πολλαπλών ενδείξεων βρίσκεται ένας πρακτικός ημίκλειστος αποθηκευτικός χώρος για εύκολη πρόσβαση σε σημαντικά αντικείμενα ή έγγραφα.

Επιπλέον, οι στρογγυλοί αεραγωγοί σε γυαλιστερό μαύρο, τα γαλβανιζέ διακοσμητικά στοιχεία και το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με κουμπιά ελέγχου αφής τονίζουν την υψηλής ποιότητας, μοντέρνα εμφάνιση. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην κεντρική κονσόλα, τις πόρτες και τον χώρο ποδιών δημιουργεί μια ιδιαίτερα κομψή ατμόσφαιρα.

Διαισθητικό σύστημα Infotainment που «μαθαίνει» μόνο του

Concept EQTΜε το σύστημα Infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience), η Mercedes-Benz φέρνει την πρωτοποριακή φιλοσοφία χειρισμού και ενδείξεων στην κατηγορία των μικρών Van.

Ο χειρισμός του συστήματος γίνεται με ευκολία, χρησιμοποιώντας την ανεξάρτητη κεντρική οθόνη με λειτουργία αφής, τα κουμπιά αφής στο τιμόνι και, προαιρετικά, τη φωνητική υποβοήθηση «Hey Mercedes».

Η ικανότητά του να μαθαίνει, με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης, είναι μοναδική. Για παράδειγμα, το σύστημα MBUX μπορεί να προβλέπει την επόμενη ενέργεια του οδηγού, αξιοποιώντας αντίστοιχες λειτουργίες πρόβλεψης.

Έτσι, εάν κάποιος καλεί τακτικά ένα συγκεκριμένο πρόσωπο τις Παρασκευές καθώς επιστρέφει στο σπίτι, το σύστημα προτείνει στην οθόνη τον αντίστοιχο τηλεφωνικό αριθμό τη συγκεκριμένη ημέρα της εβδομάδας.

Άλλες λειτουργίες του MBUX που ξεχωρίζουν σε συνδυασμό με το Mercedes me connect είναι το Live Traffic Information (πληροφορίες για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο και οι απομακρυσμένες (over-the-air) ενημερώσεις του λογισμικού.

Στην υψηλής ανάλυσης οθόνη μέσων του συστήματος Infotainment, το πλακίδιο EQ στο κεντρικό μενού αποτελεί κεντρικό σημείο πρόσβασης στις συγκεκριμένες ενδείξεις και ρυθμίσεις.

Σε αυτές περιλαμβάνονται το ρεύμα φόρτισης, η ώρα αναχώρησης, η ροή ενέργειας και ένα ιστόγραμμα κατανάλωσης. Η οθόνη μέσων μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον χειρισμό του συστήματος πλοήγησης, καθώς και για την επιλογή των προγραμμάτων οδήγησης.

Σε συνδυασμό με το Mercedes me connect, παρέχονται επίσης υπηρεσίες και λειτουργίες που σχετίζονται ειδικά με την ηλεκτροκίνηση, όπως η εμφάνιση σταθμών φόρτισης, η ηλεκτρική αυτονομία και ο βελτιστοποιημένος προγραμματισμός διαδρομής, όπου λαμβάνονται υπόψη το επίπεδο φόρτισης, ο καιρός ή οι κυκλοφοριακές συνθήκες.

Μέγιστη ευελιξία και λειτουργικότητα με στυλ

Concept EQTΤο Concept EQT (μήκος/πλάτος/ύψος: 4.945/1.863/1.826 χλστ.) διαθέτει συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές, οι οποίες έχουν ιδιαίτερα μεγάλο άνοιγμα και επιτρέπουν την εύκολη πρόσβαση και στα δύο ανεξάρτητα καθίσματα πλήρους μεγέθους της τρίτης σειράς.

Στη δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορούν να τοποθετηθούν τρία παιδικά καθίσματα, το ένα δίπλα στο άλλο. Χάρη στην πανοραμική οροφή, όπου έχουν χαραχθεί αστέρια με λέιζερ, το εσωτερικό λούζεται με φως. Ο κομψός σχεδιασμός του οχήματος σε σχήμα μπουκαλιού αυξάνεται σε πλάτος από μπροστά προς τα πίσω και κάνει το όχημα να δείχνει μακρύτερο.

Concept EQTΤο πίσω μέρος, με την έντονη κλίση του και την άνετη, κατακόρυφη πίσω πόρτα με το παράθυρο, εξασφαλίζει έναν ιδιαίτερα ευρύχωρο χώρο φόρτωσης. Σε περίπτωση που απαιτηθεί περισσότερος χώρος, τα καθίσματα της τρίτης σειράς μπορούν να αναδιπλωθούν ή να αφαιρεθούν εντελώς, δημιουργώντας έτσι επαρκή χώρο για ένα παιδικό καροτσάκι, ένα κλουβί μεταφοράς σκύλου και άλλον εξοπλισμό ελεύθερου χρόνου.

Το πρωτότυπο αυτό αναδεικνύει αυτήν την ευρυχωρία και τη μεγάλη ευελιξία για οικογένειες και λάτρεις των δραστηριοτήτων που μεταφέρουν πολλές αποσκευές ή εξοπλισμό σπορ, καθώς συνοδεύεται και από κάτι που μάλλον δεν θα ανέμενε κανείς: ένα ηλεκτρικό longboard ενσωματωμένο στον χώρο φόρτωσης.

Το longboard αυτό βρίσκεται σε έναν αποθηκευτικό χώρο με διπλό δάπεδο, κάτω από ένα καπάκι από πλεξιγκλάς που είναι προσαρμοσμένο σε ένα αλουμινένιο πλαίσιο και βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο του χώρου φόρτωσης. Το ηλεκτρικό longboard είναι και αυτό κατασκευασμένο από αλουμίνιο και διαθέτει ένα μοτίβο αστεριών, με αποτέλεσμα η εμφάνισή του να είναι ιδιαίτερα κομψή.

Παρουσίαση στην αγορά τον επόμενο χρόνο

Η νέα T-Class, η οποία θα παρουσιαστεί το 2022, συμπληρώνει το χαρτοφυλάκιο μοντέλων στην κατηγορία των μικρών Van μαζί με το επαγγελματικό Citan, το οποίο θα κάνει την πρεμιέρα του φέτος μαζί με μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση. Η πλήρως ηλεκτρική έκδοση της T-Class θα ακολουθήσει αργότερα.

Πηγή: Mercedes

Scooter Honda 21YM VISION 110 στα 2.290€

Το Vision 110, το οποίο λανσαρίστηκε στην Ευρώπη το 2012, είναι ένα scooter που δελεάζει με την αξιοπιστία, το διασκεδαστικό χαρακτήρα και την ελκυστική τιμή του. Και καθώς προορίζεται για καθημερινή χρήση από μία ευρεία κατηγορία πελατών, χαρακτηριστικά όπως η αντοχή, η αξιοπιστία, η ασφάλεια και η χρηστικότητα θεωρούνται κύριες προτεραιότητες.

21YM VISION 110Χάρη στον απλό, αξιόπιστο και αποδοτικό αερόψυκτο κινητήρα eSP (‘enhanced Smart Power)’, το ανθεκτικό πλαίσιο, την ασφάλεια του συστήματος φρένων με συνδυασμένη λειτουργία (CBS) της Honda και τον πλούσιο αποθηκευτικό χώρο, το Vision 110 έχει αποδειχτεί μία έξυπνη και ασφαλής επιλογή στην πολυπληθή κατηγορία των πιο προσιτών scooter.

Το ανανεωμένο μοντέλο συνεχίζει μία περήφανη κληρονομιά. Το πρώτο scooter της Honda, το Juno K του 1954, χρησιμοποιούσε νέες τεχνολογίες και υλικά, ενώ τέσσερα χρόνια αργότερα τη σκυτάλη ανέλαβε το επαναστατικό, τετράχρονο Super Cub. Με την παγκόσμια παραγωγή του να υπερβαίνει τα 100 εκατομμύρια σε αριθμό μονάδων, το Super Cub είναι το μηχανοκίνητο όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις  στην ιστορία – και παραμένει δημοφιλές μέχρι σήμερα.

Τώρα, με τις προσδοκίες των πελατών να αυξάνονται συνεχώς, ήρθε η ώρα για ένα ολοκαίνουργιο Vision 110. Διατηρώντας τη βασική σχεδιαστική φόρμουλα του προηγούμενου μοντέλου, γίνεται πιο έξυπνο, ελαφρύτερο και ακόμα πιο πρακτικό.

 

  1. Συνοπτική παρουσίαση μοντέλου

Το σύγχρονο, ανανεωμένο στυλ του Vision συνδυάζεται με ένα νέο, ελαφρύτερο πλαίσιο eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) και έναν επανασχεδιασμένο, πιο οικονομικό, αερόψυκτο κινητήρα eSP (enhanced Smart Power).

Νέα χαρακτηριστικά είναι το Smart Key που ελέγχει τον κεντρικό διακόπτη και την κλειδαριά της σέλας και ένας νέος πίνακας οργάνων. Το 2021 Vision 110 διατίθεται με τις εξής τέσσερις χρωματικές επιλογές:

Pearl Jasmine White

Poseidon Black Metallic

Mat Galaxy Black Metallic

Candy Noble Red

 

 

  1. Κύρια χαρακτηριστικά

 

3.1 Στυλ & Εξοπλισμός

Ανανεωμένη, πιο ζωηρή σχεδίαση, διατηρεί τα πρακτικό επίπεδο πάτωμα

  • Σύστημα Smart Key για έλεγχο της ανάφλεξης και νέα όργανα

Το γεγονός ότι έχει σχεδιαστεί ως ένα απλό και εύχρηστο μεταφορικό μέσο, δεν σημαίνει ότι το Vision 110 υστερεί σε αίσθηση ποιότητας και κύρους Honda. Για το 2021, εκσυγχρονίζεται ‘από την κορυφή μέχρι τα νύχια’ συνεχίζοντας την παράδοση της μάρκας και με εμφανές το κοινό DNA με την υπόλοιπη οικογένεια scooter της Honda. Η ανανεωμένη εμφάνιση αναδεικνύει τον καθαρό, δυναμικό χαρακτήρα του με σαφείς, κομψές γραμμές.

Όπως η εμβληματική σειρά SH, το Vision 110 υιοθετεί ένα όρθιο ‘στήσιμο’ με πρακτικό επίπεδο πάτωμα. Επίσης, διαθέτει άφθονο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, χωρητικότητας 17,7 λίτρων.

Το Smart Key είναι μία ακόμα ευχάριστη προσθήκη στη γκάμα εξοπλισμού. Με το Smart Key στην  τσέπη του, ο αναβάτης μπορεί να ελέγχει τον κεντρικό διακόπτη και την κλειδαριά της σέλας. Το σύστημα αυτό αναβαθμίζει το επίπεδο άνεσης για τον πολυάσχολο αναβάτη της πόλης. Νέα όργανα συνδυάζουν αναλογικό ταχύμετρο με μία οθόνη LCD. 

 

3.2 Κινητήρας

  • Νέος, πιο αποδοτικός, 2-βάλβιδος, αερόψυκτος κινητήρας SOHC με τεχνολογία ‘enhanced Smart Power
  • Με Idling Stop, πληροί τις προδιαγραφές EURO5

Ο 2-βάλβιδος, αερόψυκτος με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής (SOHC) κυβισμό 109.5cc, σύστημα ψεκασμού και τεχνολογία eSP (‘enhanced Smart Power’) έχει επανασχεδιαστεί πλήρως για το 2021 και είναι ελαφρύς (ζυγίζει μόλις 22kg) ανθεκτικός και αποδοτικός. Αποδίδει επαρκή ισχύ 8,7 Ps (6,4kW) στις 7.500 σαλ., με μέγιστη ροπή 9,0Nm στις 5.750 σαλ. Η διάμετρος και η διαδρομή είναι 47 x 63.1mm αντίστοιχα, με σχέση συμπίεσης 10:1.

Εύχρηστος, με ζωηρή απόκριση στο γκάζι, ιδανικός για τον αναβάτη της πόλης. Επίσης, αποδοτικός με κατανάλωση καυσίμου βελτιωμένη κατά 5% συγκριτικά με τον προκάτοχό του. Προσφέρει αυτονομία άνω των 260km έχοντας κατανάλωση 54,5km/l περίπου (WMTC mode) και ένα ρεζερβουάρ χωρητικότητας 4,9 λίτρων κάτω από τη σέλα.

Τεχνολογίες χαμηλών τριβών, όπως η χρήση ιμάντων με διπλή οδόντωση, χρησιμοποιούνται παντού και ενσωματώνονται στην αρχιτεκτονική του κινητήρα. Η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη, χωρίς ψήκτρες, γεννήτρια-εκκινητής ACG είναι ενσωματωμένη απευθείας στην άκρη του στροφαλοφόρου, λειτουργώντας ως μίζα και εναλλάκτης. Περιστρέφει απευθείας τον κινητήρα χωρίς θορύβους σύμπλεξης των γραναζιών.

Το σύστημα Idling Stop σβήνει αυτόματα τον κινητήρα μετά από τρία δευτερόλεπτα λειτουργίας στο ρελαντί όταν το scooter είναι σταματημένο και τα φρένα πατημένα και τον επανεκκινεί άμεσα με το άνοιγμα του γκαζιού. Αυτό γίνεται αθόρυβα, χάρη στο ACG σε συνδυασμό με το σύστημα που επαναφέρει το στρόφαλο σε θέση πριν το χρόνο της εισαγωγής και σε ένα μηχανισμό αποσυμπίεσης που περιορίζει την αντίσταση στο στρόφαλο.

Ο κινητήρας του Vision 110 πληροί τις προδιαγραφές EURO5.

 

3.3 Πλαίσιο

  • Νέο, ελαφρύτερο πλαίσιο enhanced Smart Architecture Frame
  • Ελαφρύτερο κατά 2kg
  • Μπροστινός τροχός 16”, πίσω τροχός 14”

21YM VISION 110Ένα προηγμένο, ελαφρύ πλαίσιο νέας γενιάς – enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) αντικαθιστά το σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο του προηγούμενου μοντέλου. Κατασκευασμένο από τμήματα πρεσαριστού ατσαλιού συγκολλημένα με laser, με μία προσεκτικά σχεδιασμένη ακαμψία, προσφέρει καλή αίσθηση ελέγχου, βελτιωμένη ευστάθεια, οδηγική άνεση και αντοχή – ιδανικό για να ανταπεξέρχεται με επιτυχία τις ποικίλες καθημερινές προκλήσεις για τις  οποίες είναι σχεδιασμένο το Vision 110.

Η γωνία κάστερ είναι 26° 30’, με ίχνος 71mm και μεταξόνιο 1.280mm. Το συνολικό βάρος είναι κατά 2 κιλά ελαφρύτερο, στα 100kg (πλήρες υγρών). Έτσι δημιουργείται ένα εντυπωσιακά ευέλικτο και φιλικό προς το χρήστη scooter, κατάλληλο για όλους τους αναβάτες, ανεξάρτητα από την εμπειρία ή τις ικανότητές τους.

Το ανθεκτικό, τηλεσκοπικό πιρούνι συνδυάζεται με ένα μαλακό πίσω αμορτισέρ. Οι τροχοί από χυτό αλουμίνιο διατηρούν την ίδια σχεδίαση και τοποθετούνται σε ελαστικά 80/90-16 μπροστά και 90/90-14 πίσω.

Το εμπρός δισκόφρενο των 220mm συνδέεται με ένα πίσω ταμπούρο 130mm μέσω CBS, διασφαλίζοντας ομαλή και ομοιόμορφα κατανεμημένη πίεση πέδησης σε όλες τις περιπτώσεις, ακόμα και σε δυνατά και απότομα φρεναρίσματα έκτακτης ανάγκης.

  1. Τεχνικές Προδιαγραφές

 

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τύπος Αερόψυκτος, 4-χρονος, με μονό επικεφαλής εκκεντροφόρο (SOHC)
Κυβισμός (cm³) 109.5cc
Αρ. βαλβίδων ανά κύλινδρο 2-βάλβιδος
Διάμετρος ´ Διαδρομή (mm) 47.0 x 63.1mm
Σχέση συμπίεσης 10:1
Μέγιστη ισχύς 8,7 Ps (6,4kW) @ 7.500rpm
Μέγιστη ροπή 9,0Nm @ 5.750rpm
Χωρητικότητα σε λιπαντικό 0,8
ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ
Ψεκασμός Ηλεκτρονικός PGM-FI
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 4,9L
Κατανάλωση καυσίμου 54,5km/litre
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
Εκκινητής Ηλεκτρικός
Χωρητικότητα μπαταρίας GTZ6V 5.3Ah MF
Ισχύς ACG 390w/5.000rpm
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Τύπος συμπλέκτη Αυτόματος, φυγονεντρικός
Τύπος κιβωτίου CVT (V Belt)
ΤΥΠΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ
Τύπος Σωληνωτό, ατσάλινο
ΠΛΑΙΣΙΟ
Διαστάσεις (Μ´Π´Υ) 1.925mm X 686mm X 1.115mm
Μεταξόνιο 1.280mm
Γωνία κάστερ 26° 30’
Ίχνος 71mm
Ύψος σέλας 785mm
Απόσταση από το έδαφος 175mm
Βάρος 100kg
Ακτίνα στροφής 1,8m
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
Τύπος Εμπρός Τηλεσκοπικό πιρούνι 31mm
Τύπος Πίσω Ψαλίδι με μονό αμορτισέρ
ΤΡΟΧΟΙ
Διάσταση Ζάντας Εμπρός 16M/C X MT1.85
Διάσταση Ζάντας Πίσω 14M/C X MT1.85
Ελαστικά Εμπρός 80/90-16”
Ελαστικά Πίσω 90/90-14”
ΦΡΕΝΑ
Τύπος συστήματος Συνδυασμένη λειτουργία πέδησης (CBS)
ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Όργανα Παροχή 12V
Προβολέας Λαμπτήρας
Πίσω φως Λαμπτήρας

 

Πηγή: Honda

Η INFINITI με τα ολοκαίνουργια crossovers QX55 και QX60

Όλα τα νέα οχήματα της  INFINITI ανοίγουν τον δρόμο σε μια νέα εποχή για την ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας

Η INFINITI ανακοίνωσε την άφιξη του εντυπωσιακού, ολοκαίνουργιου crossover QX55 του 2022 στις εκθέσεις της στις ΗΠΑ και τον Καναδά, σηματοδοτώντας την άφιξη μιας δυναμικής, νέας εποχής για την αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών οχημάτων.

INFINITIΕνισχυμένη από τη δέσμευσή της να προσφέρει εξαιρετικά οχήματα που είναι τόσο ισχυρά όσο και προηγμένα, η πορεία προς τα εμπρός για την INFINITI περιλαμβάνει ένα εντυπωσιακό κατάλογο σαγηνευτικών και εκφραστικών οχημάτων, που συμπληρώνεται από μια ανανεωμένη εστίαση στην σχέση τους με τον οδηγό και τον κάτοχό τους.

Το QX55 είναι το μόνο coupe crossover που διατίθενται με τον καινοτόμο κινητήρα VC-Turbo της INFINITI, ο οποίος αλλάζει απρόσκοπτα την αναλογία συμπίεσης για καλύτερη οικονομία καυσίμου ή ισχύ, όταν το απαιτεί ο οδηγός του.

Προσφέρεται σε τρία πλούσια επίπεδα εξοπλισμού, τα LUXE, ESSENTIAL και SENSORY και μαγνητίζει τα βλέμματα με το συναρπαστικό του στυλ, την οδηγοκεντρική του φιλοσοφία , την εντυπωσιακή του τεχνολογία και τον δυναμικό χαρακτήρα του,  που ανταμείβει στο έπακρο τους λάτρεις της οδήγησης.

Το ολοκαίνουργιο crossover τριών σειρών καθισμάτων QX60, το οποίο παρουσιάστηκε πέρυσι μέσα από την πανέμορφη μελέτη σχεδιασμού του QX60 Monograph, θα είναι εμπορικά διαθέσιμο (στις ΗΠΑ και στον Καναδά)  έως το τέλος του 2021.

Πηγή: INFINITI

Ταξείδι στο θρυλικό κόσμο του Balocco

0

Το θρυλικό κέντρο εξέλιξης της Alfa Romeo στο Balocco, κλείνει 60 χρόνια ζωής και το μουσείο της μάρκας γιορτάζει αυτή την επέτειο με μια ξεχωριστή διαδικτυακή εκδήλωση την Κυριακή 11 Απριλίου.

Με την αυτοκινητοβιομηχανία να αναπτύσσεται με γρήγορους ρυθμούς και τις απαιτήσεις να γίνονται όλο και πιο πολύπλοκες, η Alfa Romeo ήταν ένας από τους πρώτους κατασκευαστές που δημιούργησε μια εγκατάσταση ειδικά σχεδιασμένη για την εξέλιξη των μοντέλων της.

Στην αρχική του μορφή, το 1961, το κέντρο δοκιμών του Balocco, καταλάμβανε έκταση 2 km2 και έδινε τη δυνατότητα στους δοκιμαστές να εξελίξουν τα νέα μοντέλα με απόλυτη μυστικότητα. Στη συνέχεια, με συνεχείς αναβαθμίσεις, το Balocco Proving Ground έφτασε να καταλαμβάνει σήμερα έκταση μεγαλύτερη από 5,5 km2, αποτελώντας μία από τις πιο σημαντικές εγκαταστάσεις του είδους σε όλο τον κόσμο.

Με αφορμή την 60η επέτειο από την κατασκευή αυτής της θρυλικής εγκατάστασης, μέσα στην οποία γεννήθηκαν όλες οι σύγχρονες Alfa Romeo, το  Museo Storico Alfa Romeo,  ετοίμασε ένα διαδικτυακό ταξίδι στο Balocco.

Εκτός από την αναφορά σε άγνωστες μέχρι σήμερα ιστορίες από το κέντρο δοκιμών, οι υπεύθυνοι του μουσείου έχουν ετοιμάσει και ένα video στο οποίο παρουσιάζεται η εξέλιξη του κέντρου και συγκρίνονται οι σημερινές εγκαταστάσεις με εκείνες του 1961.

Την εκδήλωση θα τιμήσει με την παρουσία του και ο CEO της Alfa Romeo, κ. Philippe Imparato, ενώ όσοι παρακολουθήσουν την εκδήλωση θα μπορούν να θέσουν τα ερωτήματα τους στους ανθρώπους της μάρκας.

Η ζωντανή παρουσίαση θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 11 Απριλίου, στις 19:00 ώρα Ελλάδος και όσοι επιθυμούν να την παρακολουθήσουν μπορούν μέσω του παρακάτω συνδέσμου https://fb.me/e/21ZmjJMJC

Πηγή: Alfa Romeo

Νέα ηλεκτρικά Audi compact SUV: Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron

Η Audi αποκάλυψε τα Q4 e-tron και Q4 Sportback e-tron, τα πρώτα της ηλεκτρικά μοντέλα στην compact SUV κατηγορία. Απόλυτα χρηστικά, εξοπλισμένα με τις πλέον προηγμένες τεχνολογίες.

Marketing, εξωτερική σχεδίαση και τεχνολογία φωτισμού

  • Πρώτη παρουσία της Audi στα ηλεκτρικά compact SUV, ως εκ τούτου ένα σημαντικό στοιχείο της ηλεκτρικής στρατηγικής της μάρκας
  • Υψηλό μέτωπο, δυναμικό αμάξωμα, εκφραστικό πίσω μέρος. Επίπεδες κολόνες Α, ακριβείς γραμμές, και καθαρές επιφάνειες, κοντοί πρόβολοι εμπρός και μεγάλοι τροχοί
  • Q4 Sportback e-tron με δυναμική γραμμή οροφής και αεροτομή στο διαχωρισμένο πίσω παράθυρο
  • Εξελιγμένες και ακριβείς λεπτομέρειες του σχεδιασμού βρίσκουν εφαρμογή χάρη στην τεχνογνωσία των ειδικών της Audi στην κατεργασία μετάλλου
  • Ανάγλυφο e-tron στο Singleframe και στον πίσω προφυλακτήρα
  • Και για τα δύο μοντέλα οκτώ χρώματα και τρεις εκδόσεις εξοπλισμού: basic, advanced και S line
  • Προαιρετικοί προβολείς Matrix LED, φώτα ημέρας με τέσσερις ξεχωριστές επιλέξιμες υπογραφές, παγκόσμια πρεμιέρα. Υπογραφή οπίσθιου φωτισμού με συνεχή λωρίδα φωτισμού

Καθημερινή χρηστικότητα

  • Αυτονομία έως 520 χιλιόμετρα (WLTP) ανάλογα με την έκδοση του κινητήριου συστήματος και το μέγεθος της μπαταρίας. Με φόρτιση συνεχούς ρεύματος υψηλής ισχύος (HPC) με χωρητικότητα 125 kW σε ιδανικές συνθήκες, απαιτούνται μόλις δέκα λεπτά για αυτονομία περίπου 130 χιλιομέτρων (WLTP)
  • Φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος με έξοδο ισχύος έως 11 kW
  • App εφαρμογή myAudi για φόρτιση και έλεγχο κλιματισμού μέσω smartphone
  • Μακρύ μεταξόνιο 2,76 μέτρων, συνολικό μήκος 4,59 μέτρα. Το κινητήριο σύστημα καταλαμβάνει μικρό χώρο
  • Μήκος εσωτερικού που ταιριάζει με αυτό ενός SUV κατηγορίας μεγάλου μεγέθους, μεγάλος αριθμός αποθηκευτικών χώρων (περίπου 25 λίτρα) και γενναιόδωροι χώροι για τα γόνατα στο πίσω μέρος. Ο χώρος αποσκευών με όγκο άνω των 520 λίτρων. Το Sportback με ηλεκτρική πίσω πόρτα στάνταρ
  • Κύκλος περιστροφής μόλις 10,2 μέτρα (μοντέλο με κίνηση στους πίσω τροχούς), προαιρετικός κοτσαδόρος για ικανότητα ρυμούλκησης έως 1,2 μετρικούς τόνους (μοντέλο με κίνηση quattro)
  • Audi Q4 e-tron με ράγες οροφής, φορτίο οροφής έως 75 κιλά

Εσωτερική διακόσμηση και εσωτερικό

  • Προοδευτικό πιλοτήριο στραμμένο προς τον οδηγό, δάπεδο χωρίς κεντρική σήραγγα. Ευάερη, ευρύχωρη αίσθηση, κεντρικό πάνελ με μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε μαύρη εμφάνιση
  • Ένθετα και επιφάνειες για το ταμπλό, με καινοτόμο τεχνητό ύφασμα προαιρετικά
  • Νέα γενιά τιμονιού με επιφάνειες αφής για ολίσθηση και κύλιση, με οπίσθιο φωτισμό, πεπλατυσμένο τιμόνι προαιρετικά τόσο στο κάτω όσο και στο πάνω τμήμα, παγκόσμια πρωτιά

Επίδειξη λειτουργίας και επαυξημένης πραγματικότητας

  • Πλήρως ψηφιακό concept λειτουργίας και οθόνης. Οθόνη 10,25 ιντσών για τον οδηγό ως στάνταρ, Audi virtual cockpit σε δύο επίπεδα διαμόρφωσης προαιρετικά
  • Στάνταρ οθόνη αφής MMI (10,1 ίντσες), επίσης διαθέσιμη σε έκδοση 11,6 ιντσών (προς το τέλος του έτους)
  • Head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας ως πρωτοποριακή καινοτομία. Τα σύμβολα πλοήγησης που «επιπλέουν» στο δρόμο διευκολύνουν την καθοδήγηση διαδρομής, οι δυναμικές επικαλύψεις των συστημάτων υποβοήθησης υπερτίθενται στον πραγματικό κόσμο έξω και διευκολύνουν την προβολή ακόμα και σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας
  • Φυσικός έλεγχος φωνής, επίσης, με δυνατότητα λειτουργίας στο διαδίκτυο

Διασκέδαση και συνδεσιμότητα

  • Τρία επίπεδα με διαφορετικές ενότητες: MMI ως στάνταρ, MMI plus και MMI pro προαιρετικά
  • Πλοήγηση με πρόσθετες λειτουργίες σε MMI plus και MMI pro. Διαθέσιμο το Audi connect με διαδικτυακές υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού διαδρομών e-tron με έξυπνο προγραμματισμό με συνυπολογισμό σημείων φόρτισης
  • Προαιρετικό premium σύστημα ήχου από την εταιρεία Sonos. Διεπαφή smartphone Audi για ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto

Αμάξωμα και αεροδυναμική

  • Στρεπτικά άκαμπτο σώμα με υψηλή αναλογία χάλυβα εξαιρετικά υψηλής αντοχής στην καμπίνα επιβατών. Πλαϊνά πάνελ σε υβριδική κατασκευή με αλουμίνιο. Υψηλή ακουστική άνεση
  • Προηγμένη ιδέα αεροδυναμικής: συντελεστής οπισθέλκουσας μόλις 0,28 (ή 0,26 στο Sportback). Ρυθμιζόμενες είσοδοι αέρα και δάπεδο καλυμμένο με πάνελ εξωτερικά με τρισδιάστατες αεροτομές τροχών
  • Αεροδυναμικά σχεδιασμένοι εξωτερικοί καθρέφτες για αποφυγή στροβιλισμών και βελτιστοποιημένη αεροδυναμική και αερακουστική

Ηλεκτρικοί κινητήρες και ηλεκτρική τετρακίνηση quattro

  • Τρεις παραλλαγές κίνησης για διαφορετικές ομάδες πελατών: ισχύς 125 kW (170 PS) και κίνηση στους πίσω τροχούς, μεσαία έκδοση με 150 kW (204 PS), κορυφαία με μέγιστη ισχύ 220 kW (299 PS) μόνιμα διεγερμένος σύγχρονο κινητήρας (PSM) στον πίσω άξονα, υψηλής ενεργειακής απόδοσης
  • Ηλεκτρική τετρακίνηση quattro με ασύγχρονο κινητήρα στον μπροστινό άξονα (ASM) που ενεργοποιείται ανάλογα με τις ανάγκες. Το Q4 50 e-tron quattro επιταχύνει 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα
  • Concept ανάκτησης ενέργειας με λειτουργία ελεύθερου τροχασμού (coasting) για μέγιστη ενεργειακή απόδοση. Λειτουργία τριών σταδίων χρησιμοποιώντας προαιρετικά paddles στο τιμόνι. Ανάκτηση ενέργειας στην επιβράδυνση είτε με το φρένο ή με τον επιλογέα στη θέση Β

Διαχείριση μπαταρίας και θερμότητας

  • Δύο μεγέθη μπαταρίας: καθαρό 52 kWh (ακαθάριστο 55 kWh) και καθαρό 77 kWh (ακαθάριστο 82 kWh), μπαταρία με 9 ή 12 modules (κυψέλες)
  • Ενεργή θερμική διαχείριση της μπαταρίας με εξωτερική ψύξη, ψυκτικά κυκλώματα που μπορούν να συνδυάζονται με ευελιξία μεταξύ τους
  • Προαιρετικά, διαθέσιμη αντλία θερμότητας με τεχνολογία CO2 για αποτελεσματικό έλεγχο του κλίματος στο εσωτερικό, ειδικά σε μεγαλύτερες διαδρομές

 

Ανάρτηση

  • Ισορροπημένος χαρακτήρας. Χαμηλό κέντρο βάρους και ομοιόμορφη κατανομή φορτίων στους άξονες λόγω της εγκατάστασης των στοιχείων του κινητήριου συστήματος σε χαμηλή και κεντρική θέση
  • Μπροστινός άξονας McPherson, πίσω ανάρτηση σε εκλεπτυσμένη σχεδίαση πέντε συνδέσμων
  • Ζάντες από 19 έως 21 ίντσες, με αεροδυναμικό σχεδιασμό. Ελαστικά μικτού μεγέθους με ελαφρώς φαρδύτερα τα πίσω για υψηλή σταθερότητα οδήγησης και σπορ αίσθηση
  • Προαιρετική σπορ ανάρτηση (στάνταρ στην S line), προοδευτικό τιμόνι (στάνταρ σε μοντέλα quattro), Audi drive select (στάνταρ στο Sportback) και ανάρτηση με έλεγχο απόσβεσης (επιλογή διαθέσιμη για όλα τα μοντέλα). Στενή δικτύωση μεταξύ των συστημάτων ελέγχου

Αειφορία

  • Κατασκευή με μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα στο εργοστάσιο του Zwickau που χρησιμοποιεί οικολογικό ηλεκτρισμό. Οι όποιες αναπόφευκτες εκπομπές αντισταθμίζονται από μέτρα προστασίας του κλίματος πιστοποιημένα με το “The Gold Standard” ή το “Verified Carbon Standard”
  • Υποχρεωτική βαθμολογία αειφορίας για τους προμηθευτές της Audi προκειμένου να διασφαλιστούν φιλικές προς το περιβάλλον διαδικασίες παραγωγής και δίκαιες συνθήκες εργασίας
  • Προαιρετικά, ταπετσαρία καθισμάτων και διακοσμητικά με υψηλή περιεκτικότητα σε ανακυκλωμένο πολυεστέρα από φιάλες PET. Συνολικά, 27 εξαρτήματα όπως επένδυση δαπέδου και πατάκια περιέχουν ανακυκλωμένο υλικό

Συστήματα υποβοήθησης οδηγού

  • Μεγάλη γκάμα στάνταρ συστημάτων υποβοήθησης, όπως predictive efficiency assist (προγνωστική υποβοήθηση ενεργειακής απόδοσης)
  • Επιπλέον συστήματα όπως adaptive cruise assist and surround view cameras διαθέσιμα σε διάφορα πακέτα

Έναρξη πωλήσεων  

  • Έναρξη πωλήσεων στην Ευρώπη το καλοκαίρι του 2021

Πηγή: Audi

Παρουσίαση Ελληνικής Αγωνιστικής ομάδας ” ΟΝ Sale Rally Team”

0

Η αντίστροφη μέτρηση για την αγωνιστική χρονιά του 2021 έχει ξεκινήσει. Μέσα σε αυτή τη δύσκολη περίοδο και στην προσπάθεια της κοινωνίας για επιστροφή στην κανονικότητα, ο μηχανισμός των Ελληνικών Αγώνων ετοιμάζεται για τη δική του επανεκκίνηση. Το 2021 θα είναι ιδιαίτερο.

Όμως, παρόλες τις δύσκολες συνθήκες που βιώνουμε, οι οιωνοί είναι θετικοί για το Παν.Π.Ράλλυ Χώματος, αλλά και Ασφάλτου, με την παρουσία ισχυρών και ποιοτικών συνδυασμών. Ανάμεσα σε αυτές ξεχωρίζει η νεοσύστατη On Sale Rally Team, με τους Γιώργος Κεχαγιά-Μάριο Τσαούσογλου και όπλο τους ένα Skoda Fabia Evo R5 προδιαγραφών ’21.

Ο Πρωταθλητής Ελλάδος του 2019, έχει φέτος όλα τα απαραίτητα εφόδια για να επιστρέψει στην κορυφή και να διακριθεί. Το σύγχρονο και άκρως ανταγωνιστικό Skoda Fabia R5 τελευταίας γενιάς θα φροντίζει η «Kirkos Racing», η ομάδα με την μεγαλύτερη εμπειρία στη χώρα μας και δεκάδες τίτλους στο ενεργητικό της.

Η εμπειρία του Λεωνίδα Κύρκου, σε συνδυασμό με την παρουσία του Λώρη Μελετόπουλου στη θέση του team manager εξασφαλίζουν την άρτια λειτουργία της ομάδας σε κάθε επίπεδο. Κάτι που εγγυάται και η παρουσία της εταιρείας On Sale που στηρίζει την προσπάθεια.

Το πρόγραμμα της ομάδας θέλει τους Γιώργο Κεχαγιά – Μάριο Τσαούσογλου να ακολουθούν το Παν.Πρωτάθλημα Χώματος, αλλά και επιλεκτικούς αγώνες του αντίστοιχου ασφάλτινου. Χωρίς όμως να αποκλείονται και εκπλήξεις!  Σίγουρα, μεγάλη πρόκληση για την On Sale Rally Team θα αποτελέσει το Ράλλυ Ακρόπολις…

On Sale Rally Team

Ο εθνικός μας αγώνας επιστρέφει στα σαλόνια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ μετά από οκτώ χρόνια απουσίας και η On Sale Rally Team θα δώσει δυναμικό παρών. Στόχος είναι να εκπροσωπήσει επάξια τα ελληνικά χρώματα κάνοντας το καλύτερο δυνατό. Εξάλλου, «Nothing is impossible» αναφέρει η εταιρεία On Sale. Στοιχείο που εκφράζει την ομάδα και αναδεικνύει την φιλοσοφία της.

Στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων οι εκπρόσωποι του Τύπου είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν το πλήρωμα της On Sale Rally Team, τους ανθρώπους της ομάδας, αλλά και να πάρουν μία γεύση από τις δυνατότητες του Skoda Fabia Evo R5 στην πίστα, βρισκόμενοι στο δεξί μπάκετ του Γιώργου Κεχαγιά.

Εμπειρία που απόλαυσαν όλοι, διαπιστώνοντας το ταλέντο του 36χρονου οδηγού, όπως παράλληλα τον υψηλό βαθμό επαγγελματισμού και σοβαρότητας της εμπλοκής της ομάδας. Ανανεώνοντας φυσικά στο τέλος το ραντεβού τους στις ειδικές διαδρομές.

 

Ας δούμε όμως τι δήλωσε το πλήρωμα ομάδας:

Γιώργος Κεχαγιάς: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι και νιώθουμε τυχεροί που αποτελούμε το πλήρωμα της On Sales Rally Team. Το φετινό Παν.Πρωτάθλημα αναμένεται εξαιρετικά ανταγωνιστικό, αφού θα έχουμε νέα αυτοκίνητα και συνδυασμούς με αποτέλεσμα να αυξηθεί το επίπεδο του συναγωνισμού. Αυτό είναι πολύ καλό για όλους, διότι με αυτόν τον τρόπο βελτιωνόμαστε και εμείς οι ίδιοι σαν οδηγοί. Από εκεί και πέρα, σημαντικό για εμάς είναι το Ράλλυ Ακρόπολις. Αποτελεί μία ευκαιρία να ανταγωνιστούμε κορυφαίες συμμετοχές από το εξωτερικό. Τέλος, θέλω να ευχαριστήσω την On Sales και τον κ. Νίκο Κωνσταντόπουλο για την εμπιστοσύνη, όπως και την Kirkos Racing για την υποστήριξη. Και να ευχηθώ να είμαστε όλοι καλά, υγιείς και να έχουμε ένα καλό Πρωτάθλημα!»

Μάριος Τσαούσογλου: «Ο χορηγός μας αποφάσισε και έκανε μία πολύ μεγάλη για τα ελληνικά δεδομένα επένδυση. Έχουμε στη διάθεση μας ένα καινούργιο εργοστασιακό αυτοκίνητο, μία ομάδα με άκρως επαγγελματική οργάνωση και στόχος είναι να έρθουν τα αποτελέσματα που θέλουμε τόσο στο Ελληνικό Πρωτάθλημα όσο και στο Ράλλυ Ακρόπολις. Από το αυτοκίνητο δεν έχουμε μεγάλη εμπειρία ακόμα, αλλά αυτό που μπορέσαμε να δούμε είναι πως υπάρχουν μικρές λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά.»

Πηγή: On Sale Rally Team

1ος Γύρος Πανελλήνιου Πρωταθλήματος DRIFT

0

Με αμείωτους ρυθμούς συνεχίζονται οι προετοιμασίες από το Αθλητικό Σωματείο της Start Line για τον 1ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift για το 2021 στις 22–23 Μαΐου, ο οποίος θα πραγματοποιηθεί στη φιλόξενη Σχολή Μηχανικού Λουτρακίου.

1o DRIFT LOUTRAKI 2021Μετά από ένα μεγάλο διάστημα αποχής από τις αγωνιστικές υποχρεώσεις τους, οι εντυπωσιακοί οδηγοί του Drift, θα βρεθούν σε μια διαδρομή που απαιτεί απόλυτη ακρίβεια και ταχύτητα. Στόχος τους φυσικά είναι το θέαμα και να παρουσιάσουν τα εντυπωσιακά περάσματα τους, με τα μοναδικά αυτά αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Για ακόμη μια φορά θέλουμε να υπενθυμίσουμε πως και φέτος οι κύριες κατηγορίες του θεσμού είναι δύο, αυτή της PRO (διπλά περάσματα) και της Street Legal (μονά περάσματα).

Ο αγώνας θα διεξαχθεί σύμφωνα με τα ιατρικά πρωτόκολλα της Γ.Γ.Α. τα οποία θα δημοσιευθούν τις επόμενες ημέρες, επιπρόσθετα η παρουσία των θεατών δεν θα είναι δυνατή, καθώς κύριο μέλημα όλων μας είναι να ξεπεράσουμε την πανδημία όσο το δυνατόν ταχύτερα.

Υπενθυμίζουμε πως οι συμμετοχές λήγουν Παρασκευή 14 Μαΐου, ώρα 24:00. Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται μέσω Σ.Δ.Δ.Α.

Περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο: 6908 805 068 και στο email: info@startline.gr

Γραφείο Τύπου Start Line

Πρεμιέρα στις 6 Ιουνίου για το IAME Series Greece 2021

0

Μετά από μία σειρά αναβολών λόγω των περιοριστικών μέτρων που «επέβαλλε» η συνεχιζόμενη παγκόσμια πανδημία του Covid-19, το IAME Series Greece πατά επιτέλους γκάζι, με την πρεμιέρα του 2021 να ορίζεται για τις 6 Ιουνίου!

Αγώνας που θα διοργανωθεί από τα αθλητικά σωματεία «Artemis Auto Club» και «Α.Λ.Α.» και θα διεξαχθεί στο φυσικό «σπίτι» του θεσμού, το Kartodromo, στις Αφίδνες.

Η αναγκαστική μετατόπιση του πρώτου γύρου της τέταρτης σεζόν διεξαγωγής της ελληνικής έκδοσης του επάθλου που διεξάγεται σε κάθε άκρη του πλανήτη, δεν επηρεάζει το υπόλοιπο φετινό πρόγραμμα. Αυτό περιλαμβάνει άλλους δύο γύρους στο Kartodromo καθώς και επιστροφή στην Πάτρα και την πίστα Kartmania. Αναλυτικά:

Γύρος #1, 6 Ιουνίου, Αθήνα, Kartodromo
Γύρος #2, 27 Ιουνίου, Πάτρα, Kartmania
Γύρος #3, 4 Σεπτεμβρίου, Αθήνα, Kartodromo
Γύρος #4, 5 Σεπτεμβρίου, Αθήνα, Kartodromo

Το IAME Series Greece εξακολουθεί να προσφέρει τα πιο πλούσια δώρα στο ελληνικό karting, συμπεριλαμβανομένων και εισιτηρίων για τους Παγκόσμιους Τελικούς (IWF), που φέτος θα διεξαχθούν κανονικά. Συγκεκριμένα στις 18-23 Οκτωβρίου, στο Adria International Circuit της Ιταλίας.

Πρέπει να τονιστεί πως πέρυσι οι Παγκόσμιοι Τελικοί ματαιώθηκαν νωρίς, καθώς η IAME έκρινε σωστά πως ένας διεθνής αγώνας τέτοιου μεγέθους θα αποτελούσε ρίσκο, το οποίο δεν ήθελε να μεταφέρει στους οδηγούς.

Συνολικά θα δοθούν οκτώ εισιτήρια και θα μοιραστούν ως εξής:

– δύο θα αφορούν στην κατηγορία X30 MINI, στην οποία συνεχίζεται το εξαιρετικά επιτυχημένο μοντέλο κεντρικής διαχείρισης κινητήρων, που πρώτη φορά στην Ελλάδα υιοθέτησε το IAME Series Greece. Ένα μοντέλο που υιοθετήθηκε με στόχο τη στήριξη των νέων οδηγών και την ανάπτυξη του karting, προσφέροντας ίδιους κινητήρες για όλους τους οδηγούς της κατηγορίας, με εξαιρετικά χαμηλό αντίτιμο ενοικίασης αλλά και συντήρησης.
– δύο θα αφορούν στη κατηγορία X30 JUNIOR
– δυο στην X30 SENIOR
– ένα στη κατηγορία X30 MASTER
– ένα στην κατηγορία ΚΖ-Ι που εντάσσεται στον δημοφιλέστερο ιδιωτικό θεσμό karting στην Ελλάδα. Αφορά 6τάχυτα καρτ KZ-I, που είναι ανοιχτή σε κάθε μάρκας κινητήρα προδιαγραφών ΚΖ2!

Σε ότι αφορά στα ελαστικά, αυτά θα παρέχονται από την Comet, με τις κατηγορίες X30 SENIOR/X30 MASTER να χρησιμοποιούν το πιο μαλακό ελαστικό, K2M, μεγιστοποιώντας την οδηγική απόλαυση των συμμετεχόντων.

Με την υγεία των αγωνιζομένων και των εκπροσώπων των ομάδων να αποτελούν αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα, τονίζεται πως στους αγώνες του IAME Series Greece θα εφαρμοστεί το Ειδικό Πρωτόκολλο Υγιεινής και Ασφαλείας Αγώνων Karting που επιβάλλει η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού ενώ οι εκπρόσωποι του Τύπου καλούνται να αιτηθούν διαπίστευσης στην ΟΜΑΕ.

Πηγή: IAME